文|億邦動力網(wǎng) 胡鏷心
編輯|張睿
疫情下還在翻倍增長的行業(yè)，AR算一個。
這也是為什么羅永浩再次創(chuàng)業(yè)的起點也錨定AR。而即便是被戲謔地稱之為羅永浩的“子公司”——蘋果，對于推出新品AR的發(fā)布也是慎之又慎。
沒有人愿意錯過下一代計算終端，是因為它可以在更多使用場景上超越智能手機，并帶來無限的商業(yè)延展。
“AR在B端應用處于加速的過程中，過去兩年非常明顯。當行業(yè)滲透到30%時，應該會迎來拐點。”推出了AR品牌Rokid的杭州靈伴科技聯(lián)合創(chuàng)始人向文杰表示。
多名AR企業(yè)負責人向億邦動力表示，近三年，AR在工業(yè)端的落地每年呈現(xiàn)倍速增長。
乘著工業(yè)元宇宙的東風，AR頭顯出現(xiàn)在大型企業(yè)的采購目錄中。三一重工的AR招標會，國內(nèi)所有AR廠商齊聚一堂，從業(yè)者戲稱“三一大比武”。核電行業(yè)的運維大會，各家廠商帶著產(chǎn)品悉數(shù)登場，也被稱為“AR群英會”。
IDC在《全球增強與虛擬現(xiàn)實支出指南》中預測，2021年全球增強與虛擬現(xiàn)實(AR/VR)總投資規(guī)模接近125.4億美元，并有望在2026年增至508.8億美元，五年復合增長率(CAGR)將達32.3%。
資本用腳投票，熱錢向哪里奔涌，便意味著機會在哪里出現(xiàn)。在投資者眼中，AR眼鏡顯然不只是娛樂消費的玩具，更是可以打通工業(yè)元宇宙的取勝之匙。
01 到B端去，搶占場景
一架波音737，零部件約300萬件，一架波音474，零部件總數(shù)達600萬件。一架飛機全生命周期的維修資料可以堆滿一個15平米的房間。
擁有651架飛機的南航，每年在飛機維修中，僅打印工卡需要的紙張成本，就達到5000萬元——工卡是飛機維修中最常見的技術(shù)文件，記載著執(zhí)行步驟、設備數(shù)據(jù)、XML等信息。
2019年開始，南航將紙質(zhì)工卡逐步替換為AR工卡，維修人員佩戴AR設備，就可以看設備信息、運維流程、風險提示、異常標記等。“將紙質(zhì)版工卡進行結(jié)構(gòu)化處理，變成數(shù)字工卡，不僅可以節(jié)省千萬紙張成本，還可以提高機務人員工作效率，加強實時數(shù)據(jù)的收集沉淀，這也是南航數(shù)字化建設的重點之一。”南航工程技術(shù)分公司（機務工程部）相關負責人指出。
圖片來源：亮亮視野官網(wǎng)
南航的AR工卡由亮亮視野量身定制。成立于2014年的亮亮視野，產(chǎn)品服務包括AR整機與ARISE軟件系統(tǒng)，其優(yōu)勢是光學模組研發(fā)，服務工業(yè)、能源、航空、安防、制造、交通汽車等行業(yè)。
類似的案例也出現(xiàn)在能源行業(yè)中。
寧德核電站每年對外輸電量達1億度，為了維護壓水堆核電機組，工程師們每天巡檢3次，每次攜帶溫槍、手電筒、PAD、文件包等設備。設備檢修工作一般需要3人配合操作：一人操作、一人填單、一人錄像記錄，回到辦公室后，再將檢修表單手工錄入管理系統(tǒng)。單人操作，則一半時間在檢測設備，一半時間在文件上打勾做標識。
“現(xiàn)在，我們每次巡檢只要帶一個AR頭盔就夠了?！睂幍潞穗妰x控室副主任工程師李劍介紹。2021年，寧德核電開始使用杭州靈伴科技的X-Craft防爆頭盔，這是一個頭環(huán)狀AR眼鏡，套在安全帽上使用。前端裝有攝像頭和顯示鏡片，可以識別設備、顯示信息、記錄工作流程，并自動歸檔。后端為電池，增加續(xù)航時間，平衡佩戴體驗。
圖片來源：杭州靈伴科技官網(wǎng)
