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拖欠貨款2億,洋碼頭還有機(jī)會(huì)嗎?

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拖欠貨款2億,洋碼頭還有機(jī)會(huì)嗎?

曾經(jīng)極盛一時(shí)的海淘時(shí)代,已悄然落幕。

文 | 娛樂(lè)資本論 西西弗

洋碼頭,這家成立12年的頭部跨境電商平臺(tái)正在搖搖欲墜。

幾天前,上海電視臺(tái)新聞?lì)l道報(bào)道了多位洋碼頭“買(mǎi)手”追討貨款無(wú)門(mén)的消息,這些“買(mǎi)手”被欠貨款動(dòng)輒幾十萬(wàn)上百萬(wàn)元,而洋碼頭在上海靜安的總部辦公場(chǎng)所,早已無(wú)人辦公。

8月31日,洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波在線(xiàn)上會(huì)議中表示,洋碼頭目前拖欠貨款2億元,此外還有保證金3800萬(wàn)元。

最新的消息是,曾碧波告訴一位“買(mǎi)手”,洋碼頭正在尋求并購(gòu),希望有資本方接盤(pán),清償公司債務(wù)。

“買(mǎi)手”們被告知,5月1日之前的歷史訂單貨款一律暫停結(jié)算。曾碧波稱(chēng):“我們的錢(qián)是用來(lái)發(fā)展業(yè)務(wù)的,不是用來(lái)擦屁股的”,“正在經(jīng)營(yíng)的賣(mài)家可以給洋碼頭帶來(lái)利潤(rùn),我就可以找到資方去注資”。

有人氣憤的罵道:“還是第一次聽(tīng)人把‘賴(lài)賬’說(shuō)的這么清新脫俗。”

這不是今年第一家“倒下”的電商平臺(tái)了。

奢侈品電商寺庫(kù)從去年起就大規(guī)模拖欠貨款,今年更是“疑似跑路”;8月,易趣網(wǎng)、蜜芽停止運(yùn)營(yíng)。此外,“母嬰互聯(lián)網(wǎng)第一股”寶寶樹(shù),在各種負(fù)面中艱難轉(zhuǎn)型;而考拉海購(gòu)的團(tuán)隊(duì)規(guī)模收縮,也從400人收縮到了20多人。

洋碼頭成立于2010年,曾因“海外買(mǎi)手”C2C這種獨(dú)特的商業(yè)模式風(fēng)靡一時(shí),并邀請(qǐng)Angelababy擔(dān)任其代言人。

然而,隨著天貓、京東、中免等一系列強(qiáng)勢(shì)平臺(tái)的入局,跨境電商的主流早已“蝶變”為保稅倉(cāng)發(fā)貨,用戶(hù)無(wú)需忍受長(zhǎng)時(shí)間的海運(yùn),還能“7天無(wú)理由”,洋碼頭“海外買(mǎi)手”的商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)不再。相反,買(mǎi)手C2C模式帶來(lái)的一系列的“假貨風(fēng)波”,則讓用戶(hù)陸續(xù)遠(yuǎn)離了洋碼頭。

那個(gè)曾經(jīng)極盛一時(shí)的海淘時(shí)代,已悄然落幕。

2億貨款去哪了?

曾碧波,江西南城人,自我評(píng)價(jià)帶有“江西人的匪氣”。他1997年考入上海交通大學(xué)少年班,2001年加入易趣,2009年創(chuàng)立洋碼頭,2010年上線(xiàn)。

遙想當(dāng)年,融資屢次受挫后的曾碧波,給當(dāng)時(shí)公司僅有的30幾個(gè)員工寫(xiě)了一封“黎明前的黑暗”的內(nèi)部信,結(jié)尾一句話(huà)是:到滿(mǎn)血復(fù)活的時(shí)候,我們能夠和這些沒(méi)有遠(yuǎn)見(jiàn)的VC童鞋們響亮地喊一句,對(duì)不起親,我們漲價(jià)了。

一年后,洋碼頭實(shí)現(xiàn)盈利。曾碧波說(shuō),我們漲價(jià)了,而且漲價(jià)很多很多,漲到今天我自己都看不懂……從那以后,洋碼頭陸續(xù)拿到了包括賽富基金、AB Capital、招商資本等機(jī)構(gòu)的7輪融資,共計(jì)10.8億。

