浙江省紹興市新昌縣是東南沿海一帶有名的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣,全球維生素生產(chǎn)商新和成的總部園區(qū)便坐落于此。走進(jìn)新和成,很難不注意到一座建筑高度達(dá)30米的智能立體倉(cāng)庫(kù)——正是這座24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的倉(cāng)庫(kù),挑起了這家維生素龍頭企業(yè)的數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)大任。
新和成是世界三大維生素生產(chǎn)巨頭之一,也是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上唯一一家具備檸檬醛生產(chǎn)能力的維生素A生產(chǎn)企業(yè)。在業(yè)績(jī)蒸蒸日上的同時(shí),新和成也遇到了煩惱:倉(cāng)儲(chǔ)管理是醫(yī)藥行業(yè)中極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),但隨著產(chǎn)能不斷提升,過(guò)去那套依賴人工的做法已無(wú)法滿足公司的發(fā)展需要,向數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
曠視科技的智慧物流解決方案改變了新和成?!斑@套智能立體倉(cāng)庫(kù),對(duì)于一家現(xiàn)代化的營(yíng)養(yǎng)健康生產(chǎn)企業(yè)至關(guān)重要,是我們企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、降本成本,提升管理效率的重要?jiǎng)?chuàng)新舉措之一”,新和成新昌基地總經(jīng)理嚴(yán)宏岳表示。
如今,整個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完全可以在黑燈狀態(tài)下自動(dòng)運(yùn)行。在倉(cāng)庫(kù)里,伴隨著轟隆隆的機(jī)器聲,各條傳送帶、生產(chǎn)線火力全開,從原輔料入庫(kù)、成品托盤出庫(kù)、成品箱輸送、再到成品整托入庫(kù),絕大部分工作都已可以由機(jī)器完成。
人工智能如何改變了這一切?
從離不開人到成本減少一半
走進(jìn)這座與居民樓幾乎同高的立體倉(cāng)庫(kù),最直觀的感受可能是緊湊:庫(kù)區(qū)寬不過(guò)10米,但為了提高倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容,需要安裝高30米的機(jī)庫(kù),而傳統(tǒng)的堆垛立庫(kù)的高度往往只做到20米。這意味著所有設(shè)備和建筑都要做到嚴(yán)絲合縫,對(duì)安裝工藝的精度和安全性都有極高要求。
在曠視與新和成雙方團(tuán)隊(duì)的共同努力下,最終這座高30米、15層的堆垛立庫(kù)成功落成,并且實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)車間與產(chǎn)線貫通,外圍則用自主移機(jī)器人(AMR)將車間和中心倉(cāng)庫(kù)連為一體。如果將整個(gè)倉(cāng)庫(kù)空間都存滿,能夠存儲(chǔ)14000噸貨品,幾乎是過(guò)去倉(cāng)儲(chǔ)容量的兩倍。
倉(cāng)儲(chǔ)空間的提高只是其中一角。曠視物流業(yè)務(wù)事業(yè)部產(chǎn)品業(yè)務(wù)解決方案負(fù)責(zé)人李帥告訴記者,這座立體倉(cāng)庫(kù)為新和成帶來(lái)最大的改變?cè)谟谌肆Τ杀緶p少和作業(yè)效率的提升。
藥品倉(cāng)儲(chǔ)管理一般包括藥品的入庫(kù)驗(yàn)收、在庫(kù)存儲(chǔ)、藥品養(yǎng)護(hù)、分單打印、出庫(kù)揀貨、藥品拼箱復(fù)核、批號(hào)調(diào)整等環(huán)節(jié)。很長(zhǎng)一段時(shí)間里,新和成倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)幾乎都離不開人。
比如,生產(chǎn)過(guò)程中需要將原材料從倉(cāng)庫(kù)端供應(yīng)到生產(chǎn)車間端,這個(gè)動(dòng)作原來(lái)需要人手動(dòng)推車搬運(yùn);而成品車間出產(chǎn)的成品要送回倉(cāng)庫(kù)時(shí),也需要人先碼成托盤,再差人運(yùn)送。但運(yùn)送貨物往往都比較重,途中很容易有破損風(fēng)險(xiǎn)。
貨物每一次流轉(zhuǎn)都需要詳細(xì)的信息記錄,這個(gè)環(huán)節(jié)過(guò)去也一直依賴于人。新和成的產(chǎn)品線豐富,貨物庫(kù)位復(fù)雜,但每一次貨物調(diào)動(dòng)都要靠人工手動(dòng)錄入,導(dǎo)致整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率全部被壓縮到單點(diǎn)的一個(gè)人身上。操作人員的狀態(tài)與工作能力,也在很大程度上影響了信息的準(zhǔn)確性。
