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萬安科技走出四連板,實控人“八折”拋售35萬股

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萬安科技走出四連板,實控人“八折”拋售35萬股

控股股東也在賣票。

來源:攝圖網(wǎng)

記者|趙陽戈

主營汽車底盤控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的萬安科技(002590.SZ),在東方財富證券“拉薩天團”等資金力捧下,于7月10日至7月13日連續(xù)走出四個漲停。

7月13日收盤,萬安科技報收于15.74元。近一個月時間,累計漲幅超80%。

來源:同花順

根據(jù)萬安科技7月13日晚間披露的異動公告,公司前期披露的信息不存在需要補充、更正之處;未發(fā)現(xiàn)近期公共媒體報道了可能或已經(jīng)對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息;公司經(jīng)營情況正常,內外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化;公司、控股股東、實際控制人也不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項,也不存在處于籌劃階段的重大事項。不過,公告中卻提到了萬安科技實際控制人的減持。

據(jù)悉,萬安科技實際控制人陳利祥于2023713日以大宗交易方式出售公司股票35萬股,占其持有公司股票數(shù)量的3.8291%,占公司總股本的0.0730%。

來源:交易所

深交所網(wǎng)站披露,陳利祥所在營業(yè)部為中信證券諸暨暨東路營業(yè)部,35萬股全部由“機構專用”席位接盤,成交價格為12.88元,這個價格較15.74元打了約8折。從7月13日交易情況看,萬安科技全天換手率29.27%,成交量133.36萬手,截至收盤時,漲停板位置上,還有3.7萬手的買單在排隊。理論上,翌日消化大宗這35萬股沒什么壓力。不過考慮到連續(xù)幾十個百分點的大漲下,場內多翻空的概率也在逐步增大,受到實控人減持的消息刺激,二級市場會有如何表現(xiàn),還有待觀察。

不只實控人,7月12日萬安科技晚間披露,控股股東萬安集團全資子公司萬安投資,于7月11日通過深交所大宗交易系統(tǒng)減持了持有的75.19萬股,占公司總股份的 0.1568%,減持均價為12.81元。

來源:公告

從公開信息看,萬安投資所在營業(yè)部是浙商證券麗水分公司,接盤方為萬聯(lián)證券北京上地創(chuàng)業(yè)路營業(yè)部。從7月12日的龍虎榜可以看到,賣出前五當中,萬聯(lián)證券北京上地創(chuàng)業(yè)路營業(yè)部現(xiàn)身。

來源:交易所
來源:同花順

公開信息顯示,萬安科技自設立以來一直致力于汽車底盤控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品覆蓋乘用車和商用車底盤控制系統(tǒng)兩大領域,擁有底盤前后懸架系統(tǒng)、汽車電子控制系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、離合器操縱系統(tǒng)、底盤副車架等多個系列產(chǎn)品。萬安科技在北京、上海、浙江、安徽、匈牙利等地建有研發(fā)中心及生產(chǎn)基地。

根據(jù)年報內容,萬安科技商用車領域主要客戶有:一汽、東風、中國重汽、上汽大通、上汽紅巖、陜重汽、福田、江淮、江鈴、大運、中集車輛、鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、中通、MAN、DaimlerHaldex、Paccar、Navistar、DAF、Meritor 等。乘用車領域主要客戶有:長安福特、一汽大眾、一汽豐田、北汽、廣汽、上汽通用五菱、長城、東風日產(chǎn)、東風小康、江淮、奇瑞、比亞迪等。新能源汽車領域主要客戶:福特中國、一汽紅旗、北汽新能源、蔚來、小鵬、理想、合眾、零跑等。

萬安科技2022年和2023年一季度的營業(yè)收入為33.64億元和7.62億元,同比增長率分別為23.99%和14.69%,凈利潤分別為7163.75萬元和106.32萬元,同比增長率分別為228.29%和143.68%。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

