文 | 能源新媒 武魏楠

當(dāng)?shù)貢r間9月26日，俄羅斯和歐洲之間輸送天然氣的主要管道——北溪1號和北溪2號遭到多處破壞，泄漏區(qū)域發(fā)生水下爆炸。

在近1年的俄烏沖突和歐洲能源危機中，北溪管道被頻繁提及。而如此激烈的狀況出現(xiàn)在北溪管道上，是所有人都始料未及的。

北溪管道的爆炸會對歐洲能源危機產(chǎn)生什么樣的影響？所有人都聚焦的歐洲過冬，會出現(xiàn)怎樣的形勢？未來若干年，歐洲的天然氣進(jìn)口怎么辦？

爆炸對當(dāng)下影響不大

事實上，在北溪管道發(fā)生爆炸事故之前，俄羅斯方面已經(jīng)徹底切斷了通過北溪1號管道向歐洲的天然氣出口。當(dāng)?shù)貢r間9月2日，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司以“主渦輪機泄露”為由宣布“無限期”關(guān)閉向歐洲輸氣的“北溪1號”天然氣管道。而北溪2號則是根本沒有投入正式運行。

因此，在歐洲與俄羅斯關(guān)系沒有得到根本性緩解的情況下，北溪管道爆炸對歐洲能源供給的現(xiàn)狀不會產(chǎn)生影響。

甚至我們可以大膽預(yù)測，今年冬季俄歐關(guān)系都大概率不會緩和，所以北溪管道本就沒有太多重啟的可能性，所以爆炸對歐洲過冬不存在影響。

歐洲準(zhǔn)備好過冬了么？

早在夏季來臨之前，歐洲就開始為今年冬季天然氣供給短缺做準(zhǔn)備，要求各國將天然氣庫存提高到80%以上的水平。

截至目前，歐洲已經(jīng)基本完成這一目標(biāo)，德國的天然氣庫存已經(jīng)超過了90%。

但這也絕不意外著歐洲就能夠安然地度過這個冬天。

歐洲的天然氣儲氣庫規(guī)模大多依據(jù)以往的天然氣供需情況而建設(shè)，并非基于當(dāng)前能源危機的情況而建設(shè)。

從過去5年歐洲天然氣庫存的情況來看，每年的庫存高峰都在10月~11月之間。而今年的庫存量并沒有比5年的平均值有著明顯的提高。即便是在最后的1個月時間里，歐洲各國拼命加強儲氣，可能也沒有辦法突破儲氣能力的物理上限。

從過去幾年歐洲過冬的經(jīng)驗來看，在北溪1號管道正常運轉(zhuǎn)的情況下，歐洲出秋褲水平達(dá)到極限也會出現(xiàn)一定的價格上漲，也即供需偏緊的問題。

那么在北溪1號管道徹底停擺的情況下，歐洲的天然氣短缺一定會更加突出，甚至不排除歐洲出現(xiàn)停供、配給制等極端情況。

組合拳有用么？

為了安穩(wěn)地過冬，歐洲可以說是使出了十八般武藝。

當(dāng)?shù)貢r間本周五，歐盟國家能源部長將開會討論能源價格飆升問題。法國、意大利等國呼吁對天然氣價格設(shè)置上限，而德國、丹麥、荷蘭等國則表示反對。

本周四，德國總理朔爾茨表示，到2024年，德國政府將投入2000億歐元應(yīng)對能源危機，并為部分能源價格設(shè)置上限。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，德國9月份通脹年率初值為上升10.9%，高于前一個月的8.8%。這是自1999年歐元誕生以來，這個歐元區(qū)最大的經(jīng)濟體首次出現(xiàn)如此大幅度的物價增幅。

除了號召全社會節(jié)約能源、降低用能成本，歐洲各國還在想方設(shè)法地找到新的進(jìn)口來源。

在危機爆發(fā)之前，歐洲天然氣進(jìn)口中有將近一半來自于俄羅斯。此外，非歐盟國家挪威也是歐洲天然氣的主要供給國。在這之后才是阿爾及利亞、卡塔爾、美國等國家，但最大的比例也不超過10%。

