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歐洲去年LNG進口飆升六成,中國將成全球供應關(guān)鍵因素

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歐洲去年LNG進口飆升六成,中國將成全球供應關(guān)鍵因素

一旦中國需求增大,在歐洲失去俄羅斯管道天然氣供應的背景下,全球購氣競爭將加劇、LNG價格將再度上漲。

2022年7月16日,德國威廉港,連接液化天然氣浮動站的終端正在建設(shè)中。圖片來源:視覺中國

記者 | 安晶

俄烏沖突,以及隨之而來的歐洲能源危機掀起了液化天然氣(LNG)熱潮。

國際能源署(IEA)最新發(fā)布的報告顯示,雖然去年全球LNG供應僅出現(xiàn)了小幅增長,但貿(mào)易額達到了歷史最高。歐洲的需求飆升成為主要推手,美國則成為主要獲益國。

美國最大LNG出口商Cheniere能源最新公布的財報顯示,該公司去年收入翻倍,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)虧為盈。

對于今年,IEA認為中國的LNG需求將成為關(guān)鍵。一旦中國需求增大,在歐洲失去俄羅斯管道天然氣供應的背景下,全球購氣競爭將加劇、LNG價格將再度上漲。

IEA公布的《2023年第一季度天然氣市場》報告指出,雖然去年歐洲對LNG的需求激增,但全球的LNG供應僅增加了5.5%。由于對未來需求的不確定、建設(shè)成本上漲,各國并沒有在去年大手筆啟動LNG生產(chǎn)新項目。

但俄烏沖突引發(fā)的能源危機推高了天然氣現(xiàn)貨價格和LNG進口價。去年,在供應僅小幅上漲的情況下,全球LNG的貿(mào)易額卻升至4500億美元,為有記錄以來最高。

此前,亞洲是LNG需求增長的核心地區(qū),但去年歐洲成為了這種公認的最干凈化石能源的新熱土。

歐洲去年的LNG進口量飆升63%,增加了660億立方米。新增進口中有三分之二來自美國,其余三分之一來自卡塔爾、埃及、挪威、俄羅斯等。

圖片來源:IEA

由于價格上漲,歐洲LNG的采購成本比2021年翻三倍,升至1900億美元;該地區(qū)的LNG進口價則升至2021年的兩倍以上。

俄羅斯曾是歐盟的主要天然氣來源國。2021年歐盟有39.3%天然氣進口來自俄羅斯,其次為挪威、阿爾及利亞和美國,美國僅貢獻了7.1%。

但去年,在西方對俄羅斯推出制裁措施后,俄羅斯減少了對歐盟的天然氣供應。北溪管道爆炸事件則讓俄羅斯向歐盟運輸天然氣的主管道完全停運。

IEA報告統(tǒng)計顯示,去年俄羅斯對經(jīng)合組織歐洲國家的管道天然氣出口同比下降50%,出口量跌至1980年代以來最低。自去年9月以來,只有三條管道——烏克蘭過境管道、土耳其溪和藍溪管道還在運行。

俄羅斯管道天然氣供應驟降之時,歐盟接收的挪威和阿塞拜疆管道天然氣均上漲。去年下半年,美國為歐盟提供的LNG達到250億立方米,遠超俄羅斯管道天然氣供應。

此前,金融信息服務公司Refinitiv統(tǒng)計顯示,由于歐洲需求飆升,美國去年超過卡塔爾躍升為全球第二大LNG出口國,僅略低于澳大利亞;彭博社則認為美國與卡塔爾達成平手,并列全球最大LNG出口國。

IEA統(tǒng)計顯示,去年全球最大LNG出口國依然是卡塔爾和澳大利亞,美國緊隨其后排名第三。美國出口的LNG中有約69%都運往歐洲,向歐洲盟友高價出售LNG也讓美國企業(yè)獲得了巨額利潤。

美國最大LNG出口商Cheniere能源新公布的財報顯示,去年,該公司收入升至334.28億美元,高于市場預期,為2021年收入的兩倍以上。該公司的凈利潤超過14.2億美元,2021年則虧損23.4億美元。

Cheniere公司表示,去年歐洲國家搶購LNG引發(fā)了前所未有的價格上漲潮,美國對此做出了“強有力的”反應。

隨著美國自由港液化天然氣(Freeport LNG)出口終端于上月恢復部分生產(chǎn),美國今年的LNG出口還將上漲。

去年上半年,美國已經(jīng)成為全球最大LNG出口國。但自由港液化天然氣位于得克薩斯州墨西哥灣的出口設(shè)施6月因火災而關(guān)閉,影響了美國的LNG出口。

IEA預測,今年全球LNG貿(mào)易量將同比增長4.3%;隨著美國自由港終端恢復生產(chǎn),全球LNG出口將增長4.3%。

在需求上,隨著電力系統(tǒng)減少對天然氣的使用,今年經(jīng)合組織歐洲國家的天然氣需求或下降3%。而對于今年的LNG價格和供應情況,IEA認為中國將成為關(guān)鍵因素。

報告指出,歐洲去年的LNG進口量能飆升63%,主要是因為中國的LNG進口量下降,使得主要出口國有額外LNG運往歐洲。

對于中國今年的LNG進口需求,IEA做了三種預測,從最低進口量750億立方米到最高1150億立方米不等,相差高達400億立方米。

如果中國的LNG進口需求沒有達到最高預測值,則依靠現(xiàn)有的長期供應合同,中國或無需加大從現(xiàn)貨市場購買LNG,也為歐洲采購提供了空間。

但IEA能源市場與安全部門負責人佐藤圭介(Keisuke Sadamori)指出,如果今年全球?qū)NG的需求回升到危機前水平,則各國圍繞LNG的搶購將更為激烈,價格也將隨之再度上漲。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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歐洲去年LNG進口飆升六成,中國將成全球供應關(guān)鍵因素

