界面新聞?dòng)浾?| 彭新
Unity中國(guó)成立后，進(jìn)一步披露了市場(chǎng)和產(chǎn)品計(jì)劃。
近日，Unity中國(guó)引擎技術(shù)負(fù)責(zé)人左瑞文在接受界面新聞專訪時(shí)介紹，今年下半年將推出Unity引擎中國(guó)版，進(jìn)行小范圍邀請(qǐng)測(cè)試，未來(lái)將根據(jù)測(cè)試結(jié)果推出Unity中國(guó)版引擎正式版。
左瑞文稱，在技術(shù)和應(yīng)用方向上，Unity中國(guó)將考慮中國(guó)用戶需求，圍繞Virtual Geometry（虛擬幾何系統(tǒng)）、移動(dòng)端光線追蹤、微信抖音快手小游戲支持以及車機(jī)HMI（人機(jī)界面）等方向，進(jìn)行探索和研發(fā)。
“此外，中國(guó)版引擎還將支持信創(chuàng)平臺(tái)，即國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)、CPU、GPU等軟硬件平臺(tái)支持?！弊笕鹞姆Q。
Unity是一家游戲引擎公司，支持2D、3D、VR和AR游戲的開(kāi)發(fā)，是目前全球最大的游戲開(kāi)發(fā)平臺(tái)，包括《王者榮耀》《原神》《崩壞：星穹鐵道》等知名游戲正是基于Unity開(kāi)發(fā)。公司營(yíng)收主要是通過(guò)出售游戲引擎授權(quán)，3D資產(chǎn)商店，以及與開(kāi)發(fā)者分享游戲廣告收益等。
2022年08月，Unity宣布在中國(guó)成立合資公司“Unity中國(guó)”，負(fù)責(zé)整個(gè)大中華地區(qū)的運(yùn)營(yíng)，包含中國(guó)解決方案業(yè)務(wù)、游戲服務(wù)業(yè)務(wù)，由母公司高管及主要投資方代表組成董事會(huì)監(jiān)管?，F(xiàn)任Unity大中華區(qū)總經(jīng)理張俊波將擔(dān)任Unity中國(guó)總裁兼CEO。在Unity中國(guó)的股東陣容中，還包括阿里巴巴、字節(jié)跳動(dòng)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭。根據(jù)左瑞文介紹，Unity中國(guó)注冊(cè)用戶數(shù)已超過(guò)300萬(wàn)。
2023年6月，蘋(píng)果公布了XR計(jì)算平臺(tái)Vision Pro，Unity成為第一批合作廠商。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是對(duì)XR內(nèi)容開(kāi)發(fā)者的一大利好。
蘋(píng)果Vision Pro刺激下，外界對(duì)所謂“空間計(jì)算”熱情上漲，帶動(dòng)VR/AR內(nèi)容開(kāi)發(fā)熱情。Unity中國(guó)XR產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)李鵬鵬稱，新硬件一方面在性能上有很大改進(jìn)，還帶來(lái)視頻直通、手部追蹤、眼動(dòng)追蹤等新功能，有望為XR創(chuàng)作者解鎖一套新的框架交互機(jī)制。在硬件支持上，Unity發(fā)揮跨平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先構(gòu)建API（應(yīng)用程序接口）抽象和功能。
為了應(yīng)對(duì)生成式AI大潮，Unity亦有準(zhǔn)備技術(shù)方案?！癠nity中國(guó)給出的方案是U3D Copilot。我們會(huì)充分利用大語(yǔ)言模型提供的能力，結(jié)合我們自研的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，調(diào)用引擎相關(guān)的‘全家桶’工具以及系統(tǒng)能力，達(dá)到通過(guò)對(duì)話式進(jìn)行開(kāi)發(fā)創(chuàng)作開(kāi)發(fā)的目標(biāo)?！弊笕鹞谋硎?。
不過(guò)，在3D內(nèi)容創(chuàng)作方面，生成式AI的應(yīng)用范圍仍很有限。左瑞文坦言，相比市面上普遍流行的2D生成式內(nèi)容，3D雖然多了一個(gè)維度，但復(fù)雜度指數(shù)性增長(zhǎng)，其中一個(gè)原因在于訓(xùn)練模型數(shù)據(jù)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，3D模型制作需要保留拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)（指多邊形網(wǎng)格模型的點(diǎn)線面布局、結(jié)構(gòu)、連接情況等），現(xiàn)有AI技術(shù)仍難以充分理解。
除游戲外，Unity中國(guó)也發(fā)力工業(yè)、汽車等制造業(yè)領(lǐng)域，如用于工業(yè)設(shè)施數(shù)字孿生、汽車的HMI（人機(jī)交互界面）等。
然而，要將原本用于游戲開(kāi)發(fā)的Unity引擎用于工業(yè)領(lǐng)域，是頗具挑戰(zhàn)性的業(yè)務(wù)。左瑞文解釋稱，游戲行業(yè)經(jīng)過(guò)多年沉淀，人才對(duì)游戲引擎的熟悉程度更高，相比之下工業(yè)領(lǐng)域則難以相比。但左瑞文認(rèn)為，也正是如此，才看好上手難度較低的Unity在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)下，智能座艙必備的中控大屏等設(shè)備讓Unity有了用武之地。左瑞文稱，汽車操作系統(tǒng)仍處于碎片化分裂格局，車規(guī)規(guī)范帶來(lái)的穩(wěn)定性、適配需求，在汽車車機(jī)上顯示渲染3D內(nèi)容挑戰(zhàn)很大。此外，在車機(jī)上分給渲染用計(jì)算資源很少，需要在引擎端大力優(yōu)化和努力。但從過(guò)去Unity適配各種移動(dòng)端平臺(tái)所打造的穩(wěn)定性來(lái)看，Unity可以適應(yīng)此類需求。