記者｜趙陽戈

業(yè)績預(yù)虧的凱龍高科（300912.SZ）近期股價(jià)表現(xiàn)“神勇”，1月30日至今累計(jì)漲幅超過了80%，3月8日單日漲幅都有17.44%。

資料顯示，凱龍高科的主營業(yè)務(wù)為內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理、減少有害氣體排放的環(huán)保裝備供應(yīng)、內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司具備尾氣后處理系統(tǒng)完整產(chǎn)業(yè)鏈。不過2022年公司預(yù)計(jì)虧損2.33億元至2.84億元，比上年同期下降83.44%至124.2%，扣非凈利潤虧損2.53億元至3.09億元，同比下降59.32%至94.72%，數(shù)據(jù)看起來更糟。2021年凱龍高科則是虧損了1.27億元。

凱龍高科在預(yù)告中表示，公司主導(dǎo)產(chǎn)品最終下游客戶為商用車企業(yè)。商用車產(chǎn)銷量直接決定公司產(chǎn)品的需求。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布信息，商用車受前期環(huán)保和超載治理政策下的需求透支，疊加疫情影響下生產(chǎn)活動(dòng)受限，包括油價(jià)處于高位等因素影響，商用車整體需求放緩。2022年，商用車產(chǎn)銷分別完成318.5萬輛和330萬輛，同比分別下降31.9%和31.2%。受此影響，公司主要客戶自身銷售下滑，對(duì)后處理產(chǎn)品需求下降，直接導(dǎo)致報(bào)告期公司銷售額減少。

公司產(chǎn)品毛利率下滑幅度較大，原因則主要為后處理產(chǎn)品需求大幅減少;同時(shí)受產(chǎn)品價(jià)格降低、單位固定成本增加、規(guī)模化采購降本和核心部件自制項(xiàng)目暫未完成等因素影響，公司國六產(chǎn)品盈利能力顯著低于上年同期國五產(chǎn)品。

至于與東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司破產(chǎn)債權(quán)確認(rèn)糾紛事項(xiàng)，凱龍高科已于2022年9月30日收到遼寧省高級(jí)人民法院出具的《民事裁定書》。裁定如下：(1)撤銷遼寧省朝陽市中級(jí)人民法院(2021)遼13民初3號(hào)民事判決；(2)本案發(fā)回遼寧省朝陽市中級(jí)人民法院重審。凱龍高科表示，公司已于2019年度財(cái)務(wù)報(bào)表中對(duì)上述債權(quán)計(jì)提50%的壞賬準(zhǔn)備。本次訴訟的最終結(jié)果仍具有不確定性，由于上述債權(quán)賬期已超過3年，公司將按應(yīng)收賬款相關(guān)會(huì)計(jì)政策，對(duì)剩余50%債權(quán)全額計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。

另外，凱龍高科稱2022年度受外部市場(chǎng)環(huán)境影響，經(jīng)營業(yè)績?nèi)圆簧趵硐耄瑢?dǎo)致持續(xù)虧損，企業(yè)所得稅未彌補(bǔ)虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。公司綜合考慮了市場(chǎng)環(huán)境和實(shí)際經(jīng)營情況，認(rèn)為暫無法準(zhǔn)確判斷短期內(nèi)是否有足夠的應(yīng)納稅所得額彌補(bǔ)虧損，故基于謹(jǐn)慎性原則考慮，沖回已確認(rèn)的遞延所得稅資產(chǎn)。

然而，與業(yè)績預(yù)告基調(diào)相悖的是，在凱龍高科公眾號(hào)上近期的一系列消息，卻顯得喜氣洋溢。

比如2月17日《一季度商用車與非道路訂單暴漲，業(yè)績拐點(diǎn)可期》，2月13日的《錨定高目標(biāo)，“重結(jié)晶碳化硅”奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)》，以及2月28日的《凱龍高科全資子公司江蘇凱龍寶頓動(dòng)力科技有限公司國六尿素監(jiān)測(cè)關(guān)鍵零部件獲“中國一汽”產(chǎn)品定點(diǎn)》。公司2月17日、2月23日發(fā)布的文章顯示，“隨著非道路國四的實(shí)施，近期迎來雪花般的訂單”“公司后處理產(chǎn)品供不應(yīng)求”“前期由于排放升級(jí)換代導(dǎo)致毛利率下降較快的諸多問題預(yù)計(jì)也會(huì)逐步得到解決”。這與預(yù)告中的消極描述不一致。