巔峰時(shí)期,洋碼頭擁有8萬(wàn)多注冊(cè)買(mǎi)手,覆蓋了全球83個(gè)國(guó)家。但如今,洋碼頭再也無(wú)法回到當(dāng)年的盛況。

在洋碼頭辦公區(qū),物業(yè)貼出告示:因長(zhǎng)期拖欠水電費(fèi)、物業(yè)費(fèi),現(xiàn)已提起訴訟,故停止該場(chǎng)所使用。洋碼頭則發(fā)通知表示,辦公室被封是為了節(jié)省辦公成本,實(shí)行全員在家辦公。

連日來(lái),被欠款的“買(mǎi)手”涌入洋碼頭辦公大樓,員工則抱著電腦匆忙離開(kāi),雙方偶爾發(fā)生肢體沖突,甚至引起警方介入。

9月18日,在洋碼頭APP的海淘直播板塊中,60多個(gè)直播間只有3個(gè)直播間正常直播,其余直播間全是回放狀態(tài),并沒(méi)有主播在直播。而正在直播的直播間,與抖音、快手、淘寶直播等平臺(tái)的二奢直播并沒(méi)有明顯差異。

曾碧波在8月下旬對(duì)洋碼頭買(mǎi)手的公開(kāi)信中分析了平臺(tái)現(xiàn)狀的兩大原因。

一方面是外部大環(huán)境影響。疫情之后,各個(gè)國(guó)際進(jìn)口快遞航班運(yùn)能減少,口岸清關(guān)時(shí)效大幅拉長(zhǎng),買(mǎi)手資金結(jié)算回籠受到影響,用戶(hù)等待時(shí)間拉長(zhǎng),訂單取消率更高。

另一方面,洋碼頭去年拆除VIE架構(gòu),全面擁抱國(guó)內(nèi)資本,在稅務(wù)、外管等方面增加了合規(guī)要求。并且,平臺(tái)也在自查自檢,對(duì)過(guò)去高速發(fā)展中存在違規(guī)行為進(jìn)行整頓。

洋碼頭稱(chēng),為了買(mǎi)手業(yè)務(wù)不受影響,洋碼頭將公司自身經(jīng)營(yíng)資金挪用,以確保買(mǎi)手訂單資金得到及時(shí)結(jié)算和回款,這進(jìn)一步惡化了公司的現(xiàn)金流狀況,同時(shí)也引發(fā)了諸多外部供應(yīng)商債權(quán)訴訟和銀行抽貸的連鎖反應(yīng)。

但事實(shí)上,疫情并不是壓倒洋碼頭的稻草。

疫情初期,曾碧波在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,疫情對(duì)洋碼頭整體影響不大,甚至部分品類(lèi)的銷(xiāo)售還有增加趨勢(shì),如輕奢類(lèi)箱包、家居用品、美妝、配飾等。畢竟由于疫情,很多出國(guó)旅游無(wú)法實(shí)現(xiàn),這在一定程度上給海淘帶來(lái)了機(jī)會(huì)。

去年,洋碼頭舉辦了11周年慶直播活動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示,與2019年洋碼頭9周年慶相比,11周慶超級(jí)日活動(dòng)首日GMV同比2019年實(shí)現(xiàn)28倍的增長(zhǎng)。

然而,根據(jù)買(mǎi)手們的反饋,從去年7月起,洋碼頭平臺(tái)就開(kāi)始出現(xiàn)提款困難的情況了。

曾碧波稱(chēng),報(bào)道中所謂的“被欠款商戶(hù)”系洋碼頭在合規(guī)化經(jīng)營(yíng)過(guò)程中查處的不良商戶(hù),存在“買(mǎi)賣(mài)賬戶(hù)”(人在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)非本人的海外賬戶(hù)進(jìn)行經(jīng)營(yíng))、“售假”(經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)判定為假)等一系列嚴(yán)重違規(guī)違法的經(jīng)營(yíng)行為,在整頓過(guò)程中店鋪被凍結(jié)。

但對(duì)于這一說(shuō)法,大量被欠款的買(mǎi)手們顯然并不認(rèn)可。

在結(jié)款頻頻遭遇困難的背景下,“買(mǎi)手”們還愿不愿意繼續(xù)在洋碼頭成交,也要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。

“買(mǎi)手制”的另一面——假貨問(wèn)題頻出,售后管理無(wú)力

在海淘電商風(fēng)頭正勁的年份里,洋碼頭曾在上海的地鐵站里投放了鋪天蓋地的廣告。短短幾年過(guò)去,這家公司卻陷入了多方追債、搖搖欲墜的險(xiǎn)境,到底是哪一步走錯(cuò)了?

