文|Tech星球 陳橋輝
Tech星球獨(dú)家獲悉，阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人沈加翔（花名：五福），阿里巴巴集團(tuán)高級(jí)研究員（職級(jí)P11）已于近期離職，根據(jù)其釘釘信息顯示，離職時(shí)間為7月8日。消息人士透露，或投身創(chuàng)業(yè)。
對(duì)于上述消息，Tech星球向阿里云方面求證，截至發(fā)稿前，對(duì)方暫無(wú)回應(yīng)。
沈加翔的離職，與此前阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室并入菜鳥集團(tuán)的傳聞不無(wú)關(guān)聯(lián)。
據(jù)《界面新聞》5月份報(bào)道，針對(duì)阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室并入菜鳥集團(tuán)一事，記者了解到，此次業(yè)務(wù)調(diào)整并非整體并入，僅有近百人轉(zhuǎn)入菜鳥集團(tuán)，部門劃歸于菜鳥CTO下屬技術(shù)團(tuán)隊(duì)，其余近200人被裁，約占70%，有“N+1”或“N+1+1”補(bǔ)償方案。此后，達(dá)摩院本身將不再保留相關(guān)業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)。
轉(zhuǎn)入菜鳥集團(tuán)后，新的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)將由P9級(jí)別的卿泉（花名）帶隊(duì)，其之前為團(tuán)隊(duì)的算法一號(hào)位。當(dāng)時(shí)還是團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人的沈加翔據(jù)稱不會(huì)加入菜鳥集團(tuán)。
今年5月，阿里的另外一位技術(shù)高P，曾被譽(yù)為“阿里的守護(hù)神”以及“讓馬云安睡的男人”的吳清翰從阿里離職，投身到AI創(chuàng)業(yè)浪潮中。年初，人工智能科學(xué)家、阿里副總裁的賈揚(yáng)清也宣布離職，投身AI創(chuàng)業(yè)。
無(wú)獨(dú)有偶，除了阿里之外，字節(jié)、百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)大廠出走或離開的技術(shù)大佬，也不在少數(shù)。技術(shù)大牛從大廠出走的現(xiàn)象，近一年來(lái)有增加的趨勢(shì)。
從以前的雙向奔赴，到如今的各奔東西，互聯(lián)網(wǎng)大廠和技術(shù)大牛們之間的緣分，似乎正在漸行漸遠(yuǎn)。
阿里再次流失高P技術(shù)大牛
此次從阿里離職的沈加翔，是阿里不可多得的技術(shù)高P。
根據(jù)公開資料顯示，沈加翔是阿里集團(tuán)高級(jí)研究員，1999年碩士畢業(yè)于中科院計(jì)算所，2008年加入阿里，歷時(shí)12年帶領(lǐng)搜索/推薦/廣告工程走向統(tǒng)一的智能引擎中臺(tái)(AI·OS)，隨后在電商領(lǐng)域推動(dòng)業(yè)務(wù)Serverless平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)資源和研發(fā)效能與AI·OS的體系融合。對(duì)于阿里在電商、搜索等領(lǐng)域的技術(shù)體系建設(shè)有著突出貢獻(xiàn)。后來(lái)，由于達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人陳俊波離職，沈加翔接替其職位。
一位阿里達(dá)摩院的員工告訴Tech星球，沈加翔接替該職位，應(yīng)該也是為了平穩(wěn)過(guò)渡，因?yàn)閺慕衲?月再到5月，內(nèi)部傳聞達(dá)摩院的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)并入菜鳥。面對(duì)這場(chǎng)變動(dòng)，這種級(jí)別的人應(yīng)該會(huì)有更多的思考，選擇現(xiàn)在離職或許也是對(duì)未來(lái)有了新的想法。
Tech星球梳理公開信息發(fā)現(xiàn)，近3年來(lái)，達(dá)摩院至少有10名高P技術(shù)人才相繼離開。譬如，2021年11月，阿里副總裁、達(dá)摩院金融智能負(fù)責(zé)人漆遠(yuǎn)回歸學(xué)術(shù)圈，出任復(fù)旦大學(xué)浩清教授及人工智能創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)。隨后，2022年5月，兩位阿里副總裁、達(dá)摩院副院長(zhǎng)金榕和達(dá)摩院城市大腦負(fù)責(zé)人華先勝離職。
另外，曾與華先勝共事的城市大腦高級(jí)研究員張磊，在2021年底也離開了達(dá)摩院。2022年8月和9月，達(dá)摩院XR實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人譚平和達(dá)摩院大模型M6帶頭人楊紅霞也相繼離職。今年3月，AI領(lǐng)域大牛賈揚(yáng)清宣布離開阿里云，結(jié)束了4年的阿里職業(yè)生涯。
而沈加翔所在的達(dá)摩院自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的核心人員出走，也不在少數(shù)。先是帶領(lǐng)阿里巴巴無(wú)人車從探索到初步落地的王剛，于2022年1月離職，今年3月，接任阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人的陳俊波也離職，與阿里機(jī)器人部門前首席執(zhí)行官顧祖琳共同創(chuàng)立了一家清潔機(jī)器人公司。
技術(shù)大佬出走的背后
近三年來(lái)，技術(shù)大佬出走大廠，已成為一個(gè)比較明顯的現(xiàn)象。
