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10月制造業(yè)PMI回落至榮枯線下,高耗能行業(yè)景氣度較低

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10月制造業(yè)PMI回落至榮枯線下,高耗能行業(yè)景氣度較低

國家統(tǒng)計局表示,10月,產(chǎn)需兩端均有所放緩,特別是高耗能行業(yè)PMI降至收縮區(qū)間,是制造業(yè)景氣回落的主要原因之一。

2022年10月14日,福建南平,工人在政和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一家電機制造企業(yè)生產(chǎn)線上作業(yè)。圖片來源:人民視覺

記者 辛圓

國家統(tǒng)計局周一公布數(shù)據(jù)顯示, 受國內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā)等影響,10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)較上月回落0.9個百分點至49.2%,打斷了連續(xù)兩個月的回升勢頭。統(tǒng)計局表示,高耗能行業(yè)PMI降至收縮區(qū)間,是制造業(yè)景氣回落的主要原因之一。

界面新聞采集的7家機構(gòu)預(yù)估中值顯示,10月中國制造業(yè)PMI為49.8%。PMI指數(shù)在50%以上,反映經(jīng)濟總體擴張;低于50%,反映經(jīng)濟活動收縮。

統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月份,生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為49.6%48.1%,比上月下降1.91.7個百分點,制造業(yè)生產(chǎn)和市場需求景氣度均有所回落。其中,紡織、木材加工及家具制造、化學(xué)纖維及橡膠塑料制品等行業(yè)兩個指數(shù)均下降5.0個百分點以上。

調(diào)查結(jié)果還顯示,本月高耗能行業(yè)中反映市場需求不足的企業(yè)比重為56.7%,高于總體3.9個百分點;高耗能行業(yè)PMI48.8%,低于上月1.8個百分點,降至收縮區(qū)間,是制造業(yè)景氣回落的主要原因之一。

經(jīng)濟學(xué)人智庫分析師徐天辰對界面新聞表示,制造業(yè)PMI回落的另一個主要原因是疫情在多地反復(fù),對企業(yè)生產(chǎn)和市場需求造成沖擊。不過,在基建持續(xù)發(fā)力的背景下,PMI回落的幅度有限。

此外,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,高頻數(shù)據(jù)顯示,10月,30城商品房銷量環(huán)比有所下降,這意味著近期樓市仍處于筑底階段。房地產(chǎn)投資和涉房消費仍然較弱,這對PMI會產(chǎn)生一定的負面影響。

往后看,分析師普遍認為,出口放緩以及樓市筑底等因素或令制造業(yè)PMI繼續(xù)承壓。

財信研究院副院長伍超明表示,預(yù)計年內(nèi)制造業(yè)PMI在50%榮枯線上下波動的概率偏大,尤其需要關(guān)注四方面因素可能對制造業(yè)產(chǎn)生的沖擊。

他稱,首先,新冠疫情仍是短期內(nèi)最主要的因素,而疫情會隨著天氣變冷出現(xiàn)反復(fù)。其次,國內(nèi)工業(yè)企業(yè)啟動新一輪去庫存周期。第三,世界經(jīng)濟正處于過去50年來全球貨幣和財政政策同步緊縮時期,全球經(jīng)濟大概率進入加速減緩期,與出口相關(guān)的制造業(yè)面臨訂單減少的壓力。四是,地緣政治關(guān)系緊張將繼續(xù)沖擊全球經(jīng)濟增長和外需。

徐天辰也認為,短期內(nèi)制造業(yè)面臨的壓力偏大,原因是歐美等海外需求仍然處于下行通道,國內(nèi)房地產(chǎn)恢復(fù)也比較緩慢。另外,汽車刺激政策對于消費的拉動開始減弱,10月,國內(nèi)汽車銷售已有觸頂趨勢。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月,新出口訂單指數(shù)環(huán)比上升0.6個百分點至47.6%,但依舊徘徊在榮枯線下方。此外,乘用車市場信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)的數(shù)據(jù)顯示,10月1日-23日,乘用車零售銷量106.3萬輛,同比下降3%,較上月同期下降6%。

統(tǒng)計局的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)對近期市場發(fā)展信心相對較強,10月,生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)為52.6%,比上月下降0.8個百分點。在調(diào)查的21個行業(yè)中,有13個生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)高于臨界點,其中,農(nóng)副食品加工、鐵路船舶航空航天設(shè)備、電氣機械器材等行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)持續(xù)位于58.0%以上較高景氣區(qū)間。

