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造假虛構(gòu)利潤28億被重罰,星星科技轉(zhuǎn)型投建百萬輛新能源電動車產(chǎn)線

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造假虛構(gòu)利潤28億被重罰,星星科技轉(zhuǎn)型投建百萬輛新能源電動車產(chǎn)線

證監(jiān)會還對劉建勛、潘清壽、劉瑯問分別采取終身市場禁入措施。

文|華夏能源網(wǎng)  綦宇

因為巨額的財務(wù)造假,*ST星星(SZ:300256,江西星星科技股份有限公司,下稱“星星科技”)受到了監(jiān)管重罰,再度震驚資本市場!

華夏能源網(wǎng)(公眾號hxny3060)注意到,11月20日晚間,星星科技發(fā)布《行政處罰及市場禁入事先告知書》(下簡稱《告知書》),公布了公司在2019、2020年共計虛增營業(yè)收入46.97億元、虛增凈利潤28.37億元,時任董事長劉建勛、總經(jīng)理潘清壽等人被罰款數(shù)百萬元并處以終身市場禁入。

即便在如此巨額的財務(wù)造假之后,公司在2019和2020年仍然錄得了12.81億元和27.5億元的凈虧損,算上2021年的業(yè)績,公司近三年合計虧損額高達(dá)54.16億元。在今年前三季度,公司通過11億元的投資收益,神奇的讓凈利潤由負(fù)轉(zhuǎn)正。

值得注意的是,公司還在10月20日公告稱,全資子公司江西立馬將投建年產(chǎn)百萬輛新能源電動兩輪車生產(chǎn)線,一改此前的頹勢。

不過,在受到了監(jiān)管的處罰之后,公司的相關(guān)項目能否如期進(jìn)行還是未知。這家接連虧損、違規(guī)造假的公司,首先需要的是洗刷自己的污點。

巨額造假受重罰

在這份由中國證監(jiān)會下發(fā)《告知書》中,披露了多項星星科技的造假行為。

具體來看,星星科技旗下多家子公司,通過虛構(gòu)銷售、虛構(gòu)租賃和加工業(yè)務(wù)、虛構(gòu)采購、虛假采購折扣等方式,在2019年虛增營業(yè)收入14.39億元,虛增營業(yè)成本2.65億元,虛增利潤總額11.74億元,分別占當(dāng)期披露營收的22.68%,營業(yè)成本的4.98%,利潤總額的761.20%。

2020 年度,星星科技故伎重施,虛增營業(yè)收入32.58億元,虛增營業(yè)成本15.95億元,虛增利潤總額16.63億元,分別占當(dāng)期披露營業(yè)收入的39.26%,營業(yè)成本的22.22%,利潤總額的3799.51%。

另外,星星科技在2019年度和2020年度對旗下子公司星星觸控及星星精密商譽減值測試所依據(jù)的財務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錯誤,導(dǎo)致少計提商譽減值損失。

2021年12月30日,星星科技曾披露了會計差錯更正公告,對星星觸控和星星精密形成的商譽在2019年12月31日和2020年12月3日發(fā)生減值。更正后,星星科技在2019年度補計提商譽減值損失1.47億元,在2020年度補計提商譽減值損失7.29億元。

針對多項違法違規(guī)事實,證監(jiān)會給予星星科技警告,并處以600萬元的罰款。對時任董事長劉建勛,時任董事、總經(jīng)理潘清壽,時任副總經(jīng)理劉瑯問給予警告,并分別處以450萬元的罰款;對曾任星星財務(wù)副總監(jiān)、財務(wù)中心總經(jīng)理、財務(wù)中心總裁助理等職的楊述明給予警告,并處以300萬元的罰款;對相關(guān)責(zé)任人張紹懷、陳美芬、李娟、王君、董勝連給予警告,并分別處以50萬-80萬元不等罰款。

此外,證監(jiān)會還對劉建勛、潘清壽、劉瑯問分別采取終身市場禁入措施。對楊述明采取10年市場禁入措施。

華夏能源網(wǎng)(公眾號hxny3060)注意到,公司相應(yīng)高管已經(jīng)全部離任。目前,星星科技的董事長為蘭子建、總經(jīng)理為劉志。此外,在今年7月正式重整完畢之后,江西立馬集團(tuán)及其指定主體已經(jīng)正式接手星星科技,持有公司26.45%的股份。

