正在閱讀:

揭秘貝皮·科倫坡任務(wù):下一站,水星?

掃一掃下載界面新聞APP

揭秘貝皮·科倫坡任務(wù):下一站,水星?

水星上是否存在冰?這一多年來(lái)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題或?qū)⑼ㄟ^(guò)科倫坡任務(wù)得到確切的答案。

文|創(chuàng)瞰巴黎

導(dǎo)讀

“信使號(hào)”航天器捕捉到水星上存在冰特征。水星離太陽(yáng)如此之近、如此之熱,水星上是否真的存在冰?這一多年來(lái)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題或?qū)⑼ㄟ^(guò)第三次水星探測(cè)——“貝皮·科倫坡任務(wù)”得到確切的答案。

一覽:

  • 貝皮·科倫坡(BepiColombo)任務(wù)(2018-2028)是航天史上第三次探索水星地表和環(huán)境的任務(wù)。
  • 水星是距離太陽(yáng)最近的行星。科倫坡任務(wù)旨在進(jìn)一步了解水星及其與太陽(yáng)的相互作用。
  • 由于太陽(yáng)的引力過(guò)大,需要使用引力輔助技術(shù)才能避免航天器栽進(jìn)太陽(yáng)——這可是個(gè)太空力學(xué)難題。
  • 科倫坡航天器上的質(zhì)譜分析儀(MSA)將測(cè)量水星的離子構(gòu)成。
  • 航天器還會(huì)確認(rèn)水星極地隕石坑中究竟存不存在冰。

水星是太陽(yáng)系中最小的行星,四顆類地行星之一(以硅酸鹽巖石為主要成分),離太陽(yáng)最近,也是唯一一顆與地球一樣有磁場(chǎng)的行星。然而,由于距離太陽(yáng)太近,運(yùn)行速度太快,對(duì)水星的研究也是在所有行星中最少的。

繼美國(guó)國(guó)家航空航天局的“水手10號(hào)”探測(cè)器(1973年至1975年)和“信使號(hào)”探測(cè)器(2004年至2015年)后,貝皮·科倫坡任務(wù)(下稱科倫坡任務(wù))是史上第三次探索水星地表和環(huán)境的任務(wù),將分析水星的結(jié)構(gòu)、內(nèi)部動(dòng)力、磁場(chǎng)產(chǎn)生及其與太陽(yáng)和太陽(yáng)風(fēng)的相互作用。通過(guò)比較研究,該任務(wù)還將加深人類對(duì)地球的理解,揭秘地球的陸地環(huán)境和行星際介質(zhì)的相互關(guān)聯(lián)。

科倫坡任務(wù)以意大利數(shù)學(xué)家、工程師貝皮·科倫坡(Giuseppe Colombo,亦稱Bepi Colombo,1920-1984)命名。在第一次前往水星的水手10號(hào)任務(wù)中,利用科倫坡提出的理論成功地進(jìn)行了引力輔助軌道的力學(xué)計(jì)算。

科倫坡任務(wù)還將勘探水星地表特征和化學(xué)成分。由于水星自轉(zhuǎn)軸的傾斜度極低,兩極隕石坑底部得不到陽(yáng)光直射,此次任務(wù)將確認(rèn)永遠(yuǎn)處于陰影中的極地隕石坑中是否存在冰。此類觀測(cè)有利于了解太陽(yáng)系的形成及母恒星附近行星的演化。

01 史無(wú)前例的科倫坡

科倫坡任務(wù)是歐洲首次進(jìn)行的水星的探測(cè)項(xiàng)目,共有兩個(gè)水星子軌道探測(cè)器,分別由歐洲航天局(ESA)與日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)開(kāi)發(fā),還有一個(gè)地球軌道衛(wèi)星。雙探測(cè)器的設(shè)置創(chuàng)下了行星探測(cè)史上的先例。第一個(gè)探測(cè)器是歐空局的水星行星軌道器(MPO),這是一顆三軸穩(wěn)定衛(wèi)星,在水星附近軌道運(yùn)行,研究水星的地表、地質(zhì)成分和外逸層(薄大氣層)。第二個(gè)探測(cè)器是日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)的水星磁層軌道器(MMO),為了凸顯日本元素,又稱 “澪(Mio)”,將在水星磁層中的遠(yuǎn)距離軌道運(yùn)行。

