界面新聞實習記者 | 蔣習

界面新聞記者 | 戴晶晶

中國對澳大利亞煤炭的進口量出現(xiàn)增長。

海關數(shù)據(jù)顯示，今年2月，中國進口煉焦煤約691.4萬噸，進口動力煤（其他煙煤、其他煤和褐煤）約2060.2萬噸。

其中，中國從澳大利亞進口煤炭20.7萬噸，同比增加約兩成，包括煉焦煤約7.3萬噸、動力煤約13.43萬噸，分別占各煤種當月國內進口量的1.06%和0.65%。1月，這一數(shù)值為零。

在3月16日舉辦的新聞發(fā)布會上，商務部新聞發(fā)言人束玨婷在回應澳煤進口問題時表示，中國對煤炭進口實行自動許可管理，煤炭自動進口許可證可正常申請。

“短期內，澳煤通關量仍較少，且價格并不存在優(yōu)勢，暫時不會對國內煤炭市場造成很大沖擊?！?span>一位煤炭分析師對界面新聞表示。

界面新聞獲悉，3月21日，秦皇島5500大卡動力煤報價1100-1130元/噸；生意社煉焦煤現(xiàn)貨價格為2458元/噸。

國海證券3月20日發(fā)布研報稱，目前澳洲動力煤5500大卡離岸報價約120美元/噸，折算到國內價格接近1100元/噸，較國內價格約低100元/噸內，價格沖擊可控。

本周，澳大利亞峰景礦主焦煤價格為355.6美元/噸，折算到中國到岸價約2870元/噸以上，已超過國內現(xiàn)貨價格。

受俄烏沖突及歐洲能源危機影響，去年以來國際煤價一直處于高位，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤現(xiàn)貨價格指數(shù)一度超2000元/噸。

長期看，澳煤進口增加利于穩(wěn)定國內煤價?！斑@能夠促使國內煤炭進口渠道多元化。澳煤將以性價比優(yōu)勢，壓制國內煤價過快反彈?！泵禾啃袠I(yè)專家王云對界面新聞表示。

他認為，隨著澳煤增加，將打破國內優(yōu)質高卡煤的壟斷。這將促使部分用戶出現(xiàn)分流，原本采購國內市場煤的用戶，開始增加澳煤采購，造成國內市場煤銷路減少，從而促使北方港口市場煤交易價格回歸理性。

澳大利亞煉焦煤的煤質較好，具有低灰、低硫、高反應后強度等優(yōu)點。光大期貨指出，澳煤深受中國沿海沿江鋼廠青睞。

“預計短期內澳煤難以回升至此前的發(fā)運量?！蓖踉仆瑫r指出。

光大期貨表示，考慮到澳煤價格相較于國內主焦煤的價格已呈現(xiàn)倒掛趨勢，今年難有大幅增量。預計2023年中國從澳大利亞進口煉焦煤達到900萬噸水平。

中國此前對澳大利亞煉焦煤進口占比較大。煉焦煤是煙煤的一種，主要用于煉焦，鋼鐵行業(yè)是其主要的下游消費行業(yè)。

2020年，澳大利亞是中國第二大煤炭進口來源國、最大的煉焦煤進口來源國。

據(jù)界面新聞查詢海關數(shù)據(jù)，2020年，中國進口了約3500萬噸澳大利亞煉焦煤，占總進口量的48.4%；澳大利亞動力煤（其他煙煤、其他煤和褐煤）的進口量約4236萬噸，占比19%。

2020年年末起，中國對澳煤的進口量驟減。2021年和2022年，中國分別進口了約620萬噸和220萬噸澳大利亞煉焦煤，占比下降至11.3%和3.4%。同期，中國對澳大利亞動力煤的進口量分別占總進口量的2.1%和近0%。

減少澳大利亞煤炭進口后，中國增加了從蒙古國和俄羅斯的進口量。2022年，蒙古國是中國最大的煉焦煤進口來源國。

今年初，市場開始傳聞中國將放寬澳煤進口。

1月4日，彭博社援引知情人士消息報道稱，國家發(fā)改委于1月3日與部分電力和鋼鐵企業(yè)開會，討論放寬進口澳煤限制，最早可能在4月1日恢復進口。該報道提及，會議就對中國寶武鋼鐵集團、大唐集團、華能集團和國家能源集團這四家企業(yè)恢復進口澳煤的事宜進行了商討。

2023年初，蒙古煤炭出口政策也發(fā)生了變化，將以邊境價格取代坑口價出售煤炭，出口煉焦煤的價格將提高。

截至3月21日收盤，焦煤主力合約報收1812元/噸，下跌3.05%；動力煤主力合約報收801.4元/噸，與前一日持平。