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Lazada如何靠深圳程序員,頂住東南亞“雙11”大考

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Lazada如何靠深圳程序員,頂住東南亞“雙11”大考

不少國際電商平臺將中國總部落在深圳。

奔走在印尼街頭的Lazada快遞員 圖源:Lazada官方

記者|戈振偉

發(fā)軔于中國的電商大促雙11,正日漸成為東南亞消費(fèi)者期待的年度節(jié)日。

最新數(shù)據(jù)顯示,11月11日凌晨,Lazada雙11開售11分鐘,銷售額對比平日同時(shí)段便增長124倍。Lazada成立于2012年,總部位于新加坡,中國總部設(shè)在深圳,包括技術(shù)、跨境業(yè)務(wù)運(yùn)營中心,2016 年成為阿里巴巴旗下東南亞旗艦電商平臺,目前在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南等六國運(yùn)營,擁有 1.6 億活躍消費(fèi)者。

對于電商而言,“大促”無疑是各個(gè)系統(tǒng)“大考”的時(shí)候。面對高并發(fā)場景下的流量峰值,如何確保平臺平穩(wěn)應(yīng)對,并能帶給用戶更好的體驗(yàn),這是對電商平臺乃至整個(gè)東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施一次嚴(yán)苛的檢驗(yàn)。

11月10日下午,界面新聞大灣區(qū)頻道記者在深圳阿里中心看到,辦公區(qū)洋溢著雙11的節(jié)日氣氛,Lazada員工們的跨國線上會議不斷,他們在為即將到來的東南亞雙11做最后的準(zhǔn)備。據(jù)了解,Lazada的主要技術(shù)團(tuán)隊(duì)在深圳的阿里中心,來自深圳的程序員們成為頂住東南亞電商“雙11”大考背后的重要力量。

深圳聚集了華為、騰訊等科技公司,具有深厚的IT研發(fā)實(shí)力,方便程序員等研發(fā)人才的招聘,這是Lazada把技術(shù)總部放在深圳的重要原因。

此外,深圳本身是跨境電商人才最密集的聚集地之一。深圳緊鄰香港,交通物流發(fā)達(dá),信息高效流通,背后又有珠三角強(qiáng)大的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。自1993年開始,深圳外貿(mào)出口便一直居內(nèi)地大中城市首位,逐漸成為中國跨境電商的重鎮(zhèn)。

亞馬遜上有三分之一的第三方中國賣家在深圳。據(jù)估計(jì),這是世界上亞馬遜賣家數(shù)量最多的城市。為了更方便地服務(wù)跨境電商賣家,類似Lazada的國際電商平臺不少將中國總部設(shè)在深圳,其中就包括它的競爭對手Shopee。電商后起之秀TikTok在深圳也設(shè)有相關(guān)業(yè)務(wù)辦公室。

Lazada集團(tuán)CTO王皓在深圳告訴記者:“從云計(jì)算,中間件到搜索,推薦,支付,物流等電商業(yè)務(wù)平臺,再到大數(shù)據(jù),AI、AR,IOT等前沿技術(shù)應(yīng)用,Lazada在東南亞均已相對成熟,保持領(lǐng)先優(yōu)勢,這不僅是Lazada如今能享受到的技術(shù)紅利,也是保持長遠(yuǎn)競爭力的優(yōu)勢所在?!?/span>

在王皓看來,東南亞電商市場的發(fā)展現(xiàn)狀與中國早年電商發(fā)展路徑類似,電商平臺的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、算法驅(qū)動(dòng)等能力,可以有效借鑒到東南亞,并進(jìn)一步基于東南亞的實(shí)際情況和消費(fèi)者的本土化需求,如用戶的行為、習(xí)慣去做定制化、本土化。

東南亞擁有6億多人口,電商滲透率不高,市場潛力巨大。但挑戰(zhàn)也同樣眾多,這里不少地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,物流渠道成為電商發(fā)展的主要障礙;區(qū)域內(nèi)部文化差異大;互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)原始積累薄弱;商家與消費(fèi)者之間的信任鏈接脆弱,消費(fèi)習(xí)慣、支付習(xí)慣不同于國內(nèi)。

公開數(shù)據(jù)顯示,目前我國實(shí)物電商滲透率約為25%,且繼續(xù)保持提升。東南亞的情況恰恰相反,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)eMarketer 統(tǒng)計(jì),目前東南亞(除新加坡)零售電商滲透率均低于5%,平均僅為2.5%,其中最大電商市場印尼的滲透率相對較高達(dá)到4.26%。

