穿越周期,見(jiàn)證風(fēng)云,界面新聞2023超級(jí)CEO——年度汽車(chē)行業(yè)CEO評(píng)選啟動(dòng)!

界面新聞2023「年度汽車(chē)行業(yè)CEO」正式啟動(dòng)。

「年度汽車(chē)行業(yè)CEO榜單」是「界面新聞2023年度超級(jí)CEO」系列榜單的子榜單之一,該榜單關(guān)注汽車(chē)行業(yè)里表現(xiàn)出色,帶領(lǐng)企業(yè)在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的CEO。

界面新聞「年度超級(jí)CEO」系列榜單,關(guān)注各行業(yè)中帶領(lǐng)企業(yè)穩(wěn)步向強(qiáng),不斷取得財(cái)務(wù)成長(zhǎng),為長(zhǎng)短期股東帶來(lái)回報(bào),并兼顧個(gè)人聲譽(yù)的優(yōu)秀管理者。「年度超級(jí)CEO」系列榜單與「年度職業(yè)經(jīng)理人」榜單共同構(gòu)成界面新聞對(duì)公司高管的評(píng)價(jià)體系。

界面新聞2023年度汽車(chē)行業(yè)CEO評(píng)選申報(bào)〉〉

界面新聞定義的汽車(chē)行業(yè)包括整車(chē)、配件配套、汽車(chē)售前售后、汽車(chē)共享、汽車(chē)資訊等細(xì)分行業(yè)。

中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示,2022年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%,產(chǎn)銷(xiāo)總量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。在芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行等多個(gè)不利因素的沖擊下,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逆風(fēng)前行,整體勢(shì)頭向好。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)汽車(chē)出口突破300萬(wàn)輛,達(dá)到311.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.4%,其中,新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn),但是伴隨著中國(guó)技術(shù)跨越式發(fā)展、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)巨大的紅利因素發(fā)酵,特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)顯示出了其強(qiáng)勁的韌性。

新能源汽車(chē)的發(fā)展依然是一枝獨(dú)秀。2023年4月,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2023年3月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況,數(shù)據(jù)顯示,3月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成67.4萬(wàn)輛和65.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)44.8%和34.8%。有認(rèn)知優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)雙重加持后,中國(guó)新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)大漲的趨勢(shì)。依托政策和產(chǎn)業(yè)的推動(dòng),中國(guó)新能源汽車(chē)在全球新能源領(lǐng)域迅速崛起。在“雙碳”背景下,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在新能源品類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī),傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始加入了大數(shù)據(jù)、科技創(chuàng)新、數(shù)字化等元素,完成了“從硬到軟”的轉(zhuǎn)變。

汽車(chē)零部件是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)高速成長(zhǎng)的環(huán)境下,科技巨頭入局,國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程開(kāi)始加速,“中國(guó)制造”將改變未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)的格局。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)現(xiàn)存汽車(chē)制造相關(guān)企業(yè)達(dá)到33.3萬(wàn)家,基本覆蓋了汽車(chē)零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈。與海外零部件相比,國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商勝在成本低,人工成本和制造費(fèi)用較低成為自主供應(yīng)商的一大優(yōu)勢(shì),價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為自主替代的核心驅(qū)動(dòng)。

汽車(chē)行業(yè)也面對(duì)著新問(wèn)題,新挑戰(zhàn)。面對(duì)新的監(jiān)管環(huán)境,哪些CEO應(yīng)對(duì)了挑戰(zhàn)?競(jìng)爭(zhēng)無(wú)處不在,哪些CEO拓寬了企業(yè)護(hù)城河?巨頭降維打擊,哪些CEO帶領(lǐng)企業(yè)頑強(qiáng)取勝?生態(tài)鏈建設(shè)迫在眉急,哪些CEO抓緊時(shí)間補(bǔ)齊短板?年度汽車(chē)行業(yè)CEO榜單將為您來(lái)解答。

界面新聞超級(jí)CEO系列榜單,通過(guò)企業(yè)申報(bào)、桌面調(diào)研、企業(yè)走訪(fǎng)、數(shù)據(jù)模型等環(huán)節(jié)編制榜單。該系列評(píng)選面向中國(guó)地區(qū)各行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè),覆蓋上市及非上市企業(yè)。評(píng)選維度主要包括:企業(yè)規(guī)模(25%)、財(cái)務(wù)表現(xiàn)(40%)、股東回報(bào)(20%)、個(gè)人聲譽(yù)(15%)四個(gè)維度。通過(guò)模型估算,形成入圍名單及終榜名單。選取25位進(jìn)行排名展示。

年度汽車(chē)行業(yè)CEO評(píng)選計(jì)劃如下:

5月-10月——企業(yè)申報(bào)

6月-9月——入圍公示

6月-9月——企業(yè)走訪(fǎng)

9月-10月——編制榜單

10月——最終發(fā)布

界面新聞2023年度汽車(chē)行業(yè)CEO評(píng)選申報(bào)〉〉

 

