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個人意見 | 好萊塢化的B站《三體》動畫,為什么看著尷尬?

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個人意見 | 好萊塢化的B站《三體》動畫,為什么看著尷尬?

《三體》影視化之所以廣受期待,更多在于故事本身,這一點(diǎn)已經(jīng)由粉絲自制動畫《我的三體》證明過了。

圖源:三體《動畫》劇照

12月10日,《三體》動畫在B站播出,搶先國劇版和Netflix版《三體》劇集一步,成為備受矚目的科幻IP“三體”的首部影視化作品。

《三體》動畫由B站主要出品制作,三體宇宙聯(lián)合出品,藝畫開天聯(lián)合出品承制。B站稱,《三體》動畫是B站近幾年投入最多、量級最大的國創(chuàng)作品。

此前接受媒體采訪時,B站副總裁張圣晏稱,B站2017年剛開始做國創(chuàng)時就想到了《三體》,次年著手與當(dāng)時的游族影業(yè)談授權(quán)合作,兩個通宵聊好整體開發(fā)計劃、合作條件后,開啟了長達(dá)五年的創(chuàng)作。

但從視覺效果的呈現(xiàn)來看,打磨五年的《三體》動畫只是差強(qiáng)人意。首播不久,#三體建模 丑# 話題隨即沖上熱搜。雖然動畫版的主角形象非常中國化,也并非千篇一律的網(wǎng)紅臉,但是人臉粗糙缺少細(xì)節(jié),表情呆滯不寫實,甚至出現(xiàn)羅輯食指有4個關(guān)節(jié)的硬傷。游戲玩家張梓看完第一集后稱:“像十年前的單機(jī)游戲,就像現(xiàn)在玩沒有重制的《最后生還者》一樣”。

羅輯與史強(qiáng) 圖源:截自B站《三體》

到目前為止,《三體》動畫播出三集。動畫對劉慈欣原著刪繁就簡,幾乎略過第一部的內(nèi)容,第一集直接從巴拿馬運(yùn)河的“古箏行動”開始,第二集緊接第二部的主線劇情,羅輯出場成為“面壁者”。這樣做的好處非常明顯,用大場面吸引觀眾,尤其是沒有看過原著的觀眾。

除此之外,更多細(xì)節(jié)上的改動引發(fā)觀眾爭議。首先從人物來看,由于缺少第一部對葉文潔與三體文明的背景鋪墊,動畫中葉文潔的形象被單一負(fù)面化,第一觀感類似高智商反人類恐怖分子。羅輯則質(zhì)疑舉止輕浮油膩,遇事慌張鬧笑話,史強(qiáng)面無表情,專注任務(wù)拒不解釋,無情特警+懵圈喜劇男即視感,這種組合在好萊塢的冒險片中也十分常見。

其次,《三體》動畫還炮制了一些與劇情關(guān)聯(lián)不夠緊密的大場面。最受詬病的是第二集ETO刺殺羅輯的追車戲,史強(qiáng)直接化身“秋名山車神”,一言不發(fā)跑酷飆車,刺激得仿佛《速度與激情》現(xiàn)場。但仔細(xì)思考,這場戲與主線劇情關(guān)聯(lián)不緊,ETO以一整列地鐵脫軌、從高架橋上砸下的夸張形式刺殺羅輯,也給劇情留下了bug,作用令人迷惑。

同樣的問題也發(fā)生在第三集,開頭ETO幸存成員以切片石頭人形象舉行集會,這段儀式感極強(qiáng)的劇情占去了一集29分鐘的三分之一,后續(xù)劇情則是羅輯抵達(dá)面壁者會議前的鋪墊,節(jié)奏極為緩慢。一位原著讀者看完后向界面文娛感嘆:追車戲和集會儀式是毫無意義的“炫技”,“第三集片頭三分鐘,片尾五分鐘,一集什么都沒講”。

