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不再9塊9,庫(kù)迪咖啡掙脫瑞幸,能長(zhǎng)紅嗎?

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不再9塊9,庫(kù)迪咖啡掙脫瑞幸,能長(zhǎng)紅嗎?

用庫(kù)迪來(lái)復(fù)制瑞幸的起手式,但也只能是起手式。

圖片來(lái)源:庫(kù)迪咖啡官方微博

文|張書(shū)樂(lè)

4月起,以9.9元/杯聞名的庫(kù)迪咖啡開(kāi)始全面提價(jià)。據(jù)其下單小程序顯示,所有產(chǎn)品均已提價(jià)2元/杯-7元/杯不等,最便宜的美式已提價(jià)至11.9元/杯,生椰拿鐵、星塵燕麥拿鐵等熱門(mén)產(chǎn)品則已漲至16.9元/杯。

對(duì)此,有評(píng)論認(rèn)為,從庫(kù)迪全面上調(diào)價(jià)格來(lái)看,本輪促銷(xiāo)活動(dòng)不足兩月就已宣告結(jié)束,也從側(cè)面印證了原先的營(yíng)銷(xiāo)策略確實(shí)很難賺到錢(qián),靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)打天下不是長(zhǎng)久之計(jì)。

骨子里和瑞幸很像的庫(kù)迪咖啡,開(kāi)始無(wú)法重走瑞幸路了。

陸正耀的執(zhí)念

這種骨子里的象,或許來(lái)自兩個(gè)咖啡,都是同一個(gè)創(chuàng)始人:陸正耀。

2007年,陸正耀創(chuàng)辦了神州租車(chē),并于2014年成功登陸港股市場(chǎng)。

首次成功之后,陸正耀再次上線神州優(yōu)車(chē),與租車(chē)業(yè)務(wù)同樣的發(fā)展路徑,2016年7月,神州優(yōu)車(chē)在新三板掛牌,交易首日市值高達(dá)417億元。

2017年陸正耀推出了瑞幸咖啡,2019年上市。

后來(lái)因?yàn)楸娝苤脑?,瑞幸咖啡從美股退市…?/p>

不甘心失敗的陸正耀在經(jīng)歷了幾個(gè)網(wǎng)紅餐飲的創(chuàng)業(yè)后,陸正耀決定在那里跌到就在那里爬起來(lái)

自去年10月在福州開(kāi)出了庫(kù)迪咖啡第一家門(mén)店之后,僅僅半年時(shí)間,庫(kù)迪咖啡便以星火燎原之勢(shì)在全國(guó)范圍內(nèi)鋪店。

3月份,庫(kù)迪開(kāi)啟了“百城千店咖啡狂歡節(jié)活動(dòng)”,據(jù)庫(kù)迪咖啡聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO李穎波介紹,本次活動(dòng)參與門(mén)店將覆蓋全國(guó)181個(gè)地級(jí)以上城市,門(mén)店總數(shù)約1300家。

六大系列、70余款產(chǎn)品最低售價(jià)9.9元,邀請(qǐng)新用戶還能0元免費(fèi)喝咖啡。

距離庫(kù)迪咖啡創(chuàng)立也不過(guò)約5個(gè)月,就達(dá)到千店,而當(dāng)年瑞幸咖啡創(chuàng)千店用了8個(gè)月。

瘋狂的打折促銷(xiāo)和開(kāi)店加盟,完全復(fù)刻了瑞幸當(dāng)年的軌跡。

只是,這一波高潮有點(diǎn)短。

為何會(huì)如此?

庫(kù)迪咖啡何處去?

9塊9的咖啡真沒(méi)了嗎?

對(duì)此,《商學(xué)院》雜志記者石丹和書(shū)樂(lè)進(jìn)行了一番交流,貧道以為:

昔日瑞幸的千店模式造就了一個(gè)故事,緣起與瑞幸的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不過(guò)是復(fù)制了瑞幸起步的成功方式:補(bǔ)貼+復(fù)制。想要基于此,用庫(kù)迪來(lái)復(fù)制瑞幸的起手式。

但也只是起手式。

起手式瑞幸,接下來(lái)呢?