現(xiàn)在，找天然氣成了歐洲國家的外交主旋律。法國主動修好與阿爾及利亞的關(guān)系，德國總理剛剛結(jié)束了中東之旅。很多產(chǎn)氣的非洲國家也一下成了歐洲的座上賓。

但歐洲的一系列舉措要么短期難以見效，要么可能會有“后遺癥”。

找LNG是替代俄羅斯管道氣的直接手段。但歐洲此前LNG接收站基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱，就算臨時開建，也要1~2年才能建成投產(chǎn)。到那個時候危機是否會已經(jīng)緩解甚至結(jié)束了呢？

而且歐洲缺乏LNG長協(xié)，多以LNG現(xiàn)貨方式購買?，F(xiàn)貨市場的供給本就不多，此次阿聯(lián)酋與德國在25日達(dá)成能源供應(yīng)協(xié)議，阿聯(lián)酋阿布扎比國家石油公司今年將向德國“專供”一批LNG，數(shù)量為13.7萬立方米，能量相當(dāng)于137萬千瓦時。根據(jù)媒體測算，這還不及俄羅斯通往德國的“北溪1號”天然氣管道2月1日一天的輸送量。

而且在市場供不應(yīng)求的時候，現(xiàn)貨LNG價格非常昂貴，雖然可以緩解歐洲缺氣的硬缺口，但對于抑制通脹可以說沒什么作用。

此外歐洲意圖限制價格上限的方式也有較多爭議。部分歐洲國家反對就因為可能會因為抑制價格導(dǎo)致需求上漲，進(jìn)一步加劇短缺。從合理的角度來看，似乎改革市場機制是比較治本的方法。但這注定是一個漫長的過程，可謂是“遠(yuǎn)水難解近渴”。

俄氣時代的物理終結(jié)

如果北溪管道沒有被破壞，歐洲與俄羅斯關(guān)系緩和、俄氣重新進(jìn)入歐洲還存在理論上的可能。但現(xiàn)在的情況可以說是極端惡化，水下的爆炸性破壞對于管道的維修難度很大。不僅費時費力，還需要支付較高的成本。

這也就意味著，歐洲與俄羅斯的關(guān)系不僅僅需要緩解，可能要重修于好的狀態(tài)下，才有可能讓北溪管道重新回到它原本設(shè)計的樣子。

對歐洲來說，苦日子可能不僅僅是眼下的冬天。彭博社此前報道說，俄羅斯計劃在未來三年內(nèi)將其管道天然氣出口量削減約40% 。莫斯科將在2023年至2025年期間將天然氣出口量削減至約1252億立方米，這可能會加劇歐洲的能源危機。這低于今年估計的1420億立方米。

全球供給如果大幅度減少，但需求沒有太大變化，就意味著整個市場會出現(xiàn)嚴(yán)重的危機，而不僅僅是歐洲。

Rystad Energy近期的研究認(rèn)為液化天然氣將成為歐洲的主要天然氣來源，到 2030 年將滿足其一半的需求。而美國會成為歐洲最大的LNG供應(yīng)商。

對于俄羅斯來說，出口轉(zhuǎn)向幾乎是必然的。此前俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克表示，輸向中國的西伯利亞力量管道2號有望替代北溪管道。

目前，中俄東線天然氣管道按照北、中、南三段分期建設(shè)。目前北段、中段均已建成投產(chǎn)；南段計劃2025年全線貫通。貫通后，最大輸氣能力可達(dá)每年380億立方米。

而正在計劃中的西伯利亞力量管道2號會大大加強俄羅斯與中國的天然氣貿(mào)易，也可能是俄羅斯繼續(xù)在全球天然氣市場占據(jù)重要地位的支撐。