由于建模爭議,大場面劇情與主線劇情融合不佳、人物性格改編等原因,《三體》動畫評分跌跌不休,第三集播出后,豆瓣分?jǐn)?shù)只剩6.4分。

彈幕對追車戲的質(zhì)疑 圖源:截自B站《三體》

不過,對于非原著粉絲來說,《三體》動畫可能仍然值得一看。一方面,小說本身的吸引力強(qiáng)大,扎實的科幻作品本身在國內(nèi)就具有稀缺性,“三體”作為國內(nèi)最大的科幻IP,任何與它有關(guān)的影視化動作立刻就能吸引讀者關(guān)注。

另一方面,動畫從最具戲劇性的古箏行動開篇,并把人物改編得更加功能化,加入了大量戲劇性的戲碼,觀感上有一種類似好萊塢大片的感覺,這對于沒有讀過小說的觀眾而言,反而降低了門檻。

觸達(dá)非原著讀者的觀眾,也是B站的目的。張圣宴在采訪中提及,希望這版《三體》不單單是給小說讀者或者國人的,更是給全世界的,“希望能讓沒看過《三體》這個非凡作品的人也能進(jìn)來看”。

另外,由于原著厚重宏大的劇情和科學(xué)理論太硬核等種種原因,國內(nèi)影視劇公司一邊對“三體”IP趨之若鶩,另一邊又在影視化過程中屢屢碰壁,頻頻陷入延期怪圈。十年過去,觀眾看到的各種《三體》海報、預(yù)告一個接一個,但作品的真容卻一直撲朔迷離。

這之中,延期時間最長的是早在2013年立項、2015年殺青的電影《三體》,這部電影的上映時間從最早的2016年延到如今的2025年,出品方游族網(wǎng)絡(luò)也經(jīng)歷了創(chuàng)始人意外離世的巨變。另外,由企鵝影視、靈河文化和三體宇宙聯(lián)合出品的國劇版《三體》在去年年底和今年6月兩度發(fā)布預(yù)告,但至今仍未具體定檔,反而國外Netflix版已經(jīng)定檔2023年播出。

飽嘗饑餓營銷的滋味,《三體》粉絲當(dāng)然樂意一睹動畫版真容。據(jù)B站公布的信息,《三體》動畫播出當(dāng)天,站內(nèi)同時在線觀看人數(shù)創(chuàng)下B站視頻在線人數(shù)新高,首日播放量破億。

盡管口碑欠佳,但《三體》很有可能為B站帶來了不菲的商業(yè)價值。播出頁面信息顯示,《三體》動畫首集免費(fèi),第2至4集大會員搶先一集,第5集起大會員專享,有望拉高B站會員銷量。

此外,不同于此前克制的廣告植入,《三體》動畫有長安汽車、惠普筆記本、ROKID、南孚電池四個片頭廣告,其中長安汽車在正片內(nèi)還有多處植入。

B站還從站內(nèi)運(yùn)營和動畫播出打配合,除了此前公布的全球共創(chuàng)計劃外,B站還推出了科幻季投稿、賞金計劃等活動,強(qiáng)化站內(nèi)用戶對《三體》動畫的認(rèn)知。

首個《三體》IP影視化作品和罕見的廣告植入力度拉高了B站的商業(yè)想象空間。12月8日確定開播時間后,B站港股盤中大漲近19%報184.2港元,股價創(chuàng)今年9月以來新高,美股兩個交易日內(nèi)同樣上漲16.99%。

從目前迅速垮掉的口碑來看,B站的如意算盤可能打早了。國內(nèi)《三體》讀者眾多,頭頂“第一部三體IP影視化作品”的光環(huán),動畫版為了吸引更多觀眾,也受限于動畫表現(xiàn)形式,無法也無意做到真正還原,這就讓核心受眾對它懷有抵觸情緒。

對于沒有看過小說的觀眾,動畫中尷尬的大比重原創(chuàng)劇情與主線劇情的關(guān)系令人迷惑,建模上的硬傷也為投入劇情增加了難度。

同樣在B站播出的《我的三體之章北海傳》

歸根結(jié)底,《三體》影視化之所以廣受期待 ,絕不僅僅在于新穎的硬核科技和視覺奇觀,而是在于故事本身,這一點(diǎn)已經(jīng)由粉絲自制動畫《我的三體》證明過了:簡陋的方塊人,9.4分的高分,觀眾贊其“用MC拍出了科幻大片即視感”。而好萊塢化《三體》,或許并不是改編這部作品的正確方向。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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個人意見 | 好萊塢化的B站《三體》動畫,為什么看著尷尬?