杭州靈伴科技成立于2014年，在其原有人機交互技術(shù)積累基礎上，提供AR整機+平臺的全棧式解決方案，其客戶覆蓋油氣、制造業(yè)、汽車、化工等行業(yè)場景。
高端制造業(yè)更愿意使用AR設備，與其專業(yè)化、信息化程度更高相關。杭州靈伴科技創(chuàng)始人Misa在采訪中指出：“人力成本、技術(shù)成本、管理精細程度等因素，共同決定了當前AR技術(shù)的應用深度?！?/p>
也有投資人認為，AR企業(yè)處在核心產(chǎn)品落地產(chǎn)業(yè)的關鍵階段，比拼的是產(chǎn)品智能化程度和對產(chǎn)業(yè)側(cè)的理解深度。爭奪場景，成為當下AR廠商的競爭核心。
圖片來源：藍馳創(chuàng)投
回顧過去8年，AR廠商在多個行業(yè)均有嘗試：
早期，安防是兵家必爭之地，醫(yī)療、教育、汽車也不乏探索者；
當下，石油、煤炭、電力以及高端制造業(yè)成了AR廠商的焦點；
今年，實訓領域政策落地頻繁，即將虛擬技術(shù)融入職業(yè)教育培訓中，AR、VR均按捺不?。?/p>
未來，物流與建筑是AR瞄準的下一個增長點。
在農(nóng)業(yè)、物流等從業(yè)者眾多的行業(yè)，AR設備都有較多落地場景，但是現(xiàn)階段，AR價格和行業(yè)接受度之間還有差距。
“隨著行業(yè)成熟，成本降低，更多行業(yè)用得起AR。整個化工行業(yè)的就業(yè)人口預計1000萬左右，一個物流行業(yè)就遠遠超過了這個數(shù)字，但物流能夠接受的價格可能不超過3000元?！毕蛭慕鼙硎荆癆R的使用場景太多，我們最難的反而是聚焦?！?/p>
AR設備的跨行應用與軟硬件成熟度有關，也與政策傾向有關。
2016年前后，國內(nèi)大量資金投入智慧城市建設，亮亮視野、亮風臺、杭州靈伴科技、谷東科技等廠商紛紛投身安防?，F(xiàn)階段，城市建設重點已轉(zhuǎn)向城市大腦，海關、安防需求還在，增速不及工業(yè)端和消費端。
“雙碳”目標下，能源行業(yè)成為主戰(zhàn)場。2022年上半年，虛擬電廠大火；下半年，中石油發(fā)布《中石油元宇宙白皮書1.0》，率先邁入石油元宇宙。
AR廠商則相繼推出AR防爆頭顯——谷東科技在2022年底發(fā)布5G防爆頭顯C2000S，亮亮視野也計劃在2023年發(fā)布升級版AR頭顯，此前杭州靈伴科技已經(jīng)與中石油聯(lián)合研發(fā)X-Craft防爆頭盔，并在寧德核電中落地。2022年11月中旬在昆山舉辦的第九屆國際核電運維大會上，聚集了當下國內(nèi)的所有AR廠商。
左圖:RealWear產(chǎn)品｜右圖:谷東科技樣機，來自官網(wǎng)
02 如何適配1000多款安全帽？
盡管落地場景眾多，但對于科技行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，行業(yè)know-how是亙古不變的難題。
向文杰發(fā)現(xiàn)，很多高科技在復雜的工廠環(huán)境中都是失靈的。比如AR頭顯引以為傲的手勢、觸碰交互，因為一線工人往往帶著手套，手套上沾著泥和油，沒有多大的施展空間，而且工業(yè)現(xiàn)場的嘈雜，輪機發(fā)動時噪音持續(xù)在90分貝-100分貝，說話得用喊，聲控識別也很困難，因此對AR的交互方式和AI能力提出更高要求。
更讓他意外的是，AR落地的第一要求是適配1000多種款式的安全帽?！拔覀兊谝淮沃腊踩币灿羞@么多種類。”向文杰說。
杭州靈伴科技內(nèi)部劃分了行業(yè)組，從油氣、電網(wǎng)、核電等行業(yè)招聘從業(yè)者，但向文杰發(fā)現(xiàn)，這些同事也很難說對整個工廠非常了解，現(xiàn)代工廠分工明確，一個人負責一小塊，很難縱覽全局。