“澪”將對(duì)水星周?chē)拇艌?chǎng)、電場(chǎng)、粒子(離子和電子)和內(nèi)日光層進(jìn)行原位測(cè)量。由于兩個(gè)軌道飛行器處于不同的位置,人類將首次從兩個(gè)角度對(duì)水星進(jìn)行觀測(cè),并從空間和時(shí)間兩個(gè)維度分析太陽(yáng)風(fēng)和水星磁層之間的耦合、磁層和外逸層之間的能量物質(zhì)交換以及傳輸過(guò)程。

“當(dāng)?shù)竭_(dá)水星附近時(shí),科倫坡航天器將經(jīng)受強(qiáng)烈輻射和超過(guò)350°C的高溫?!?/p>

科倫坡航天器還搭載了另外兩個(gè)模塊:水星轉(zhuǎn)移模塊(MTM)和水星磁層軌道飛行器遮陽(yáng)板和接口結(jié)構(gòu)模塊(MOSIF),前者使用太陽(yáng)能電力推進(jìn)技術(shù),將航天器從地球送往水星,后者則安裝在探測(cè)器頂部,以保護(hù)“澪”在巡航階段免受熱流和紅外輻射的影響。當(dāng)航天器到達(dá)水星附近時(shí),將經(jīng)受強(qiáng)烈的輻射和超過(guò)350°C的高溫——高到足以熔化探測(cè)器的所有部件儀器。為了抵御超高溫,此次任務(wù)設(shè)計(jì)了熱控制系統(tǒng),避免航天器被強(qiáng)烈的紫外線輻射和來(lái)自太陽(yáng)風(fēng)的帶電粒子流損壞。

02 高難度太空力學(xué)操作

科倫坡航天器已于2018年10月從法屬圭亞那的庫(kù)魯發(fā)射,并將于2025年12月進(jìn)入繞水星軌道。據(jù)法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心(CNRS)等離子體物理實(shí)驗(yàn)室(LPP [1])研究員Lina Hadid介紹:“航天器想要進(jìn)入水星軌道非常困難。水星離太陽(yáng)很近,航天器容易被太陽(yáng)引力‘吸走’。”為了防止墜入太陽(yáng),航天器必須在水星內(nèi)側(cè)日光層大幅減速。這是一個(gè)不小的太空力學(xué)挑戰(zhàn)!

盡管配備了新型高效離子電推進(jìn)器,但重達(dá)數(shù)噸的航天器幾乎不可能僅通過(guò)反推力剎車(chē)制動(dòng)進(jìn)入繞水星軌道。Hadid補(bǔ)充道:“為了克服這個(gè)問(wèn)題,科倫坡航天器需要利用引力輔助原理,在途中特地飛越幾個(gè)行星以調(diào)整軌道,所以巡航階段非常長(zhǎng)。在巡航階段,探測(cè)器會(huì)得到三顆行星提供的九次‘助推’:地球1次、金星2次、水星6次,每次飛越都會(huì)收緊軌道,航天器最終將于2025年12月到達(dá)水星?!?/p>

2021年10月,科倫坡首次飛越水星,2022年6月第二次飛越,飛行高度僅距離水星表面不到200公里(“水手10號(hào)”、“信使號(hào)”都未曾降至此高度),拍攝到了布滿隕石坑的水星大地。自發(fā)射以來(lái),探測(cè)器還于2020年4月飛過(guò)地球一次、2020年10月和2021年8月飛過(guò)金星兩次。

