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8月股基紅黑榜:消費(fèi)主題揚(yáng)眉吐氣,重倉新能源汽車的基金多只跌幅超10%

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8月股基紅黑榜:消費(fèi)主題揚(yáng)眉吐氣,重倉新能源汽車的基金多只跌幅超10%

納入統(tǒng)計的587只股票型基金中,8月份平均收益為-3.12%

來源:圖蟲

記者 杜萌

8月份,由于市場主線的不明朗,新能源等高景氣度的行業(yè)繼續(xù)高位震蕩。多個促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的政策出臺,食品飲料,航空、旅游等消費(fèi)板塊接棒新能源,開始反彈。

界面新聞綜合收益率、波動率、擇時與選股等維度對股票基金進(jìn)行評估,同時對上榜基金進(jìn)一步篩選,剔除資產(chǎn)規(guī)模合計低于五萬,以及成立時間不超過一個月的基金,并排除非投資收益原因造成的凈值上漲,整理形成月份紅黑榜。

通過對這些基金長期跟蹤,試圖從中找到收益相對較高、風(fēng)險相對較低,長期業(yè)績優(yōu)秀的基金,同時找出部分產(chǎn)品存在的潛在風(fēng)險和問題,幫助投資者“避雷”。

按照上述篩選條件,此次納入統(tǒng)計的587只股票型基金中,8月份平均收益為-3.12%。

以下為得分最高的十只基金明細(xì):

表:8月份股票型基金紅榜明細(xì)   來源:Wind  界面新聞研究部

桂躍強(qiáng)管理的泰康藍(lán)籌優(yōu)勢8月份收益率為12.03%,位列第一。該基金成立于2020年8月14日,持股較為集中,以食品飲料、港股的科技、汽車等板塊為主,前十大重倉股的占比合計為75.36%。

郭杰管理的易方達(dá)ESG責(zé)任投資、易方達(dá)核心優(yōu)勢兩只基金8月份收益率均超過3%。其中,截至二季度末,易方達(dá)核心優(yōu)勢規(guī)模為52.6億元。兩只基金持倉較為相同,均以白酒、港股科技股為主。

以下為得分最低的十只基金明細(xì):

表:8月份股票型基金黑榜明細(xì)  來源:Wind  界面新聞研究部

在黑榜的十只基金中,光大保德信智能汽車主題、國泰智能裝備、國泰智能汽車、工銀瑞信高端制造、信澳新能源產(chǎn)業(yè)等多只主題基金跌幅均超過了10%。

魏曉雪、王明旭管理的光大保德信智能汽車主題基金,8月份的凈值回報率為-12.8%,位列黑榜第一位。中報數(shù)據(jù)顯示,基金持倉集中度較高,前十大重倉股占比為52.18%。該基金成立于2021年2月9日,至今回報率為-11.33%。

王陽管理的國泰智能裝備、國泰智能汽車等兩只基金,在8月的凈值回報率分別為-11.68%、-11.2%。從持倉來看,兩只基金均是主題類基金,持倉較為重疊,均以新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈為主。

泰達(dá)宏利基金認(rèn)為,九月乃至四季度市場不必過度悲觀,大概率仍將以震蕩為主。風(fēng)格上則繼續(xù)收斂、走向均衡,但在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、貨幣維持寬松卻又不會系統(tǒng)性“大水漫灌”的宏觀環(huán)境下,市場風(fēng)格也很難出現(xiàn)系統(tǒng)性的切換。

中期來看,新能源等成長行業(yè)憑借景氣優(yōu)勢仍將是市場核心風(fēng)格。面對短期調(diào)整,投資者不必過度恐慌,可立足長期、考慮關(guān)注新能源、半導(dǎo)體、軍工等成長方向中估值調(diào)整到位、且景氣長期向好的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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8月股基紅黑榜:消費(fèi)主題揚(yáng)眉吐氣,重倉新能源汽車的基金多只跌幅超10%

納入統(tǒng)計的587只股票型基金中,8月份平均收益為-3.12%

來源:圖蟲

記者 杜萌

8月份,由于市場主線的不明朗,新能源等高景氣度的行業(yè)繼續(xù)高位震蕩。多個促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的政策出臺,食品飲料,航空、旅游等消費(fèi)板塊接棒新能源,開始反彈。

界面新聞綜合收益率、波動率、擇時與選股等維度對股票基金進(jìn)行評估,同時對上榜基金進(jìn)一步篩選,剔除資產(chǎn)規(guī)模合計低于五萬,以及成立時間不超過一個月的基金,并排除非投資收益原因造成的凈值上漲,整理形成月份紅黑榜。

通過對這些基金長期跟蹤,試圖從中找到收益相對較高、風(fēng)險相對較低,長期業(yè)績優(yōu)秀的基金,同時找出部分產(chǎn)品存在的潛在風(fēng)險和問題,幫助投資者“避雷”。

按照上述篩選條件,此次納入統(tǒng)計的587只股票型基金中,8月份平均收益為-3.12%。

以下為得分最高的十只基金明細(xì):

表:8月份股票型基金紅榜明細(xì)   來源:Wind  界面新聞研究部

桂躍強(qiáng)管理的泰康藍(lán)籌優(yōu)勢8月份收益率為12.03%,位列第一。該基金成立于2020年8月14日,持股較為集中,以食品飲料、港股的科技、汽車等板塊為主,前十大重倉股的占比合計為75.36%。

郭杰管理的易方達(dá)ESG責(zé)任投資、易方達(dá)核心優(yōu)勢兩只基金8月份收益率均超過3%。其中,截至二季度末,易方達(dá)核心優(yōu)勢規(guī)模為52.6億元。兩只基金持倉較為相同,均以白酒、港股科技股為主。

以下為得分最低的十只基金明細(xì):

表:8月份股票型基金黑榜明細(xì)  來源:Wind  界面新聞研究部

在黑榜的十只基金中,光大保德信智能汽車主題、國泰智能裝備、國泰智能汽車、工銀瑞信高端制造、信澳新能源產(chǎn)業(yè)等多只主題基金跌幅均超過了10%。

魏曉雪、王明旭管理的光大保德信智能汽車主題基金,8月份的凈值回報率為-12.8%,位列黑榜第一位。中報數(shù)據(jù)顯示,基金持倉集中度較高,前十大重倉股占比為52.18%。該基金成立于2021年2月9日,至今回報率為-11.33%。

王陽管理的國泰智能裝備、國泰智能汽車等兩只基金,在8月的凈值回報率分別為-11.68%、-11.2%。從持倉來看,兩只基金均是主題類基金,持倉較為重疊,均以新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈為主。

泰達(dá)宏利基金認(rèn)為,九月乃至四季度市場不必過度悲觀,大概率仍將以震蕩為主。風(fēng)格上則繼續(xù)收斂、走向均衡,但在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、貨幣維持寬松卻又不會系統(tǒng)性“大水漫灌”的宏觀環(huán)境下,市場風(fēng)格也很難出現(xiàn)系統(tǒng)性的切換。

中期來看,新能源等成長行業(yè)憑借景氣優(yōu)勢仍將是市場核心風(fēng)格。面對短期調(diào)整,投資者不必過度恐慌,可立足長期、考慮關(guān)注新能源、半導(dǎo)體、軍工等成長方向中估值調(diào)整到位、且景氣長期向好的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

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