記者 | 姜菁玲

中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商正在云服務市場快速攻城略地。

根據(jù)三大運營商披露的2022年上半年財報，三家公司上半年云業(yè)務營收增速驚人，均超100%。其中，中國電信天翼云收入281億元，同比增長100.8%；中國移動移動云收入234億元，同比增長103.6%；中國聯(lián)通聯(lián)通云收入187億元，同比增長143.2%。

其中，天翼云與聯(lián)通云上半年的收入已分別超過2021年兩家公司全年的云業(yè)務收入。2021年，天翼云云業(yè)務收入為279億元，而聯(lián)通云這一數(shù)字為163億元。移動云去年云業(yè)務收入為242億元，與今年上半年的234億元接近。

三大運營商都將云業(yè)務或者包含云業(yè)務的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化板塊視作出色的增長引擎。

在財報溝通會中，中國移動執(zhí)行董事兼董事長楊杰對界面新聞記者表示，移動云的增長為整個公司朝數(shù)智化發(fā)展提供了非常好的引領作用。當前，央企國企上云的需求爆發(fā)對移動云而言是難得的機遇，截至6月底，中國移動簽約云大單超3500個，拉動收入超人民幣130億元，央企國企上云項目已超1100個。

中國電信董事長柯瑞文也提到，以云為核心的云網(wǎng)融合是公司的戰(zhàn)略基石，公司堅定不移地發(fā)展云業(yè)務，并在最近幾年實現(xiàn)了良好回報，收入規(guī)模連續(xù)多年翻倍式增長。

中國聯(lián)通則明確將產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)形容為第一增長引擎，稱目前自研產(chǎn)品已超過300款，服務多地數(shù)字政府政務云建設和央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，未來會持續(xù)豐富產(chǎn)品品類。

運營商上下游公司也同樣受惠于云業(yè)務。作為電信運營商BSS核心軟件服務商，亞信科技上半年垂直行業(yè)及企業(yè)上云業(yè)務實現(xiàn)收入約2.71億元，同比增加140.3%，占公司總體收入的比重是8.7%。

相較于互聯(lián)網(wǎng)公司，身為央企的三大運營商to B基因深厚，更容易得到信任。運營商普遍認為，更多的屬地支持服務節(jié)點、云網(wǎng)融合、算網(wǎng)一體等是其優(yōu)勢所在。

一直以來，中國公有云IaaS市場以及IaaS+PaaS市場格局相對穩(wěn)定，排名前五的云廠商長期占據(jù)70%以上的市場份額。市場調(diào)研機構IDC于5月發(fā)布的報告顯示，2022年上半年，前五名的市場份額分別為37.8%（阿里云）、11.4%（華為云）、10.9%（騰訊云）、10.3%（中國電信天翼云）、6.4%（AWS）。

從上述數(shù)據(jù)看，三大運營商在整個公有云市場的份額占比相對較小，天翼云的市場份額不足阿里云的三分之一，中國移動與中國聯(lián)通仍然在Others陣營當中。這也表明，入局云業(yè)務較晚的運營商在技術實力上仍需證明自己。

不過，快速爆發(fā)的市場增量有助于運營商強化自身的市場地位。IDC的上述報告顯示，2022年上半年以來，國內(nèi)中國公有云IaaS市場前五的集中度比2021上半年略有下降，中國公有云IaaS+PaaS市場排名前五的廠商中，唯一擴大份額的是天翼云，其他廠商皆有所下滑。

運營商的強烈攻勢也彰顯了其在云業(yè)務領域的野心。中國移動高管在財報溝通會上稱，2019年至2021年，移動云在國內(nèi)公有云市場份額從20名以外已躍升至第7名。下一步，中國移動將向第一陣營沖刺。在中國信通院7月發(fā)布的《云計算白皮書》中，運營商在我國公有云市場中IaaS層的市場份額排名為：阿里云、天翼云、騰訊云、華為云、移動云，運營商已占據(jù)兩席。