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連陳奕迅都想當(dāng)“黃牛”,這事到底有多賺錢?

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連陳奕迅都想當(dāng)“黃?!保@事到底有多賺錢?

花了高價(jià)買票的“黃?!币惨嶅X,他們的辦法很簡(jiǎn)單,就是利用市場(chǎng)稀缺性進(jìn)行“饑餓營(yíng)銷”。

文|正解局

前段時(shí)間,陳奕迅開了一場(chǎng)演唱會(huì)。

在互動(dòng)時(shí)詢問(wèn)粉絲票價(jià),粉絲們有答980的,1100的(前排的價(jià)錢會(huì)貴點(diǎn)),陳奕迅感覺還算正常。

忽然,一個(gè)粉絲喊出“8000”的票價(jià)時(shí),陳奕迅被嚇到,瞬時(shí)眼睛睜大,表情很夸張,隨后自嘲道,以后他要去當(dāng)自己演唱會(huì)的“黃?!薄?/p>

一張演唱會(huì)門票賣到8000元,估計(jì)連陳奕迅自己都不舍得買。

其實(shí)不只陳奕迅,今年,周杰倫、五月天等歌星演唱會(huì)上,都出現(xiàn)了“黃牛”倒賣高價(jià)票的現(xiàn)象。

票價(jià)高就算了,甚至還有“黃?!辟u假票。

5月的時(shí)候,薛之謙在江蘇連云港開演唱會(huì),結(jié)果一位遠(yuǎn)道而來(lái)的粉絲花了4000元從“黃?!笔种匈I到的高價(jià)票,居然是假票!

這位女粉絲直接崩潰,當(dāng)場(chǎng)倒地哭鬧打滾,令人唏噓。

“黃?!边@個(gè)令人憎惡的職業(yè),我們每個(gè)人都不陌生。

只要是買不到的票,或者普通人難以獲取的資源,大家首先想到的就是“黃?!?。

可“黃?!本烤篂楹谓小包S?!??

背后又有怎樣的故事呢?

雖說(shuō)“黃?!边@個(gè)“職業(yè)”沒有很明確的歷史記載,但人們普遍認(rèn)為這個(gè)詞來(lái)自上海。

老上海有個(gè)職業(yè),拉黃包車,車夫風(fēng)里來(lái)雨里去,每天都很辛苦掙點(diǎn)糊口錢。

估計(jì)是看黃包車夫們像黃牛一樣辛苦,人們便將車夫拉的車稱為“黃牛車”。

拉黃包車的車夫,無(wú)論日曬雨淋都要拉活,十分辛苦

隨著交通業(yè)發(fā)達(dá),汽車、輪船等新交通工具逐漸在上海出現(xiàn),但票不太好買。

于是,經(jīng)常待在車站碼頭附近的車夫們便近水樓臺(tái)先得月,兼職幫熟悉的客人買票,從中賺點(diǎn)小費(fèi),因此得名“黃牛”。

后來(lái),老百姓又把那些專門倒騰各類黃金及物資的人,統(tǒng)統(tǒng)稱為“黃?!?。

早期的“黃牛”還不太招人恨,畢竟他們也就賺點(diǎn)辛苦錢,還幫人們省了排隊(duì)的時(shí)間。

解放后,由于生活物資都是統(tǒng)一調(diào)配,市場(chǎng)消費(fèi)幾乎為零,“黃?!币不句N聲匿跡。

即便有,也只是偷偷摸摸,小打小鬧。

要知道,“黃?!蹦菚r(shí)隨時(shí)可以被抓起來(lái),被認(rèn)定為“投機(jī)倒把罪”可不是鬧著玩的:重則可判死刑,輕則得吃好幾年牢飯,誰(shuí)也不敢為一點(diǎn)蠅頭小利以身犯險(xiǎn)。

大批“黃?!闭嬲霈F(xiàn)的時(shí)間是1980年代,而且有“大小黃牛”之分。

那個(gè)時(shí)期,還有價(jià)格雙軌制,還是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的特殊時(shí)期。

