界面新聞實(shí)習(xí)記者 | 薛昱婷
國內(nèi)成品油價(jià)迎來“兩連跌”。
5月16日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)380元/噸,柴油價(jià)格下調(diào)365元/噸。折合升價(jià),92號汽油、95號汽油和0號柴油分別下調(diào)0.3元,0.32元及0.31元。
私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此下降。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱92號汽油將少花約15元;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用減少12.4元左右。
廠礦基建等工程的成本也將有所節(jié)省。此次調(diào)價(jià)后,黑龍江、寧夏、新疆、內(nèi)蒙古等地柴油將降至“6元時(shí)代”。
據(jù)隆眾資訊計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格和92號汽油零售限價(jià)在7.1-7.3元/升左右。
本輪是今年第十次成品油調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第五次下跌。此次調(diào)價(jià)過后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“三漲五跌兩擱淺”的格局。
此次成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)整體呈現(xiàn)出震蕩偏弱走勢,原油變化率持續(xù)處在負(fù)值范圍。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對界面新聞表示,美聯(lián)儲加息以及債務(wù)等問題導(dǎo)致石油市場對需求前景的擔(dān)憂加重,國際原油價(jià)格一度寬幅下滑。
孟鵬指出,雖然后期由于美國釋放收儲信號等因素提振國際油價(jià)反彈,但本周期的原油變化率持續(xù)處在負(fù)值范圍內(nèi)。
截至北京時(shí)間5月16日凌晨收盤,WTI的6月原油期貨漲1.53%,報(bào)71.11美元/桶;布倫特原油6月原油期貨漲1.43%,報(bào)75.23美元/桶。
下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。
孟鵬指出,石油供應(yīng)端收縮以及美國等地夏季需求提升帶來支撐,同時(shí)市場情緒容易反復(fù),美聯(lián)儲貨幣政策前景不明,以及債務(wù)上限僵持談判繼續(xù)打壓市場氣氛,預(yù)計(jì)短期內(nèi)國際原油價(jià)格或延續(xù)高位震蕩走勢。
隆眾資訊成品油分析師李彥表示,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上漲概率較大?!?月下旬美國夏季出行高峰將至?!彼赋觥?/span>
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷也認(rèn)為, 短期內(nèi)國際原油價(jià)格或震蕩上行,變化率將由負(fù)轉(zhuǎn)正,新一輪零售價(jià)上調(diào)為大概率事件。
按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年5月30日開啟。