我們?cè)噲D找到這個(gè)問(wèn)題的答案。

根據(jù)不同的交易特點(diǎn),跨境電商可以分為M2C模式、B2C模式、C2C模式、B2B2C模式、海外電商直郵和代運(yùn)營(yíng)模式、內(nèi)容分享等7種模式。

其中,M2C模式即平臺(tái)招商,代表企業(yè)有天貓國(guó)際,這種模式下,電商平臺(tái)面相海外消費(fèi)品牌進(jìn)行招商,入駐商家需要獲得海外品牌的授權(quán)許可;B2C模式即保稅自營(yíng)+直采模式,代表企業(yè)有京東、聚美、蜜芽等平臺(tái)。

而C2C模式即為海外買(mǎi)手制,代表企業(yè)有洋碼頭、海蜜、街蜜等,供應(yīng)鏈和選品的寬度更有優(yōu)勢(shì)。

2019年,曾碧波在一次采訪(fǎng)中表示:“洋碼頭和天貓國(guó)際完全不同,我們既有歐洲的珠寶、LV、還有印度的保健品、韓國(guó)東大門(mén)設(shè)計(jì)師的衣服、日本街頭的潮牌……產(chǎn)品琳瑯滿(mǎn)目。天貓國(guó)際則以功能性為導(dǎo)向,更強(qiáng)調(diào)品質(zhì)。”

洋碼頭堅(jiān)持買(mǎi)手制,也就注定了它后來(lái)遭遇的各種致命問(wèn)題——平臺(tái)上假貨不斷,為了不得罪買(mǎi)手,只能犧牲用戶(hù)口碑,最終導(dǎo)致用戶(hù)流失。

2020年電訴寶受理的跨境電商領(lǐng)域用戶(hù)投訴當(dāng)中,洋碼頭投訴量排行第一。

一位洋碼頭內(nèi)部員工在知乎上提到,平臺(tái)對(duì)買(mǎi)手資質(zhì)審核并不高,只需要身份證、銀行流水、居住證明就可以開(kāi)店。但這些證件都是PDF和照片,完全可以作假。而且,由于涉及到多個(gè)國(guó)家的海外買(mǎi)手,每個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言,法律規(guī)則都不盡相同,而洋碼頭資質(zhì)審核人員在這些方面儲(chǔ)備不足。

一份用戶(hù)起訴洋碼頭的判決書(shū)中提到,原告在洋碼頭APP上的“北美精品優(yōu)選”商家店鋪購(gòu)買(mǎi)的加拿大鵝經(jīng)鑒定為假貨。最終,法院判決洋碼頭退還購(gòu)物款6751元,并且增加賠償金額20253元。這相當(dāng)于按照假一賠三的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了賠付。

除了假貨以外,洋碼頭的售后也存在一定問(wèn)題。首先是相當(dāng)一部分商品不支持“7天無(wú)理由”;其次,很多國(guó)內(nèi)第三方鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)果,洋碼頭也并不承認(rèn)。

更令用戶(hù)無(wú)法接受的是,出現(xiàn)假貨后,洋碼頭的客服常常是站在維護(hù)商家的立場(chǎng),而站到了用戶(hù)的對(duì)立面。

洋碼頭的用戶(hù)不少都是對(duì)生活質(zhì)量要求較高的高凈值購(gòu)物人群,但假貨頻出和差強(qiáng)人意的售后服務(wù),讓不少優(yōu)質(zhì)用戶(hù)逐漸流失。

發(fā)力抖音、線(xiàn)下大規(guī)模開(kāi)店,洋碼頭的“轉(zhuǎn)型”成功嗎?

