文|翠鳥資本
最近,陸正耀的麻煩又來了。
9月16日,北京法院審判信息網(wǎng)顯示,福田汽車(600166.SH)申請凍結(jié)陸正耀等14億財產(chǎn)。
此份仲裁申請起始于2021年12月31日,起因是應(yīng)收北京寶沃股權(quán)轉(zhuǎn)讓尾款及利息14.17億元未按時收回。
上半年福田汽車銷售25萬輛,同比下滑39.29%,行業(yè)同比下降41.19%。
行業(yè)逆風(fēng)下,福田汽車的“14億追討計劃”會成為救命稻草嗎?
據(jù)最新動態(tài),福田汽車申請向北京仲裁委員會申請財產(chǎn)保全,申請查封陸正耀等多位人士和機構(gòu)的財產(chǎn),價值超過14億元。
實際上,今年4月份,北京寶沃收到法院受理破產(chǎn)清算申請裁定的公告,標(biāo)志著數(shù)年前的資本運作以失敗結(jié)束。
資本大佬陸正耀可謂“鼎鼎大名”,作為瑞幸咖啡昔日的“老大”,曾因這家公司財務(wù)造假,讓中概股丟盡顏面。
實際上,陸正耀不僅在咖啡領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),亦曾是汽車圈的支點人物,將福田股份與寶沃汽車、神州優(yōu)車聯(lián)接在一起。
這事得從2014年說起。
當(dāng)年福田汽車進行了一場資本運作,用500萬歐元收購了寶沃汽車,后者是誕生于1919年的德國汽車品牌。
寶沃汽車也曾經(jīng)有過自己的高光時刻,早在1961年便實現(xiàn)了第100萬輛車的下線,時點早于寶馬和奔馳。
福田汽車收購后不到兩年,寶沃汽車的基本面急轉(zhuǎn)直下。
2016-2018年,寶沃汽車3年累計銷量10.69萬輛,累計虧損高達40.14億元。
這直接拖累了福田汽車的業(yè)績,上述三個財年,福田汽車歸母凈利潤分別為5.67億元、1.12億元、-35.75億元。
2018年,福田汽車決定轉(zhuǎn)讓其所持有的寶沃汽車67%股權(quán),陸正耀控制的神州優(yōu)車入主寶沃汽車,成為控股股東。
然而,陸正耀通過神州優(yōu)車收購寶沃汽車的尾款一直未能結(jié)清,為今日事件埋下伏筆。
陸正耀的神州優(yōu)車,經(jīng)營業(yè)績非常一般。
2016年和2017年神州優(yōu)車處于虧損狀態(tài),2018年轉(zhuǎn)向盈利,但當(dāng)年開始接盤寶沃汽車。
有報道稱,2019年因神州優(yōu)車聯(lián)合寶沃汽車推出汽車新零售模式的原因,造成了神州優(yōu)車的業(yè)績再次轉(zhuǎn)虧。
然而,寶沃汽車的股權(quán)轉(zhuǎn)讓也沒有進一步妥善解決。
2019年1月,長盛興業(yè)(廈門)企業(yè)管理咨詢有限公司接手寶沃汽車67%的股權(quán),轉(zhuǎn)讓價格約為39.73億元。兩個月后,神州優(yōu)車發(fā)布公告稱,擬受讓長盛管理所持有的北京寶沃67%的股權(quán)。
一年之后,瑞幸咖啡的財務(wù)造假事件曝光。
2020年開始,寶沃汽車銷量大幅下滑,并跌破萬輛車的關(guān)口,到了2021年銷售量僅剩下3612輛。
這種背景下,神州優(yōu)車一直未能兌現(xiàn)承諾,即以現(xiàn)金方式、在雙方協(xié)商確定的具體日期之前支付價款,福田汽車遲遲未能拿到錢。
雖然福田汽車的“14億追討計劃”正在通過法律途徑展開,然而,寶沃汽車的舊賬并未結(jié)束。
福田汽車2022年半年報顯示:寶沃汽車的壞賬準(zhǔn)備期末余額為28.2億元。
除此之外,福田汽車的業(yè)績并未有起色。
公司半年報顯示,上半年福田汽車營業(yè)收入231.76億元,同比減少27.42%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.18億元,同比減少64.13%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤7302.46萬元,同比減少77.44%。
據(jù)最新公告,福田汽車及控股子公司對外擔(dān)保總額(授權(quán)額)452.73億元,公司對控股子公司提供的擔(dān)??傤~(授權(quán)額)23.7億元,公司對控股股東的子公司安鵬中融及其下屬公司提供的擔(dān)??傤~(授權(quán)額)180.5億元,分別占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的比例432.28%、22.63%、172.35%。
如此高比例的“隱性風(fēng)險”,福田汽車是否能有效保護產(chǎn)業(yè)鏈的上下游安全,成為關(guān)鍵問題。
福田股份需要“補血”,此前的欠賬必須追回來,這是所有股東包括中小股東的財產(chǎn),陸正耀等人的14億多少可以解點“渴”。