根據(jù)公司官網(wǎng),星星科技成立于2003年,主要圍繞智能手機、平板電腦等移動互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品,生產(chǎn)和制造各種視窗玻璃防護(hù)屏、新型傳感器件、觸控顯示模組、生物識別電子器件、金屬塑膠精密結(jié)構(gòu)件及相關(guān)材料和組件。

在立馬集團(tuán)接手之后,公司不僅向證監(jiān)會申請,撤銷了因財務(wù)問題導(dǎo)致的退市風(fēng)險警示,還大舉擴張,目標(biāo)直指新能源電動兩輪車生產(chǎn)領(lǐng)域,大有一股“涅槃重生”的氣勢。

試圖向電動車“重生”

在立馬集團(tuán)入主之后,星星科技搖身一變,成為這家中國兩輪電動車龍頭企業(yè)旗下唯一的上市資產(chǎn)。

根據(jù)公開信息,立馬集團(tuán)同樣成立于2003年,是一家集電動車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型集團(tuán)化企業(yè)。公司旗下?lián)碛姓憬?、河南、河北、無錫、廣東、廣西、成都七大生產(chǎn)基地。產(chǎn)品覆蓋立馬牌兩輪電動摩托車、立馬牌兩輪電動自行車等,員工近4000余人,整車年生產(chǎn)能力達(dá)500萬輛。

或許是看到了愛瑪(SH:603529)和雅迪(HK:01585)等的成功上市,立馬集團(tuán)也在尋求自己的上市之路,也是因此,他們看上了深陷虧損和債務(wù)泥潭的星星科技。

今年5月,江西萍鄉(xiāng)中院裁定受理了星星科技的重整申請。7月10日,通過公開遴選程序,最終遴選出立馬集團(tuán)及其聯(lián)合體作為公司的重整投資人。

根據(jù)《重整投資協(xié)議》,約定以星星科技現(xiàn)有總股本9.58億股為基數(shù),按每10股轉(zhuǎn)增13.68股的比例實施資本公積金轉(zhuǎn)增股本,共計可轉(zhuǎn)增13.10億股。其中,立馬集團(tuán)或其指定主體受讓公司6億股轉(zhuǎn)增股票,持股比例為26.45%,成為了星星科技的實控人。

立馬集團(tuán)及其實控人應(yīng)光捷、羅雪琴夫婦還作出承諾,在24個月內(nèi),將持有或控制的部分電動車資產(chǎn)注入上市公司,承諾該部分資產(chǎn)注入前最近一個完整會計年度的凈利潤不低于2000萬元,而在前述資產(chǎn)裝入上市公司36個月內(nèi),承諾將控制的剩余電動車資產(chǎn)注入上市公司。

優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入承諾,給了星星科技眾多投資者以希望,而重整計劃剛一實施,就讓星星科技直接扭虧為盈。

憑借按重整計劃9月份債轉(zhuǎn)股過戶2.48億股確認(rèn)的投資收益11.6億元,星星科技在三季報中順利實現(xiàn)了利潤“轉(zhuǎn)正”。三季報顯示,公司營收4.77億元,同比下降81.96%;歸母凈利潤8.74億元,同比上升158.74%。實現(xiàn)凈利潤遠(yuǎn)高于營收,這主要歸功于投資收益11.6億元。

入主星星科技,立馬集團(tuán)看上的不僅是一家上市資產(chǎn)平臺,還有這家公司特有的區(qū)域位置??刂七@家公司還不到三個月,立馬集團(tuán)就匆匆上馬了新項目。

10月20日,公司公告稱,其全資子公司江西立馬車業(yè)有限公司(江西立馬)與萍鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會于10月19日簽署了《入?yún)^(qū)投資項目協(xié)議書》,擬投資建設(shè)新能源電動車智能制造產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)年產(chǎn)能100萬輛新能源電動車的整車生產(chǎn)線項目。

立馬集團(tuán)董事長應(yīng)光捷表示,江西廠區(qū)的生產(chǎn)將在12月開始試運行,同時也將推動星星科技的業(yè)務(wù)重心開始由消費電子向車載電子業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,為立馬科技電動車智能化提供更多實現(xiàn)路徑。

盡管對于星星科技最終的行政處罰尚未出臺,這家公司就已經(jīng)大張旗鼓撤銷退市風(fēng)險提示、擴張新興業(yè)務(wù)。前述違法違規(guī)情況是否能夠洗刷清楚,重新來過,華夏能源網(wǎng)(公眾號hxny3060)將持續(xù)關(guān)注。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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造假虛構(gòu)利潤28億被重罰,星星科技轉(zhuǎn)型投建百萬輛新能源電動車產(chǎn)線

證監(jiān)會還對劉建勛、潘清壽、劉瑯問分別采取終身市場禁入措施。

文|華夏能源網(wǎng)  綦宇

因為巨額的財務(wù)造假,*ST星星(SZ:300256,江西星星科技股份有限公司,下稱“星星科技”)受到了監(jiān)管重罰,再度震驚資本市場!

