記者 | 張熹瓏
哪個(gè)行業(yè)是“明日之星”？1月13日發(fā)布的《2022胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)》給出了答案。
榜單按照企業(yè)市值或估值進(jìn)行排名，列出了中國(guó)500強(qiáng)非國(guó)有企業(yè)。其中，上市公司市值按照2022年11月15日的收盤價(jià)計(jì)算，非上市公司估值參考同行業(yè)上市公司或根據(jù)最新一輪融資情況進(jìn)行估算。
最新500強(qiáng)中，臺(tái)積電以2.8萬(wàn)億元取代此前兩屆冠軍騰訊，拿下第一名，騰訊退至第二；另外，比亞迪成功晉級(jí)前十，以7780億元的價(jià)值位列第九。
其中，大灣區(qū)共有107家企業(yè)上榜，深圳、香港和廣州分別上榜42家、28家和15家企業(yè)，在數(shù)量上位居所有城市前十。
胡潤(rùn)百富董事長(zhǎng)兼首席調(diào)研官胡潤(rùn)表示，該榜單反映了投資者和股民所認(rèn)為的未來(lái)十年能創(chuàng)造利潤(rùn)最多的企業(yè)，“胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)總價(jià)值51萬(wàn)億，可以理解為投資者和股民認(rèn)為這些企業(yè)將在十年內(nèi)創(chuàng)造51萬(wàn)億的利潤(rùn)?！?/span>
值得一提，經(jīng)過(guò)三年來(lái)的疫情，上榜胡潤(rùn)500強(qiáng)的中國(guó)企業(yè)已有巨大變化，249家三年前的中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)已不在榜上。也就是說(shuō)，三年前尚為中國(guó)500強(qiáng)的企業(yè)中，有近50%已經(jīng)被淘汰。
107家大灣區(qū)企業(yè)入選
最新的胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)中，大灣區(qū)共有107家企業(yè)入選，占全國(guó)22%，比去年減少1%。其中，廣東以81家位列各省份的第一名。
在各城市前十中，大灣區(qū)占據(jù)三席，分別是深圳（42家，第三名）、香港（28家，第六名）和廣州（15家，第七名）。
這三座核心城市也串聯(lián)起大灣區(qū)的創(chuàng)新鏈。根據(jù)此前世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《全球創(chuàng)新指數(shù)2021》報(bào)告，“深圳-香港-廣州”創(chuàng)新集群繼續(xù)位列全球第二，僅次于“東京-橫濱”創(chuàng)新集群。
另外，兩個(gè)新一線城市也位于前列，東莞和佛山分別入選8家和6家企業(yè)，排名第12和第16。
從前十名來(lái)看，總部位于深圳的企業(yè)最多，達(dá)到4家，領(lǐng)先于北京和杭州（各有2家），分別是騰訊、華為、比亞迪和中國(guó)平安保險(xiǎn)，代表著深圳最拿得出手的行業(yè)——互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)電子、汽車和金融。
十強(qiáng)選手總價(jià)值比去年降低5.6萬(wàn)億。其中，深圳企業(yè)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。華為和比亞迪跌幅分別為3%和3.7%，下滑幅度最小。
盡管企業(yè)普遍呈現(xiàn)價(jià)值下滑的狀況，不少龍頭依然站住了腳。例如深圳的大疆有20%的提升，匯川技術(shù)為10.4%。以匯川技術(shù)為首的工業(yè)產(chǎn)品行業(yè)去年快速上升，成為500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量第三多的行業(yè)。
與此同時(shí)，深圳規(guī)上工業(yè)也在突破紀(jì)錄。2022年深圳規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破4.5萬(wàn)億元，制造業(yè)再創(chuàng)紀(jì)錄新高；工業(yè)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率接近50%，占GDP比重多年來(lái)首度實(shí)現(xiàn)回升。根據(jù)其他城市的官方發(fā)布信息進(jìn)行比較，深圳將穩(wěn)居全國(guó)大中城市首位。
2022年，深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群增加值約1.3萬(wàn)億元，占GDP比重突破40%。新一代信息通信、先進(jìn)電池材料等4個(gè)集群入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，數(shù)量為全國(guó)第一；全市推廣新能源汽車23.87萬(wàn)輛，保有量76.6萬(wàn)輛，位居全國(guó)大中城市第一。
再看入選企業(yè)排名第二的香港，則呈現(xiàn)出另一種“畫(huà)風(fēng)”。在胡潤(rùn)中國(guó)百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，香港上榜企業(yè)包括新鴻基地產(chǎn)、恒基地產(chǎn)、銀河娛樂(lè)、長(zhǎng)和、長(zhǎng)實(shí)集團(tuán)等。地產(chǎn)、投資以及博彩，都是香港的產(chǎn)業(yè)代表。
