文|天下網(wǎng)商  朱之叢

編輯|李丹超

北京時(shí)間7月29日凌晨，在線零售業(yè)巨頭亞馬遜發(fā)布2022年第二季度財(cái)報(bào)。

該季度，亞馬遜總營(yíng)收1212億美元，相比去年同期增長(zhǎng)7.18%；凈虧損20億美元，而去年同期盈利78億美元。

財(cái)報(bào)算不上漂亮，但在財(cái)報(bào)會(huì)上，亞馬遜對(duì)下季度給出了積極的業(yè)績(jī)預(yù)期，市場(chǎng)信心增強(qiáng)，亞馬遜盤后逆勢(shì)大漲12%。盡管如此，自去年7月以來，亞馬遜股價(jià)仍已跌去30%。目前亞馬遜股價(jià)122.28美元，市值1.24萬億美元。

這家電商巨頭有過輝煌的高光時(shí)刻，也曾經(jīng)歷過動(dòng)蕩和衰退。其開創(chuàng)性的電商運(yùn)營(yíng)思路，常被拿來和中國(guó)的淘寶、抖音相比較。去年以來，由于會(huì)員年費(fèi)提價(jià)、大規(guī)?！胺馓?hào)潮”等新聞，亞馬遜也頻頻闖入國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的視野。

在堅(jiān)守城池之余，亞馬遜同樣站在時(shí)代的十字路口，思考發(fā)展和轉(zhuǎn)型的下一步棋。

“好年景”已經(jīng)過去

財(cái)報(bào)發(fā)布前，業(yè)界分析師對(duì)亞馬遜的態(tài)度偏向悲觀。

此前，亞馬遜預(yù)計(jì)該季度的收入在1160億至1210億美元，華爾街的共識(shí)預(yù)期則為1191億美元。

最終的結(jié)果（1212億美元）好于預(yù)期，如果排除掉匯率變化帶來的影響，亞馬遜的增長(zhǎng)率甚至能重回10%以上。

本季度，亞馬遜電商業(yè)務(wù)銷售額同比下降4%，多個(gè)國(guó)際市場(chǎng)的電商銷售額都在下滑，北美、國(guó)際電商業(yè)務(wù)分別虧損了6.3億、17.7億美元。

好在近年來作為利潤(rùn)支撐的云業(yè)務(wù)AWS（Amazon Web Services）勢(shì)頭依舊不錯(cuò)，銷售額197億美元，利潤(rùn)57億美元。這項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)連續(xù)七個(gè)季度增長(zhǎng)超30%，成為亞馬遜的“現(xiàn)金奶牛”。

近幾年來，亞馬遜的業(yè)績(jī)頗有些“盛極而衰”的味道。

2020年，亞馬遜嘗到了疫情帶來的電商紅利，幾乎每個(gè)季度的增速都高達(dá)40%。其2020年?duì)I收高達(dá)3860億美元，同比增長(zhǎng)38%；凈利潤(rùn)213億美元，增長(zhǎng)84%。

2021年，增速有所放緩，但尚可接受：亞馬遜全年凈銷售額4698億美元，同比增長(zhǎng)22%；凈利潤(rùn)增至334億美元。

進(jìn)入2022年后，亞馬遜出現(xiàn)了罕見的季度虧損。

2022年第一季度，亞馬遜總銷售額1164億美元，同比增長(zhǎng)7.2%，已經(jīng)是近年來的最差增速。第二季度不但增速被進(jìn)一步拉低，更是出現(xiàn)連續(xù)兩季度虧損，這是2014年來的首次。

虧損原因主要是其投資的電動(dòng)車公司Rivian虧損，以及疫情影響。

因Rivian巨虧，亞馬遜一季度錄得虧損38億美元，新任CEO安迪·賈西（Andy Jassy）在財(cái)報(bào)電話會(huì)中直言：對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)的發(fā)展“感到失望”。Rivian股價(jià)在第二季度暴跌，致使亞馬遜的持股也出現(xiàn)高達(dá)39億美元的賬面虧損。在過去兩個(gè)季度中，亞馬遜投資Rivian已累計(jì)虧損115億美元。

亞馬遜股價(jià)自去年7月見頂以來已跌去30%。這家公司正在迎來全新挑戰(zhàn)：首先，“后疫情時(shí)代”實(shí)體商店緩慢復(fù)興，電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)缺乏后勁；其次，燃油價(jià)格普漲導(dǎo)致的物流成本上升，也在擠壓亞馬遜的利潤(rùn)；再次，競(jìng)爭(zhēng)加劇，阿里巴巴旗下的Lazada、速賣通、Trendyol,中國(guó)跨境電商公司SHEIN，加拿大跨境電商Shopify等對(duì)手輪番登場(chǎng)。

當(dāng)亞馬遜的“好年景”逐漸過去，下一步該往哪兒邁，就成了一件需要審慎考慮的事情。

“大封殺”及其他

近一年來，亞馬遜動(dòng)作不斷。

其中最引人注目的，無疑是2021年4月以來針對(duì)中國(guó)商家的大規(guī)?！胺馓?hào)潮”。深圳跨境電商協(xié)會(huì)曾估計(jì)，截至去年7月，已有至少5萬個(gè)中國(guó)商家賬戶受到影響，跨境電商行業(yè)損失或?qū)⒊^1000億元。