所謂“大?!保褪悄菚r(shí)俗稱的“倒?fàn)敗?,發(fā)源于北京,就是某些手眼通天的人靠著一張批條,利用“雙軌制”倒騰各種物資。

從鋼材到家電,反正是什么賺錢,就倒騰什么。

上世紀(jì)90年代活躍在中俄邊境的“倒?fàn)敗?/p>

這些“倒?fàn)敗备静恍枰约赫娴娜ベI賣什么商品,僅靠自己能疏通的人脈,就能賺到錢。

當(dāng)年最著名的“超級(jí)倒?fàn)敗?,要?shù)南德集團(tuán)的創(chuàng)始人牟其中。

他當(dāng)時(shí)聽說(shuō)新成立的四川航空公司想購(gòu)買飛機(jī),又恰好知道前蘇聯(lián)由于經(jīng)濟(jì)困難,正準(zhǔn)備變賣手中的幾架圖-154客機(jī),便主動(dòng)聯(lián)系了川航,表示自己有這方面的資源。

當(dāng)時(shí)購(gòu)買一架圖-154飛機(jī)要花五六千萬(wàn)人民幣,而波音客機(jī)則需要兩三個(gè)億,川航覺得向前蘇聯(lián)購(gòu)買客機(jī)更劃算,便同意由牟其中牽線操作此事。

于是,牟其中最終拿到的批條和協(xié)議書,在山東、河北、四川等7個(gè)省以低價(jià)找來(lái)了500車皮商品交給蘇方,其中包括一大批某省積壓多年的罐頭。

就這樣,牟其中通過(guò)以貨易貨的方式,換回了4架客機(jī),不僅川航和蘇方都表示滿意,他自己也從中賺到了數(shù)千萬(wàn)元的酬金,叱咤一時(shí)。

像牟其中這樣靠著膽量和魄力倒買倒賣各類資源,一夜暴富的“大?!边€是少數(shù)人,大部分都是所謂“小?!?,也就是我們一般意義上說(shuō)的“黃?!?。

社會(huì)上,只要你手里有東西,又是別人急需的,就形成了所謂“利差”空間,自然少不了“黃牛”的身影。

比如北京俗稱的“票蟲”(也叫“拼縫兒”),專門從事火車票、電影票、比賽門票等類型票的倒買倒賣活動(dòng)。

其中,還有一些“黃?!笔菍iT負(fù)責(zé)掛號(hào)的,比如醫(yī)院、車管所等場(chǎng)所。

除了這些,上海的“黃?!钡跪v的東西更多,像什么外匯券、月餅卡、交通卡等,基本都是長(zhǎng)期固定在一個(gè)地方“守株待兔”。

因?yàn)樗麄兓钕褚粋€(gè)樁子一樣佇立在街頭,上海人將他們戲稱為 “打樁模子”。

上海的“海派清口”創(chuàng)始人周立波最經(jīng)典的橋段便是模仿“打樁模子”:雙手插兜,兩腳因?yàn)闊o(wú)聊前后抖動(dòng),滑稽又形象。

說(shuō)白了,在物質(zhì)和信息極度匱乏的年代,任何資源都是稀缺的,也都能被人找到賺錢的機(jī)會(huì)。

對(duì)于年齡在40歲以上的中國(guó)人來(lái)說(shuō),最有可能碰見“黃?!笔莾蓚€(gè)場(chǎng)景:買火車票和醫(yī)院掛號(hào)。

確實(shí),從20世紀(jì)90年代開始之后的二十多年,是“黃牛黨”的巔峰時(shí)期。

那時(shí)候,一開始還沒有網(wǎng)絡(luò),哪怕是到后來(lái),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也沒現(xiàn)在那么發(fā)達(dá),很多信息,沒法讓大眾都知道。

所以,就產(chǎn)生了嚴(yán)重的“信息差”,也就有了“黃?!笔┱沟目臻g。

比如,那時(shí)買火車票都得到火車站購(gòu)買,平時(shí)還好說(shuō),可到了春節(jié)前后,就一票難求了。

1981年,全國(guó)鐵路春運(yùn)客流超過(guò)1億人次。

由于車少人多,買票難的新聞開始屢屢出現(xiàn)在報(bào)端。

彼時(shí),買火車票不用身份證,全靠運(yùn)氣。

排隊(duì)早,有可能買到自己想去的城市火車票,站票也行;排隊(duì)晚,連站票都被搶完了,只好空手而歸。

旅客買不到票,很大一個(gè)原因是車站“黃牛”開始出現(xiàn),他們整天廝混在車站,成群結(jié)隊(duì)買走發(fā)往主要城市的火車票,加價(jià)賣給旅客。