除了商業(yè)模式上的弊端以外,中小電商平臺(tái)的生存空間遭到擠壓,也是洋碼頭面臨如今局面的重要原因。

蜜芽CEO劉楠曾將垂直電商的困境歸因于“算法”:當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)的算法日趨成熟,消費(fèi)者不再需要垂直電商了,因?yàn)榫C合電商能通過(guò)算法把消費(fèi)者所需要的產(chǎn)品推向其面前,最終導(dǎo)致垂直電商退出了歷史的舞臺(tái)。

相比之下,海淘平臺(tái)更是面臨巨頭們更多維度的擠壓。

一方面,為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,天貓國(guó)際、京東和網(wǎng)易考拉紛紛將觸手伸向海外,直接將海外的品牌和供應(yīng)鏈資源拉入平臺(tái)。

另一方面,遍布各地的保稅倉(cāng),重塑了“海淘購(gòu)物”的體驗(yàn),當(dāng)商品直接由保稅倉(cāng)發(fā)出,讓“海淘”幾乎可以擁有跟國(guó)內(nèi)電商一致的體驗(yàn),且7天無(wú)理由。

此外,當(dāng)直播帶貨興起后,抖音等短視頻平臺(tái)上二奢直播以及免稅店直播搶占了包括洋碼頭在內(nèi)的大量海淘平臺(tái)的用戶(hù)。

巨頭碾壓,流量流失,像洋碼頭這樣的中小平臺(tái)開(kāi)始逐漸邊緣化。

當(dāng)然,洋碼頭也沒(méi)有坐以待斃,而是開(kāi)始了轉(zhuǎn)型。

近幾年,公司重點(diǎn)從電商平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)闉椤爸辈?短視頻”提供供應(yīng)鏈以及服務(wù)的綜合零售和貿(mào)易平臺(tái),同時(shí)向線(xiàn)下拓展。

在抖音發(fā)展直播初期,洋碼頭曾是第一家入駐抖音跨境電商的平臺(tái)。目前,洋碼頭早已和頭部達(dá)人以及大主播展開(kāi)合作,比如王祖藍(lán)、毛光光、朱梓驍、羅永浩等。

據(jù)了解,洋碼頭已經(jīng)與大部分MCN機(jī)構(gòu)及達(dá)人達(dá)成合作,并且在抖音以月均200%的增速快速發(fā)展。

“憑借抖音短視頻的紅利和直播的勢(shì)能,洋碼頭撕開(kāi)了一道流量的血口?!痹滩ㄔ谝淮尾稍L(fǎng)中表示:“2019年,在人員沒(méi)有增加、基本沒(méi)有燒錢(qián)的情況下,我們的收入獲得了翻倍增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了全年全面盈利。”

2021年,洋碼頭的抖音平臺(tái)開(kāi)設(shè)跨境海外旗艦店的銷(xiāo)售額大概在2億元左右,拿到了抖音跨境電商銷(xiāo)售額排名第一的成績(jī)。

此外,在2020年的一次演講中,曾碧波還提出了“百城千店”計(jì)劃,希望三年內(nèi)在100個(gè)城市開(kāi)設(shè)1000家線(xiàn)下店,門(mén)店的定位更多是營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)和用戶(hù)流量入口,而非銷(xiāo)售中心。

與寺庫(kù)在線(xiàn)下的“品牌旗艦店”不同,洋碼頭的線(xiàn)下店定位為“家門(mén)口的免稅店”,讓國(guó)際大牌走進(jìn)消費(fèi)者,并覆蓋多種生活場(chǎng)景,比如社區(qū)、超市、酒店等。就在不久前,洋碼頭全國(guó)第四家免稅直購(gòu)店正式開(kāi)業(yè)。該店位于重慶十八梯,是洋碼頭在全國(guó)首個(gè)文旅免稅店。

然而,在公司大量欠款,買(mǎi)手開(kāi)始討債,用戶(hù)紛紛流失的背景下,洋碼頭的轉(zhuǎn)型能否真正成功,還有巨大的變數(shù)。

對(duì)于洋碼頭而言,當(dāng)下最緊要的問(wèn)題,還是欠款。

曾碧波在信中許諾:“對(duì)于歷史遺留的債務(wù),洋碼頭不會(huì)賴(lài)賬,我個(gè)人也不會(huì)隨意跑路,下輩子還想江湖再見(jiàn)……哪怕是開(kāi)直播賣(mài)貨我也會(huì)把債還掉。”