《三體》影視化之所以廣受期待,更多在于故事本身,這一點(diǎn)已經(jīng)由粉絲自制動畫《我的三體》證明過了。

圖源:三體《動畫》劇照

12月10日,《三體》動畫在B站播出,搶先國劇版和Netflix版《三體》劇集一步,成為備受矚目的科幻IP“三體”的首部影視化作品。

《三體》動畫由B站主要出品制作,三體宇宙聯(lián)合出品,藝畫開天聯(lián)合出品承制。B站稱,《三體》動畫是B站近幾年投入最多、量級最大的國創(chuàng)作品。

此前接受媒體采訪時,B站副總裁張圣晏稱,B站2017年剛開始做國創(chuàng)時就想到了《三體》,次年著手與當(dāng)時的游族影業(yè)談授權(quán)合作,兩個通宵聊好整體開發(fā)計劃、合作條件后,開啟了長達(dá)五年的創(chuàng)作。

但從視覺效果的呈現(xiàn)來看,打磨五年的《三體》動畫只是差強(qiáng)人意。首播不久,#三體建模 丑# 話題隨即沖上熱搜。雖然動畫版的主角形象非常中國化,也并非千篇一律的網(wǎng)紅臉,但是人臉粗糙缺少細(xì)節(jié),表情呆滯不寫實,甚至出現(xiàn)羅輯食指有4個關(guān)節(jié)的硬傷。游戲玩家張梓看完第一集后稱:“像十年前的單機(jī)游戲,就像現(xiàn)在玩沒有重制的《最后生還者》一樣”。

羅輯與史強(qiáng) 圖源:截自B站《三體》

到目前為止,《三體》動畫播出三集。動畫對劉慈欣原著刪繁就簡,幾乎略過第一部的內(nèi)容,第一集直接從巴拿馬運(yùn)河的“古箏行動”開始,第二集緊接第二部的主線劇情,羅輯出場成為“面壁者”。這樣做的好處非常明顯,用大場面吸引觀眾,尤其是沒有看過原著的觀眾。

除此之外,更多細(xì)節(jié)上的改動引發(fā)觀眾爭議。首先從人物來看,由于缺少第一部對葉文潔與三體文明的背景鋪墊,動畫中葉文潔的形象被單一負(fù)面化,第一觀感類似高智商反人類恐怖分子。羅輯則質(zhì)疑舉止輕浮油膩,遇事慌張鬧笑話,史強(qiáng)面無表情,專注任務(wù)拒不解釋,無情特警+懵圈喜劇男即視感,這種組合在好萊塢的冒險片中也十分常見。

其次,《三體》動畫還炮制了一些與劇情關(guān)聯(lián)不夠緊密的大場面。最受詬病的是第二集ETO刺殺羅輯的追車戲,史強(qiáng)直接化身“秋名山車神”,一言不發(fā)跑酷飆車,刺激得仿佛《速度與激情》現(xiàn)場。但仔細(xì)思考,這場戲與主線劇情關(guān)聯(lián)不緊,ETO以一整列地鐵脫軌、從高架橋上砸下的夸張形式刺殺羅輯,也給劇情留下了bug,作用令人迷惑。

同樣的問題也發(fā)生在第三集,開頭ETO幸存成員以切片石頭人形象舉行集會,這段儀式感極強(qiáng)的劇情占去了一集29分鐘的三分之一,后續(xù)劇情則是羅輯抵達(dá)面壁者會議前的鋪墊,節(jié)奏極為緩慢。一位原著讀者看完后向界面文娛感嘆:追車戲和集會儀式是毫無意義的“炫技”,“第三集片頭三分鐘,片尾五分鐘,一集什么都沒講”。

由于建模爭議,大場面劇情與主線劇情融合不佳、人物性格改編等原因,《三體》動畫評分跌跌不休,第三集播出后,豆瓣分?jǐn)?shù)只剩6.4分。

彈幕對追車戲的質(zhì)疑 圖源:截自B站《三體》

不過,對于非原著粉絲來說,《三體》動畫可能仍然值得一看。一方面,小說本身的吸引力強(qiáng)大,扎實的科幻作品本身在國內(nèi)就具有稀缺性,“三體”作為國內(nèi)最大的科幻IP,任何與它有關(guān)的影視化動作立刻就能吸引讀者關(guān)注。

