界面新聞記者 | 胡振明
中鐵裝配（300374.SZ）連續(xù)第二年大額虧損。
3月27日晚間，中鐵裝配披露了《2022年年度報告》，全年實現(xiàn)營業(yè)收入6.35億元，和上一年度收入4.22億元相比，獲得了50.28%的增長；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.60億元，和上一年度的-3.61億元相比，虧損收窄27.98%，兩年合計虧損6.21億元。
由于近兩個年連續(xù)虧損，其加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率由2020年的0.92%大幅下滑至2021年的-26.68%和去年的-24.48%。
因為虧損，中鐵裝配的去年總資產(chǎn)也從31.18億元減少至29.58億元，同比減少5.13%；凈資產(chǎn)由11.72億元減少至9.32億元，減少了20.49%。
中鐵裝配在年報中表示，2022年公司新簽訂單合同額約32.84億元，同比增長約548%；營業(yè)收入同比增長50.28%但歸母凈利潤仍為虧損，主要原因為公司目前處于深化改革關(guān)鍵期，新簽訂單較大部分集中在2022年下半年，且受諸多客觀因素影響，新簽訂單轉(zhuǎn)化為收入的比例較低，公司短期業(yè)績持續(xù)承壓，報告期凈利潤為負值。
根據(jù)年報，中鐵裝配2022年度營業(yè)總收入增長50.28%；不過，營業(yè)總成本為8.38億元，和上一年的8.07億元相比，只增加了3.84%；營業(yè)成本6.39億元和上一年度的6.14億元相比，也是增加了4.06%。營業(yè)收入與營業(yè)成本的增長幅度相差逾40個百分點。
2022年度，中鐵裝配前五大客戶合計銷售額為4.77億元，占年度銷售總額的75.13%。第一大客戶銷售額為2.60億元，占年度銷售總額的40.95%，第一大客戶是關(guān)聯(lián)方。
年報顯示，截至2022年12月31日，中鐵裝配的應(yīng)收票據(jù)賬面價值沒有較大的變化，但應(yīng)收賬款6.77億元和上一年年末相比，增長了20.92%，增幅也高于2022年度營業(yè)成本的增幅，但低于營業(yè)收入的增幅。
具體來看，中鐵裝配的應(yīng)收賬款賬面余額為8.34億元，壞賬準備余額為1.57億元（其中2022年度計入信用減值損失的金額為0.29億元）。同時，中鐵裝配還對合同資產(chǎn)、存貨、固定資產(chǎn)、在建工程等資產(chǎn)項目計提了資產(chǎn)減值損失（小計0.64億元）。2022年度計提的信用減值損失及資產(chǎn)減值損失合計0.94億元。
中鐵裝配認為，這將減少公司2022年合并報表凈利潤7860.48萬元，并相應(yīng)減少公司2022年末的所有者權(quán)益7860.48.萬元。
根據(jù)年報，中鐵裝配的營業(yè)收入中“裝配式建筑服務(wù)”收入占大頭，2020年度該類產(chǎn)品收入5.26億元，占營業(yè)收入82.81%，同比增長了56.16%；其次是“裝配式建筑產(chǎn)品”收入占營業(yè)收入的16.6%，該類產(chǎn)品收入同比也有26.95%的增長。
值得注意的是，分地區(qū)來看，2022年度中鐵裝配在華南地區(qū)的收入占營業(yè)收入比例從2021年的“墊底”一下“蹦”到了2022年的第一位，該地區(qū)收入2.35億元，占比37.02%，同比增長了2805.15倍；此外，除了西南地區(qū)收入同比增長30.71%，其余各地區(qū)收入在2022年均出現(xiàn)了同比減少的情況，其中，原在2021年排名第一的華東地區(qū)的收入金額及占比在2022年雙雙出現(xiàn)下滑。
年報顯示，中鐵裝配是中國中鐵（601390.SH）旗下唯一的高科技創(chuàng)新型裝配式建筑業(yè)務(wù)平臺，是裝配式建筑部品部件供應(yīng)商和集成商。其主要產(chǎn)品及服務(wù)為裝配式智能制造產(chǎn)品（裝配式建筑產(chǎn)品）和裝配式智慧建造服務(wù)（裝配式建筑服務(wù)）。
中鐵裝配的控股股東并非第一大股東孫志強，而是第二大股東中鐵建工集團有限公司（以下簡稱“中鐵建工”）。
2020年7月，中國中鐵通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓原控股股東孫志強及原第二大股東諸城晨光景泰股權(quán)投資基金有限公司合計持有的6518.50萬股（占總股本的26.51%），同時孫志強放棄其持有的7529.74萬股（占總股本的30.62%）的表決權(quán)。由此，中國中鐵成為新的控股股東。2020年8月，公司名稱由“北京恒通創(chuàng)新賽木科技股份有限公司”變更為“中鐵裝配式建筑股份有限公司”，接著公司證券簡稱由“恒通科技”變更為“中鐵裝配”，證券代碼不變。
2022年，中國中鐵將其持有中鐵裝配的全部股份轉(zhuǎn)讓給旗下的中鐵建工，直接控股股東變更為中鐵建工。