評(píng)選參與垂詢(xún),歡迎聯(lián)系2023【超級(jí)CEO】評(píng)選組委會(huì):

李女士 15058049411 lipeiying@jiemian.com

史先生 18600598190 shiguowei@jiemian.com

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

評(píng)論

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「年度汽車(chē)行業(yè)CEO榜單」是「界面新聞2023年度超級(jí)CEO」系列榜單的子榜單之一,該榜單關(guān)注汽車(chē)行業(yè)里表現(xiàn)出色,帶領(lǐng)企業(yè)在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的CEO。

界面新聞「年度超級(jí)CEO」系列榜單,關(guān)注各行業(yè)中帶領(lǐng)企業(yè)穩(wěn)步向強(qiáng),不斷取得財(cái)務(wù)成長(zhǎng),為長(zhǎng)短期股東帶來(lái)回報(bào),并兼顧個(gè)人聲譽(yù)的優(yōu)秀管理者?!改甓瘸?jí)CEO」系列榜單與「年度職業(yè)經(jīng)理人」榜單共同構(gòu)成界面新聞對(duì)公司高管的評(píng)價(jià)體系。

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界面新聞定義的汽車(chē)行業(yè)包括整車(chē)、配件配套、汽車(chē)售前售后、汽車(chē)共享、汽車(chē)資訊等細(xì)分行業(yè)。

中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示,2022年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%,產(chǎn)銷(xiāo)總量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。在芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行等多個(gè)不利因素的沖擊下,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逆風(fēng)前行,整體勢(shì)頭向好。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)汽車(chē)出口突破300萬(wàn)輛,達(dá)到311.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.4%,其中,新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn),但是伴隨著中國(guó)技術(shù)跨越式發(fā)展、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)巨大的紅利因素發(fā)酵,特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)顯示出了其強(qiáng)勁的韌性。

新能源汽車(chē)的發(fā)展依然是一枝獨(dú)秀。2023年4月,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2023年3月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況,數(shù)據(jù)顯示,3月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成67.4萬(wàn)輛和65.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)44.8%和34.8%。有認(rèn)知優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)雙重加持后,中國(guó)新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)大漲的趨勢(shì)。依托政策和產(chǎn)業(yè)的推動(dòng),中國(guó)新能源汽車(chē)在全球新能源領(lǐng)域迅速崛起。在“雙碳”背景下,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在新能源品類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī),傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始加入了大數(shù)據(jù)、科技創(chuàng)新、數(shù)字化等元素,完成了“從硬到軟”的轉(zhuǎn)變。

汽車(chē)零部件是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)高速成長(zhǎng)的環(huán)境下,科技巨頭入局,國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程開(kāi)始加速,“中國(guó)制造”將改變未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)的格局。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)現(xiàn)存汽車(chē)制造相關(guān)企業(yè)達(dá)到33.3萬(wàn)家,基本覆蓋了汽車(chē)零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈。與海外零部件相比,國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商勝在成本低,人工成本和制造費(fèi)用較低成為自主供應(yīng)商的一大優(yōu)勢(shì),價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為自主替代的核心驅(qū)動(dòng)。

汽車(chē)行業(yè)也面對(duì)著新問(wèn)題,新挑戰(zhàn)。面對(duì)新的監(jiān)管環(huán)境,哪些CEO應(yīng)對(duì)了挑戰(zhàn)?競(jìng)爭(zhēng)無(wú)處不在,哪些CEO拓寬了企業(yè)護(hù)城河?巨頭降維打擊,哪些CEO帶領(lǐng)企業(yè)頑強(qiáng)取勝?生態(tài)鏈建設(shè)迫在眉急,哪些CEO抓緊時(shí)間補(bǔ)齊短板?年度汽車(chē)行業(yè)CEO榜單將為您來(lái)解答。

界面新聞超級(jí)CEO系列榜單,通過(guò)企業(yè)申報(bào)、桌面調(diào)研、企業(yè)走訪(fǎng)、數(shù)據(jù)模型等環(huán)節(jié)編制榜單。該系列評(píng)選面向中國(guó)地區(qū)各行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè),覆蓋上市及非上市企業(yè)。評(píng)選維度主要包括:企業(yè)規(guī)模(25%)、財(cái)務(wù)表現(xiàn)(40%)、股東回報(bào)(20%)、個(gè)人聲譽(yù)(15%)四個(gè)維度。通過(guò)模型估算,形成入圍名單及終榜名單。選取25位進(jìn)行排名展示。

年度汽車(chē)行業(yè)CEO評(píng)選計(jì)劃如下:

5月-10月——企業(yè)申報(bào)

6月-9月——入圍公示

6月-9月——企業(yè)走訪(fǎng)

9月-10月——編制榜單

10月——最終發(fā)布

界面新聞2023年度汽車(chē)行業(yè)CEO評(píng)選申報(bào)〉〉

 

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李女士 15058049411 lipeiying@jiemian.com

史先生 18600598190 shiguowei@jiemian.com

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