萬安科技

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  • 萬安科技(002590.SZ):2024年三季報凈利潤為1.48億元、較去年同期下降27.51%

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萬安科技走出四連板,實控人“八折”拋售35萬股

控股股東也在賣票。

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記者|趙陽戈

主營汽車底盤控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的萬安科技(002590.SZ),在東方財富證券“拉薩天團”等資金力捧下,于7月10日至7月13日連續(xù)走出四個漲停。

7月13日收盤,萬安科技報收于15.74元。近一個月時間,累計漲幅超80%。

來源:同花順

根據(jù)萬安科技7月13日晚間披露的異動公告,公司前期披露的信息不存在需要補充、更正之處;未發(fā)現(xiàn)近期公共媒體報道了可能或已經(jīng)對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息;公司經(jīng)營情況正常,內外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化;公司、控股股東、實際控制人也不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項,也不存在處于籌劃階段的重大事項。不過,公告中卻提到了萬安科技實際控制人的減持。

據(jù)悉,萬安科技實際控制人陳利祥于2023713日以大宗交易方式出售公司股票35萬股,占其持有公司股票數(shù)量的3.8291%,占公司總股本的0.0730%

來源:交易所

深交所網(wǎng)站披露,陳利祥所在營業(yè)部為中信證券諸暨暨東路營業(yè)部,35萬股全部由“機構專用”席位接盤,成交價格為12.88元,這個價格較15.74元打了約8折。從7月13日交易情況看,萬安科技全天換手率29.27%,成交量133.36萬手,截至收盤時,漲停板位置上,還有3.7萬手的買單在排隊。理論上,翌日消化大宗這35萬股沒什么壓力。不過考慮到連續(xù)幾十個百分點的大漲下,場內多翻空的概率也在逐步增大,受到實控人減持的消息刺激,二級市場會有如何表現(xiàn),還有待觀察。

不只實控人,7月12日萬安科技晚間披露,控股股東萬安集團全資子公司萬安投資,于7月11日通過深交所大宗交易系統(tǒng)減持了持有的75.19萬股,占公司總股份的 0.1568%,減持均價為12.81元。

來源:公告

從公開信息看,萬安投資所在營業(yè)部是浙商證券麗水分公司,接盤方為萬聯(lián)證券北京上地創(chuàng)業(yè)路營業(yè)部。從7月12日的龍虎榜可以看到,賣出前五當中,萬聯(lián)證券北京上地創(chuàng)業(yè)路營業(yè)部現(xiàn)身。

來源:交易所
來源:同花順

公開信息顯示,萬安科技自設立以來一直致力于汽車底盤控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品覆蓋乘用車和商用車底盤控制系統(tǒng)兩大領域,擁有底盤前后懸架系統(tǒng)、汽車電子控制系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、離合器操縱系統(tǒng)、底盤副車架等多個系列產(chǎn)品。萬安科技在北京、上海、浙江、安徽、匈牙利等地建有研發(fā)中心及生產(chǎn)基地。

根據(jù)年報內容,萬安科技商用車領域主要客戶有:一汽、東風、中國重汽、上汽大通、上汽紅巖、陜重汽、福田、江淮、江鈴、大運、中集車輛、鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、中通、MANDaimler、Haldex、Paccar、Navistar、DAFMeritor 等。乘用車領域主要客戶有:長安福特、一汽大眾、一汽豐田、北汽、廣汽、上汽通用五菱、長城、東風日產(chǎn)、東風小康、江淮、奇瑞、比亞迪等。新能源汽車領域主要客戶:福特中國、一汽紅旗、北汽新能源、蔚來、小鵬、理想、合眾、零跑等。

萬安科技2022年和2023年一季度的營業(yè)收入為33.64億元和7.62億元,同比增長率分別為23.99%和14.69%,凈利潤分別為7163.75萬元和106.32萬元,同比增長率分別為228.29%和143.68%。

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