事實(shí)上,庫(kù)迪咖啡快速擴(kuò)張也離不開(kāi)庫(kù)迪推出的聯(lián)營(yíng)模式的加盟方式,據(jù)了解,庫(kù)迪咖啡為了吸引加盟商,除了早前保證2023年3月31日前簽約的每家門(mén)店減免10萬(wàn)元服務(wù)費(fèi),還推出保底政策。

但事實(shí)上,庫(kù)迪咖啡的聯(lián)營(yíng)模式相較于瑞幸咖啡的加盟模式并沒(méi)有太多差異。

瑞幸的跌落只是因?yàn)榀偪駭U(kuò)張和上市迫切而用泡沫來(lái)應(yīng)對(duì),庫(kù)迪吸取了瑞幸的失利,在模式上并無(wú)太多差異,依然是用平價(jià)咖啡來(lái)平替咖啡館,在市場(chǎng)整體空白還需要填補(bǔ)的當(dāng)下,依然有騰挪空間。

不過(guò),庫(kù)迪咖啡的出現(xiàn),也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)咖啡門(mén)店的新一輪內(nèi)卷。

事實(shí)上,庫(kù)迪咖啡打響了新一輪的低價(jià)促銷(xiāo)戰(zhàn),新店開(kāi)設(shè)都做了9.9元甚至8.8元的全店咖啡購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠,在線上渠道甚至出現(xiàn)0.99元一杯咖啡的優(yōu)惠券。

此外,星巴克、Tims中國(guó)等精品咖啡也在各本地生活平臺(tái)不斷推出“買(mǎi)一送一”等降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng),瑞幸也在價(jià)格上“一卷再卷”。

今年2月,CoCo把自家現(xiàn)磨美式售價(jià)從12元降到3.9元,生椰拿鐵從17元降到8.9元,最高降幅近70%。

只可惜,卷王庫(kù)迪咖啡,自己也卷不動(dòng)了。

當(dāng)然,咖啡的溢價(jià)空間依然存在,國(guó)人對(duì)咖啡的品質(zhì)和體驗(yàn)其實(shí)還存在粗放階段,更在乎體驗(yàn)時(shí)的服務(wù),以及體驗(yàn)咖啡時(shí)候的各種古怪風(fēng)格帶來(lái)的差異感。

至于資金,選擇加盟模式的輕公司形態(tài),庫(kù)迪咖啡可以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),加上溢價(jià)空間較大,還可游刃有余。

不過(guò),過(guò)于內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境,對(duì)于庫(kù)迪咖啡來(lái)說(shuō),還是不太友好,所以最終陸正耀決定放棄低價(jià),開(kāi)啟新路。

逃離瑞幸咖啡的路數(shù),正成為庫(kù)迪咖啡活下去的必然選擇。

學(xué)我者死、似我者生

畢竟,效仿瑞幸咖啡,是取死之道,當(dāng)年的市場(chǎng)環(huán)境早已翻天覆地。

彼時(shí),國(guó)潮飲品還在萌芽,新消費(fèi)賽道剛剛出發(fā),讓瑞幸這個(gè)領(lǐng)風(fēng)氣之先的品牌實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。但在當(dāng)下整體新消費(fèi)飲料賽道內(nèi)卷的狀態(tài)中,用瑞幸模式服復(fù)制,無(wú)異于取死。

此外,愚以為,價(jià)格戰(zhàn)不是最終的致勝法則,只是在沒(méi)有具有護(hù)城河的創(chuàng)新模式下的選擇。

咖啡作為一種廉價(jià)口紅效應(yīng),在普及的過(guò)程中,不可避免的進(jìn)入內(nèi)卷燒錢(qián)模式,如果沒(méi)有差異化的顛覆式創(chuàng)新或獨(dú)特的風(fēng)格化體驗(yàn),難以跳出漩渦。

同理,靠低價(jià)成不了帶頭大哥,就如各種低價(jià)炸雞連鎖店也拼不過(guò)麥當(dāng)勞、肯德基,沒(méi)獨(dú)門(mén)秘技,光靠?jī)r(jià)格都是枉然。

那么,真正的方向在哪?在五環(huán)外。

過(guò)去,咖啡市場(chǎng)的熱鬧是屬于一二線城市的。

《中國(guó)現(xiàn)磨咖啡行業(yè)白皮書(shū)》報(bào)告顯示,截至2020年底,中國(guó)咖啡館的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)家,且主要分布在二線及二線以上城市,數(shù)量占比為75%。

不過(guò),如今庫(kù)迪咖啡顯然瞄準(zhǔn)的是三四線甚至更小的城市,做下沉市場(chǎng)的咖啡生意,補(bǔ)貼不過(guò)是一次科普。

這和當(dāng)年瑞幸咖啡進(jìn)擊CBD的寫(xiě)字樓白領(lǐng),還是有所不同。

或許,陸正耀的思路是:三四線市場(chǎng)過(guò)去是速溶咖啡的世界,很少有連鎖咖啡館介入,這就是藍(lán)海,而這個(gè)藍(lán)海,就如拼多多起家的五環(huán)外一般,是藍(lán)海,是增量市場(chǎng)。

只是,庫(kù)迪咖啡能否成功,依然是個(gè)未知數(shù)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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不再9塊9,庫(kù)迪咖啡掙脫瑞幸,能長(zhǎng)紅嗎?