值得一提，香港選手也是“年齡最大”的。數(shù)據(jù)顯示，500強(qiáng)企業(yè)平均年齡27歲，相當(dāng)于平均成立于1995年。6家企業(yè)擁有百年以上歷史，均來(lái)自香港，包括成立于1862年的香港中華煤氣、1886年的房地產(chǎn)企業(yè)九龍倉(cāng)置業(yè)和九龍倉(cāng)集團(tuán)、1888年的李錦記等。
半導(dǎo)體行業(yè)上榜最多
新上榜企業(yè)和落榜企業(yè)是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走向的方向標(biāo)之一。
新上榜企業(yè)最多的行業(yè)是半導(dǎo)體、醫(yī)藥和電子元件，落榜企業(yè)最多的行業(yè)是生物醫(yī)藥、醫(yī)藥零售和房地產(chǎn)。與三年前相比，房地產(chǎn)從第一名降至第十名。
而與半導(dǎo)體密切相關(guān)的光伏行業(yè)此次上榜數(shù)量達(dá)到40家。光伏相關(guān)企業(yè)也是新上榜公司數(shù)量最多的，累計(jì)10家公司首次入選。華為、比亞迪、隆基股份、通威集團(tuán)等13家企業(yè)估值超過(guò)千億。
隨著“碳達(dá)峰碳中和”的提出，光伏項(xiàng)目和基地的推進(jìn)刺激產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，也有不少龍頭跨界做起光伏產(chǎn)品，例如華為先后成立智能光伏軍團(tuán)、簽約沙特紅海新城儲(chǔ)能項(xiàng)目。
排名237的信義玻璃來(lái)自香港，以浮法玻璃、汽車玻璃起家，逐漸發(fā)展出光伏玻璃等業(yè)務(wù)；來(lái)自中山的風(fēng)機(jī)主機(jī)廠商明陽(yáng)智能在此次榜單中排名216，也在近年“殺入”光伏圈，拓展光伏設(shè)備業(yè)務(wù)。
而從企業(yè)價(jià)值增長(zhǎng)額來(lái)看，希音無(wú)疑是最大贏家。這個(gè)跨境電商平臺(tái)價(jià)值翻了一番，達(dá)到2800億元，上升86位，排名第21，成功躋身前百。
一直以來(lái)，廣州制造業(yè)不如深圳等地是其槽點(diǎn)之一。而依托“千年商都”的基礎(chǔ)，廣州發(fā)展出龐大的線上零售網(wǎng)絡(luò)，逐漸探索服務(wù)業(yè)發(fā)展的方向。
東莞的消費(fèi)電子亦有不錯(cuò)的表現(xiàn)，兩大知名手機(jī)品牌OPPO和VIVO市值分別上升25.3%和10.6%，排名上升45名、29名，順利躋身50強(qiáng)。
騰訊退居第二，小鵬跌出前50
這份市值或估值普遍下滑的榜單里，也有不少企業(yè)正處于失意中。
數(shù)據(jù)顯示，今年的500強(qiáng)上榜門檻比上一年下降40億元，同比減少13%至280億元；500強(qiáng)企業(yè)總價(jià)值比去年下降15萬(wàn)億，下滑23%至51萬(wàn)億元；平均價(jià)值比上一年下降280億元至1020億元。
而107家上榜的大灣區(qū)公司中，除去15家新晉企業(yè)，只有22家公司價(jià)值上漲、1家持平。換言之，75%的企業(yè)去年價(jià)值出現(xiàn)下滑。
如果要論最“失意”的企業(yè)，騰訊是其中一個(gè)。本次榜單中，臺(tái)積電以2.8萬(wàn)億元取代騰訊成為中國(guó)價(jià)值最高民營(yíng)企業(yè)，騰訊在兩度蟬聯(lián)第一名后退居第二。
去年以來(lái)，騰訊經(jīng)歷了大幅的市值下跌，降幅達(dá)36%，下跌1.4萬(wàn)億元。目前市值為2.5萬(wàn)億元。
騰訊的貪腐問(wèn)題近日來(lái)成為備受關(guān)注的焦點(diǎn)。2022年年底，在騰訊內(nèi)部員工大會(huì)上，騰訊執(zhí)行董事馬化騰直言內(nèi)部的貪腐問(wèn)題“真的是觸目驚心”。
據(jù)界面此前報(bào)道，1月16日，騰訊正式對(duì)外發(fā)布了集團(tuán)反舞弊通報(bào)。根據(jù)通報(bào)，去年騰訊反舞弊調(diào)查部共發(fā)現(xiàn)并查處觸犯“騰訊高壓線”案件70余起，100余人因觸犯“騰訊高壓線”被辭退。
盡管市值大幅下跌，但騰訊依然穩(wěn)居500強(qiáng)前三。相比之下，小鵬汽車無(wú)論是排名還是市值都是下滑幅度最大的企業(yè)之一。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車今年排名219名，足足下滑184名；企業(yè)估值為590億元，下滑2040億元。
根據(jù)小鵬汽車2022年三季報(bào)，公司凈虧損為人民幣23.8億元；2022年累計(jì)交付量為12.08萬(wàn)臺(tái)，較2021年增長(zhǎng)23%。這一增速跟其他品牌動(dòng)輒超100%的成績(jī)相比并不算好。
從銷量來(lái)看，小鵬汽車已經(jīng)被擠出前十。2022年小鵬銷量12.08萬(wàn)臺(tái)，甚至被哪吒汽車（15.21萬(wàn)）等后來(lái)者追上。
也有的企業(yè)因?yàn)橛芰Τ霈F(xiàn)問(wèn)題而被淘汰在榜單之外，例如主營(yíng)鋰電池的珠海冠宇。去年，珠海冠宇以660億元的估值首次上榜胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)，排名第223位，但僅一年時(shí)間就面臨落榜的命運(yùn)。
消費(fèi)類電池是珠海冠宇的立身之本。2022年，消費(fèi)類電子產(chǎn)品遭遇了歷年來(lái)最大的一次下滑，珠海冠宇因此盈利能力大幅下降，前三季度凈利潤(rùn)驟降89.58%。