“良心”點(diǎn)的“黃?!?,一些短途或不怎么熱門的城市,加個(gè)10元就差不多出手了;碰到熱門城市或春運(yùn),翻一倍的價(jià)格,旅客也未必能從他們手里買到票。

關(guān)鍵是這樣的情況持續(xù)多年,成為全國(guó)火車站的常態(tài)。

2004年,鐵路完成客運(yùn)量1.4億人次。

人民網(wǎng)做了一份調(diào)查發(fā)現(xiàn),旅客通過(guò)托關(guān)系購(gòu)買火車票的占22%,從票販子手中購(gòu)票的占11.1%。

也就是說(shuō),約三分之一旅客手里的車票是從非正常渠道購(gòu)買的,而僅僅一名底層“黃牛”,春運(yùn)期間的收入就不少于10萬(wàn)元。

為了打擊“黃?!?,各地想了很多辦法,如加大車站警力,搗毀一些票販子團(tuán)伙,但收效甚微。

直到2010年,鐵路開始實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票,這才逐漸減少了火車站的“黃?!钡蛊爆F(xiàn)象。

如果說(shuō)火車站的“黃牛”可惡,醫(yī)院里的“黃?!保ㄌ?hào)販子)就是可恨。

曾幾何時(shí),很多大城市的醫(yī)院經(jīng)常人滿為患,基本都集中在掛號(hào)處,很多人還是徹夜排隊(duì)。

他們千里迢迢來(lái)到大城市的醫(yī)院,就是想掛每周只看幾天的專家門診,卻發(fā)現(xiàn)怎么也掛不上期待已久的專家號(hào)。

為啥?

因?yàn)閷<姨?hào)全都被醫(yī)院的“黃?!辟I走了。

對(duì)于那些病人來(lái)說(shuō),專家號(hào)意味著自己能否有新生的機(jī)會(huì),是否有康復(fù)的希望,結(jié)果,他們連醫(yī)生的面都見不到。

想看專家?可以!花幾百乃至上千元從“黃?!笔掷镔I號(hào)吧。

活躍在醫(yī)院里的“黃?!眰冑嵉门铦M缽滿,倒霉的是那些求醫(yī)無(wú)門的病患,被罵的卻又是各地的醫(yī)院。

醫(yī)院也不是不想整治越來(lái)越猖獗的“黃?!?,可在利益的驅(qū)動(dòng)下,這些“黃?!壁s不走,打不得,甚至還會(huì)隨時(shí)報(bào)復(fù)醫(yī)院及患者(家屬)。

事實(shí)上,隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,北京從2008年開始就全面推廣了實(shí)名制就診卡掛號(hào),但由于各種原因,國(guó)內(nèi)很多城市遲至2010年后才陸續(xù)推行實(shí)名制就診卡掛號(hào)。

遲是遲了點(diǎn),但這項(xiàng)措施確實(shí)對(duì)醫(yī)院的“黃牛”產(chǎn)生極大影響,沒人再肆無(wú)忌憚地在醫(yī)院兜售“專家號(hào)”。

因?yàn)槔骊P(guān)系,“黃牛”如今又開始利用非法軟件搶號(hào)高價(jià)倒賣,至今沒有絕跡,但“黃?!钡臄?shù)量確實(shí)少了很多。

遺憾的是,隨著社會(huì)消費(fèi)水平的提高,“黃?!辈]銷聲匿跡,反而到了無(wú)孔不入的地步。

除了醫(yī)院和火車站,買車搖號(hào)要找“黃?!保⒆酉肴雽W(xué)入托,也得靠“黃?!睅兔?。

對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),與“黃?!苯佑|最多的場(chǎng)合,或許是準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)觀看演唱會(huì)或賽事的時(shí)候。

現(xiàn)在的演唱會(huì)(賽事)都是通過(guò)幾個(gè)票務(wù)平臺(tái)購(gòu)買,奇怪的是,很多平臺(tái)明明才開售不久,所有票就已售罄。

等年輕人抱著試試看的心理去現(xiàn)場(chǎng),卻發(fā)現(xiàn)很多“黃?!笔掷镞蟀训拈T票在加價(jià)兜售。

這些“黃?!弊プ∧贻p人急迫的心理,他們手里屯的票,都是加價(jià)幾百乃至上千售出。

有人可能奇怪,不對(duì)啊,這些演唱會(huì)(賽事)都是實(shí)名制售票啊,“黃?!辟u的票能用么?