然而,就算開(kāi)直播賣(mài)貨,曾碧波能否取得羅永浩一般的成功,似乎也是未知數(shù)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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曾經(jīng)極盛一時(shí)的海淘時(shí)代,已悄然落幕。

文 | 娛樂(lè)資本論 西西弗

洋碼頭,這家成立12年的頭部跨境電商平臺(tái)正在搖搖欲墜。

幾天前,上海電視臺(tái)新聞?lì)l道報(bào)道了多位洋碼頭“買(mǎi)手”追討貨款無(wú)門(mén)的消息,這些“買(mǎi)手”被欠貨款動(dòng)輒幾十萬(wàn)上百萬(wàn)元,而洋碼頭在上海靜安的總部辦公場(chǎng)所,早已無(wú)人辦公。

8月31日,洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波在線(xiàn)上會(huì)議中表示,洋碼頭目前拖欠貨款2億元,此外還有保證金3800萬(wàn)元。

最新的消息是,曾碧波告訴一位“買(mǎi)手”,洋碼頭正在尋求并購(gòu),希望有資本方接盤(pán),清償公司債務(wù)。

“買(mǎi)手”們被告知,5月1日之前的歷史訂單貨款一律暫停結(jié)算。曾碧波稱(chēng):“我們的錢(qián)是用來(lái)發(fā)展業(yè)務(wù)的,不是用來(lái)擦屁股的”,“正在經(jīng)營(yíng)的賣(mài)家可以給洋碼頭帶來(lái)利潤(rùn),我就可以找到資方去注資”。

有人氣憤的罵道:“還是第一次聽(tīng)人把‘賴(lài)賬’說(shuō)的這么清新脫俗?!?/p>

這不是今年第一家“倒下”的電商平臺(tái)了。

奢侈品電商寺庫(kù)從去年起就大規(guī)模拖欠貨款,今年更是“疑似跑路”;8月,易趣網(wǎng)、蜜芽停止運(yùn)營(yíng)。此外,“母嬰互聯(lián)網(wǎng)第一股”寶寶樹(shù),在各種負(fù)面中艱難轉(zhuǎn)型;而考拉海購(gòu)的團(tuán)隊(duì)規(guī)模收縮,也從400人收縮到了20多人。

洋碼頭成立于2010年,曾因“海外買(mǎi)手”C2C這種獨(dú)特的商業(yè)模式風(fēng)靡一時(shí),并邀請(qǐng)Angelababy擔(dān)任其代言人。

然而,隨著天貓、京東、中免等一系列強(qiáng)勢(shì)平臺(tái)的入局,跨境電商的主流早已“蝶變”為保稅倉(cāng)發(fā)貨,用戶(hù)無(wú)需忍受長(zhǎng)時(shí)間的海運(yùn),還能“7天無(wú)理由”,洋碼頭“海外買(mǎi)手”的商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)不再。相反,買(mǎi)手C2C模式帶來(lái)的一系列的“假貨風(fēng)波”,則讓用戶(hù)陸續(xù)遠(yuǎn)離了洋碼頭。

那個(gè)曾經(jīng)極盛一時(shí)的海淘時(shí)代,已悄然落幕。

2億貨款去哪了?

曾碧波,江西南城人,自我評(píng)價(jià)帶有“江西人的匪氣”。他1997年考入上海交通大學(xué)少年班,2001年加入易趣,2009年創(chuàng)立洋碼頭,2010年上線(xiàn)。

遙想當(dāng)年,融資屢次受挫后的曾碧波,給當(dāng)時(shí)公司僅有的30幾個(gè)員工寫(xiě)了一封“黎明前的黑暗”的內(nèi)部信,結(jié)尾一句話(huà)是:到滿(mǎn)血復(fù)活的時(shí)候,我們能夠和這些沒(méi)有遠(yuǎn)見(jiàn)的VC童鞋們響亮地喊一句,對(duì)不起親,我們漲價(jià)了。

一年后,洋碼頭實(shí)現(xiàn)盈利。曾碧波說(shuō),我們漲價(jià)了,而且漲價(jià)很多很多,漲到今天我自己都看不懂……從那以后,洋碼頭陸續(xù)拿到了包括賽富基金、AB Capital、招商資本等機(jī)構(gòu)的7輪融資,共計(jì)10.8億。