用庫(kù)迪來(lái)復(fù)制瑞幸的起手式,但也只能是起手式。

圖片來(lái)源:庫(kù)迪咖啡官方微博

文|張書(shū)樂(lè)

4月起,以9.9元/杯聞名的庫(kù)迪咖啡開(kāi)始全面提價(jià)。據(jù)其下單小程序顯示,所有產(chǎn)品均已提價(jià)2元/杯-7元/杯不等,最便宜的美式已提價(jià)至11.9元/杯,生椰拿鐵、星塵燕麥拿鐵等熱門(mén)產(chǎn)品則已漲至16.9元/杯。

對(duì)此,有評(píng)論認(rèn)為,從庫(kù)迪全面上調(diào)價(jià)格來(lái)看,本輪促銷(xiāo)活動(dòng)不足兩月就已宣告結(jié)束,也從側(cè)面印證了原先的營(yíng)銷(xiāo)策略確實(shí)很難賺到錢(qián),靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)打天下不是長(zhǎng)久之計(jì)。

骨子里和瑞幸很像的庫(kù)迪咖啡,開(kāi)始無(wú)法重走瑞幸路了。

陸正耀的執(zhí)念

這種骨子里的象,或許來(lái)自兩個(gè)咖啡,都是同一個(gè)創(chuàng)始人:陸正耀。

2007年,陸正耀創(chuàng)辦了神州租車(chē),并于2014年成功登陸港股市場(chǎng)。

首次成功之后,陸正耀再次上線神州優(yōu)車(chē),與租車(chē)業(yè)務(wù)同樣的發(fā)展路徑,2016年7月,神州優(yōu)車(chē)在新三板掛牌,交易首日市值高達(dá)417億元。

2017年陸正耀推出了瑞幸咖啡,2019年上市。

后來(lái)因?yàn)楸娝苤脑?,瑞幸咖啡從美股退市…?/p>

不甘心失敗的陸正耀在經(jīng)歷了幾個(gè)網(wǎng)紅餐飲的創(chuàng)業(yè)后,陸正耀決定在那里跌到就在那里爬起來(lái)

自去年10月在福州開(kāi)出了庫(kù)迪咖啡第一家門(mén)店之后,僅僅半年時(shí)間,庫(kù)迪咖啡便以星火燎原之勢(shì)在全國(guó)范圍內(nèi)鋪店。

3月份,庫(kù)迪開(kāi)啟了“百城千店咖啡狂歡節(jié)活動(dòng)”,據(jù)庫(kù)迪咖啡聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO李穎波介紹,本次活動(dòng)參與門(mén)店將覆蓋全國(guó)181個(gè)地級(jí)以上城市,門(mén)店總數(shù)約1300家。

六大系列、70余款產(chǎn)品最低售價(jià)9.9元,邀請(qǐng)新用戶還能0元免費(fèi)喝咖啡。

距離庫(kù)迪咖啡創(chuàng)立也不過(guò)約5個(gè)月,就達(dá)到千店,而當(dāng)年瑞幸咖啡創(chuàng)千店用了8個(gè)月。

瘋狂的打折促銷(xiāo)和開(kāi)店加盟,完全復(fù)刻了瑞幸當(dāng)年的軌跡。

只是,這一波高潮有點(diǎn)短。

為何會(huì)如此?

庫(kù)迪咖啡何處去?

9塊9的咖啡真沒(méi)了嗎?

對(duì)此,《商學(xué)院》雜志記者石丹和書(shū)樂(lè)進(jìn)行了一番交流,貧道以為:

昔日瑞幸的千店模式造就了一個(gè)故事,緣起與瑞幸的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不過(guò)是復(fù)制了瑞幸起步的成功方式:補(bǔ)貼+復(fù)制。想要基于此,用庫(kù)迪來(lái)復(fù)制瑞幸的起手式。

但也只是起手式。

起手式瑞幸,接下來(lái)呢?

