【圖集】從真皮座椅到“火鍋巴士”:沖擊之下,夾縫中的公交車

尋找出路。

界面新聞編輯 | 蔡星卓

公交車還是城市生活的基本需求嗎?近兩年,各地公共汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)因財(cái)政困難公告停止運(yùn)營(yíng)的消息不時(shí)沖上熱搜。據(jù)報(bào)道,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從去年年底到今年2月,包括被廣泛報(bào)道的黑龍江漠河、遼寧省葫蘆島市建昌縣、廣州市番禺區(qū)在內(nèi),全國(guó)有超過(guò)20個(gè)地區(qū)曾宣布暫停部分或全部公交運(yùn)營(yíng),主要集中在縣城(縣級(jí)市)。有專家認(rèn)為,客流量銳減、公交運(yùn)營(yíng)困難,是全國(guó)乃至全球性的危機(jī)問(wèn)題。

有報(bào)道總結(jié),我國(guó)公交車的黃金時(shí)代大概是從1999年前后開始,一直持續(xù)到2012年左右。在這一階段之中,公共交通系統(tǒng)成為城市的骨干交通系統(tǒng)。2012年之后,隨著房地產(chǎn)行業(yè)跟公共交通系統(tǒng)綁定,國(guó)內(nèi)開始出現(xiàn)大規(guī)模的地鐵建設(shè),公交的客流量也開始分流。與此同時(shí),共享自行車、電動(dòng)自行車等交通方式大量進(jìn)入出行市場(chǎng)之后,公交運(yùn)營(yíng)就受到了更大的沖擊。

推出新型服務(wù)、提高服務(wù)質(zhì)量、開啟新型運(yùn)營(yíng)模式、利用附帶資源......夾縫之中,公交車也在不停尋找自身問(wèn)題的解決之道。