巔峰時(shí)期,洋碼頭擁有8萬(wàn)多注冊(cè)買(mǎi)手,覆蓋了全球83個(gè)國(guó)家。但如今,洋碼頭再也無(wú)法回到當(dāng)年的盛況。

在洋碼頭辦公區(qū),物業(yè)貼出告示:因長(zhǎng)期拖欠水電費(fèi)、物業(yè)費(fèi),現(xiàn)已提起訴訟,故停止該場(chǎng)所使用。洋碼頭則發(fā)通知表示,辦公室被封是為了節(jié)省辦公成本,實(shí)行全員在家辦公。

連日來(lái),被欠款的“買(mǎi)手”涌入洋碼頭辦公大樓,員工則抱著電腦匆忙離開(kāi),雙方偶爾發(fā)生肢體沖突,甚至引起警方介入。

9月18日,在洋碼頭APP的海淘直播板塊中,60多個(gè)直播間只有3個(gè)直播間正常直播,其余直播間全是回放狀態(tài),并沒(méi)有主播在直播。而正在直播的直播間,與抖音、快手、淘寶直播等平臺(tái)的二奢直播并沒(méi)有明顯差異。

曾碧波在8月下旬對(duì)洋碼頭買(mǎi)手的公開(kāi)信中分析了平臺(tái)現(xiàn)狀的兩大原因。

一方面是外部大環(huán)境影響。疫情之后,各個(gè)國(guó)際進(jìn)口快遞航班運(yùn)能減少,口岸清關(guān)時(shí)效大幅拉長(zhǎng),買(mǎi)手資金結(jié)算回籠受到影響,用戶(hù)等待時(shí)間拉長(zhǎng),訂單取消率更高。

另一方面,洋碼頭去年拆除VIE架構(gòu),全面擁抱國(guó)內(nèi)資本,在稅務(wù)、外管等方面增加了合規(guī)要求。并且,平臺(tái)也在自查自檢,對(duì)過(guò)去高速發(fā)展中存在違規(guī)行為進(jìn)行整頓。

洋碼頭稱(chēng),為了買(mǎi)手業(yè)務(wù)不受影響,洋碼頭將公司自身經(jīng)營(yíng)資金挪用,以確保買(mǎi)手訂單資金得到及時(shí)結(jié)算和回款,這進(jìn)一步惡化了公司的現(xiàn)金流狀況,同時(shí)也引發(fā)了諸多外部供應(yīng)商債權(quán)訴訟和銀行抽貸的連鎖反應(yīng)。

但事實(shí)上,疫情并不是壓倒洋碼頭的稻草。

疫情初期,曾碧波在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,疫情對(duì)洋碼頭整體影響不大,甚至部分品類(lèi)的銷(xiāo)售還有增加趨勢(shì),如輕奢類(lèi)箱包、家居用品、美妝、配飾等。畢竟由于疫情,很多出國(guó)旅游無(wú)法實(shí)現(xiàn),這在一定程度上給海淘帶來(lái)了機(jī)會(huì)。

去年,洋碼頭舉辦了11周年慶直播活動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示,與2019年洋碼頭9周年慶相比,11周慶超級(jí)日活動(dòng)首日GMV同比2019年實(shí)現(xiàn)28倍的增長(zhǎng)。

然而,根據(jù)買(mǎi)手們的反饋,從去年7月起,洋碼頭平臺(tái)就開(kāi)始出現(xiàn)提款困難的情況了。

曾碧波稱(chēng),報(bào)道中所謂的“被欠款商戶(hù)”系洋碼頭在合規(guī)化經(jīng)營(yíng)過(guò)程中查處的不良商戶(hù),存在“買(mǎi)賣(mài)賬戶(hù)”(人在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)非本人的海外賬戶(hù)進(jìn)行經(jīng)營(yíng))、“售假”(經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)判定為假)等一系列嚴(yán)重違規(guī)違法的經(jīng)營(yíng)行為,在整頓過(guò)程中店鋪被凍結(jié)。

但對(duì)于這一說(shuō)法,大量被欠款的買(mǎi)手們顯然并不認(rèn)可。

在結(jié)款頻頻遭遇困難的背景下,“買(mǎi)手”們還愿不愿意繼續(xù)在洋碼頭成交,也要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。

“買(mǎi)手制”的另一面——假貨問(wèn)題頻出,售后管理無(wú)力

在海淘電商風(fēng)頭正勁的年份里,洋碼頭曾在上海的地鐵站里投放了鋪天蓋地的廣告。短短幾年過(guò)去,這家公司卻陷入了多方追債、搖搖欲墜的險(xiǎn)境,到底是哪一步走錯(cuò)了?

