文|新媒科技評論
提起酷派手機(jī),相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)是:酷派竟然還活著?
跟摩托羅拉、諾基亞一樣,酷派也是很多人的青春回憶,在3G手機(jī)年代,酷派更一度擊敗三星和蘋果,成為了國內(nèi)手機(jī)市占率第一品牌。
但這樣的光輝歷史畢竟只是明日黃花,如今的酷派已經(jīng)難復(fù)當(dāng)年之勇,去年下半年,酷派曾高調(diào)宣布重返國內(nèi)手機(jī)市場,并計(jì)劃用三年的時(shí)間重返手機(jī)行業(yè)第一梯隊(duì)。
不過從近日其發(fā)布的半年報(bào)來看,這樣的目標(biāo)似乎定得有些太高了。
8月24日,酷派發(fā)布了今年上半年的財(cái)報(bào),各方面的業(yè)績都不算理想,營收、凈利潤雙雙下滑,營收為1.4億港元,同比下降56.1%;凈虧損為3.03億港元,同比擴(kuò)大27.4%。再加上只有約20萬臺(tái)的銷量,還比不上OV系列新品首銷的數(shù)量,酷派復(fù)出的故事,難免有點(diǎn)唏噓。
昔日國產(chǎn)手機(jī)龍頭
酷派集團(tuán)的前身是宇龍通信,在上世紀(jì)90年代,其主要業(yè)務(wù)是研發(fā)尋呼機(jī)。2000年,隨著手機(jī)市場的逐漸崛起,宇龍通信開始轉(zhuǎn)型成為手機(jī)制造商。
可以說,在技術(shù)積累這一塊,酷派是有一定基礎(chǔ)的,畢竟其創(chuàng)始人郭德英也是技術(shù)人員出身,對技術(shù)研發(fā)也非常重視。
2003年,酷派正式進(jìn)入手機(jī)市場,推出了中國第一臺(tái)CDMA彩屏手機(jī),更憑著更有中國特色的“雙卡雙待”技術(shù)迅速占領(lǐng)市場。其后,手機(jī)從2G走向3G時(shí)代,酷派也大膽轉(zhuǎn)型投入智能手機(jī)陣營,最終及時(shí)趕上了2011年千元智能手機(jī)的爆發(fā)期。
彼時(shí),由于通訊資費(fèi)用高昂,幾乎所有運(yùn)營商都會(huì)推出“充值送手機(jī)”這一營銷打法,由于擁有“3G定制”這一核心技術(shù),酷派成為跟移動(dòng)、聯(lián)通等深度綁定的運(yùn)營商定制機(jī),品牌也走向了巔峰。
彼時(shí),酷派與中興、華為、聯(lián)想被稱為“中華酷聯(lián)”,成為了國產(chǎn)機(jī)市場的四大霸主之一。2012年,酷派在國內(nèi)手機(jī)市場擁有11%的市占率,這一份額在2014年5月上升至23.1%,酷派也成功力壓三星和蘋果,登上了國內(nèi)手機(jī)市場的榜首。
但在此后,酷派便開始逐漸滑出第一梯隊(duì)??崤蓜?chuàng)始人郭德英表示,酷派沒落的主要原因在于過分依賴運(yùn)營商。跟運(yùn)營商深度捆綁,確實(shí)可以讓酷派在品牌建設(shè)和渠道經(jīng)營上“走捷徑”,但一旦市場發(fā)生變化,酷派就會(huì)被打得措手不及。
2015年開始,各大運(yùn)營商均提出了“提速降費(fèi)”的政策,通訊資費(fèi)大幅下調(diào),運(yùn)營商自然也沒有費(fèi)用來做購機(jī)補(bǔ)貼等活動(dòng)。
缺少運(yùn)營商的支持后,酷派缺乏線下渠道,依靠補(bǔ)貼的致命弱點(diǎn)也被暴露了出來。2014年,酷派的營收和利潤還能勉強(qiáng)保持增長,但到了2015年其利潤則直接出現(xiàn)了“斷崖式下滑”。
而此時(shí),國內(nèi)手機(jī)市場也發(fā)生了巨變。小米、OV、華為等國產(chǎn)手機(jī)品牌的崛起,既占有線上、線下的渠道優(yōu)勢,在產(chǎn)品品牌、技術(shù)研發(fā)上更領(lǐng)先一步,酷派的沒落也成了必然。