然而,2021年,東南亞新增4000萬互聯(lián)網(wǎng)用戶,互聯(lián)網(wǎng)總用戶達(dá)4.4億,東南亞平均互聯(lián)網(wǎng)滲透率已高達(dá)75%,甚至略高于中國。這也表明,東南亞的電商市場有巨大的發(fā)展空間,潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有被釋放出來。

這也是東南亞電商競爭激烈的原因之一。隨著疫情后消費(fèi)能力的加速恢復(fù),東南亞受到越來越多中國出海商家的關(guān)注,不少中國商品在東南亞的受歡迎程度也在逐漸變高。東南亞,也成為國內(nèi)電商平臺出海的首片新大陸。

最早來東南亞掘金的開拓者,就是阿里的Lazada,如今已經(jīng)有10個(gè)年頭,背靠阿里大樹,在成立第一年的12月,就上線了“雙十二”。有人對此的評價(jià)是:國內(nèi)電商網(wǎng)站“造節(jié)”的威力顯然已經(jīng)輻射到了東南亞。

目前,東南亞電商競爭格局呈現(xiàn)Lazada、Shopee兩強(qiáng)爭霸,TikTok、SHEIN等新玩家伺機(jī)進(jìn)攻的態(tài)勢。如何能最大限度搶占東南亞市場,玩家們采取了不同的策略。

Lazada自2016年接受阿里巴巴注資后,一方面從國內(nèi)電商的技術(shù)解決方案中汲取經(jīng)驗(yàn),另一方面根據(jù)東南亞電商市場的特點(diǎn),嘗試將成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)“本地化”,為商家的流量和增長焦慮尋找解法。

跟早期的國內(nèi)雙十一,一過24點(diǎn),淘寶系統(tǒng)就會承受巨大的壓力一樣,Lazada也面臨過同樣的境況。而來自阿里的技術(shù)支撐,如今也鑄造成了Lazada的底氣和長期競爭力。

一個(gè)對阿里巴巴和Lazada都具有深遠(yuǎn)意義的項(xiàng)目,叫Voyager,意思是航海者。2017年,Lazada在加入阿里巴巴之后,通過實(shí)施Voyager等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全棧技術(shù)重構(gòu),成功在6個(gè)月內(nèi)將Lazada整個(gè)電商系統(tǒng)全部升級到阿里技術(shù)體系,帶來了性能和穩(wěn)定性大大提升,這也使得東南亞電商技術(shù)體系幾乎是一夜之間拉齊到了和世界電商巨頭比肩的水平。

2021年末,阿里集團(tuán)內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整時(shí),加碼“全球化”成為重頭戲,整合全球速賣通(AliExpress)和國際貿(mào)易(ICBU)兩個(gè)海外業(yè)務(wù),以及Lazada等面向海外市場的多家子公司后,“海外數(shù)字商業(yè)板塊”正式形成。

今年5月,阿里巴巴集團(tuán)公布的2022 財(cái)年第四季度及全年業(yè)績(截止 2022 年 3 月 31 日)顯示,海外數(shù)字商業(yè)板塊各項(xiàng)業(yè)務(wù)增長穩(wěn)健,國際零售業(yè)務(wù)總訂單量同比增長34%。其中,Lazada 全年訂單量增長 60%,其本地化策略取得良好效果。

過去十年里,在東南亞數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善的情況下,Lazada選擇走了一條重基建、重投入、精細(xì)化運(yùn)營之路,以技術(shù)為引擎 ,深入到物流、支付等領(lǐng)域。

物流和支付作為電商發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。事實(shí)上,早在2012年成立之初,Lazada便開始自建物流。目前,Lazada已擁有東南亞第二大B2C物流網(wǎng)絡(luò),也是東南亞地區(qū)電商平臺自建的規(guī)模最大的物流網(wǎng)絡(luò)。

在支付方面,Lazada早期的創(chuàng)新之一是采用貨到付款的支付方式。彼時(shí),電子商務(wù)平臺還未能在東南亞的消費(fèi)者賣家之間建立起足夠的信任,消費(fèi)依舊嚴(yán)重依賴現(xiàn)金交易?;谶@種交易方式所建立起來的信任,讓Lazada在上線短短三年內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了超過10億美元的商品交易總額。

如今,Lazada錢包能夠綁定銀行卡,為相對發(fā)達(dá)、習(xí)慣于使用銀行卡的消費(fèi)者提供便捷的支付體驗(yàn);在東南亞首創(chuàng)“貨到付款”,方便部分欠發(fā)達(dá)地區(qū)、不習(xí)慣使用銀行卡的消費(fèi)者網(wǎng)購。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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不少國際電商平臺將中國總部落在深圳。

