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弗朗茨:與氣候變化賽跑,中國企業(yè)和它的首支零碳車隊(duì)一馬當(dāng)先 | 老外講故事·海外員工看中國?

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弗朗茨:與氣候變化賽跑,中國企業(yè)和它的首支零碳車隊(duì)一馬當(dāng)先 | 老外講故事·海外員工看中國?

第28期邀請的是來自德國的弗朗茨·榮格,他為遠(yuǎn)景能源工作。

繼去年《百年大黨·老外講故事》百集融媒體產(chǎn)品,境內(nèi)外播放量突破16億之后,“老外講故事”迎來第二季——《海外員工看中國》。

100位不同國度的海外員工,用最接地氣的方式,講述自己在中國央企和上海企業(yè)海外分公司的見聞,講述他們眼中的中國。

第28期邀請的是來自德國的弗朗茨·榮格,他為遠(yuǎn)景能源工作。

《老外講故事·海外員工看中國》第28期

姓名:弗朗茨·榮格

國籍:德國

職業(yè):遠(yuǎn)景能源副總裁兼遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì)主席

眼下正熱的碳中和變革,不僅是一場能源革命,更是一次工業(yè)體系的重大變化。在車企擔(dān)任高管20多年的弗朗茨,在4年前毫不猶豫地選擇加入一家中國綠色科技公司——遠(yuǎn)景集團(tuán),同時負(fù)責(zé)管理賽車領(lǐng)域的第一支碳中和車隊(duì)——遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì),并在系列賽事中獲得佳績。

以對抗氣候變化為己任

與氣候變化賽跑,中國企業(yè)一馬當(dāng)先。經(jīng)過多年的產(chǎn)業(yè)積累,中國企業(yè)已在綠色交通領(lǐng)域具有主場優(yōu)勢——中國企業(yè)生產(chǎn)了全球超過一半的電動汽車,同時成為目前全球電池產(chǎn)業(yè)的中心,電池產(chǎn)量與市場規(guī)模均居世界第一,實(shí)現(xiàn)了在汽車產(chǎn)業(yè)的換道超車。

在加入遠(yuǎn)景集團(tuán)之前,弗朗茨在德企擔(dān)任了20多年高管,主要負(fù)責(zé)豪華車細(xì)分市場?!耙粋€偶然的機(jī)會,我聽到遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張雷分享集團(tuán)對可再生能源、電池、儲能、充電和智能物聯(lián)領(lǐng)域的關(guān)注和探索,用科技創(chuàng)新助力零碳轉(zhuǎn)型,非常具有前瞻性,與我當(dāng)時做的工作不一樣?!备ダ蚀幕貞浀溃谑撬麤Q定加入這家全球領(lǐng)先的綠色科技公司,為公司發(fā)展助力,學(xué)習(xí)更多新事物。

電動方程式賽車所代表的交通領(lǐng)域脫碳是全球碳中和轉(zhuǎn)型中不可或缺的板塊。自2014年起,遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì)一直參加國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標(biāo)賽(Formula E)比賽,并成為該賽事最成功的車隊(duì)之一,登上領(lǐng)獎臺的機(jī)率高達(dá)45%,彰顯出車隊(duì)?wèi){借豐富的經(jīng)驗(yàn)取得了輝煌的戰(zhàn)績。

遠(yuǎn)景集團(tuán)在仿真模擬、軟件和算法等方面為車隊(duì)提供了重要支持,這也是車隊(duì)在電動方程式比賽中獲勝的三大因素,令車隊(duì)獲得了更強(qiáng)大的競爭力。這支車隊(duì)還是賽場上第一支碳中和車隊(duì),連續(xù)兩年被評為“世界電動方程式錦標(biāo)賽氣候冠軍”。

除此之外,弗朗茨團(tuán)隊(duì)還開創(chuàng)了 “贏得同氣候變化的比賽”(RACC)系列倡議活動,是少有的“以對抗氣候變化為己任”的體育團(tuán)體,會邀請來自世界各地的嘉賓分享觀點(diǎn),共同推廣“贏得同氣候變化的比賽”的理念。