受新冠肺炎疫情影響，中國(guó)跨境電商業(yè)務(wù)迎來爆發(fā)，亞馬遜卻打下當(dāng)頭一棒，讓不少商家遇到難題。

2021年4月，被譽(yù)為“A股跨境第一股”的亞馬遜大賣家帕拓遜受到重罰；5月，“華南城四少”之一傲基旗下大量店鋪鏈接失效。9月，跨境電商大賣家“有棵樹”母公司天澤信息透露，有棵樹本年度累計(jì)新增被封或凍結(jié)站點(diǎn)數(shù)約400個(gè)，被凍結(jié)資金1.28億元。據(jù)天澤信息公布的2021年財(cái)報(bào)，其全年?duì)I收銳減六成，有棵樹的虧損高達(dá)16.71億元。

對(duì)此，亞馬遜方給出的解釋是“賣家濫用評(píng)論”，即電商行業(yè)屢禁不止的“刷單”行為。時(shí)值安迪·賈西接任亞馬遜CEO不久，外界多有猜測(cè)這是“新官上任三把火”的立威之舉。

此外，亞馬遜今年還連續(xù)進(jìn)行了兩次“漲價(jià)”。

2022年2月，亞馬遜宣布提高美國(guó)的Prime會(huì)員費(fèi)，理由是在可預(yù)見的“經(jīng)濟(jì)衰退”來臨之際，公司需要通過提價(jià)維持利潤(rùn)。

7月，亞馬遜又提升了歐洲各國(guó)的Prime會(huì)員年費(fèi)，其第二大市場(chǎng)德國(guó)上漲30%，第三大市場(chǎng)英國(guó)上漲20%，法國(guó)、西班牙、意大利等國(guó)上漲39%至43%不等。漲價(jià)帶來的收益也體現(xiàn)在財(cái)報(bào)里：2022年第二季度，亞馬遜Prime會(huì)員等訂閱服務(wù)收入87億美元，增長(zhǎng)10%。

寒潮來臨，每家公司都在尋找過冬的辦法。亞馬遜用“漲價(jià)”對(duì)抗，小微跨境賣家則仍陷在“封號(hào)潮”中。去年9月，波及的中國(guó)賣家在美國(guó)加州向亞馬遜提起集體訴訟，主要訴求為“追回被非法和不當(dāng)扣留的資金”。

據(jù)傳，亞馬遜表達(dá)了一定的和解意向，但該案件此后再無公開進(jìn)展。

從“車庫創(chuàng)業(yè)”到千億富豪

1995年，亞馬遜由31歲的杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）以30萬美元啟動(dòng)資金創(chuàng)立，主營(yíng)書籍。這是全美國(guó)第一家網(wǎng)絡(luò)零售公司。

憑借過硬的技術(shù)實(shí)力和狠辣的商業(yè)眼光，“網(wǎng)上書城”亞馬遜不斷發(fā)展壯大。隨著電商業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，亞馬遜也開始涉足快消、生鮮、日化、云計(jì)算等領(lǐng)域，成長(zhǎng)為全球最大的零售和科技巨頭，其市值從上世紀(jì)末的4.38億美元，一路攀升至今天的1.24萬億美元。

從2018到2021年，貝佐斯連續(xù)4年登頂福布斯全球富豪榜榜首，身價(jià)最高達(dá)到2000億美元以上。

擴(kuò)張的道路上，這家巨頭的業(yè)務(wù)重心也在不斷發(fā)生變化。以當(dāng)前核心利潤(rùn)來源亞馬遜云AWS為例，它原本只是2002年開放給部分企業(yè)的免費(fèi)服務(wù)，但隨著全球互聯(lián)網(wǎng)化的加深和“上云”熱潮掀起，AWS的業(yè)績(jī)高歌猛進(jìn)。2022年第二季度，AWS的營(yíng)收占到亞馬遜總營(yíng)收的16%。

據(jù)Gartner統(tǒng)計(jì)，2021年，亞馬遜在全球云計(jì)算市場(chǎng)中名列第一，拿下38.92%的份額；微軟、阿里云緊追其后。亞馬遜首席財(cái)務(wù)官表示，集團(tuán)正在計(jì)劃將支出重心從零售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到云計(jì)算。

歐美國(guó)家是亞馬遜的主戰(zhàn)場(chǎng)，其在中國(guó)也有試水。

2004年，亞馬遜以7500萬美元收購卓越網(wǎng)，吞下中國(guó)B2C市場(chǎng)15%的份額。彼時(shí)中國(guó)本土電商平臺(tái)尚不成氣候，而亞馬遜來勢(shì)洶洶，不少互聯(lián)網(wǎng)專家高呼“狼來了”。

到了2018年，在淘寶、京東、拼多多等本土廠商的圍剿下，亞馬遜的市場(chǎng)份額下跌到不足1%，徹底淪為中國(guó)電商市場(chǎng)的others（其他）。許多人將其敗退的原因歸結(jié)為“傲慢”：商品宣傳圖呆板；支付手段落后；自恃身份，不肯參加大促活動(dòng)……

2019年，亞馬遜宣布停止中國(guó)區(qū)自營(yíng)業(yè)務(wù)，僅保留海外購服務(wù)。其推出的著名電子書閱讀器Kindle，也將在2023年6月停止電子書店運(yùn)營(yíng)。

在歐美市場(chǎng)的韌勁也好，在中國(guó)市場(chǎng)的落寞也罷，成立近30年的亞馬遜依然有曲折的道路要走：既要處理存量競(jìng)爭(zhēng)、盈利空間受限等沉疴，又要面對(duì)充滿不確定性的外部大環(huán)境，挑戰(zhàn)遠(yuǎn)甚以往。