還真能用,這里有個(gè)很明顯的“BUG”:大部分演唱會(huì)(賽事)雖然采用實(shí)名制購(gòu)票,但進(jìn)場(chǎng)只認(rèn)票,不查身份證,只要票是真的就放行。

顯然,這么明顯的漏洞也就給了“黃?!笨沙酥畽C(jī)。

要說(shuō)主辦方和票務(wù)平臺(tái)對(duì)這一點(diǎn)也不會(huì)不清楚。

但票務(wù)平臺(tái)對(duì)此的解釋也很有道理:真要強(qiáng)制實(shí)名入場(chǎng),萬(wàn)一有人想退票,或者轉(zhuǎn)贈(zèng)怎么辦?

話雖不錯(cuò),但問(wèn)題在于,歌迷真正的不滿,還是因?yàn)橘I不到票,演唱會(huì)的門票甚至比春運(yùn)車票還難搶。

許多熱門演唱會(huì)(賽事),除了少部分門票被黃牛通過(guò)外掛程序搶票搶走了,某些主辦方和票務(wù)平臺(tái)為了利益最大化,會(huì)將大部分的門票加價(jià)出售給了“大黃?!?,畢竟這樣回本最快,賺得也多。

“大黃?!备胰考觾r(jià)吃進(jìn),是明白這些票根本不愁賣,加點(diǎn)價(jià)便轉(zhuǎn)給他們的下線“小黃牛”們。

花了高價(jià)買票的“黃?!币惨嶅X,他們的辦法很簡(jiǎn)單,就是利用市場(chǎng)稀缺性進(jìn)行“饑餓營(yíng)銷”。

像周杰倫、五月天這些有號(hào)召力的歌星,演唱會(huì)的門票能從數(shù)千元被炒到上萬(wàn)元,背后其實(shí)都是“黃?!痹谕撇ㄖ鸀憽?/p>

票務(wù)平臺(tái)與主辦方對(duì)此心知肚明,因?yàn)楸舜硕际且粭l船上的利益勾結(jié)者。

一般來(lái)說(shuō),熱門演唱會(huì)(賽事)需要先留出10%左右贈(zèng)票給合作單位或內(nèi)部人員;至少50%的門票會(huì)加價(jià)由“大黃?!贝虬米撸O虏坏?0%的票才會(huì)放到票務(wù)平臺(tái)銷售。

而且這個(gè)比例也不是固定的,隨演唱會(huì)(賽事)的影響力而定。

“黃牛”拿到票后也急于出手,除了現(xiàn)場(chǎng)兜售外,很多都學(xué)會(huì)了通過(guò)某些二手交易平臺(tái),裝作“時(shí)間沖突轉(zhuǎn)讓門票”的大學(xué)生或者白領(lǐng),基本都是“黃牛”在玩角色扮演。

應(yīng)該說(shuō),“黃牛”的存在,既有市場(chǎng)供需不平衡、價(jià)值體現(xiàn)不合理的因素,又有某些利欲熏心的工作人員內(nèi)外勾結(jié)的因素。

雖說(shuō)“黃?!焙苡懭藚?,可人家的這個(gè)職業(yè)就是賺信息差的錢,你想省心、省時(shí)間,那就別想省錢。

如同某個(gè)網(wǎng)紅奶茶店開業(yè),有人想買了拍照發(fā)朋友圈,但一看要排好幾個(gè)小時(shí)的隊(duì),便選擇從“黃?!笔掷镔I到高價(jià)奶茶,主打就是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨。

所以,消滅某個(gè)領(lǐng)域的“黃牛”并不難,難的是只要市場(chǎng)出現(xiàn)供需失衡,只要有人愿意以溢價(jià)的形式來(lái)滿足需求,“黃牛”就一直會(huì)存在。

雖說(shuō)通過(guò)觀察“黃牛”業(yè)務(wù)的變化,不難發(fā)現(xiàn)某個(gè)產(chǎn)業(yè)的變化,乃至一座城市消費(fèi)觀念的變化,可他們的存在,也是眾多利益鏈條的代表。

所以,打擊“黃牛黨”是極難的。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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連陳奕迅都想當(dāng)“黃牛”,這事到底有多賺錢?

