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金融如何支持綠色低碳發(fā)展?央行金融研究所雷曜:必須以市場化方式動員各方力量

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金融如何支持綠色低碳發(fā)展?央行金融研究所雷曜:必須以市場化方式動員各方力量

近年來,中國人民銀行在多個城市開展了綠色金融改革創(chuàng)新實驗,為推動城市低碳綠色建設(shè)積累了不少投資推廣經(jīng)驗。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

記者 黃景源

城市是推動綠色發(fā)展、建設(shè)美麗中國的重要載體,綠色低碳城市建設(shè)是中國實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要舉措之一。金融部門如何支持服務(wù)城市降碳減排,打造“宜居、韌性、智慧城市”?

2022年11月1日,在世界城市日全球主場活動專題論壇“科技創(chuàng)新助力綠色低碳城市建設(shè)國際論壇”上,中國人民銀行金融研究所副所長雷曜以“金融支持綠色低碳發(fā)展”為主題進(jìn)行主旨演講。

雷曜表示,近年來,中國人民銀行在多個城市開展了綠色金融改革創(chuàng)新實驗,為推動城市低碳綠色建設(shè)積累了不少投資推廣經(jīng)驗。

比如,廣州的綠色金融產(chǎn)品和市場規(guī)模遠(yuǎn)超其他城市,且在綠色項目融資對接、碳排放權(quán)交易、發(fā)展綠色供應(yīng)鏈金融、支持新能源車發(fā)展方面都作出了積極的探索。近期國務(wù)院又批準(zhǔn)了重慶市設(shè)立綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū),試驗區(qū)總體方案以碳排放目標(biāo)為導(dǎo)向,對金融支持綠色建設(shè)、綠色交通專項工作進(jìn)行了部署。

上海自2013年11月正式啟動碳排放交易試點以來,納入碳排放配額管理的企業(yè)連續(xù)八年100%完成履約。上海也已完成全國碳排放權(quán)交易系統(tǒng)建設(shè),從2021年7月16日順利啟動上線交易至今年9月底,全國碳市場配額累計成交1.95億噸、85.6億元。

雷曜指出,近年來,人民銀行通過發(fā)揮金融支持綠色發(fā)展的資源配置、風(fēng)險管理和市場定價“三大功能”作用,探索形成了以綠色金融標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)境信息披露框架、綠色金融激勵約束機(jī)制、綠色金融產(chǎn)品和服務(wù)體系、綠色金融國際合作為支柱的綠色金融體系。

數(shù)據(jù)顯示,截至今年三季度,我國綠色貸款余額已經(jīng)達(dá)到20.9萬億元,同比增長41.4%,高于各項貸款的增速30.7個百分點。

今年前三季度,國內(nèi)各類綠色債券共發(fā)行521只,較去年同期增長25%,發(fā)行總額接近 6200億元,較去年同期的發(fā)行量增長將近50%。募集資金投向覆蓋清潔能源、綠色交通、綠色建筑、低碳基礎(chǔ)設(shè)施等等城市綠色低碳發(fā)展的相關(guān)領(lǐng)域。

雷曜同時指出,實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo),需要大量投入,僅僅依靠政府資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須以市場化方式動員各方力量,特別是引導(dǎo)激勵更多的社會資本參與。

他建議,下一步,金融部門要繼續(xù)加強對城市低碳綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型的金融支持,充分發(fā)揮政府部門、金融機(jī)構(gòu)和能源企業(yè)在促進(jìn)城市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整當(dāng)中的重要作用,落實落細(xì)財政貼息、優(yōu)惠利率、預(yù)測審批、政策征信配套、政策扶持。

雷曜認(rèn)為,金融部門要支持高碳產(chǎn)業(yè)有序的綠色轉(zhuǎn)型,結(jié)合所在城市的能耗總量、能耗強度、碳排放強度以及重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等特征,制定相應(yīng)的轉(zhuǎn)型金融規(guī)劃,推動金融資源從高碳行業(yè)有序轉(zhuǎn)向綠色低碳行業(yè)。

同時,他建議金融部門加大金融對綠色、交通基礎(chǔ)設(shè)施、消費領(lǐng)域的支持力度。例如在交通領(lǐng)域,金融部門可以探索以融資租賃的方式推行清潔能源公交車;創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,尤其是加強對電池充電的技術(shù)研發(fā)的支持,彌補中長期信貸缺位的問題;強化汽車金融對消費者選購新能源車的個性化支持率,拓展新能源汽車的市場容量。

雷曜還表示,金融部門要不斷完善綠色金融風(fēng)險的防范機(jī)制,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加強貸前貸后的資金管理,防范道德風(fēng)險,加強綠色金融、轉(zhuǎn)型金融的監(jiān)管,健全問責(zé)制度,確保資金真正投向綠色轉(zhuǎn)型的領(lǐng)域。

他建議,金融部門還要完善轉(zhuǎn)型的激勵,通過合理設(shè)置綠色金融資產(chǎn)的風(fēng)險權(quán)重,激發(fā)社會資本參加綠色項目建設(shè)的內(nèi)在動力;通過加強財稅要素使用和綠色金融的發(fā)展聯(lián)動機(jī)制,建立綠色融資的擔(dān)?;?,為綠色項目提供一定的貸款貼息,擔(dān)保風(fēng)險補償。

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金融如何支持綠色低碳發(fā)展?央行金融研究所雷曜:必須以市場化方式動員各方力量

近年來,中國人民銀行在多個城市開展了綠色金融改革創(chuàng)新實驗,為推動城市低碳綠色建設(shè)積累了不少投資推廣經(jīng)驗。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

記者 黃景源

城市是推動綠色發(fā)展、建設(shè)美麗中國的重要載體,綠色低碳城市建設(shè)是中國實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要舉措之一。金融部門如何支持服務(wù)城市降碳減排,打造“宜居、韌性、智慧城市”?