華夏能源網(wǎng)(公眾號hxny3060)注意到,11月20日晚間,星星科技發(fā)布《行政處罰及市場禁入事先告知書》(下簡稱《告知書》),公布了公司在2019、2020年共計虛增營業(yè)收入46.97億元、虛增凈利潤28.37億元,時任董事長劉建勛、總經(jīng)理潘清壽等人被罰款數(shù)百萬元并處以終身市場禁入。

即便在如此巨額的財務(wù)造假之后,公司在2019和2020年仍然錄得了12.81億元和27.5億元的凈虧損,算上2021年的業(yè)績,公司近三年合計虧損額高達(dá)54.16億元。在今年前三季度,公司通過11億元的投資收益,神奇的讓凈利潤由負(fù)轉(zhuǎn)正。

值得注意的是,公司還在10月20日公告稱,全資子公司江西立馬將投建年產(chǎn)百萬輛新能源電動兩輪車生產(chǎn)線,一改此前的頹勢。

不過,在受到了監(jiān)管的處罰之后,公司的相關(guān)項目能否如期進(jìn)行還是未知。這家接連虧損、違規(guī)造假的公司,首先需要的是洗刷自己的污點。

巨額造假受重罰

在這份由中國證監(jiān)會下發(fā)《告知書》中,披露了多項星星科技的造假行為。

具體來看,星星科技旗下多家子公司,通過虛構(gòu)銷售、虛構(gòu)租賃和加工業(yè)務(wù)、虛構(gòu)采購、虛假采購折扣等方式,在2019年虛增營業(yè)收入14.39億元,虛增營業(yè)成本2.65億元,虛增利潤總額11.74億元,分別占當(dāng)期披露營收的22.68%,營業(yè)成本的4.98%,利潤總額的761.20%。

2020 年度,星星科技故伎重施,虛增營業(yè)收入32.58億元,虛增營業(yè)成本15.95億元,虛增利潤總額16.63億元,分別占當(dāng)期披露營業(yè)收入的39.26%,營業(yè)成本的22.22%,利潤總額的3799.51%。

另外,星星科技在2019年度和2020年度對旗下子公司星星觸控及星星精密商譽減值測試所依據(jù)的財務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錯誤,導(dǎo)致少計提商譽減值損失。

2021年12月30日,星星科技曾披露了會計差錯更正公告,對星星觸控和星星精密形成的商譽在2019年12月31日和2020年12月3日發(fā)生減值。更正后,星星科技在2019年度補計提商譽減值損失1.47億元,在2020年度補計提商譽減值損失7.29億元。

針對多項違法違規(guī)事實,證監(jiān)會給予星星科技警告,并處以600萬元的罰款。對時任董事長劉建勛,時任董事、總經(jīng)理潘清壽,時任副總經(jīng)理劉瑯問給予警告,并分別處以450萬元的罰款;對曾任星星財務(wù)副總監(jiān)、財務(wù)中心總經(jīng)理、財務(wù)中心總裁助理等職的楊述明給予警告,并處以300萬元的罰款;對相關(guān)責(zé)任人張紹懷、陳美芬、李娟、王君、董勝連給予警告,并分別處以50萬-80萬元不等罰款。

此外,證監(jiān)會還對劉建勛、潘清壽、劉瑯問分別采取終身市場禁入措施。對楊述明采取10年市場禁入措施。

華夏能源網(wǎng)(公眾號hxny3060)注意到,公司相應(yīng)高管已經(jīng)全部離任。目前,星星科技的董事長為蘭子建、總經(jīng)理為劉志。此外,在今年7月正式重整完畢之后,江西立馬集團(tuán)及其指定主體已經(jīng)正式接手星星科技,持有公司26.45%的股份。