03 水星環(huán)境離子組成分析

Hadid指出:“科倫坡的巡航時(shí)間漫長(zhǎng),部分儀器在途中會(huì)關(guān)閉,所以無(wú)法頻繁進(jìn)行各類測(cè)量。不過(guò)‘澪’的一臺(tái)離子質(zhì)譜分析儀(MSA)會(huì)開(kāi)啟——這是LPP開(kāi)發(fā)的設(shè)備,我參與了開(kāi)發(fā)工作?!边@臺(tái)質(zhì)譜儀將測(cè)量水星周?chē)碾x子(帶電粒子)組成。盡管“信使號(hào)”上的FIPS儀器也具備類似功能,但它無(wú)法以高質(zhì)量精度識(shí)別重離子(氧及原子數(shù)更高的元素)而且其視野很有限。

Hadid進(jìn)一步解釋:“MSA光譜儀可識(shí)別多種離子,如鎂(Mg+,原子質(zhì)量M=24u)、硅(Si+,28u)、分子氧(O2+,32u)、鉀(K+,39u)或鈣(Ca+,40u),其質(zhì)量分辨率在太空任務(wù)中無(wú)與倫比。另外,‘澪’還搭載了雙波段磁通計(jì),可于測(cè)量高頻磁場(chǎng)(100 mHz-640 kHz)?!?/p>

“我們利用首次飛越金星和水星的時(shí)機(jī),糾正了機(jī)載軟件的一些問(wèn)題?!?/p>

巡航期也是飛行器儀器檢查的重要階段。Hadid說(shuō):“正確校準(zhǔn)太空中的儀器,以確保其正常運(yùn)行至關(guān)重要!以MSA為例,我們利用了航天器第一次金星和水星飛越的時(shí)機(jī),糾正了MSA機(jī)載軟件的一些問(wèn)題,隨后靜候2022年6月第二次水星飛越期間的測(cè)量結(jié)果。果然,在第二次飛越期間,MSA揭示了高能行星質(zhì)子和氦離子(He+)的存在,還觀測(cè)到了重離子,但密度比‘信使號(hào)’先前探測(cè)到的要低。我們目前正在分析這些數(shù)據(jù),以更好地了解這些離子的來(lái)源,與此同時(shí)期待著2023年6月的下一次水星飛越!”

水星上是否存在冰?這一多年來(lái)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題或?qū)⑼ㄟ^(guò)科倫坡任務(wù)得到確切的答案。20世紀(jì)90年代,研究人員通過(guò)阿雷西博射電望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)水星北部部分高緯度地區(qū)表現(xiàn)出異常高的光反射率?!靶攀固?hào)”的機(jī)載相機(jī)也觀察到這一現(xiàn)象,這些區(qū)域與水星表面存在的撞擊坑相吻合。與地球不同的是,由于水星的自轉(zhuǎn)軸沒(méi)有傾斜,因此這些隕石坑永遠(yuǎn)處于陰影中。

Hadid解釋道:“高反射率可能是由于隕石坑底部存在冰——但水星離太陽(yáng)如此之近、如此之熱,這是一個(gè)難以置信的猜想。如果猜想得到證實(shí),說(shuō)明這些地方數(shù)十億年來(lái)都沒(méi)有太陽(yáng)光的照耀!”

貝皮·科倫坡任務(wù)主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)

2018年10月20日(01:45:28 UT):從法屬圭亞那航天中心發(fā)射

2020年4月13日:飛越地球

2020年10月16日:飛越金星

2021年8月11日:飛越金星

2021年10月1日:首次飛越水星

2022年6月23日:飛越水星

2023年6月20日:飛越水星

2024年9月5日:飛越水星

2024年12月2日:飛越水星

2025年1月9日:飛越水星

2025年12月5日:進(jìn)入水星軌道

2027年5月1日:完成主體任務(wù)

2028年5月1日:完成后期任務(wù)

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

揭秘貝皮·科倫坡任務(wù):下一站,水星?