花了高價(jià)買票的“黃?!币惨嶅X,他們的辦法很簡(jiǎn)單,就是利用市場(chǎng)稀缺性進(jìn)行“饑餓營(yíng)銷”。

文|正解局

前段時(shí)間,陳奕迅開了一場(chǎng)演唱會(huì)。

在互動(dòng)時(shí)詢問(wèn)粉絲票價(jià),粉絲們有答980的,1100的(前排的價(jià)錢會(huì)貴點(diǎn)),陳奕迅感覺還算正常。

忽然,一個(gè)粉絲喊出“8000”的票價(jià)時(shí),陳奕迅被嚇到,瞬時(shí)眼睛睜大,表情很夸張,隨后自嘲道,以后他要去當(dāng)自己演唱會(huì)的“黃?!薄?/p>

一張演唱會(huì)門票賣到8000元,估計(jì)連陳奕迅自己都不舍得買。

其實(shí)不只陳奕迅,今年,周杰倫、五月天等歌星演唱會(huì)上,都出現(xiàn)了“黃?!钡官u高價(jià)票的現(xiàn)象。

票價(jià)高就算了,甚至還有“黃牛”賣假票。

5月的時(shí)候,薛之謙在江蘇連云港開演唱會(huì),結(jié)果一位遠(yuǎn)道而來(lái)的粉絲花了4000元從“黃?!笔种匈I到的高價(jià)票,居然是假票!

這位女粉絲直接崩潰,當(dāng)場(chǎng)倒地哭鬧打滾,令人唏噓。

“黃?!边@個(gè)令人憎惡的職業(yè),我們每個(gè)人都不陌生。

只要是買不到的票,或者普通人難以獲取的資源,大家首先想到的就是“黃?!薄?/p>

可“黃?!本烤篂楹谓小包S牛”?

背后又有怎樣的故事呢?

雖說(shuō)“黃?!边@個(gè)“職業(yè)”沒有很明確的歷史記載,但人們普遍認(rèn)為這個(gè)詞來(lái)自上海。

老上海有個(gè)職業(yè),拉黃包車,車夫風(fēng)里來(lái)雨里去,每天都很辛苦掙點(diǎn)糊口錢。

估計(jì)是看黃包車夫們像黃牛一樣辛苦,人們便將車夫拉的車稱為“黃牛車”。

拉黃包車的車夫,無(wú)論日曬雨淋都要拉活,十分辛苦

隨著交通業(yè)發(fā)達(dá),汽車、輪船等新交通工具逐漸在上海出現(xiàn),但票不太好買。

于是,經(jīng)常待在車站碼頭附近的車夫們便近水樓臺(tái)先得月,兼職幫熟悉的客人買票,從中賺點(diǎn)小費(fèi),因此得名“黃?!?。

后來(lái),老百姓又把那些專門倒騰各類黃金及物資的人,統(tǒng)統(tǒng)稱為“黃牛”。

早期的“黃牛”還不太招人恨,畢竟他們也就賺點(diǎn)辛苦錢,還幫人們省了排隊(duì)的時(shí)間。

解放后,由于生活物資都是統(tǒng)一調(diào)配,市場(chǎng)消費(fèi)幾乎為零,“黃牛”也基本銷聲匿跡。

即便有,也只是偷偷摸摸,小打小鬧。

要知道,“黃?!蹦菚r(shí)隨時(shí)可以被抓起來(lái),被認(rèn)定為“投機(jī)倒把罪”可不是鬧著玩的:重則可判死刑,輕則得吃好幾年牢飯,誰(shuí)也不敢為一點(diǎn)蠅頭小利以身犯險(xiǎn)。

大批“黃?!闭嬲霈F(xiàn)的時(shí)間是1980年代,而且有“大小黃?!敝?。

那個(gè)時(shí)期,還有價(jià)格雙軌制,還是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的特殊時(shí)期。