在遠(yuǎn)景集團(tuán)的解決方案和技術(shù)支持下,遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì)是目前電動方程式賽場上唯一一支零碳車隊(duì),也是最成功的獨(dú)立車隊(duì)之一。無論賽場內(nèi)外,遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì)都在不遺余力地推動民用電動車的普及以及全球零碳轉(zhuǎn)型,并成為唯一一支與第二十六屆聯(lián)合國氣候變化大會(以下簡稱COP26)達(dá)成官方合作關(guān)系的車隊(duì)。作為COP26的唯一官方合作體育團(tuán)體,帶有遠(yuǎn)景l(fā)ogo的塑料藝術(shù)車亮相COP26“世界領(lǐng)導(dǎo)人峰會”。

亞歐合作交流與日俱增

自從共建“一帶一路”倡議提出以來,歐洲各地媒體給予了高度關(guān)注。德國是最早支持這一倡議的歐洲國家之一。弗朗茨此前的工作中,多次通過鐵路物流系統(tǒng)將汽車從歐洲運(yùn)輸至上海。

“中國的‘一帶一路’倡議不僅將為中國和歐洲之間帶來更多商機(jī),而且將進(jìn)一步促進(jìn)亞洲和歐洲之間的文化交流?!备ダ蚀膱?jiān)信,這是一個非常好的倡議,進(jìn)入德國的中國企業(yè)數(shù)量日益增多,越來越多新能源汽車品牌正入駐德國及歐洲其他國家。

加入遠(yuǎn)景集團(tuán)后,弗朗茨在上海工作生活了4年。剛開始面臨很大挑戰(zhàn),但在專業(yè)、勤奮的同事的協(xié)助下,他很快適應(yīng)并享受在上海的工作生活。如今,生活在德國慕尼黑的弗朗茨繼續(xù)在遠(yuǎn)景集團(tuán)工作,時常和朋友分享自己的感受:“上海是亞洲的紐約,有壯觀的城市天際線、濃厚的國際化氛圍、繁榮的商業(yè)環(huán)境,讓人贊嘆不已?!?/p>

來源:新民晚報(bào)

原標(biāo)題:弗朗茨:與氣候變化賽跑,中國企業(yè)和它的首支零碳車隊(duì)一馬當(dāng)先 老外講故事·海外員工看中國?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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第28期邀請的是來自德國的弗朗茨·榮格,他為遠(yuǎn)景能源工作。

繼去年《百年大黨·老外講故事》百集融媒體產(chǎn)品,境內(nèi)外播放量突破16億之后,“老外講故事”迎來第二季——《海外員工看中國》。

100位不同國度的海外員工,用最接地氣的方式,講述自己在中國央企和上海企業(yè)海外分公司的見聞,講述他們眼中的中國。

第28期邀請的是來自德國的弗朗茨·榮格,他為遠(yuǎn)景能源工作。

《老外講故事·海外員工看中國》第28期

姓名:弗朗茨·榮格

國籍:德國

職業(yè):遠(yuǎn)景能源副總裁兼遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì)主席

眼下正熱的碳中和變革,不僅是一場能源革命,更是一次工業(yè)體系的重大變化。在車企擔(dān)任高管20多年的弗朗茨,在4年前毫不猶豫地選擇加入一家中國綠色科技公司——遠(yuǎn)景集團(tuán),同時負(fù)責(zé)管理賽車領(lǐng)域的第一支碳中和車隊(duì)——遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì),并在系列賽事中獲得佳績。

以對抗氣候變化為己任

與氣候變化賽跑,中國企業(yè)一馬當(dāng)先。經(jīng)過多年的產(chǎn)業(yè)積累,中國企業(yè)已在綠色交通領(lǐng)域具有主場優(yōu)勢——中國企業(yè)生產(chǎn)了全球超過一半的電動汽車,同時成為目前全球電池產(chǎn)業(yè)的中心,電池產(chǎn)量與市場規(guī)模均居世界第一,實(shí)現(xiàn)了在汽車產(chǎn)業(yè)的換道超車。