另一方面,動畫從最具戲劇性的古箏行動開篇,并把人物改編得更加功能化,加入了大量戲劇性的戲碼,觀感上有一種類似好萊塢大片的感覺,這對于沒有讀過小說的觀眾而言,反而降低了門檻。

觸達(dá)非原著讀者的觀眾,也是B站的目的。張圣宴在采訪中提及,希望這版《三體》不單單是給小說讀者或者國人的,更是給全世界的,“希望能讓沒看過《三體》這個非凡作品的人也能進(jìn)來看”。

另外,由于原著厚重宏大的劇情和科學(xué)理論太硬核等種種原因,國內(nèi)影視劇公司一邊對“三體”IP趨之若鶩,另一邊又在影視化過程中屢屢碰壁,頻頻陷入延期怪圈。十年過去,觀眾看到的各種《三體》海報、預(yù)告一個接一個,但作品的真容卻一直撲朔迷離。

這之中,延期時間最長的是早在2013年立項、2015年殺青的電影《三體》,這部電影的上映時間從最早的2016年延到如今的2025年,出品方游族網(wǎng)絡(luò)也經(jīng)歷了創(chuàng)始人意外離世的巨變。另外,由企鵝影視、靈河文化和三體宇宙聯(lián)合出品的國劇版《三體》在去年年底和今年6月兩度發(fā)布預(yù)告,但至今仍未具體定檔,反而國外Netflix版已經(jīng)定檔2023年播出。

飽嘗饑餓營銷的滋味,《三體》粉絲當(dāng)然樂意一睹動畫版真容。據(jù)B站公布的信息,《三體》動畫播出當(dāng)天,站內(nèi)同時在線觀看人數(shù)創(chuàng)下B站視頻在線人數(shù)新高,首日播放量破億。

盡管口碑欠佳,但《三體》很有可能為B站帶來了不菲的商業(yè)價值。播出頁面信息顯示,《三體》動畫首集免費(fèi),第2至4集大會員搶先一集,第5集起大會員專享,有望拉高B站會員銷量。

此外,不同于此前克制的廣告植入,《三體》動畫有長安汽車、惠普筆記本、ROKID、南孚電池四個片頭廣告,其中長安汽車在正片內(nèi)還有多處植入。

B站還從站內(nèi)運(yùn)營和動畫播出打配合,除了此前公布的全球共創(chuàng)計劃外,B站還推出了科幻季投稿、賞金計劃等活動,強(qiáng)化站內(nèi)用戶對《三體》動畫的認(rèn)知。

首個《三體》IP影視化作品和罕見的廣告植入力度拉高了B站的商業(yè)想象空間。12月8日確定開播時間后,B站港股盤中大漲近19%報184.2港元,股價創(chuàng)今年9月以來新高,美股兩個交易日內(nèi)同樣上漲16.99%。

從目前迅速垮掉的口碑來看,B站的如意算盤可能打早了。國內(nèi)《三體》讀者眾多,頭頂“第一部三體IP影視化作品”的光環(huán),動畫版為了吸引更多觀眾,也受限于動畫表現(xiàn)形式,無法也無意做到真正還原,這就讓核心受眾對它懷有抵觸情緒。

對于沒有看過小說的觀眾,動畫中尷尬的大比重原創(chuàng)劇情與主線劇情的關(guān)系令人迷惑,建模上的硬傷也為投入劇情增加了難度。

同樣在B站播出的《我的三體之章北海傳》

歸根結(jié)底,《三體》影視化之所以廣受期待 ,絕不僅僅在于新穎的硬核科技和視覺奇觀,而是在于故事本身,這一點(diǎn)已經(jīng)由粉絲自制動畫《我的三體》證明過了:簡陋的方塊人,9.4分的高分,觀眾贊其“用MC拍出了科幻大片即視感”。而好萊塢化《三體》,或許并不是改編這部作品的正確方向。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。