立體智能倉(cāng)庫(kù)改變了這一切?!皶缫暫訄D”軟件平臺(tái)和多種自動(dòng)化設(shè)備的智能調(diào)度,生產(chǎn)和倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)的信息被快速打通,如今倉(cāng)庫(kù)內(nèi)已經(jīng)可以將所有數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)接,貨物搬運(yùn)也從人工變成了機(jī)械化,來(lái)料能夠自動(dòng)收貨、自動(dòng)拆碼垛,工作效率提高了50%以上。
“過(guò)去70%的人員的作業(yè)時(shí)間都浪費(fèi)在行走和去找貨物上,但我們的方案實(shí)施以后,可以不需要人再去思考和管理”,李帥說(shuō),整個(gè)倉(cāng)庫(kù)如今只需要留下幾個(gè)負(fù)責(zé)發(fā)貨的人員,其他環(huán)節(jié)則都可以交給24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器代替,新和成的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本因此減少了一半。
新醫(yī)藥需要智慧倉(cāng)儲(chǔ)
新和成所處的醫(yī)藥行業(yè),正面臨轟轟烈烈的物流倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)智化升級(jí)大潮。土地和勞動(dòng)力價(jià)格的飆升是背后的原因之一,但更緊迫的?在于,國(guó)家政策對(duì)醫(yī)藥流通企業(yè)?的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。
醫(yī)藥與民生息息相關(guān)。無(wú)論是醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)必須執(zhí)行的GMP管理標(biāo)準(zhǔn),還是醫(yī)藥流通企業(yè)必須遵守的GSP管理標(biāo)準(zhǔn),對(duì)藥品的倉(cāng)儲(chǔ)管理都提出了相當(dāng)高的要求。以GSP為例,醫(yī)藥企業(yè)涉及GSP標(biāo)準(zhǔn)的檢查項(xiàng)目超過(guò)130項(xiàng),而涵蓋庫(kù)房面積、設(shè)備設(shè)施、管理制度等各個(gè)方面,一旦檢查發(fā)現(xiàn)不合格,就不允許進(jìn)入醫(yī)藥行業(yè)。
由于國(guó)家對(duì)藥品的批號(hào)控制嚴(yán)格,醫(yī)藥流通行業(yè)的銷售訂單以中小單據(jù)為主,藥品倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)作業(yè)精細(xì)度要求很高。例如,一般同一種藥品有多種批號(hào),藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)需要確掌握每一批藥品的進(jìn)貨存儲(chǔ)情況,并且每一種批號(hào)的藥品都要按照不同的藥品進(jìn)行存儲(chǔ)管理。
政策也為醫(yī)藥企業(yè)專業(yè)帶來(lái)指引。今年政府工作報(bào)告中特別提出“加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”,牢牢把握產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化方向,聚力加快集成電路、生物醫(yī)藥、高端裝備、新能源等領(lǐng)域技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。AI等新興技術(shù)賦能醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié),正是高端化、智能化的必經(jīng)之路。
因此,提升倉(cāng)儲(chǔ)信息化與數(shù)字化水平,已經(jīng)成為醫(yī)藥行業(yè)的一道必答題。李帥也在接觸醫(yī)藥企業(yè)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)決策者已經(jīng)意識(shí)到,如果不上信息化和自動(dòng)化,會(huì)很難再提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,更無(wú)法參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
“以前每噸生產(chǎn)1000噸藥品,只需要雇50個(gè)人,每天用賬本記錄就好。但如果現(xiàn)在產(chǎn)能翻了十倍,作業(yè)人數(shù)也翻了十倍,就已經(jīng)不能再用賬本管理了”,李帥提到:“老板想做大數(shù)據(jù)分析,想要判斷未來(lái)業(yè)務(wù)趨勢(shì),但如果沒(méi)有底層數(shù)據(jù)積累,這一切都無(wú)法實(shí)現(xiàn)?!?/p>