水星上是否存在冰?這一多年來(lái)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題或?qū)⑼ㄟ^(guò)科倫坡任務(wù)得到確切的答案。

文|創(chuàng)瞰巴黎

導(dǎo)讀

“信使號(hào)”航天器捕捉到水星上存在冰特征。水星離太陽(yáng)如此之近、如此之熱,水星上是否真的存在冰?這一多年來(lái)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題或?qū)⑼ㄟ^(guò)第三次水星探測(cè)——“貝皮·科倫坡任務(wù)”得到確切的答案。

一覽:

  • 貝皮·科倫坡(BepiColombo)任務(wù)(2018-2028)是航天史上第三次探索水星地表和環(huán)境的任務(wù)。
  • 水星是距離太陽(yáng)最近的行星??苽惼氯蝿?wù)旨在進(jìn)一步了解水星及其與太陽(yáng)的相互作用。
  • 由于太陽(yáng)的引力過(guò)大,需要使用引力輔助技術(shù)才能避免航天器栽進(jìn)太陽(yáng)——這可是個(gè)太空力學(xué)難題。
  • 科倫坡航天器上的質(zhì)譜分析儀(MSA)將測(cè)量水星的離子構(gòu)成。
  • 航天器還會(huì)確認(rèn)水星極地隕石坑中究竟存不存在冰。

水星是太陽(yáng)系中最小的行星,四顆類地行星之一(以硅酸鹽巖石為主要成分),離太陽(yáng)最近,也是唯一一顆與地球一樣有磁場(chǎng)的行星。然而,由于距離太陽(yáng)太近,運(yùn)行速度太快,對(duì)水星的研究也是在所有行星中最少的。

繼美國(guó)國(guó)家航空航天局的“水手10號(hào)”探測(cè)器(1973年至1975年)和“信使號(hào)”探測(cè)器(2004年至2015年)后,貝皮·科倫坡任務(wù)(下稱科倫坡任務(wù))是史上第三次探索水星地表和環(huán)境的任務(wù),將分析水星的結(jié)構(gòu)、內(nèi)部動(dòng)力、磁場(chǎng)產(chǎn)生及其與太陽(yáng)和太陽(yáng)風(fēng)的相互作用。通過(guò)比較研究,該任務(wù)還將加深人類對(duì)地球的理解,揭秘地球的陸地環(huán)境和行星際介質(zhì)的相互關(guān)聯(lián)。

科倫坡任務(wù)以意大利數(shù)學(xué)家、工程師貝皮·科倫坡(Giuseppe Colombo,亦稱Bepi Colombo,1920-1984)命名。在第一次前往水星的水手10號(hào)任務(wù)中,利用科倫坡提出的理論成功地進(jìn)行了引力輔助軌道的力學(xué)計(jì)算。

科倫坡任務(wù)還將勘探水星地表特征和化學(xué)成分。由于水星自轉(zhuǎn)軸的傾斜度極低,兩極隕石坑底部得不到陽(yáng)光直射,此次任務(wù)將確認(rèn)永遠(yuǎn)處于陰影中的極地隕石坑中是否存在冰。此類觀測(cè)有利于了解太陽(yáng)系的形成及母恒星附近行星的演化。

01 史無(wú)前例的科倫坡

科倫坡任務(wù)是歐洲首次進(jìn)行的水星的探測(cè)項(xiàng)目,共有兩個(gè)水星子軌道探測(cè)器,分別由歐洲航天局(ESA)與日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)開(kāi)發(fā),還有一個(gè)地球軌道衛(wèi)星。雙探測(cè)器的設(shè)置創(chuàng)下了行星探測(cè)史上的先例。第一個(gè)探測(cè)器是歐空局的水星行星軌道器(MPO),這是一顆三軸穩(wěn)定衛(wèi)星,在水星附近軌道運(yùn)行,研究水星的地表、地質(zhì)成分和外逸層(薄大氣層)。第二個(gè)探測(cè)器是日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)的水星磁層軌道器(MMO),為了凸顯日本元素,又稱 “澪(Mio)”,將在水星磁層中的遠(yuǎn)距離軌道運(yùn)行。