對(duì)此，深交所創(chuàng)業(yè)板公司管理部要求公司說明“近期迎來雪花般的訂單”“后處理產(chǎn)品供不應(yīng)求”“業(yè)績拐點(diǎn)可期”“子公司藍(lán)烽新材在工業(yè)催化劑方面的深厚技術(shù)儲(chǔ)備有望助力公司在工業(yè)廢氣治理領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力”“隨著公司船機(jī)業(yè)務(wù)的不斷深入，將迎來新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)”的具體依據(jù)及合理性；補(bǔ)充說明“2023年隨著公司大規(guī)模交付道路國六、非道路國四產(chǎn)品，前期由于排放升級(jí)換代導(dǎo)致毛利率下降較快的諸多問題”預(yù)計(jì)逐步得到解決的依據(jù)及合理性，以及補(bǔ)充說明當(dāng)前銷售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，收入構(gòu)成，具體適用非道路國四、國五、國六等標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品分布等。

另外，在2月17日、2月23日發(fā)布的文章中，凱龍高科還提到重結(jié)晶碳化硅 “產(chǎn)品技術(shù)門檻高、產(chǎn)業(yè)化投資大，長期被國外壟斷”“主要應(yīng)用于汽車環(huán)保、廢水處理、半導(dǎo)體芯片、新能源汽車、光伏、5G 通訊設(shè)施、國防軍工等領(lǐng)域”“公司開發(fā)出技術(shù)含量極高的重結(jié)晶碳化硅產(chǎn)品”“不僅有利于在車用領(lǐng)域擴(kuò)大市場(chǎng)份額，而且有利于公司將此技術(shù)向半導(dǎo)體、新能源汽車、5G通訊等領(lǐng)域延伸”。監(jiān)管層要求公司補(bǔ)充說明有關(guān)重結(jié)晶碳化硅的情況。

2月28日發(fā)布的文章顯示，凱龍高科全資子公司的國六尿素檢測(cè)關(guān)鍵零部件獲“中國一汽”產(chǎn)品定點(diǎn)。監(jiān)管層也要求公司補(bǔ)充披露子公司已獲得定點(diǎn)產(chǎn)品的訂單規(guī)模、定價(jià)依據(jù)、結(jié)算方式，對(duì)公司本年度以及未來各會(huì)計(jì)年度財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營成果的影響，前述定點(diǎn)事項(xiàng)是否屬于應(yīng)披露的重大事項(xiàng)。

根據(jù)《上市公司自律監(jiān)管指引第2號(hào)——創(chuàng)業(yè)板上市公司規(guī)范運(yùn)作》第8.1.1條的規(guī)定，上市公司以及董監(jiān)高和工作人員開展投資者關(guān)系管理工作，不得出現(xiàn)以下情形:

• (一)透露或通過非法定方式發(fā)布尚未公開披露的重大信息;
• (二)發(fā)布含有虛假或者引人誤解的內(nèi)容，作出夸大性宣傳、 誤導(dǎo)性提示;
• (三)對(duì)公司股票及其衍生品種價(jià)格作出預(yù)期或者承諾;
• (四)歧視、輕視等不公平對(duì)待中小股東的行為;
• (五)其他違反信息披露規(guī)則或者涉嫌操縱證券市場(chǎng)、內(nèi)幕交易等違法違規(guī)行為。

另第8.1.10條顯示，上市公司應(yīng)當(dāng)對(duì)以非正式公告方式向外界傳達(dá)的信息進(jìn)行嚴(yán)格審查，設(shè)置審閱或者記錄程序，防止泄露未公開重大信息。

凱龍高科上述非正式公告的方式披露就包括了：股東大會(huì)、新聞發(fā)布會(huì)、產(chǎn)品推介會(huì)；公司或者相關(guān)個(gè)人接受媒體采訪；直接或者間接向媒體發(fā)布新聞稿；公司(含子公司)網(wǎng)站與內(nèi)部刊物；董事、監(jiān)事或者高級(jí)管理人員博客、微博、微信等社交媒體;以書面或者口頭方式與特定投資者、證券分析師溝通；公司其他各種形式的對(duì)外宣傳、報(bào)告等;以及交易所認(rèn)定的其他形式。

那么，凱龍高科會(huì)如何對(duì)此進(jìn)行解釋呢？原本，深交所創(chuàng)業(yè)板公司管理部要求公司2023年3月2日前進(jìn)行披露，但根據(jù)公司3月2日延期回復(fù)的公告稱，鑒于部分內(nèi)容尚需進(jìn)一步補(bǔ)充和完善，預(yù)計(jì)無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成回復(fù)并披露。為確保信息披露的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，經(jīng)向深交所申請(qǐng)，公司將對(duì)關(guān)注函延期回復(fù)。目前相關(guān)工作正有序推進(jìn)中，預(yù)計(jì)于2023年3月9日前完成回復(fù)工作并及時(shí)履行信息披露義務(wù)。