2022年11月1日,在世界城市日全球主場活動專題論壇“科技創(chuàng)新助力綠色低碳城市建設(shè)國際論壇”上,中國人民銀行金融研究所副所長雷曜以“金融支持綠色低碳發(fā)展”為主題進(jìn)行主旨演講。

雷曜表示,近年來,中國人民銀行在多個城市開展了綠色金融改革創(chuàng)新實驗,為推動城市低碳綠色建設(shè)積累了不少投資推廣經(jīng)驗。

比如,廣州的綠色金融產(chǎn)品和市場規(guī)模遠(yuǎn)超其他城市,且在綠色項目融資對接、碳排放權(quán)交易、發(fā)展綠色供應(yīng)鏈金融、支持新能源車發(fā)展方面都作出了積極的探索。近期國務(wù)院又批準(zhǔn)了重慶市設(shè)立綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū),試驗區(qū)總體方案以碳排放目標(biāo)為導(dǎo)向,對金融支持綠色建設(shè)、綠色交通專項工作進(jìn)行了部署。

上海自2013年11月正式啟動碳排放交易試點以來,納入碳排放配額管理的企業(yè)連續(xù)八年100%完成履約。上海也已完成全國碳排放權(quán)交易系統(tǒng)建設(shè),從2021年7月16日順利啟動上線交易至今年9月底,全國碳市場配額累計成交1.95億噸、85.6億元。

雷曜指出,近年來,人民銀行通過發(fā)揮金融支持綠色發(fā)展的資源配置、風(fēng)險管理和市場定價“三大功能”作用,探索形成了以綠色金融標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)境信息披露框架、綠色金融激勵約束機(jī)制、綠色金融產(chǎn)品和服務(wù)體系、綠色金融國際合作為支柱的綠色金融體系。

數(shù)據(jù)顯示,截至今年三季度,我國綠色貸款余額已經(jīng)達(dá)到20.9萬億元,同比增長41.4%,高于各項貸款的增速30.7個百分點。

今年前三季度,國內(nèi)各類綠色債券共發(fā)行521只,較去年同期增長25%,發(fā)行總額接近 6200億元,較去年同期的發(fā)行量增長將近50%。募集資金投向覆蓋清潔能源、綠色交通、綠色建筑、低碳基礎(chǔ)設(shè)施等等城市綠色低碳發(fā)展的相關(guān)領(lǐng)域。

雷曜同時指出,實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo),需要大量投入,僅僅依靠政府資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須以市場化方式動員各方力量,特別是引導(dǎo)激勵更多的社會資本參與。

他建議,下一步,金融部門要繼續(xù)加強對城市低碳綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型的金融支持,充分發(fā)揮政府部門、金融機(jī)構(gòu)和能源企業(yè)在促進(jìn)城市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整當(dāng)中的重要作用,落實落細(xì)財政貼息、優(yōu)惠利率、預(yù)測審批、政策征信配套、政策扶持。

雷曜認(rèn)為,金融部門要支持高碳產(chǎn)業(yè)有序的綠色轉(zhuǎn)型,結(jié)合所在城市的能耗總量、能耗強度、碳排放強度以及重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等特征,制定相應(yīng)的轉(zhuǎn)型金融規(guī)劃,推動金融資源從高碳行業(yè)有序轉(zhuǎn)向綠色低碳行業(yè)。

同時,他建議金融部門加大金融對綠色、交通基礎(chǔ)設(shè)施、消費領(lǐng)域的支持力度。例如在交通領(lǐng)域,金融部門可以探索以融資租賃的方式推行清潔能源公交車;創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,尤其是加強對電池充電的技術(shù)研發(fā)的支持,彌補中長期信貸缺位的問題;強化汽車金融對消費者選購新能源車的個性化支持率,拓展新能源汽車的市場容量。

雷曜還表示,金融部門要不斷完善綠色金融風(fēng)險的防范機(jī)制,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加強貸前貸后的資金管理,防范道德風(fēng)險,加強綠色金融、轉(zhuǎn)型金融的監(jiān)管,健全問責(zé)制度,確保資金真正投向綠色轉(zhuǎn)型的領(lǐng)域。

他建議,金融部門還要完善轉(zhuǎn)型的激勵,通過合理設(shè)置綠色金融資產(chǎn)的風(fēng)險權(quán)重,激發(fā)社會資本參加綠色項目建設(shè)的內(nèi)在動力;通過加強財稅要素使用和綠色金融的發(fā)展聯(lián)動機(jī)制,建立綠色融資的擔(dān)?;穑瑸榫G色項目提供一定的貸款貼息,擔(dān)保風(fēng)險補償。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。