事實(shí)上,庫(kù)迪咖啡快速擴(kuò)張也離不開(kāi)庫(kù)迪推出的聯(lián)營(yíng)模式的加盟方式,據(jù)了解,庫(kù)迪咖啡為了吸引加盟商,除了早前保證2023年3月31日前簽約的每家門(mén)店減免10萬(wàn)元服務(wù)費(fèi),還推出保底政策。

但事實(shí)上,庫(kù)迪咖啡的聯(lián)營(yíng)模式相較于瑞幸咖啡的加盟模式并沒(méi)有太多差異。

瑞幸的跌落只是因?yàn)榀偪駭U(kuò)張和上市迫切而用泡沫來(lái)應(yīng)對(duì),庫(kù)迪吸取了瑞幸的失利,在模式上并無(wú)太多差異,依然是用平價(jià)咖啡來(lái)平替咖啡館,在市場(chǎng)整體空白還需要填補(bǔ)的當(dāng)下,依然有騰挪空間。

不過(guò),庫(kù)迪咖啡的出現(xiàn),也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)咖啡門(mén)店的新一輪內(nèi)卷。

事實(shí)上,庫(kù)迪咖啡打響了新一輪的低價(jià)促銷(xiāo)戰(zhàn),新店開(kāi)設(shè)都做了9.9元甚至8.8元的全店咖啡購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠,在線上渠道甚至出現(xiàn)0.99元一杯咖啡的優(yōu)惠券。

此外,星巴克、Tims中國(guó)等精品咖啡也在各本地生活平臺(tái)不斷推出“買(mǎi)一送一”等降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng),瑞幸也在價(jià)格上“一卷再卷”。

今年2月,CoCo把自家現(xiàn)磨美式售價(jià)從12元降到3.9元,生椰拿鐵從17元降到8.9元,最高降幅近70%。

只可惜,卷王庫(kù)迪咖啡,自己也卷不動(dòng)了。

當(dāng)然,咖啡的溢價(jià)空間依然存在,國(guó)人對(duì)咖啡的品質(zhì)和體驗(yàn)其實(shí)還存在粗放階段,更在乎體驗(yàn)時(shí)的服務(wù),以及體驗(yàn)咖啡時(shí)候的各種古怪風(fēng)格帶來(lái)的差異感。

至于資金,選擇加盟模式的輕公司形態(tài),庫(kù)迪咖啡可以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),加上溢價(jià)空間較大,還可游刃有余。

不過(guò),過(guò)于內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境,對(duì)于庫(kù)迪咖啡來(lái)說(shuō),還是不太友好,所以最終陸正耀決定放棄低價(jià),開(kāi)啟新路。

逃離瑞幸咖啡的路數(shù),正成為庫(kù)迪咖啡活下去的必然選擇。

學(xué)我者死、似我者生

畢竟,效仿瑞幸咖啡,是取死之道,當(dāng)年的市場(chǎng)環(huán)境早已翻天覆地。

彼時(shí),國(guó)潮飲品還在萌芽,新消費(fèi)賽道剛剛出發(fā),讓瑞幸這個(gè)領(lǐng)風(fēng)氣之先的品牌實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。但在當(dāng)下整體新消費(fèi)飲料賽道內(nèi)卷的狀態(tài)中,用瑞幸模式服復(fù)制,無(wú)異于取死。

此外,愚以為,價(jià)格戰(zhàn)不是最終的致勝法則,只是在沒(méi)有具有護(hù)城河的創(chuàng)新模式下的選擇。

咖啡作為一種廉價(jià)口紅效應(yīng),在普及的過(guò)程中,不可避免的進(jìn)入內(nèi)卷燒錢(qián)模式,如果沒(méi)有差異化的顛覆式創(chuàng)新或獨(dú)特的風(fēng)格化體驗(yàn),難以跳出漩渦。

同理,靠低價(jià)成不了帶頭大哥,就如各種低價(jià)炸雞連鎖店也拼不過(guò)麥當(dāng)勞、肯德基,沒(méi)獨(dú)門(mén)秘技,光靠?jī)r(jià)格都是枉然。

那么,真正的方向在哪?在五環(huán)外。

過(guò)去,咖啡市場(chǎng)的熱鬧是屬于一二線城市的。

《中國(guó)現(xiàn)磨咖啡行業(yè)白皮書(shū)》報(bào)告顯示,截至2020年底,中國(guó)咖啡館的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)家,且主要分布在二線及二線以上城市,數(shù)量占比為75%。

不過(guò),如今庫(kù)迪咖啡顯然瞄準(zhǔn)的是三四線甚至更小的城市,做下沉市場(chǎng)的咖啡生意,補(bǔ)貼不過(guò)是一次科普。

這和當(dāng)年瑞幸咖啡進(jìn)擊CBD的寫(xiě)字樓白領(lǐng),還是有所不同。

或許,陸正耀的思路是:三四線市場(chǎng)過(guò)去是速溶咖啡的世界,很少有連鎖咖啡館介入,這就是藍(lán)海,而這個(gè)藍(lán)海,就如拼多多起家的五環(huán)外一般,是藍(lán)海,是增量市場(chǎng)。

只是,庫(kù)迪咖啡能否成功,依然是個(gè)未知數(shù)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。