奔走在印尼街頭的Lazada快遞員 圖源:Lazada官方

記者|戈振偉

發(fā)軔于中國的電商大促雙11,正日漸成為東南亞消費(fèi)者期待的年度節(jié)日。

最新數(shù)據(jù)顯示,11月11日凌晨,Lazada雙11開售11分鐘,銷售額對比平日同時(shí)段便增長124倍。Lazada成立于2012年,總部位于新加坡,中國總部設(shè)在深圳,包括技術(shù)、跨境業(yè)務(wù)運(yùn)營中心,2016 年成為阿里巴巴旗下東南亞旗艦電商平臺,目前在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南等六國運(yùn)營,擁有 1.6 億活躍消費(fèi)者。

對于電商而言,“大促”無疑是各個(gè)系統(tǒng)“大考”的時(shí)候。面對高并發(fā)場景下的流量峰值,如何確保平臺平穩(wěn)應(yīng)對,并能帶給用戶更好的體驗(yàn),這是對電商平臺乃至整個(gè)東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施一次嚴(yán)苛的檢驗(yàn)。

11月10日下午,界面新聞大灣區(qū)頻道記者在深圳阿里中心看到,辦公區(qū)洋溢著雙11的節(jié)日氣氛,Lazada員工們的跨國線上會議不斷,他們在為即將到來的東南亞雙11做最后的準(zhǔn)備。據(jù)了解,Lazada的主要技術(shù)團(tuán)隊(duì)在深圳的阿里中心,來自深圳的程序員們成為頂住東南亞電商“雙11”大考背后的重要力量。

深圳聚集了華為、騰訊等科技公司,具有深厚的IT研發(fā)實(shí)力,方便程序員等研發(fā)人才的招聘,這是Lazada把技術(shù)總部放在深圳的重要原因。

此外,深圳本身是跨境電商人才最密集的聚集地之一。深圳緊鄰香港,交通物流發(fā)達(dá),信息高效流通,背后又有珠三角強(qiáng)大的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。自1993年開始,深圳外貿(mào)出口便一直居內(nèi)地大中城市首位,逐漸成為中國跨境電商的重鎮(zhèn)。

亞馬遜上有三分之一的第三方中國賣家在深圳。據(jù)估計(jì),這是世界上亞馬遜賣家數(shù)量最多的城市。為了更方便地服務(wù)跨境電商賣家,類似Lazada的國際電商平臺不少將中國總部設(shè)在深圳,其中就包括它的競爭對手Shopee。電商后起之秀TikTok在深圳也設(shè)有相關(guān)業(yè)務(wù)辦公室。

Lazada集團(tuán)CTO王皓在深圳告訴記者:“從云計(jì)算,中間件到搜索,推薦,支付,物流等電商業(yè)務(wù)平臺,再到大數(shù)據(jù),AI、AR,IOT等前沿技術(shù)應(yīng)用,Lazada在東南亞均已相對成熟,保持領(lǐng)先優(yōu)勢,這不僅是Lazada如今能享受到的技術(shù)紅利,也是保持長遠(yuǎn)競爭力的優(yōu)勢所在?!?/span>

在王皓看來,東南亞電商市場的發(fā)展現(xiàn)狀與中國早年電商發(fā)展路徑類似,電商平臺的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、算法驅(qū)動(dòng)等能力,可以有效借鑒到東南亞,并進(jìn)一步基于東南亞的實(shí)際情況和消費(fèi)者的本土化需求,如用戶的行為、習(xí)慣去做定制化、本土化。

東南亞擁有6億多人口,電商滲透率不高,市場潛力巨大。但挑戰(zhàn)也同樣眾多,這里不少地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,物流渠道成為電商發(fā)展的主要障礙;區(qū)域內(nèi)部文化差異大;互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)原始積累薄弱;商家與消費(fèi)者之間的信任鏈接脆弱,消費(fèi)習(xí)慣、支付習(xí)慣不同于國內(nèi)。

公開數(shù)據(jù)顯示,目前我國實(shí)物電商滲透率約為25%,且繼續(xù)保持提升。東南亞的情況恰恰相反,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)eMarketer 統(tǒng)計(jì),目前東南亞(除新加坡)零售電商滲透率均低于5%,平均僅為2.5%,其中最大電商市場印尼的滲透率相對較高達(dá)到4.26%。