所謂“大牛”,就是那時(shí)俗稱的“倒?fàn)敗?,發(fā)源于北京,就是某些手眼通天的人靠著一張批條,利用“雙軌制”倒騰各種物資。

從鋼材到家電,反正是什么賺錢,就倒騰什么。

上世紀(jì)90年代活躍在中俄邊境的“倒?fàn)敗?/p>

這些“倒?fàn)敗备静恍枰约赫娴娜ベI賣什么商品,僅靠自己能疏通的人脈,就能賺到錢。

當(dāng)年最著名的“超級(jí)倒?fàn)敗?,要?shù)南德集團(tuán)的創(chuàng)始人牟其中。

他當(dāng)時(shí)聽說(shuō)新成立的四川航空公司想購(gòu)買飛機(jī),又恰好知道前蘇聯(lián)由于經(jīng)濟(jì)困難,正準(zhǔn)備變賣手中的幾架圖-154客機(jī),便主動(dòng)聯(lián)系了川航,表示自己有這方面的資源。

當(dāng)時(shí)購(gòu)買一架圖-154飛機(jī)要花五六千萬(wàn)人民幣,而波音客機(jī)則需要兩三個(gè)億,川航覺得向前蘇聯(lián)購(gòu)買客機(jī)更劃算,便同意由牟其中牽線操作此事。

于是,牟其中最終拿到的批條和協(xié)議書,在山東、河北、四川等7個(gè)省以低價(jià)找來(lái)了500車皮商品交給蘇方,其中包括一大批某省積壓多年的罐頭。

就這樣,牟其中通過(guò)以貨易貨的方式,換回了4架客機(jī),不僅川航和蘇方都表示滿意,他自己也從中賺到了數(shù)千萬(wàn)元的酬金,叱咤一時(shí)。

像牟其中這樣靠著膽量和魄力倒買倒賣各類資源,一夜暴富的“大?!边€是少數(shù)人,大部分都是所謂“小?!?,也就是我們一般意義上說(shuō)的“黃?!?。

社會(huì)上,只要你手里有東西,又是別人急需的,就形成了所謂“利差”空間,自然少不了“黃?!钡纳碛?。

比如北京俗稱的“票蟲”(也叫“拼縫兒”),專門從事火車票、電影票、比賽門票等類型票的倒買倒賣活動(dòng)。

其中,還有一些“黃?!笔菍iT負(fù)責(zé)掛號(hào)的,比如醫(yī)院、車管所等場(chǎng)所。

除了這些,上海的“黃?!钡跪v的東西更多,像什么外匯券、月餅卡、交通卡等,基本都是長(zhǎng)期固定在一個(gè)地方“守株待兔”。

因?yàn)樗麄兓钕褚粋€(gè)樁子一樣佇立在街頭,上海人將他們戲稱為 “打樁模子”。

上海的“海派清口”創(chuàng)始人周立波最經(jīng)典的橋段便是模仿“打樁模子”:雙手插兜,兩腳因?yàn)闊o(wú)聊前后抖動(dòng),滑稽又形象。

說(shuō)白了,在物質(zhì)和信息極度匱乏的年代,任何資源都是稀缺的,也都能被人找到賺錢的機(jī)會(huì)。

對(duì)于年齡在40歲以上的中國(guó)人來(lái)說(shuō),最有可能碰見“黃?!笔莾蓚€(gè)場(chǎng)景:買火車票和醫(yī)院掛號(hào)。

確實(shí),從20世紀(jì)90年代開始之后的二十多年,是“黃牛黨”的巔峰時(shí)期。

那時(shí)候,一開始還沒有網(wǎng)絡(luò),哪怕是到后來(lái),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也沒現(xiàn)在那么發(fā)達(dá),很多信息,沒法讓大眾都知道。

所以,就產(chǎn)生了嚴(yán)重的“信息差”,也就有了“黃?!笔┱沟目臻g。

比如,那時(shí)買火車票都得到火車站購(gòu)買,平時(shí)還好說(shuō),可到了春節(jié)前后,就一票難求了。

1981年,全國(guó)鐵路春運(yùn)客流超過(guò)1億人次。

由于車少人多,買票難的新聞開始屢屢出現(xiàn)在報(bào)端。

彼時(shí),買火車票不用身份證,全靠運(yùn)氣。

排隊(duì)早,有可能買到自己想去的城市火車票,站票也行;排隊(duì)晚,連站票都被搶完了,只好空手而歸。

旅客買不到票,很大一個(gè)原因是車站“黃?!遍_始出現(xiàn),他們整天廝混在車站,成群結(jié)隊(duì)買走發(fā)往主要城市的火車票,加價(jià)賣給旅客。