我們?cè)噲D找到這個(gè)問(wèn)題的答案。

根據(jù)不同的交易特點(diǎn),跨境電商可以分為M2C模式、B2C模式、C2C模式、B2B2C模式、海外電商直郵和代運(yùn)營(yíng)模式、內(nèi)容分享等7種模式。

其中,M2C模式即平臺(tái)招商,代表企業(yè)有天貓國(guó)際,這種模式下,電商平臺(tái)面相海外消費(fèi)品牌進(jìn)行招商,入駐商家需要獲得海外品牌的授權(quán)許可;B2C模式即保稅自營(yíng)+直采模式,代表企業(yè)有京東、聚美、蜜芽等平臺(tái)。

而C2C模式即為海外買(mǎi)手制,代表企業(yè)有洋碼頭、海蜜、街蜜等,供應(yīng)鏈和選品的寬度更有優(yōu)勢(shì)。

2019年,曾碧波在一次采訪(fǎng)中表示:“洋碼頭和天貓國(guó)際完全不同,我們既有歐洲的珠寶、LV、還有印度的保健品、韓國(guó)東大門(mén)設(shè)計(jì)師的衣服、日本街頭的潮牌……產(chǎn)品琳瑯滿(mǎn)目。天貓國(guó)際則以功能性為導(dǎo)向,更強(qiáng)調(diào)品質(zhì)。”

洋碼頭堅(jiān)持買(mǎi)手制,也就注定了它后來(lái)遭遇的各種致命問(wèn)題——平臺(tái)上假貨不斷,為了不得罪買(mǎi)手,只能犧牲用戶(hù)口碑,最終導(dǎo)致用戶(hù)流失。

2020年電訴寶受理的跨境電商領(lǐng)域用戶(hù)投訴當(dāng)中,洋碼頭投訴量排行第一。

一位洋碼頭內(nèi)部員工在知乎上提到,平臺(tái)對(duì)買(mǎi)手資質(zhì)審核并不高,只需要身份證、銀行流水、居住證明就可以開(kāi)店。但這些證件都是PDF和照片,完全可以作假。而且,由于涉及到多個(gè)國(guó)家的海外買(mǎi)手,每個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言,法律規(guī)則都不盡相同,而洋碼頭資質(zhì)審核人員在這些方面儲(chǔ)備不足。

一份用戶(hù)起訴洋碼頭的判決書(shū)中提到,原告在洋碼頭APP上的“北美精品優(yōu)選”商家店鋪購(gòu)買(mǎi)的加拿大鵝經(jīng)鑒定為假貨。最終,法院判決洋碼頭退還購(gòu)物款6751元,并且增加賠償金額20253元。這相當(dāng)于按照假一賠三的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了賠付。

除了假貨以外,洋碼頭的售后也存在一定問(wèn)題。首先是相當(dāng)一部分商品不支持“7天無(wú)理由”;其次,很多國(guó)內(nèi)第三方鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)果,洋碼頭也并不承認(rèn)。

更令用戶(hù)無(wú)法接受的是,出現(xiàn)假貨后,洋碼頭的客服常常是站在維護(hù)商家的立場(chǎng),而站到了用戶(hù)的對(duì)立面。

洋碼頭的用戶(hù)不少都是對(duì)生活質(zhì)量要求較高的高凈值購(gòu)物人群,但假貨頻出和差強(qiáng)人意的售后服務(wù),讓不少優(yōu)質(zhì)用戶(hù)逐漸流失。

發(fā)力抖音、線(xiàn)下大規(guī)模開(kāi)店,洋碼頭的“轉(zhuǎn)型”成功嗎?