王青表示,預(yù)計年底前宏觀政策將保持穩(wěn)增長取向,持續(xù)加大對基建投資和制造業(yè)投資的支持力度,也可能出臺規(guī)模較大的刺激消費政策。另外,監(jiān)管層將繼續(xù)發(fā)揮貸款報價利率(LPR)改革效能,引導(dǎo)實體經(jīng)濟融資成本下行,激發(fā)企業(yè)和居民信貸需求。

上周召開的國務(wù)院常務(wù)會議提出,推動擴投資促消費政策加快見效。 會議要求,一方面,財政金融政策工具支持重大項目建設(shè)、設(shè)備更新改造,要在四季度形成更多實物工作量;另一方面,促進消費恢復(fù)成為經(jīng)濟主拉動力。擴大以工代賑以促就業(yè)增收入帶消費,將消費類設(shè)備更新改造納入專項再貸款和財政貼息支持范圍。

王青認為,上述措施將有助于推動宏觀經(jīng)濟景氣度保持在擴張區(qū)間,特別是若房貸利率下調(diào)到位,也不排除年底前樓市出現(xiàn)趨勢性回暖勢頭的可能,這或?qū)⑹沟梦磥韼讉€月PMI有超預(yù)期表現(xiàn)。

非制造業(yè)PMI方面,10月,非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)(非制造業(yè)PMI)錄得48.7%,比上月下降1.9個百分點。其中,建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為58.2%,比上月下降2.0個百分點;服務(wù)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為47.0%,比上月下降1.9個百分點。

從服務(wù)業(yè)情況看,零售、道路運輸、航空運輸、住宿、餐飲、租賃及商務(wù)服務(wù)等接觸性聚集性服務(wù)行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)低位回落,業(yè)務(wù)總量下降;電信廣播電視及衛(wèi)星傳輸服務(wù)、貨幣金融服務(wù)等行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)繼續(xù)高于55.0%,業(yè)務(wù)總量保持較快增長。從市場預(yù)期看,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為56.7%,高于上月0.6個百分點,其中,郵政、互聯(lián)網(wǎng)軟件及信息技術(shù)服務(wù)等行業(yè)受“雙十一”促銷活動臨近等因素帶動,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均位于60.0%以上高位景氣區(qū)間,企業(yè)預(yù)期向好。

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10月制造業(yè)PMI回落至榮枯線下,高耗能行業(yè)景氣度較低

國家統(tǒng)計局表示,10月,產(chǎn)需兩端均有所放緩,特別是高耗能行業(yè)PMI降至收縮區(qū)間,是制造業(yè)景氣回落的主要原因之一。

2022年10月14日,福建南平,工人在政和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一家電機制造企業(yè)生產(chǎn)線上作業(yè)。圖片來源:人民視覺

記者 辛圓

國家統(tǒng)計局周一公布數(shù)據(jù)顯示, 受國內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā)等影響,10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)較上月回落0.9個百分點至49.2%,打斷了連續(xù)兩個月的回升勢頭。統(tǒng)計局表示,高耗能行業(yè)PMI降至收縮區(qū)間,是制造業(yè)景氣回落的主要原因之一。

界面新聞采集的7家機構(gòu)預(yù)估中值顯示,10月中國制造業(yè)PMI為49.8%。PMI指數(shù)在50%以上,反映經(jīng)濟總體擴張;低于50%,反映經(jīng)濟活動收縮。

統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月份,生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為49.6%48.1%,比上月下降1.91.7個百分點,制造業(yè)生產(chǎn)和市場需求景氣度均有所回落。其中,紡織、木材加工及家具制造、化學(xué)纖維及橡膠塑料制品等行業(yè)兩個指數(shù)均下降5.0個百分點以上。

調(diào)查結(jié)果還顯示,本月高耗能行業(yè)中反映市場需求不足的企業(yè)比重為56.7%,高于總體3.9個百分點;高耗能行業(yè)PMI48.8%,低于上月1.8個百分點,降至收縮區(qū)間,是制造業(yè)景氣回落的主要原因之一。

經(jīng)濟學(xué)人智庫分析師徐天辰對界面新聞表示,制造業(yè)PMI回落的另一個主要原因是疫情在多地反復(fù),對企業(yè)生產(chǎn)和市場需求造成沖擊。不過,在基建持續(xù)發(fā)力的背景下,PMI回落的幅度有限。