2019年8月17日早上,一輛復(fù)古旅游觀光巴士“鐺鐺車”停在中山門里的永興坊旁,等候游客市民上車體驗(yàn)。
2023年1月8日, 北京汽車博物館,一輛北京103路公交車。車內(nèi)坐椅上坐滿了各種形態(tài)的人物雕塑。
2022年11月11日,廣州海珠區(qū)實(shí)行全域疫情防控。廣州海珠區(qū),全海珠公交車停運(yùn),公交車輛在公交站場(chǎng)內(nèi)??俊?/figcaption>
2020年7月30日,廣州,舊公交車退役封存。7月30日,廣東省廣州市天河區(qū),車長(zhǎng)達(dá)18米的純電動(dòng)公交車正式投入運(yùn)營(yíng)。此款純電動(dòng)公交車配備了無(wú)盲區(qū)安全監(jiān)控、疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、車距監(jiān)控報(bào)警等安全系統(tǒng),同時(shí)搭載“云控”智能管理平臺(tái),通過(guò)客流、視頻、調(diào)度等信息高速傳輸、互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同。
2022年12月2日,上海,藍(lán)色涂裝的20路公交車行駛街頭,復(fù)古的外觀和外灘商圈的建筑相得益彰。有著百年歷史的公交線路20路公交在今年9月份啟用了全新的藍(lán)色涂裝復(fù)古外觀車型,共有22輛新車以嶄新的面貌重新上路,營(yíng)造了懷舊氛圍,也讓市民眼前一亮。
2021年10月17日,公交車行駛在安徽省安慶市岳西縣城關(guān)至來(lái)榜鎮(zhèn)三河村的公路上。安徽省安慶市岳西縣地處大別山腹地,近年來(lái),當(dāng)?shù)夭粩嘣诮ê谩⒐芎谩⒆o(hù)好、運(yùn)營(yíng)好山區(qū)公路的同時(shí),逐漸開通城鄉(xiāng)“一元公交”,降低村民出行成本,方便群眾出行,助力鄉(xiāng)村振興。
2023年3月28日,濟(jì)南,567路小巷公交車在路上行駛。濟(jì)南開通567、573、577等路線,可以滿足市民及游客觀光、娛樂(lè)、游玩等多種需求的小巷公交,成為一道別具特色的風(fēng)景線。
2021年9月27日,一輛公交車正行駛在通往江西省吉安市新干縣七琴鎮(zhèn)燥石村蜿蜒的瀝青山路上。江西省吉安市新干縣交通運(yùn)輸部門將燥石、黎山、上寨等高海拔的偏遠(yuǎn)農(nóng)村留守老人出行難問(wèn)題列入為民辦實(shí)事的重點(diǎn)項(xiàng)目清單,專門定制了一輛7座村村通惠民專用客車,采取定時(shí)定點(diǎn)專線的方式,為群眾出行服務(wù)。同時(shí)將這三個(gè)村的道路建設(shè)列為重點(diǎn)督辦民生事項(xiàng),確保工程質(zhì)量。
2022年5月17日,成都,火鍋巴士。全國(guó)首輛火鍋主題巴士將于近日在成都正式上線,開啟成都夜間游玩新體驗(yàn)。
2021年8月4日,成都紅砂村公交站附近的公交場(chǎng)站內(nèi),“新式公交車”亮相。從外形來(lái)看,該車外表為紅色涂裝,與旁邊的車型并無(wú)太大差別。僅前車側(cè)的顯示屏有所增大,更大的字體更便于老年人辨識(shí)。對(duì)于市民來(lái)說(shuō),車輛最大的不同在于座椅的升級(jí)。車廂內(nèi)的座椅從傳統(tǒng)硬制塑料椅改成真皮座椅,座椅上增加了扶手、安全帶;座椅靠背角度可自行調(diào)節(jié),提升了乘客的乘坐舒適度;而可以放杯子的杯架、類似飛機(jī)上才有的小桌板、舒適的腳踏,則更凸顯人性化。
2020年8月20日,湖南省長(zhǎng)沙市的一輛416路公交車內(nèi)懸掛不少玩偶,吸引一名乘客用手機(jī)拍照。在車上掛玩偶是為了給乘客營(yíng)造輕松愉悅的乘車環(huán)境。
2022年6月8日,粵劇藝術(shù)博物館成立6周年當(dāng)天,全國(guó)首條“粵劇文化主題公交”——8路線路在廣州市開通。通過(guò)公交這一流動(dòng)的城市窗口融合粵劇文化,展現(xiàn)千年商都廣州作為嶺南文化中心的魅力,讓非遺走出“櫥窗”。圖為一名粵劇小演員在粵劇文化主題車輛前表演。
2021年7月5日,河南鄭州,L4級(jí)自動(dòng)駕駛微公交——宇通自動(dòng)駕駛巴士“小宇2.0”陸續(xù)在鄭東新區(qū)試運(yùn)營(yíng),供市民預(yù)約體驗(yàn)。
2021年3月30日,湖南株洲,株洲智能軌道交通系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。外觀酷似有軌電車,卻沒(méi)有鋼軌,靠著虛擬軌道穿梭在城區(qū)。當(dāng)日早上6時(shí)許,隨著“株洲號(hào)”智軌電車從湖南工大站載客駛出,意味著株洲公交快速廊道、株洲智能軌道交通系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。試運(yùn)營(yíng)期間,在廊道內(nèi)乘坐智軌電車、公交車一律免費(fèi)(試運(yùn)營(yíng)期間直接免費(fèi)進(jìn)站,無(wú)須刷卡購(gòu)票)。據(jù)悉,智軌不依賴鋼軌行駛,一般3節(jié)編組,載客300余人,是由中車株洲所研發(fā)的全新交通工具。株洲智軌自2017年建成神農(nóng)大道試驗(yàn)線以來(lái),其商運(yùn)進(jìn)程廣受關(guān)注。2019年12月,四川宜賓建成首條商運(yùn)線并投入運(yùn)營(yíng)。2020年8月,株洲啟動(dòng)14公里連接?xùn)|西城區(qū)的智軌商運(yùn)線建設(shè)。經(jīng)過(guò)半年多緊張施工,建成試運(yùn)營(yíng)。
2023年3月4日,浙江金華,新郎沈捷與新娘鄭祎穎用公交車當(dāng)婚車,用獨(dú)特的方式提倡低碳環(huán)保綠色出行。
2019年11月22日,太原,一輛“森林公交”亮相街頭,車廂內(nèi)種植有上百種植物,吸引不少市民游客專程前來(lái)“打卡”。“森林公交”設(shè)計(jì)者希望通過(guò)這種形式呼吁市民選擇綠色低碳的出行方式。
2019年11月26日,探訪濟(jì)南首班24小時(shí)公交。兩位剛剛下班的農(nóng)民工人第一次坐24小時(shí)公交車。原本以為這個(gè)點(diǎn)一定沒(méi)有公交車的兩人正在站牌邊躊躇,抬頭發(fā)現(xiàn)K101路公交車迎面向家的方向駛來(lái)。他們是第一次碰到這么晚下班的情況,原本以為只能多花錢打車回家了,沒(méi)想到還有公交車可以坐。2019年11月22日,濟(jì)南K101路24小時(shí)公交車開通,這是濟(jì)南首班24小時(shí)公交。據(jù)報(bào)道,這趟車的乘客有約半數(shù)是代駕。

 

*圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

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