除了商業(yè)模式上的弊端以外,中小電商平臺(tái)的生存空間遭到擠壓,也是洋碼頭面臨如今局面的重要原因。

蜜芽CEO劉楠曾將垂直電商的困境歸因于“算法”:當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)的算法日趨成熟,消費(fèi)者不再需要垂直電商了,因?yàn)榫C合電商能通過(guò)算法把消費(fèi)者所需要的產(chǎn)品推向其面前,最終導(dǎo)致垂直電商退出了歷史的舞臺(tái)。

相比之下,海淘平臺(tái)更是面臨巨頭們更多維度的擠壓。

一方面,為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,天貓國(guó)際、京東和網(wǎng)易考拉紛紛將觸手伸向海外,直接將海外的品牌和供應(yīng)鏈資源拉入平臺(tái)。

另一方面,遍布各地的保稅倉(cāng),重塑了“海淘購(gòu)物”的體驗(yàn),當(dāng)商品直接由保稅倉(cāng)發(fā)出,讓“海淘”幾乎可以擁有跟國(guó)內(nèi)電商一致的體驗(yàn),且7天無(wú)理由。

此外,當(dāng)直播帶貨興起后,抖音等短視頻平臺(tái)上二奢直播以及免稅店直播搶占了包括洋碼頭在內(nèi)的大量海淘平臺(tái)的用戶(hù)。

巨頭碾壓,流量流失,像洋碼頭這樣的中小平臺(tái)開(kāi)始逐漸邊緣化。

當(dāng)然,洋碼頭也沒(méi)有坐以待斃,而是開(kāi)始了轉(zhuǎn)型。

近幾年,公司重點(diǎn)從電商平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)闉椤爸辈?短視頻”提供供應(yīng)鏈以及服務(wù)的綜合零售和貿(mào)易平臺(tái),同時(shí)向線(xiàn)下拓展。

在抖音發(fā)展直播初期,洋碼頭曾是第一家入駐抖音跨境電商的平臺(tái)。目前,洋碼頭早已和頭部達(dá)人以及大主播展開(kāi)合作,比如王祖藍(lán)、毛光光、朱梓驍、羅永浩等。

據(jù)了解,洋碼頭已經(jīng)與大部分MCN機(jī)構(gòu)及達(dá)人達(dá)成合作,并且在抖音以月均200%的增速快速發(fā)展。

“憑借抖音短視頻的紅利和直播的勢(shì)能,洋碼頭撕開(kāi)了一道流量的血口。”曾碧波在一次采訪(fǎng)中表示:“2019年,在人員沒(méi)有增加、基本沒(méi)有燒錢(qián)的情況下,我們的收入獲得了翻倍增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了全年全面盈利。”

2021年,洋碼頭的抖音平臺(tái)開(kāi)設(shè)跨境海外旗艦店的銷(xiāo)售額大概在2億元左右,拿到了抖音跨境電商銷(xiāo)售額排名第一的成績(jī)。

此外,在2020年的一次演講中,曾碧波還提出了“百城千店”計(jì)劃,希望三年內(nèi)在100個(gè)城市開(kāi)設(shè)1000家線(xiàn)下店,門(mén)店的定位更多是營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)和用戶(hù)流量入口,而非銷(xiāo)售中心。

與寺庫(kù)在線(xiàn)下的“品牌旗艦店”不同,洋碼頭的線(xiàn)下店定位為“家門(mén)口的免稅店”,讓國(guó)際大牌走進(jìn)消費(fèi)者,并覆蓋多種生活場(chǎng)景,比如社區(qū)、超市、酒店等。就在不久前,洋碼頭全國(guó)第四家免稅直購(gòu)店正式開(kāi)業(yè)。該店位于重慶十八梯,是洋碼頭在全國(guó)首個(gè)文旅免稅店。

然而,在公司大量欠款,買(mǎi)手開(kāi)始討債,用戶(hù)紛紛流失的背景下,洋碼頭的轉(zhuǎn)型能否真正成功,還有巨大的變數(shù)。

對(duì)于洋碼頭而言,當(dāng)下最緊要的問(wèn)題,還是欠款。

曾碧波在信中許諾:“對(duì)于歷史遺留的債務(wù),洋碼頭不會(huì)賴(lài)賬,我個(gè)人也不會(huì)隨意跑路,下輩子還想江湖再見(jiàn)……哪怕是開(kāi)直播賣(mài)貨我也會(huì)把債還掉?!?/p>

然而,就算開(kāi)直播賣(mài)貨,曾碧波能否取得羅永浩一般的成功,似乎也是未知數(shù)。

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