根據(jù)公司官網(wǎng),星星科技成立于2003年,主要圍繞智能手機、平板電腦等移動互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品,生產(chǎn)和制造各種視窗玻璃防護(hù)屏、新型傳感器件、觸控顯示模組、生物識別電子器件、金屬塑膠精密結(jié)構(gòu)件及相關(guān)材料和組件。

在立馬集團(tuán)接手之后,公司不僅向證監(jiān)會申請,撤銷了因財務(wù)問題導(dǎo)致的退市風(fēng)險警示,還大舉擴張,目標(biāo)直指新能源電動兩輪車生產(chǎn)領(lǐng)域,大有一股“涅槃重生”的氣勢。

試圖向電動車“重生”

在立馬集團(tuán)入主之后,星星科技搖身一變,成為這家中國兩輪電動車龍頭企業(yè)旗下唯一的上市資產(chǎn)。

根據(jù)公開信息,立馬集團(tuán)同樣成立于2003年,是一家集電動車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型集團(tuán)化企業(yè)。公司旗下?lián)碛姓憬⒑幽?、河北、無錫、廣東、廣西、成都七大生產(chǎn)基地。產(chǎn)品覆蓋立馬牌兩輪電動摩托車、立馬牌兩輪電動自行車等,員工近4000余人,整車年生產(chǎn)能力達(dá)500萬輛。

或許是看到了愛瑪(SH:603529)和雅迪(HK:01585)等的成功上市,立馬集團(tuán)也在尋求自己的上市之路,也是因此,他們看上了深陷虧損和債務(wù)泥潭的星星科技。

今年5月,江西萍鄉(xiāng)中院裁定受理了星星科技的重整申請。7月10日,通過公開遴選程序,最終遴選出立馬集團(tuán)及其聯(lián)合體作為公司的重整投資人。

根據(jù)《重整投資協(xié)議》,約定以星星科技現(xiàn)有總股本9.58億股為基數(shù),按每10股轉(zhuǎn)增13.68股的比例實施資本公積金轉(zhuǎn)增股本,共計可轉(zhuǎn)增13.10億股。其中,立馬集團(tuán)或其指定主體受讓公司6億股轉(zhuǎn)增股票,持股比例為26.45%,成為了星星科技的實控人。

立馬集團(tuán)及其實控人應(yīng)光捷、羅雪琴夫婦還作出承諾,在24個月內(nèi),將持有或控制的部分電動車資產(chǎn)注入上市公司,承諾該部分資產(chǎn)注入前最近一個完整會計年度的凈利潤不低于2000萬元,而在前述資產(chǎn)裝入上市公司36個月內(nèi),承諾將控制的剩余電動車資產(chǎn)注入上市公司。

優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入承諾,給了星星科技眾多投資者以希望,而重整計劃剛一實施,就讓星星科技直接扭虧為盈。

憑借按重整計劃9月份債轉(zhuǎn)股過戶2.48億股確認(rèn)的投資收益11.6億元,星星科技在三季報中順利實現(xiàn)了利潤“轉(zhuǎn)正”。三季報顯示,公司營收4.77億元,同比下降81.96%;歸母凈利潤8.74億元,同比上升158.74%。實現(xiàn)凈利潤遠(yuǎn)高于營收,這主要歸功于投資收益11.6億元。

入主星星科技,立馬集團(tuán)看上的不僅是一家上市資產(chǎn)平臺,還有這家公司特有的區(qū)域位置。控制這家公司還不到三個月,立馬集團(tuán)就匆匆上馬了新項目。

10月20日,公司公告稱,其全資子公司江西立馬車業(yè)有限公司(江西立馬)與萍鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會于10月19日簽署了《入?yún)^(qū)投資項目協(xié)議書》,擬投資建設(shè)新能源電動車智能制造產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)年產(chǎn)能100萬輛新能源電動車的整車生產(chǎn)線項目。

立馬集團(tuán)董事長應(yīng)光捷表示,江西廠區(qū)的生產(chǎn)將在12月開始試運行,同時也將推動星星科技的業(yè)務(wù)重心開始由消費電子向車載電子業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,為立馬科技電動車智能化提供更多實現(xiàn)路徑。

盡管對于星星科技最終的行政處罰尚未出臺,這家公司就已經(jīng)大張旗鼓撤銷退市風(fēng)險提示、擴張新興業(yè)務(wù)。前述違法違規(guī)情況是否能夠洗刷清楚,重新來過,華夏能源網(wǎng)(公眾號hxny3060)將持續(xù)關(guān)注。

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