此外,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,高頻數(shù)據(jù)顯示,10月,30城商品房銷量環(huán)比有所下降,這意味著近期樓市仍處于筑底階段。房地產(chǎn)投資和涉房消費仍然較弱,這對PMI會產(chǎn)生一定的負面影響。

往后看,分析師普遍認為,出口放緩以及樓市筑底等因素或令制造業(yè)PMI繼續(xù)承壓。

財信研究院副院長伍超明表示,預(yù)計年內(nèi)制造業(yè)PMI在50%榮枯線上下波動的概率偏大,尤其需要關(guān)注四方面因素可能對制造業(yè)產(chǎn)生的沖擊。

他稱,首先,新冠疫情仍是短期內(nèi)最主要的因素,而疫情會隨著天氣變冷出現(xiàn)反復(fù)。其次,國內(nèi)工業(yè)企業(yè)啟動新一輪去庫存周期。第三,世界經(jīng)濟正處于過去50年來全球貨幣和財政政策同步緊縮時期,全球經(jīng)濟大概率進入加速減緩期,與出口相關(guān)的制造業(yè)面臨訂單減少的壓力。四是,地緣政治關(guān)系緊張將繼續(xù)沖擊全球經(jīng)濟增長和外需。

徐天辰也認為,短期內(nèi)制造業(yè)面臨的壓力偏大,原因是歐美等海外需求仍然處于下行通道,國內(nèi)房地產(chǎn)恢復(fù)也比較緩慢。另外,汽車刺激政策對于消費的拉動開始減弱,10月,國內(nèi)汽車銷售已有觸頂趨勢。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月,新出口訂單指數(shù)環(huán)比上升0.6個百分點至47.6%,但依舊徘徊在榮枯線下方。此外,乘用車市場信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)的數(shù)據(jù)顯示,10月1日-23日,乘用車零售銷量106.3萬輛,同比下降3%,較上月同期下降6%。

統(tǒng)計局的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)對近期市場發(fā)展信心相對較強,10月,生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)為52.6%,比上月下降0.8個百分點。在調(diào)查的21個行業(yè)中,有13個生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)高于臨界點,其中,農(nóng)副食品加工、鐵路船舶航空航天設(shè)備、電氣機械器材等行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)持續(xù)位于58.0%以上較高景氣區(qū)間。

王青表示,預(yù)計年底前宏觀政策將保持穩(wěn)增長取向,持續(xù)加大對基建投資和制造業(yè)投資的支持力度,也可能出臺規(guī)模較大的刺激消費政策。另外,監(jiān)管層將繼續(xù)發(fā)揮貸款報價利率(LPR)改革效能,引導(dǎo)實體經(jīng)濟融資成本下行,激發(fā)企業(yè)和居民信貸需求。

上周召開的國務(wù)院常務(wù)會議提出,推動擴投資促消費政策加快見效。 會議要求,一方面,財政金融政策工具支持重大項目建設(shè)、設(shè)備更新改造,要在四季度形成更多實物工作量;另一方面,促進消費恢復(fù)成為經(jīng)濟主拉動力。擴大以工代賑以促就業(yè)增收入帶消費,將消費類設(shè)備更新改造納入專項再貸款和財政貼息支持范圍。

王青認為,上述措施將有助于推動宏觀經(jīng)濟景氣度保持在擴張區(qū)間,特別是若房貸利率下調(diào)到位,也不排除年底前樓市出現(xiàn)趨勢性回暖勢頭的可能,這或?qū)⑹沟梦磥韼讉€月PMI有超預(yù)期表現(xiàn)。

非制造業(yè)PMI方面,10月,非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)(非制造業(yè)PMI)錄得48.7%,比上月下降1.9個百分點。其中,建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為58.2%,比上月下降2.0個百分點;服務(wù)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為47.0%,比上月下降1.9個百分點。

從服務(wù)業(yè)情況看,零售、道路運輸、航空運輸、住宿、餐飲、租賃及商務(wù)服務(wù)等接觸性聚集性服務(wù)行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)低位回落,業(yè)務(wù)總量下降;電信廣播電視及衛(wèi)星傳輸服務(wù)、貨幣金融服務(wù)等行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)繼續(xù)高于55.0%,業(yè)務(wù)總量保持較快增長。從市場預(yù)期看,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為56.7%,高于上月0.6個百分點,其中,郵政、互聯(lián)網(wǎng)軟件及信息技術(shù)服務(wù)等行業(yè)受“雙十一”促銷活動臨近等因素帶動,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均位于60.0%以上高位景氣區(qū)間,企業(yè)預(yù)期向好。

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