被地產(chǎn)二代相中
不過,對酷派來說,最為毀滅性的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),則是選擇賣身給樂視。當(dāng)時(shí)樂視賈躍亭正在大力鼓吹“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)化”,擅長做電視的樂視需要一個(gè)擅長做手機(jī)的合作伙伴,于是便選擇拿下酷派,成為其第一大股東。
只是,后面的故事我們都知道了。擅長畫大餅的樂視,壓根拿不出錢來改善酷派的現(xiàn)金流,甚至無法湊齊50萬臺(tái)手機(jī)出貨量所需的物料和供應(yīng)鏈資金。
2017年,賈躍亭這個(gè)酷派的第一股東在登上前往美國的飛機(jī)后便再也沒有回來,只留下酷派自己收拾爛攤子。2016-2018年三年間,酷派累計(jì)虧損高達(dá)74.6億港元,一直到2019年被京基集團(tuán)創(chuàng)始人陳華的二兒子陳家俊接手后,酷派才開始扭虧為盈。
而至于陳家俊為何跨界入主酷派,外界也有不少猜測。
有一種說法是,地產(chǎn)背景的陳家俊接盤酷派,可能是為了酷派手中的地塊和產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,這跟地產(chǎn)行業(yè)可是直接相關(guān)的。此外,通過酷派拿下消費(fèi)電子行業(yè)的“入場券”或也是原因之一,畢竟萬科早在2018年就高喊“活下去”,各地產(chǎn)大佬或早已看穿地產(chǎn)行業(yè)的增長天花板,為自己尋求多一個(gè)轉(zhuǎn)型的可能,也在情理之中。
在陳家俊入主酷派后的2019年,酷派便在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了回歸宣言,從當(dāng)時(shí)的發(fā)布會(huì)來看,酷派仍擁有一番雄心壯志,后來還高薪挖來了不少在其他手機(jī)大廠任職過的高管。比如操刀酷派回歸后首款新品COOL 20 Pro的宋九亞,便曾在小米擔(dān)任過手機(jī)部門產(chǎn)品經(jīng)理,一手打造了小米10青春版。
此外,酷派在渠道模式上也盡量“避雷”,考慮到當(dāng)前各手機(jī)品牌的渠道已經(jīng)非常成熟,酷派選擇了差異化的服務(wù)站渠道模式,通過數(shù)字化系統(tǒng)管理來建立直供模式,由區(qū)域“站長”負(fù)責(zé)管理整個(gè)片區(qū)的酷派產(chǎn)品銷售,還有點(diǎn)像現(xiàn)在的社區(qū)團(tuán)購模式。
而在產(chǎn)品定位上,酷派的打法則是“以高打低”,以高性價(jià)比搶占低端市場,酷派COOL20的新款機(jī)型售價(jià)僅699元起,且將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提高了不少,比如率先在業(yè)內(nèi)提出了“90天換機(jī)2年質(zhì)?!钡姆?wù)。
但從市場數(shù)據(jù)來看,酷派的這些新動(dòng)作并沒有激起太多水花。去年,酷派共發(fā)布COOL 20和COOL 20 Pro兩款新機(jī),全年銷量加起來約為12萬臺(tái)左右。跟vivo、OPPO、小米等幾大國產(chǎn)手機(jī)品牌的出貨量對比,它們一天的銷量幾乎就等于酷派一年的銷量。
截止今年上半年為止,同期的中國市場智能手機(jī)出貨量為1.36億部,酷派手機(jī)的出貨量僅為市場的千分之一。盡管酷派CEO陳家俊曾提出“三年內(nèi)重返第一梯隊(duì)”的目標(biāo),但從目前的市場情況來看,酷派能逆風(fēng)翻盤的可能性并不大。