“良心”點(diǎn)的“黃?!保恍┒掏净虿辉趺礋衢T的城市,加個(gè)10元就差不多出手了;碰到熱門城市或春運(yùn),翻一倍的價(jià)格,旅客也未必能從他們手里買到票。

關(guān)鍵是這樣的情況持續(xù)多年,成為全國(guó)火車站的常態(tài)。

2004年,鐵路完成客運(yùn)量1.4億人次。

人民網(wǎng)做了一份調(diào)查發(fā)現(xiàn),旅客通過(guò)托關(guān)系購(gòu)買火車票的占22%,從票販子手中購(gòu)票的占11.1%。

也就是說(shuō),約三分之一旅客手里的車票是從非正常渠道購(gòu)買的,而僅僅一名底層“黃牛”,春運(yùn)期間的收入就不少于10萬(wàn)元。

為了打擊“黃?!保鞯叵肓撕芏噢k法,如加大車站警力,搗毀一些票販子團(tuán)伙,但收效甚微。

直到2010年,鐵路開始實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票,這才逐漸減少了火車站的“黃牛”倒票現(xiàn)象。

如果說(shuō)火車站的“黃?!笨蓯?,醫(yī)院里的“黃?!保ㄌ?hào)販子)就是可恨。

曾幾何時(shí),很多大城市的醫(yī)院經(jīng)常人滿為患,基本都集中在掛號(hào)處,很多人還是徹夜排隊(duì)。

他們千里迢迢來(lái)到大城市的醫(yī)院,就是想掛每周只看幾天的專家門診,卻發(fā)現(xiàn)怎么也掛不上期待已久的專家號(hào)。

為啥?

因?yàn)閷<姨?hào)全都被醫(yī)院的“黃?!辟I走了。

對(duì)于那些病人來(lái)說(shuō),專家號(hào)意味著自己能否有新生的機(jī)會(huì),是否有康復(fù)的希望,結(jié)果,他們連醫(yī)生的面都見不到。

想看專家?可以!花幾百乃至上千元從“黃?!笔掷镔I號(hào)吧。

活躍在醫(yī)院里的“黃?!眰冑嵉门铦M缽滿,倒霉的是那些求醫(yī)無(wú)門的病患,被罵的卻又是各地的醫(yī)院。

醫(yī)院也不是不想整治越來(lái)越猖獗的“黃?!保稍诶娴尿?qū)動(dòng)下,這些“黃牛”趕不走,打不得,甚至還會(huì)隨時(shí)報(bào)復(fù)醫(yī)院及患者(家屬)。

事實(shí)上,隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,北京從2008年開始就全面推廣了實(shí)名制就診卡掛號(hào),但由于各種原因,國(guó)內(nèi)很多城市遲至2010年后才陸續(xù)推行實(shí)名制就診卡掛號(hào)。

遲是遲了點(diǎn),但這項(xiàng)措施確實(shí)對(duì)醫(yī)院的“黃?!碑a(chǎn)生極大影響,沒人再肆無(wú)忌憚地在醫(yī)院兜售“專家號(hào)”。

因?yàn)槔骊P(guān)系,“黃?!比缃裼珠_始利用非法軟件搶號(hào)高價(jià)倒賣,至今沒有絕跡,但“黃牛”的數(shù)量確實(shí)少了很多。

遺憾的是,隨著社會(huì)消費(fèi)水平的提高,“黃牛”并沒銷聲匿跡,反而到了無(wú)孔不入的地步。

除了醫(yī)院和火車站,買車搖號(hào)要找“黃?!保⒆酉肴雽W(xué)入托,也得靠“黃?!睅兔?。

對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),與“黃牛”接觸最多的場(chǎng)合,或許是準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)觀看演唱會(huì)或賽事的時(shí)候。

現(xiàn)在的演唱會(huì)(賽事)都是通過(guò)幾個(gè)票務(wù)平臺(tái)購(gòu)買,奇怪的是,很多平臺(tái)明明才開售不久,所有票就已售罄。

等年輕人抱著試試看的心理去現(xiàn)場(chǎng),卻發(fā)現(xiàn)很多“黃?!笔掷镞蟀训拈T票在加價(jià)兜售。

這些“黃?!弊プ∧贻p人急迫的心理,他們手里屯的票,都是加價(jià)幾百乃至上千售出。

有人可能奇怪,不對(duì)啊,這些演唱會(huì)(賽事)都是實(shí)名制售票啊,“黃?!辟u的票能用么?