不只阿里，作為超級(jí)App工廠的字節(jié)跳動(dòng)，也有不少技術(shù)大牛相繼離開。2020年7月，字節(jié)跳動(dòng)副總裁、人工智能實(shí)驗(yàn)室主任馬維英離職，赴清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院任職。
“他（馬維英）可是技術(shù)大神，內(nèi)部很多人都知道他離職了”，一位字節(jié)內(nèi)部人當(dāng)時(shí)告訴Tech星球。馬維英彼時(shí)的工作Base地在美國(guó)，作為字節(jié)跳動(dòng)近乎首屈一指的AI人才，馬維英的離職，可能與AI工程化難題有關(guān)。
馬維英之后，字節(jié)跳動(dòng)AI實(shí)驗(yàn)室總監(jiān)李磊宣布重返學(xué)術(shù)界，進(jìn)入加州大學(xué)圣巴巴拉分校擔(dān)任助理教授，字節(jié)跳動(dòng)的視覺(jué)技術(shù)負(fù)責(zé)人、曾擔(dān)任人工智能實(shí)驗(yàn)室總監(jiān)一職達(dá)3年之久的王長(zhǎng)虎也離職，投身房地產(chǎn)行業(yè)。
一位字節(jié)AI Lab的員工向Tech星球透露，“技術(shù)大佬們的出走，也很容易理解，他們是人不是神，既想技術(shù)強(qiáng)，又想管理強(qiáng)，精力往往不夠，因?yàn)樵诖髲S，顯然不可能讓你一門心思的只做一件事。而且AI落地需要有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的工程人員，僅僅靠搞研究發(fā)表論文往往難以真正落地?！?/p>
除了阿里、字節(jié)外，騰訊、百度也成為技術(shù)大佬出走的主要平臺(tái)。
曾被行業(yè)稱為“互聯(lián)網(wǎng)黃埔軍?！钡陌俣?，一向以為外界輸送技術(shù)人才著稱，今年也不例外。如百度副總裁、希壤負(fù)責(zé)人馬杰離職，投奔李開復(fù)旗下；飛槳P10的核心人才畢然也傳出離職的消息，接近畢然的人稱，計(jì)劃自己創(chuàng)業(yè)；同時(shí)，集度技術(shù)的關(guān)鍵成員王偉寶也決定離開；前不久，百度IDG（智能駕駛事業(yè)群組）首席產(chǎn)品架構(gòu)師郭陽(yáng)離職。
在百度擔(dān)任架構(gòu)師的員工告訴Tech星球，技術(shù)大牛一般不會(huì)輕易從公司離職。但是，做技術(shù)的人一般事業(yè)心很強(qiáng)，也很耿直，這也就造成了他們很難坐上管理崗位，更不會(huì)向上管理，以及不愿意太內(nèi)卷或者被PUA，“最后，要么被公司優(yōu)化，要么選擇主動(dòng)離職。”
投身熱門賽道創(chuàng)業(yè)
技術(shù)大牛們緣何密集出走互聯(lián)網(wǎng)大廠？行業(yè)人士分析認(rèn)為，無(wú)外乎以下幾個(gè)原因，一方面是，探索創(chuàng)新性的技術(shù)難落地，短時(shí)間難見效，或許是公司層面高估了技術(shù)的價(jià)值和低估了技術(shù)產(chǎn)品落地的難度，這就使得這些技術(shù)大牛的成本和產(chǎn)出不成正比。
技術(shù)要能落地，這一點(diǎn)在實(shí)際業(yè)務(wù)中，也能得到印證。接近字節(jié)跳動(dòng)的人士向Tech星球表示，字節(jié)的視覺(jué)和NLP算法都很不錯(cuò)，相比BAT（百度、阿里、騰訊）實(shí)驗(yàn)室，字節(jié)的人工智能實(shí)驗(yàn)室（AI Lab）最顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是，力求每個(gè)算法都要落地。
另外一方面，則是跟大廠這一輪降本增效也有一定關(guān)系。譬如，今年2月，百度CFO羅戎在2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)發(fā)布后，回答分析師提問(wèn)中談到：公司從2021年底開始削減開支和成本，2022年百度核心業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)支出減少9%，其中銷售行政開支減少15%，研發(fā)開支減少3%。
近兩年以來(lái)，AI、元宇宙等新風(fēng)口的出現(xiàn)，也讓大廠的技術(shù)大牛看到新機(jī)遇，選擇離開大廠投身創(chuàng)業(yè)。
Tech星球通過(guò)公開信息梳理，不完全統(tǒng)計(jì)，近3年離職的大廠技術(shù)高管和技術(shù)大牛，保守估計(jì)超過(guò)20人，而他們離職后，多投身新風(fēng)口創(chuàng)業(yè)，聚焦清潔環(huán)保、AI、元宇宙等熱門賽道。
從騰訊離職的一位不愿具名的T12技術(shù)專家告訴Tech星球，互聯(lián)網(wǎng)大廠讓我們看到了技術(shù)前瞻和新賽道，也給了我們一個(gè)容身之處。但待在一個(gè)地方，終歸無(wú)法讓自己的技術(shù)得到更大的提升，也沒(méi)法去實(shí)現(xiàn)該有的抱負(fù)。
“元宇宙、AI的大火，讓我們看到了新的機(jī)遇，一直以來(lái)，在自己的領(lǐng)域內(nèi)有獨(dú)特的想法和創(chuàng)新，希望通過(guò)創(chuàng)業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的愿景和理念。我現(xiàn)在就和從美團(tuán)離職的朋友一起在做AI創(chuàng)業(yè)，身邊認(rèn)識(shí)的從大廠離職投身創(chuàng)業(yè)的技術(shù)高管也不在少數(shù)”，他繼續(xù)補(bǔ)充道。
技術(shù)大佬們的出走，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)大廠的技術(shù)發(fā)展可能會(huì)帶來(lái)一定影響。但是，大廠不是他們唯一的選擇，甚至不是最優(yōu)選，未來(lái)的某一天，或許會(huì)在其他行業(yè)賽道中，繼續(xù)看到他們的身影和產(chǎn)品。