一旦中國需求增大,在歐洲失去俄羅斯管道天然氣供應的背景下,全球購氣競爭將加劇、LNG價格將再度上漲。

2022年7月16日,德國威廉港,連接液化天然氣浮動站的終端正在建設(shè)中。圖片來源:視覺中國

記者 | 安晶

俄烏沖突,以及隨之而來的歐洲能源危機掀起了液化天然氣(LNG)熱潮。

國際能源署(IEA)最新發(fā)布的報告顯示,雖然去年全球LNG供應僅出現(xiàn)了小幅增長,但貿(mào)易額達到了歷史最高。歐洲的需求飆升成為主要推手,美國則成為主要獲益國。

美國最大LNG出口商Cheniere能源最新公布的財報顯示,該公司去年收入翻倍,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)虧為盈。

對于今年,IEA認為中國的LNG需求將成為關(guān)鍵。一旦中國需求增大,在歐洲失去俄羅斯管道天然氣供應的背景下,全球購氣競爭將加劇、LNG價格將再度上漲。

IEA公布的《2023年第一季度天然氣市場》報告指出,雖然去年歐洲對LNG的需求激增,但全球的LNG供應僅增加了5.5%。由于對未來需求的不確定、建設(shè)成本上漲,各國并沒有在去年大手筆啟動LNG生產(chǎn)新項目。

但俄烏沖突引發(fā)的能源危機推高了天然氣現(xiàn)貨價格和LNG進口價。去年,在供應僅小幅上漲的情況下,全球LNG的貿(mào)易額卻升至4500億美元,為有記錄以來最高。

此前,亞洲是LNG需求增長的核心地區(qū),但去年歐洲成為了這種公認的最干凈化石能源的新熱土。

歐洲去年的LNG進口量飆升63%,增加了660億立方米。新增進口中有三分之二來自美國,其余三分之一來自卡塔爾、埃及、挪威、俄羅斯等。

圖片來源:IEA

由于價格上漲,歐洲LNG的采購成本比2021年翻三倍,升至1900億美元;該地區(qū)的LNG進口價則升至2021年的兩倍以上。

俄羅斯曾是歐盟的主要天然氣來源國。2021年歐盟有39.3%天然氣進口來自俄羅斯,其次為挪威、阿爾及利亞和美國,美國僅貢獻了7.1%。

但去年,在西方對俄羅斯推出制裁措施后,俄羅斯減少了對歐盟的天然氣供應。北溪管道爆炸事件則讓俄羅斯向歐盟運輸天然氣的主管道完全停運。

IEA報告統(tǒng)計顯示,去年俄羅斯對經(jīng)合組織歐洲國家的管道天然氣出口同比下降50%,出口量跌至1980年代以來最低。自去年9月以來,只有三條管道——烏克蘭過境管道、土耳其溪和藍溪管道還在運行。

俄羅斯管道天然氣供應驟降之時,歐盟接收的挪威和阿塞拜疆管道天然氣均上漲。去年下半年,美國為歐盟提供的LNG達到250億立方米,遠超俄羅斯管道天然氣供應。

此前,金融信息服務公司Refinitiv統(tǒng)計顯示,由于歐洲需求飆升,美國去年超過卡塔爾躍升為全球第二大LNG出口國,僅略低于澳大利亞;彭博社則認為美國與卡塔爾達成平手,并列全球最大LNG出口國。

IEA統(tǒng)計顯示,去年全球最大LNG出口國依然是卡塔爾和澳大利亞,美國緊隨其后排名第三。美國出口的LNG中有約69%都運往歐洲,向歐洲盟友高價出售LNG也讓美國企業(yè)獲得了巨額利潤。

美國最大LNG出口商Cheniere能源新公布的財報顯示,去年,該公司收入升至334.28億美元,高于市場預期,為2021年收入的兩倍以上。該公司的凈利潤超過14.2億美元,2021年則虧損23.4億美元。

Cheniere公司表示,去年歐洲國家搶購LNG引發(fā)了前所未有的價格上漲潮,美國對此做出了“強有力的”反應。

隨著美國自由港液化天然氣(Freeport LNG)出口終端于上月恢復部分生產(chǎn),美國今年的LNG出口還將上漲。

去年上半年,美國已經(jīng)成為全球最大LNG出口國。但自由港液化天然氣位于得克薩斯州墨西哥灣的出口設(shè)施6月因火災而關(guān)閉,影響了美國的LNG出口。

IEA預測,今年全球LNG貿(mào)易量將同比增長4.3%;隨著美國自由港終端恢復生產(chǎn),全球LNG出口將增長4.3%。

在需求上,隨著電力系統(tǒng)減少對天然氣的使用,今年經(jīng)合組織歐洲國家的天然氣需求或下降3%。而對于今年的LNG價格和供應情況,IEA認為中國將成為關(guān)鍵因素。

報告指出,歐洲去年的LNG進口量能飆升63%,主要是因為中國的LNG進口量下降,使得主要出口國有額外LNG運往歐洲。

對于中國今年的LNG進口需求,IEA做了三種預測,從最低進口量750億立方米到最高1150億立方米不等,相差高達400億立方米。

如果中國的LNG進口需求沒有達到最高預測值,則依靠現(xiàn)有的長期供應合同,中國或無需加大從現(xiàn)貨市場購買LNG,也為歐洲采購提供了空間。

但IEA能源市場與安全部門負責人佐藤圭介(Keisuke Sadamori)指出,如果今年全球?qū)NG的需求回升到危機前水平,則各國圍繞LNG的搶購將更為激烈,價格也將隨之再度上漲。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。