還真能用,這里有個(gè)很明顯的“BUG”:大部分演唱會(huì)(賽事)雖然采用實(shí)名制購(gòu)票,但進(jìn)場(chǎng)只認(rèn)票,不查身份證,只要票是真的就放行。

顯然,這么明顯的漏洞也就給了“黃?!笨沙酥畽C(jī)。

要說(shuō)主辦方和票務(wù)平臺(tái)對(duì)這一點(diǎn)也不會(huì)不清楚。

但票務(wù)平臺(tái)對(duì)此的解釋也很有道理:真要強(qiáng)制實(shí)名入場(chǎng),萬(wàn)一有人想退票,或者轉(zhuǎn)贈(zèng)怎么辦?

話雖不錯(cuò),但問(wèn)題在于,歌迷真正的不滿,還是因?yàn)橘I不到票,演唱會(huì)的門票甚至比春運(yùn)車票還難搶。

許多熱門演唱會(huì)(賽事),除了少部分門票被黃牛通過(guò)外掛程序搶票搶走了,某些主辦方和票務(wù)平臺(tái)為了利益最大化,會(huì)將大部分的門票加價(jià)出售給了“大黃?!保吘惯@樣回本最快,賺得也多。

“大黃牛”敢全部加價(jià)吃進(jìn),是明白這些票根本不愁賣,加點(diǎn)價(jià)便轉(zhuǎn)給他們的下線“小黃?!眰?。

花了高價(jià)買票的“黃?!币惨嶅X,他們的辦法很簡(jiǎn)單,就是利用市場(chǎng)稀缺性進(jìn)行“饑餓營(yíng)銷”。

像周杰倫、五月天這些有號(hào)召力的歌星,演唱會(huì)的門票能從數(shù)千元被炒到上萬(wàn)元,背后其實(shí)都是“黃牛”在推波助瀾。

票務(wù)平臺(tái)與主辦方對(duì)此心知肚明,因?yàn)楸舜硕际且粭l船上的利益勾結(jié)者。

一般來(lái)說(shuō),熱門演唱會(huì)(賽事)需要先留出10%左右贈(zèng)票給合作單位或內(nèi)部人員;至少50%的門票會(huì)加價(jià)由“大黃?!贝虬米撸O虏坏?0%的票才會(huì)放到票務(wù)平臺(tái)銷售。

而且這個(gè)比例也不是固定的,隨演唱會(huì)(賽事)的影響力而定。

“黃牛”拿到票后也急于出手,除了現(xiàn)場(chǎng)兜售外,很多都學(xué)會(huì)了通過(guò)某些二手交易平臺(tái),裝作“時(shí)間沖突轉(zhuǎn)讓門票”的大學(xué)生或者白領(lǐng),基本都是“黃牛”在玩角色扮演。

應(yīng)該說(shuō),“黃?!钡拇嬖?,既有市場(chǎng)供需不平衡、價(jià)值體現(xiàn)不合理的因素,又有某些利欲熏心的工作人員內(nèi)外勾結(jié)的因素。

雖說(shuō)“黃牛”很討人厭,可人家的這個(gè)職業(yè)就是賺信息差的錢,你想省心、省時(shí)間,那就別想省錢。

如同某個(gè)網(wǎng)紅奶茶店開業(yè),有人想買了拍照發(fā)朋友圈,但一看要排好幾個(gè)小時(shí)的隊(duì),便選擇從“黃?!笔掷镔I到高價(jià)奶茶,主打就是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨。

所以,消滅某個(gè)領(lǐng)域的“黃牛”并不難,難的是只要市場(chǎng)出現(xiàn)供需失衡,只要有人愿意以溢價(jià)的形式來(lái)滿足需求,“黃牛”就一直會(huì)存在。

雖說(shuō)通過(guò)觀察“黃牛”業(yè)務(wù)的變化,不難發(fā)現(xiàn)某個(gè)產(chǎn)業(yè)的變化,乃至一座城市消費(fèi)觀念的變化,可他們的存在,也是眾多利益鏈條的代表。

所以,打擊“黃牛黨”是極難的。

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