“澪”將對(duì)水星周?chē)拇艌?chǎng)、電場(chǎng)、粒子(離子和電子)和內(nèi)日光層進(jìn)行原位測(cè)量。由于兩個(gè)軌道飛行器處于不同的位置,人類將首次從兩個(gè)角度對(duì)水星進(jìn)行觀測(cè),并從空間和時(shí)間兩個(gè)維度分析太陽(yáng)風(fēng)和水星磁層之間的耦合、磁層和外逸層之間的能量物質(zhì)交換以及傳輸過(guò)程。

“當(dāng)?shù)竭_(dá)水星附近時(shí),科倫坡航天器將經(jīng)受強(qiáng)烈輻射和超過(guò)350°C的高溫?!?/p>

科倫坡航天器還搭載了另外兩個(gè)模塊:水星轉(zhuǎn)移模塊(MTM)和水星磁層軌道飛行器遮陽(yáng)板和接口結(jié)構(gòu)模塊(MOSIF),前者使用太陽(yáng)能電力推進(jìn)技術(shù),將航天器從地球送往水星,后者則安裝在探測(cè)器頂部,以保護(hù)“澪”在巡航階段免受熱流和紅外輻射的影響。當(dāng)航天器到達(dá)水星附近時(shí),將經(jīng)受強(qiáng)烈的輻射和超過(guò)350°C的高溫——高到足以熔化探測(cè)器的所有部件儀器。為了抵御超高溫,此次任務(wù)設(shè)計(jì)了熱控制系統(tǒng),避免航天器被強(qiáng)烈的紫外線輻射和來(lái)自太陽(yáng)風(fēng)的帶電粒子流損壞。

02 高難度太空力學(xué)操作

科倫坡航天器已于2018年10月從法屬圭亞那的庫(kù)魯發(fā)射,并將于2025年12月進(jìn)入繞水星軌道。據(jù)法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心(CNRS)等離子體物理實(shí)驗(yàn)室(LPP [1])研究員Lina Hadid介紹:“航天器想要進(jìn)入水星軌道非常困難。水星離太陽(yáng)很近,航天器容易被太陽(yáng)引力‘吸走’?!睘榱朔乐箟嬋胩?yáng),航天器必須在水星內(nèi)側(cè)日光層大幅減速。這是一個(gè)不小的太空力學(xué)挑戰(zhàn)!

盡管配備了新型高效離子電推進(jìn)器,但重達(dá)數(shù)噸的航天器幾乎不可能僅通過(guò)反推力剎車(chē)制動(dòng)進(jìn)入繞水星軌道。Hadid補(bǔ)充道:“為了克服這個(gè)問(wèn)題,科倫坡航天器需要利用引力輔助原理,在途中特地飛越幾個(gè)行星以調(diào)整軌道,所以巡航階段非常長(zhǎng)。在巡航階段,探測(cè)器會(huì)得到三顆行星提供的九次‘助推’:地球1次、金星2次、水星6次,每次飛越都會(huì)收緊軌道,航天器最終將于2025年12月到達(dá)水星。”

2021年10月,科倫坡首次飛越水星,2022年6月第二次飛越,飛行高度僅距離水星表面不到200公里(“水手10號(hào)”、“信使號(hào)”都未曾降至此高度),拍攝到了布滿隕石坑的水星大地。自發(fā)射以來(lái),探測(cè)器還于2020年4月飛過(guò)地球一次、2020年10月和2021年8月飛過(guò)金星兩次。