“早期，行業(yè)沒有太多人跟我們一起玩，案例和客戶只能自己跑?！毕蛭慕軒е鴪F隊長時間呆在現(xiàn)場，訪談一線員工，持續(xù)測試和驗證，這也成了AR廠商的必備工作流程。
只有經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研分析，才能得出真正的結(jié)論。亮亮視野CEO吳斐提到：“8年來，我們花了8萬多小時，在一線不停地分析場景，在實際的商業(yè)環(huán)境里面獲得需求，這是最關鍵的信息來源，反而通過自己內(nèi)生的對技術(shù)理解和觀察來去迭代產(chǎn)品是次要的?！?/p>
比如在南航項目中，亮亮視野先找到一個小切口，“發(fā)動機維修嚴重依賴老法師（經(jīng)驗豐富的機務維修師傅），客戶跟我講，有些人如果調(diào)到別的機隊去，這個機隊的維修率就下來了?！绷亮烈曇癈OO婁身強提到，“但飛機的發(fā)動機不可能天天出問題，所以我們第一步先通過遠程指導，解決一個重要但不高頻場景，然后進入一個重要且高頻的場景，這就是日常的飛機運維，做出了AR工卡。”
AR廠商投入人力物力，軟硬件全包，容易陷入項目定制的困境中。從定制化到產(chǎn)品化，是AR廠商都希望看到的方向。
向文杰指出：“在國外，AR企業(yè)已經(jīng)從定制化走到了標準化。比如2016年崛起的一家AR企業(yè)，到2020年左右基本上實現(xiàn)標準化。我們在做業(yè)務的時候，也有一種很強烈的感覺，將100家客戶需求收集上來，其實就能找到共性，實現(xiàn)軟硬件的標準化。而定制化的部分主要集中在數(shù)據(jù)對接?！?/p>
“B端講究的是端到端的全鏈路解決方案，我們會重點維護幾個燈塔客戶，嘗試在不同的客戶里面尋找共性需求，如果這個共性需求契合我們的技術(shù)路線，就去迭代產(chǎn)品。”亮亮視野產(chǎn)品總監(jiān)劉天一認為。
這個技術(shù)共性指AI能力和AR能力：
AI能力如人臉識別、車牌識別、空間識別、標記、翻譯、智能推薦等。
AR能力如重量、續(xù)航、清晰度、透光率、視場角、點云、SLAM等。
比如杭州靈伴科技可以將寧德核電的運維方案復制到山西電網(wǎng)雁門關換流站AR智慧巡檢項目、國家電網(wǎng)寧波慈溪逍林供電所的AR運維巡檢、大唐烏沙山電廠項目中。
而亮亮視野的智慧警務甄探系統(tǒng)、二手車行業(yè)標準車輛檢驗驗收系統(tǒng)、智慧水務系統(tǒng)、智慧AR電力巡檢等解決方案背后，都是共同的ARISE企業(yè)服務平臺。
03 AR頭顯打開工業(yè)元宇宙之門
深耕B端8年，劉天一清楚記得，客戶對AR的態(tài)度發(fā)生了大轉(zhuǎn)變?！?016、2017年，我們出去BD時，第一件事是講AR眼鏡是什么；到2018年，我們開始講AR眼鏡能干什么；2019年、2020年，客戶開始問我們，你的產(chǎn)品相比競爭對手相比，好在哪里，今天大家對于AR眼鏡的認知已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍?！?/p>
“AR是數(shù)字化成熟到一定程度的必然結(jié)果，”向文杰解釋，國內(nèi)的電力、能源、高端制造業(yè)企業(yè)，其智能檢測、控制，遠程交流水平在全世界范圍內(nèi)都是領先。而且這些行業(yè)的頭部企業(yè)，單個公司員工超百萬，整體人員素質(zhì)較高，對于技術(shù)的理解和感知能力也較強，“因此AR的作用不用過多解釋，懂的都懂。”
