記者 | 戴晶晶

2023年的首次成品油零售限價調(diào)整，將以上漲開局。

1月3日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時起，國內(nèi)汽油價格上調(diào)250元/噸，柴油價格上調(diào)240元/噸。折合升價，92號汽油上調(diào)0.2元/升、95號汽油和0號柴油分別上調(diào)0.21元/升和0.2元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50升的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將多花10元左右；對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用增加8元左右。

據(jù)隆眾資訊計算，調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格和92號汽油零售限價均在7.5-7.7元/升左右。

本輪成品油調(diào)價是2023年第一次成品油價格調(diào)整，為年內(nèi)首次上調(diào)，同時終結(jié)了2022年末的“三連跌”。

本輪成品油計價周期內(nèi)，國際原油價格呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢，以漲勢收官2022年。

12月下旬，北美寒潮影響石油開采和煉廠工作，美國WTI原油價格重回80美元/桶。盡管后期惡劣天氣停止，但俄羅斯針對西方對俄羅斯石油實(shí)施的價格上限采取反制措施，以及沙特重申減產(chǎn)立場等因素，導(dǎo)致油價持續(xù)上揚(yáng)。

當(dāng)?shù)貢r間12月27日，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署法令規(guī)定，自2023年2月1日起，如果相關(guān)供銷合同中以直接或間接方式引入限價機(jī)制，俄方將禁止向?qū)?yīng)的交易方供應(yīng)俄石油和石油產(chǎn)品。

卓創(chuàng)成品油分析師孟鵬指出，市場對于供應(yīng)中斷擔(dān)憂加劇，本周期原油變化率負(fù)值開局后迅速轉(zhuǎn)正，且不斷上升。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算，截至1月2日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率5.21%。

截至北京時間12月31日凌晨，WTI 原油期貨結(jié)算價漲2.37%，報80.26美元/桶；布倫特原油期貨漲2.94%，報85.91美元/桶。

下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上漲的趨勢。

“目前看，沙特及俄羅斯表示將堅定推進(jìn)減產(chǎn)，亞洲局部需求也在逐漸恢復(fù)中，美聯(lián)儲1月加息力度可能繼續(xù)放緩至25個基點(diǎn)?！崩顝┓治龇Q，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

孟鵬也認(rèn)為，按照當(dāng)前原油水平測算，新周期原油變化率處于正值范圍內(nèi)，上調(diào)預(yù)期仍存。

他指出，美國石油庫存上漲，導(dǎo)致近期國際原油市場承壓。但出于對供應(yīng)中斷的擔(dān)憂，原油下方存在較強(qiáng)支撐，預(yù)計近期國際原油價格或整體呈現(xiàn)弱勢調(diào)整行情。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算，下一次調(diào)價窗口將在2023年1月17日24時開啟。