9月4日，據(jù)五菱宏光社交媒體透露，五菱宏光旗下微型電動(dòng)車MINIEV敞篷版，在抽簽預(yù)購(gòu)72小時(shí)后申購(gòu)人數(shù)突破10萬(wàn)。據(jù)悉，五菱宏光共提供200臺(tái)MINIEV敞篷版給首批中簽用戶。五菱宏光表示，首批中簽用戶將在購(gòu)車后90天內(nèi)完成車輛交付。

宏光MINIEV敞篷版首次亮相于2021年上海車展，并在亮相后以“國(guó)內(nèi)年輕人首輛敞篷車”的定位引發(fā)熱議。從已公開的資料上看，新車基本延續(xù)了此前公開的概念車外形和絕大部分內(nèi)飾細(xì)節(jié)。

五菱宏光MINIEV于2020年6月開啟銷售，并在2020年下半年的時(shí)間里銷售了超過11萬(wàn)輛；隨后的2021年，宏光MINIEV以超過40萬(wàn)輛的成績(jī)，不單稱霸了中國(guó)的新能源車銷量，同時(shí)也成功的帶火了微型電動(dòng)車這一概念——截止2021年年底，我國(guó)新能源乘用車銷量榜單的前15名中，有9席被微型電動(dòng)車型所占據(jù)；而市場(chǎng)在售微型電動(dòng)車也超過了40款。

擴(kuò)大的市場(chǎng)同樣也引發(fā)了愈加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，隨著長(zhǎng)安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋、雷丁芒果等配置及性能都不遜色的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)，MINIEV的競(jìng)爭(zhēng)壓力也開始逐漸增大，推出GameBoy和馬卡龍等別注款車型，或許也是五菱宏光對(duì)拓展更加細(xì)分的市場(chǎng)以實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的一種嘗試。

根據(jù)安信證券的報(bào)告，宏光MINIEV的用戶畫像具備“城市為主、增換購(gòu)用戶為主、年輕用戶為主、時(shí)尚女性客戶為主”等特點(diǎn)。本次推出的敞篷版車型取得良好反響似乎也印證了這一點(diǎn)。