AR廠商選擇客戶的標準也很明確：頭部，行業(yè)效應更明顯，已經(jīng)在數(shù)字化上嘗到甜頭。
之所以要在數(shù)字化上嘗到甜頭，因為數(shù)字化的繼續(xù)發(fā)展已經(jīng)形成兩個大趨勢：
一個是形成數(shù)字中臺，打破數(shù)據(jù)孤島；
一個是數(shù)據(jù)變得越來越可視化。
“除了大客戶，運營商也很喜歡我們，因為5G要找到自己的剛需場景，他們發(fā)現(xiàn)工業(yè)AR恰好有場景，而且非常需要5G。”婁身強指出，“在工廠里，識別一個潤滑油蓋的模型要兩三百兆，一個車間的數(shù)字模型至少需要幾百G，不能放到手機端或者眼鏡端，只能放在云端，我們把圖片、視頻傳過去，馬上檢測識別，再反推回來?！?/p>
5G解決了通信問題，數(shù)字中臺把數(shù)據(jù)實時匯集在一起，一個工業(yè)元宇宙的雛形已經(jīng)噴薄欲出。
AIoT與AR不斷將生產(chǎn)過程中的設備信息與人員信息輸入數(shù)據(jù)中臺，數(shù)據(jù)中臺在算力、算法模型的支撐下，將數(shù)據(jù)決策反饋一線，實現(xiàn)生產(chǎn)智能化。
圖片來源：德勤《工業(yè)元宇宙研報》
與此同時，不少龍頭企業(yè)都喊出了建設行業(yè)元宇宙的口號。
中石化信息化首席專家、中石化信息管理部副主任李劍峰在中國油氣智能科技大會上說道，“隨著以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等為核心的數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展，工業(yè)社會正處在第四次工業(yè)革命的風口上，整個社會已經(jīng)踏上了工業(yè)元宇宙的門檻?！?/p>
2022年7月，中海油嘗試“能源+元宇宙”，成立“元宇宙能源創(chuàng)新工作室”。
2022年9月，中國寶武第一座數(shù)字孿生工廠正式投運。
2022年11月1日，工信部等五部委聯(lián)合印發(fā)《虛擬現(xiàn)實與行業(yè)應用融合發(fā)展行動計劃(2022—2026年)》，《行動計劃》明確提出，到2026年，我國虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模(含相關硬件、軟件、應用等)超過3500億元，虛擬現(xiàn)實終端銷量超過2500萬臺，培育100家具有較強創(chuàng)新能力和行業(yè)影響力的骨干企業(yè)，打造10個具有區(qū)域影響力、引領虛擬現(xiàn)實生態(tài)發(fā)展的集聚區(qū)。
2023年1月2日，工信部部長金壯龍在接受新華社采訪時首提元宇宙，指出要加快人工智能、生物制造、物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，實施先進制造業(yè)集群發(fā)展專項行動，研究制定未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃，加快謀劃布局人形機器人、元宇宙、量子科技等未來產(chǎn)業(yè)。
當然，工業(yè)與元宇宙的結(jié)合還處在展開過程中。不少從業(yè)者表示，整個AR技術(shù)在工業(yè)領域的應用涉及到軟件和硬件，涉及到一線工人所佩戴設備的舒適度和復雜工業(yè)環(huán)境的適配性，這些需要一定時間慢慢鋪開，遠沒有到完全普及的程度。至于5G的鋪設、數(shù)字化深化、AR軟硬件的成熟，至少需要8-10年時間。