然而,2021年,東南亞新增4000萬互聯(lián)網(wǎng)用戶,互聯(lián)網(wǎng)總用戶達(dá)4.4億,東南亞平均互聯(lián)網(wǎng)滲透率已高達(dá)75%,甚至略高于中國。這也表明,東南亞的電商市場有巨大的發(fā)展空間,潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有被釋放出來。

這也是東南亞電商競爭激烈的原因之一。隨著疫情后消費(fèi)能力的加速恢復(fù),東南亞受到越來越多中國出海商家的關(guān)注,不少中國商品在東南亞的受歡迎程度也在逐漸變高。東南亞,也成為國內(nèi)電商平臺出海的首片新大陸。

最早來東南亞掘金的開拓者,就是阿里的Lazada,如今已經(jīng)有10個(gè)年頭,背靠阿里大樹,在成立第一年的12月,就上線了“雙十二”。有人對此的評價(jià)是:國內(nèi)電商網(wǎng)站“造節(jié)”的威力顯然已經(jīng)輻射到了東南亞。

目前,東南亞電商競爭格局呈現(xiàn)Lazada、Shopee兩強(qiáng)爭霸,TikTok、SHEIN等新玩家伺機(jī)進(jìn)攻的態(tài)勢。如何能最大限度搶占東南亞市場,玩家們采取了不同的策略。

Lazada自2016年接受阿里巴巴注資后,一方面從國內(nèi)電商的技術(shù)解決方案中汲取經(jīng)驗(yàn),另一方面根據(jù)東南亞電商市場的特點(diǎn),嘗試將成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)“本地化”,為商家的流量和增長焦慮尋找解法。

跟早期的國內(nèi)雙十一,一過24點(diǎn),淘寶系統(tǒng)就會承受巨大的壓力一樣,Lazada也面臨過同樣的境況。而來自阿里的技術(shù)支撐,如今也鑄造成了Lazada的底氣和長期競爭力。

一個(gè)對阿里巴巴和Lazada都具有深遠(yuǎn)意義的項(xiàng)目,叫Voyager,意思是航海者。2017年,Lazada在加入阿里巴巴之后,通過實(shí)施Voyager等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全棧技術(shù)重構(gòu),成功在6個(gè)月內(nèi)將Lazada整個(gè)電商系統(tǒng)全部升級到阿里技術(shù)體系,帶來了性能和穩(wěn)定性大大提升,這也使得東南亞電商技術(shù)體系幾乎是一夜之間拉齊到了和世界電商巨頭比肩的水平。

2021年末,阿里集團(tuán)內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整時(shí),加碼“全球化”成為重頭戲,整合全球速賣通(AliExpress)和國際貿(mào)易(ICBU)兩個(gè)海外業(yè)務(wù),以及Lazada等面向海外市場的多家子公司后,“海外數(shù)字商業(yè)板塊”正式形成。

今年5月,阿里巴巴集團(tuán)公布的2022 財(cái)年第四季度及全年業(yè)績(截止 2022 年 3 月 31 日)顯示,海外數(shù)字商業(yè)板塊各項(xiàng)業(yè)務(wù)增長穩(wěn)健,國際零售業(yè)務(wù)總訂單量同比增長34%。其中,Lazada 全年訂單量增長 60%,其本地化策略取得良好效果。

過去十年里,在東南亞數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善的情況下,Lazada選擇走了一條重基建、重投入、精細(xì)化運(yùn)營之路,以技術(shù)為引擎 ,深入到物流、支付等領(lǐng)域。

物流和支付作為電商發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。事實(shí)上,早在2012年成立之初,Lazada便開始自建物流。目前,Lazada已擁有東南亞第二大B2C物流網(wǎng)絡(luò),也是東南亞地區(qū)電商平臺自建的規(guī)模最大的物流網(wǎng)絡(luò)。

在支付方面,Lazada早期的創(chuàng)新之一是采用貨到付款的支付方式。彼時(shí),電子商務(wù)平臺還未能在東南亞的消費(fèi)者賣家之間建立起足夠的信任,消費(fèi)依舊嚴(yán)重依賴現(xiàn)金交易?;谶@種交易方式所建立起來的信任,讓Lazada在上線短短三年內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了超過10億美元的商品交易總額。

如今,Lazada錢包能夠綁定銀行卡,為相對發(fā)達(dá)、習(xí)慣于使用銀行卡的消費(fèi)者提供便捷的支付體驗(yàn);在東南亞首創(chuàng)“貨到付款”,方便部分欠發(fā)達(dá)地區(qū)、不習(xí)慣使用銀行卡的消費(fèi)者網(wǎng)購。

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