在加入遠(yuǎn)景集團(tuán)之前,弗朗茨在德企擔(dān)任了20多年高管,主要負(fù)責(zé)豪華車細(xì)分市場?!耙粋€偶然的機(jī)會,我聽到遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張雷分享集團(tuán)對可再生能源、電池、儲能、充電和智能物聯(lián)領(lǐng)域的關(guān)注和探索,用科技創(chuàng)新助力零碳轉(zhuǎn)型,非常具有前瞻性,與我當(dāng)時做的工作不一樣?!备ダ蚀幕貞浀?,于是他決定加入這家全球領(lǐng)先的綠色科技公司,為公司發(fā)展助力,學(xué)習(xí)更多新事物。

電動方程式賽車所代表的交通領(lǐng)域脫碳是全球碳中和轉(zhuǎn)型中不可或缺的板塊。自2014年起,遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì)一直參加國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標(biāo)賽(Formula E)比賽,并成為該賽事最成功的車隊(duì)之一,登上領(lǐng)獎臺的機(jī)率高達(dá)45%,彰顯出車隊(duì)?wèi){借豐富的經(jīng)驗(yàn)取得了輝煌的戰(zhàn)績。

遠(yuǎn)景集團(tuán)在仿真模擬、軟件和算法等方面為車隊(duì)提供了重要支持,這也是車隊(duì)在電動方程式比賽中獲勝的三大因素,令車隊(duì)獲得了更強(qiáng)大的競爭力。這支車隊(duì)還是賽場上第一支碳中和車隊(duì),連續(xù)兩年被評為“世界電動方程式錦標(biāo)賽氣候冠軍”。

除此之外,弗朗茨團(tuán)隊(duì)還開創(chuàng)了 “贏得同氣候變化的比賽”(RACC)系列倡議活動,是少有的“以對抗氣候變化為己任”的體育團(tuán)體,會邀請來自世界各地的嘉賓分享觀點(diǎn),共同推廣“贏得同氣候變化的比賽”的理念。

在遠(yuǎn)景集團(tuán)的解決方案和技術(shù)支持下,遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì)是目前電動方程式賽場上唯一一支零碳車隊(duì),也是最成功的獨(dú)立車隊(duì)之一。無論賽場內(nèi)外,遠(yuǎn)景電動方程式車隊(duì)都在不遺余力地推動民用電動車的普及以及全球零碳轉(zhuǎn)型,并成為唯一一支與第二十六屆聯(lián)合國氣候變化大會(以下簡稱COP26)達(dá)成官方合作關(guān)系的車隊(duì)。作為COP26的唯一官方合作體育團(tuán)體,帶有遠(yuǎn)景l(fā)ogo的塑料藝術(shù)車亮相COP26“世界領(lǐng)導(dǎo)人峰會”。

亞歐合作交流與日俱增

自從共建“一帶一路”倡議提出以來,歐洲各地媒體給予了高度關(guān)注。德國是最早支持這一倡議的歐洲國家之一。弗朗茨此前的工作中,多次通過鐵路物流系統(tǒng)將汽車從歐洲運(yùn)輸至上海。

“中國的‘一帶一路’倡議不僅將為中國和歐洲之間帶來更多商機(jī),而且將進(jìn)一步促進(jìn)亞洲和歐洲之間的文化交流?!备ダ蚀膱?jiān)信,這是一個非常好的倡議,進(jìn)入德國的中國企業(yè)數(shù)量日益增多,越來越多新能源汽車品牌正入駐德國及歐洲其他國家。

加入遠(yuǎn)景集團(tuán)后,弗朗茨在上海工作生活了4年。剛開始面臨很大挑戰(zhàn),但在專業(yè)、勤奮的同事的協(xié)助下,他很快適應(yīng)并享受在上海的工作生活。如今,生活在德國慕尼黑的弗朗茨繼續(xù)在遠(yuǎn)景集團(tuán)工作,時常和朋友分享自己的感受:“上海是亞洲的紐約,有壯觀的城市天際線、濃厚的國際化氛圍、繁榮的商業(yè)環(huán)境,讓人贊嘆不已?!?/p>

來源:新民晚報(bào)

原標(biāo)題:弗朗茨:與氣候變化賽跑,中國企業(yè)和它的首支零碳車隊(duì)一馬當(dāng)先 老外講故事·海外員工看中國?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。