03 水星環(huán)境離子組成分析

Hadid指出:“科倫坡的巡航時(shí)間漫長(zhǎng),部分儀器在途中會(huì)關(guān)閉,所以無(wú)法頻繁進(jìn)行各類測(cè)量。不過(guò)‘澪’的一臺(tái)離子質(zhì)譜分析儀(MSA)會(huì)開(kāi)啟——這是LPP開(kāi)發(fā)的設(shè)備,我參與了開(kāi)發(fā)工作。”這臺(tái)質(zhì)譜儀將測(cè)量水星周?chē)碾x子(帶電粒子)組成。盡管“信使號(hào)”上的FIPS儀器也具備類似功能,但它無(wú)法以高質(zhì)量精度識(shí)別重離子(氧及原子數(shù)更高的元素)而且其視野很有限。

Hadid進(jìn)一步解釋:“MSA光譜儀可識(shí)別多種離子,如鎂(Mg+,原子質(zhì)量M=24u)、硅(Si+,28u)、分子氧(O2+,32u)、鉀(K+,39u)或鈣(Ca+,40u),其質(zhì)量分辨率在太空任務(wù)中無(wú)與倫比。另外,‘澪’還搭載了雙波段磁通計(jì),可于測(cè)量高頻磁場(chǎng)(100 mHz-640 kHz)。”

“我們利用首次飛越金星和水星的時(shí)機(jī),糾正了機(jī)載軟件的一些問(wèn)題?!?/p>

巡航期也是飛行器儀器檢查的重要階段。Hadid說(shuō):“正確校準(zhǔn)太空中的儀器,以確保其正常運(yùn)行至關(guān)重要!以MSA為例,我們利用了航天器第一次金星和水星飛越的時(shí)機(jī),糾正了MSA機(jī)載軟件的一些問(wèn)題,隨后靜候2022年6月第二次水星飛越期間的測(cè)量結(jié)果。果然,在第二次飛越期間,MSA揭示了高能行星質(zhì)子和氦離子(He+)的存在,還觀測(cè)到了重離子,但密度比‘信使號(hào)’先前探測(cè)到的要低。我們目前正在分析這些數(shù)據(jù),以更好地了解這些離子的來(lái)源,與此同時(shí)期待著2023年6月的下一次水星飛越!”

水星上是否存在冰?這一多年來(lái)備受爭(zhēng)議的問(wèn)題或?qū)⑼ㄟ^(guò)科倫坡任務(wù)得到確切的答案。20世紀(jì)90年代,研究人員通過(guò)阿雷西博射電望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)水星北部部分高緯度地區(qū)表現(xiàn)出異常高的光反射率?!靶攀固?hào)”的機(jī)載相機(jī)也觀察到這一現(xiàn)象,這些區(qū)域與水星表面存在的撞擊坑相吻合。與地球不同的是,由于水星的自轉(zhuǎn)軸沒(méi)有傾斜,因此這些隕石坑永遠(yuǎn)處于陰影中。

Hadid解釋道:“高反射率可能是由于隕石坑底部存在冰——但水星離太陽(yáng)如此之近、如此之熱,這是一個(gè)難以置信的猜想。如果猜想得到證實(shí),說(shuō)明這些地方數(shù)十億年來(lái)都沒(méi)有太陽(yáng)光的照耀!”

貝皮·科倫坡任務(wù)主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)

2018年10月20日(01:45:28 UT):從法屬圭亞那航天中心發(fā)射

2020年4月13日:飛越地球

2020年10月16日:飛越金星

2021年8月11日:飛越金星

2021年10月1日:首次飛越水星

2022年6月23日:飛越水星

2023年6月20日:飛越水星

2024年9月5日:飛越水星

2024年12月2日:飛越水星

2025年1月9日:飛越水星

2025年12月5日:進(jìn)入水星軌道

2027年5月1日:完成主體任務(wù)

2028年5月1日:完成后期任務(wù)

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。