李帥表示,醫(yī)藥行業(yè)的信息化與自動(dòng)化已經(jīng)進(jìn)入3.0階段,即已經(jīng)具備良好的自動(dòng)化和信息化基礎(chǔ),但距離數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)的智能化還有一定距離。未來(lái),系統(tǒng)能夠現(xiàn)場(chǎng)信息的埋點(diǎn)和數(shù)據(jù)采集自主地幫助企業(yè)做運(yùn)營(yíng)改善的決策,這也是曠視正在嘗試的方向。
可復(fù)制的柔性方案
曠視在新和成項(xiàng)目中應(yīng)用了其在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“3A智慧物流方案”。所謂3A,是指在一站式AIoT智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái)曠視河圖的指揮下,將傳統(tǒng)AS/RS自動(dòng)化物流系統(tǒng),與新興AMR柔性物流系統(tǒng)接口打通、有機(jī)集成。同時(shí)憑借底層AI技術(shù),將視覺(jué)感知和算法賦能倉(cāng)儲(chǔ)物流,切實(shí)幫助客戶縮短工期、降低成本、提升產(chǎn)能、創(chuàng)造價(jià)值。
李帥提到,柔性是3A方案最大的特點(diǎn)之一,其中軟硬件產(chǎn)品可以快速進(jìn)行模塊化。由于醫(yī)藥企業(yè)的作業(yè)和生產(chǎn)模式基本類似,這套方案大部分都可以復(fù)用,只針對(duì)每家在經(jīng)營(yíng)和管理上的個(gè)性化需求進(jìn)行30%至40%上的改變即可,并且這種改變也不會(huì)讓方案有特別大的顛覆。
目前,曠視在智慧物流領(lǐng)域的落地案例有數(shù)百個(gè),合作企業(yè)包括中糧、萬(wàn)緯冷鏈、徐福記、寧德時(shí)代、贛鋒鋰業(yè)、國(guó)藥廣州、公牛等眾多實(shí)體企業(yè),覆蓋食品冷鏈、新能源、醫(yī)藥、鞋服、化纖氨綸等多個(gè)領(lǐng)域。
除新和成之外,3A物流系統(tǒng)也在國(guó)藥控股廣州物流中心落地使用,幫助后者進(jìn)行數(shù)智化升級(jí)。原來(lái)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的作業(yè)人員每人每天要搬3萬(wàn)斤的貨品,還必須要身強(qiáng)力壯的年輕人,而現(xiàn)在則都可以交給機(jī)器來(lái)做。升級(jí)后,物流中心整體效率提升 25%,作業(yè)完成時(shí)間提前2小時(shí),未來(lái)五年將節(jié)約上千萬(wàn)元成本。
李帥認(rèn)為,作為新一代物流產(chǎn)品和方案提供商,曠視物流有兩大核心優(yōu)勢(shì)。一是擁有完全自主開發(fā)且譜系較全的軟件體系,并且大部分硬件也都自產(chǎn)自研,這樣可以從根本上把控項(xiàng)目的交付時(shí)間和產(chǎn)品質(zhì)量。以新和成為例,從合同簽署到項(xiàng)目成功交付的周期不超過(guò)八個(gè)月。
二則是服務(wù)。他提到,許多倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的AI公司并沒(méi)有一套完整的交付體系,曠視擁有兩支交付團(tuán)隊(duì),其中包括機(jī)械設(shè)計(jì)、電控、信息等各個(gè)模塊的負(fù)責(zé)人員,總?cè)藬?shù)超過(guò)100人,大部分都來(lái)自于倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè),擁有大量行業(yè)一線經(jīng)驗(yàn)。
“這套方案的核心是用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng),這需要十分深厚的AI底層能力,也恰恰是傳統(tǒng)的解決方案提供商難以實(shí)現(xiàn)的”,李帥說(shuō)道,傳統(tǒng)方案商提供的更多是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的解決方案,比如針對(duì)庫(kù)容不足、流程不暢進(jìn)行提升,曠視做的是綜合場(chǎng)景的整體解決方案,不僅包括當(dāng)前客戶遇到的痛點(diǎn),也囊括未來(lái)客戶的發(fā)展訴求,曠視會(huì)不斷吸收先進(jìn)技術(shù)來(lái)幫助客戶進(jìn)行長(zhǎng)周期的智能化提升。
他表示,曠視方案的核心軟件及設(shè)備都做了功能預(yù)留,至少能夠支持客戶未來(lái)10%到20%的業(yè)務(wù)上升,并且具備方案調(diào)整的能力。
“我們希望給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)新觀點(diǎn)、新技術(shù)和新思路,這是曠視做物流的初衷。未來(lái)AI一定會(huì)改造物理世界,我們的愿景則是做影響物理世界的AI技術(shù)創(chuàng)新”,李帥說(shuō)道。