難回第一梯隊(duì)
雖然酷派的回歸故事仍在繼續(xù),但其不被市場看好,也是不爭的事實(shí)。畢竟國產(chǎn)手機(jī)品牌想要東山再起,當(dāng)前所要面對的困難本就不小。
一方面,當(dāng)下手機(jī)市場的格局已幾乎固定,國外品牌如蘋果、三星,國內(nèi)品牌如華為、小米、OV等,均已通過品牌力、銷售渠道等方式筑建起各自的競爭優(yōu)勢,新舊品牌想要撼動(dòng)它們的市場地位,幾乎是不可能的。
另一方面,當(dāng)下的手機(jī)市場環(huán)境比十年前更為“惡劣”。隨著手機(jī)的普及,手機(jī)的消費(fèi)市場已幾乎沒有增量,而且,從近年手機(jī)的出貨量來看,國內(nèi)的手機(jī)市場正在萎縮。據(jù)中國信通院公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)市場手機(jī)總體出貨量累計(jì)1.36億部,同比下降21.7%。
與此同時(shí),“年輕人不愛換手機(jī)”的話題也頻頻被提起,這其實(shí)也反映出兩大問題。一是因?yàn)楫?dāng)前手機(jī)的迭代并沒有帶來太多新技術(shù),難以刺激消費(fèi)欲望;二是當(dāng)前手機(jī)的售價(jià)越來越貴,但這兩年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境卻在下行,省省“過冬”也成了年輕人不愛換手機(jī)的原因。
不過值得注意的是,在如此艱難的市場背景下,近一年來相繼“復(fù)活”的國產(chǎn)手機(jī)品牌卻并不少。除了酷派之外,樂視在去年9月宣布手機(jī)業(yè)務(wù)全新回歸,魅藍(lán)則在今年初帶來了回歸后的首款產(chǎn)品魅藍(lán)10,中興也在今年5月發(fā)出了新品預(yù)熱的信號。
國產(chǎn)手機(jī)品牌紛紛選擇“回歸”,或是因?yàn)榭吹搅巳A為此前因芯片問題被迫退出市場所帶來的“空檔期”;與其將這空出來的市場空間讓給其它巨頭,不如自己下場挑戰(zhàn)。
另一方面,當(dāng)前手機(jī)行業(yè)的同質(zhì)化嚴(yán)重,意味著硬件的迭代已經(jīng)放緩,在這一背景下,新品牌或重新回歸的品牌,便有機(jī)會(huì)在情懷、體驗(yàn)和品牌力方面發(fā)力,輕裝上陣挑戰(zhàn)頭部品牌。
市場的變化對中小手機(jī)品牌來說,是一個(gè)難能可見的機(jī)會(huì),它們選擇放手一搏也可以理解,只是若要撼動(dòng)市場第一梯隊(duì)的品牌,恐怕他們也跟酷派一樣,目前尚不具備重返山巔的能力。
不過,對這些國產(chǎn)手機(jī)品牌來說,延續(xù)手機(jī)業(yè)務(wù)或許也不是為了能在手機(jī)市場翻盤,參考魅族賣身吉利的故事,它們圖的或許是來自新造車的機(jī)會(huì)。
如今的汽車和手機(jī)行業(yè),兩者間的壁壘正在被逐漸推平,在智能化的時(shí)代,車企造手機(jī),手機(jī)巨頭造車都不再是稀罕事。蔚來汽車CEO李斌曾表示:手機(jī)端作為使用頻次最高的智能終端,未來其跟智能汽車之間的交集只會(huì)越來越多。
只是,車企想要獨(dú)立造手機(jī)難度并不低,專利、技術(shù)等都是壁壘,既然如此,汽車選擇收購手機(jī)企業(yè)就不難理解了。
未來的物聯(lián)網(wǎng)世界里,即便不是智能汽車,比如家電、家居等其它企業(yè)都有機(jī)會(huì)發(fā)力智能終端,從這點(diǎn)來考慮的話,這些紛紛復(fù)活的手機(jī)品牌,也有可能都在等待車廠的垂青,這才是它們逆風(fēng)翻盤的真正機(jī)會(huì)。