界面新聞記者 | 李如嘉
3月30日晚間，中國旅游集團中免股份有限公司發(fā)布2022年年度報告，2022年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入544.33億元，同比下降19.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤50.3億元，同比下降47.89%。
中免表示，2022年，公司重點渠道客源銳減，主力門店幾度閉店，物流運營出現(xiàn)中斷，公司業(yè)務尤其是線下業(yè)務遭受嚴重沖擊。這導致主營業(yè)務免稅商品銷售收入同比下降，并相應帶動營業(yè)成本下降。同時，受2021年海南地區(qū)部分子公司享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠及首都機場租金減讓影響，上年同期基數(shù)較高。
受近幾年海南免稅市場爆發(fā)性增長的拉動，中國中免的營收和凈利潤實現(xiàn)連年快速提升。2019年至2021年，中國中免實現(xiàn)營收481.12億元、525.98億元和676.76億元，凈利潤分別為54.71億元、71.09億元和124.41億元。凈利潤的復合年增長率達到50.8%。2021年，中免以23.5%位居全球旅游零售商市占率第一，成為全球免稅市場的龍頭，在中國免稅旅游零售市場上市占率達到85.9%。
如今，在海南離島免稅業(yè)務面臨不確定性，同時市場競爭加劇的緊張形勢下，中免這艘免稅巨輪，將開向何方？
海南離島免稅銷售額大幅下降，中免主體業(yè)務受沖擊
據(jù)中免財報，報告期內，公司免稅商品銷售營業(yè)收入和營業(yè)成本同比分別下降39.35%、40.92%。地區(qū)中，海南地區(qū)的營業(yè)收入同比下降26.31%，占總營收的60%以上。
自2020年離島免稅新政發(fā)布，離島旅客免稅購物額度由每年每人3萬元提高至10萬元，且不限次數(shù)。之后兩年，海南免稅銷售額連續(xù)增長。根據(jù)?？诤ｊP數(shù)據(jù)，2020年海南離島免稅銷售額同比實現(xiàn)翻番，2021年海南離島免稅銷售額504.9億元，同比增長83%。
而2022年，受疫情影響，據(jù)海南省旅游和文化廣電體育廳統(tǒng)計，當年海南省全省接待游客總人數(shù)為6,004萬人次， 同比下降25.9%；實現(xiàn)旅游總收入1,054.8億元，同比下降23.8%。
據(jù)《關于海南省2022年預算執(zhí)行情況和2023年預算草案的報告》數(shù)據(jù)顯示，2022年，海南離島免稅店總銷售額487.1億元，比上年同期下降19%；其中，按照?？诤ｊP數(shù)據(jù)顯示，免稅銷售額349億元，比上年同期下滑29.5%，免稅購物實際人次422.4萬，比上年同期下降37.1%，免稅購物件數(shù)4,944萬，比上年同期下降29.8%。
隨著疫情管控的放開，情況在2023年開年得到了改善。據(jù)海南省商務廳統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2023年春節(jié)假期（1月21日至27日），全省12家離島免稅店總銷售25.7億元，同比2022年春節(jié)假期增長20.7%，同比2019年增長329%。
去年，中免的大動作不少。公司于2022年8月登陸香港聯(lián)交所，融資逾180億港幣，成為2022年香港第一大IPO項目，并在之后被納入恒生、MSCI等股票指數(shù)。在海南業(yè)務上也持續(xù)加碼，2022年10月，旗下世界最大的單體免稅店?？趪H免稅城開業(yè)。在線上業(yè)務方面，中免會員總數(shù)突破2600萬。
據(jù)浙商證券分析，2021年、2022年中免旗下離島免稅店密集擴容，增量效應有望在2023年顯現(xiàn)。
2023年2月，接任中國中免董事長的李剛在致辭中表示，未來一年，公司依然會夯實“深耕海南”戰(zhàn)略，推動海南區(qū)域一體化運營管理體系的優(yōu)化升級。此外還提到，將積極參與投標，密切關注市內店政策并做好運營準備；加快推進海外拓展步伐；穩(wěn)健推進旅游零售綜合體建設，做好?？趪H免稅城項目其他地塊、三亞國際免稅城一期2號地以及三亞國際免稅城三期等項目建設。
進一步加強全渠道優(yōu)勢，未來發(fā)展面臨不確定性
離島免稅近年來的銷售火熱，主要原因在于疫情持續(xù)影響中國消費者出境購物，海南承接海外游消費回流。隨著國內疫情管控放開，出境游逐步恢復，海南離島免稅市場面臨不確定性。中免是我國唯一一家覆蓋全免稅銷售渠道的零售運營商。為了減少對海南市場的依賴，中免預期將利用全渠道優(yōu)勢加強布局，尤其是拓展市內免稅店和海外免稅業(yè)務。
2023年3月，中國中免公告披露，公司董事會審議同意公司以非公開協(xié)議方式出資12.28億元參與中國出國人員服務有限公司（簡稱“中出服”）的增資。本次交易完成后，公司將持有中出服49%的股權。
中出服也是一家免稅央企，此次投資，業(yè)內矚目的重點在于中免將獲得中出服的“國人入境市內免稅”牌照。此前，中免已經(jīng)擁有離島免稅、出境前市內免稅、口岸免稅等各類牌照，此次投資后，中免將補足市內免稅的國人入境板塊，并將中出服在各大城市共計12家市內免稅店收于旗下。
海外渠道方面，2023年2月，在免稅銷售額排名全球機場第一的韓國仁川國際機場免稅經(jīng)營權投標中，中免也遞交了投標申請。報告期內，中免新增2家香港零售網(wǎng)點；中標兩家郵輪免稅店經(jīng)營權;柬中免取得重大政策突破，柬埔寨當?shù)厝丝稍谥忻?/span>3家市內免稅店購買免稅商品。
就大環(huán)境而言，海南離島免稅政策也在進一步釋放紅利。海南省省長馮飛在《2023年海南省政府工作報告》中表示，2023年海南將重點提振消費需求，力爭旅游人數(shù)、旅游收入分別增長20%和25%，離島免稅購物銷售額突破800億元。
4月1日起，為支持海南自由貿易港建設，進一步提升離島旅客購物體驗，增加海南離島旅客免稅購物“擔保即提”和“即購即提”的提貨方式。此前， 離島旅客購買的免稅品需在機場、火車站、碼頭指定區(qū)域提貨，或通過郵寄送達。
雖然有種種利好疊加，中國中免的持續(xù)發(fā)展依然面臨著不確定性。一方面，如中免財報中提到的，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，眾多國內企業(yè)紛紛申請免稅經(jīng)營資質，國外免稅巨頭覬覦中國免稅市場，市場競爭加劇。
另一方面，3月29日，“蓬勃興起正當時——海南全面深化改革開放五年來進展成效”首場新聞發(fā)布會上提到，海南將全面啟動全島封關運作準備。根據(jù)《海南自由貿易港建設總體方案》（下稱《總體方案》），海南將在2025年前適時啟動全島封關運作。海南將對島內居民消費的進口商品實行零關稅正面清單管理，允許島內居民免稅購買。這對于中免的離島免稅業(yè)務將帶來何種影響依然未知。