文|投資界PEdaily
剛剛，深圳又一個(gè)新能源IPO誕生。
投資界-天天IPO獲悉，今日（7月26日），深圳威邁斯新能源股份有限公司（簡稱“威邁斯”）正式登陸上交所科創(chuàng)板。此次IPO發(fā)行價(jià)47.29元，開盤大漲26.88%，市值一度超240億元。
成立于2005年，威邁斯在北郵校友萬仁春的帶領(lǐng)下，逐漸發(fā)展為一家新能源汽車零部件頭部企業(yè)，拿下小鵬、理想、合眾、零跑汽車等一批造車新勢力客戶。一路走來，公司身后集結(jié)了尚頎資本、深創(chuàng)投、同晟創(chuàng)投、謝諾投資等投資人。今年6月，威邁斯入選“南山區(qū)總部企業(yè)”。
至此，深圳南山區(qū)轄區(qū)內(nèi)IPO數(shù)量達(dá)到了209家，上市公司密度全國第一。這意味著，僅僅187.53平方公里的土地上，平均每平方公里就有一家上市公司，堪稱傳奇。
北郵校友在南山干出一個(gè)IPO，市值超200億
威邁斯的故事，要從一位北郵校友說起。
出生于1968 年，萬仁春早年畢業(yè)于北京郵電大學(xué)電子設(shè)備結(jié)構(gòu)專業(yè)。1991 年，他進(jìn)入郵電部第十研究所，此后曾在深圳市華為電氣股份有限公司研究開發(fā)部、中試部、人力資源部等多個(gè)部門任職；2000 年，萬仁春擔(dān)任艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司做市場部總監(jiān)，一直在電源器領(lǐng)域沉浸多年，也曾在中歐國際工商學(xué)院求學(xué)。
直到2005年8月，萬仁春創(chuàng)立威邁斯，并將公司落地深圳南山區(qū)。一開始，威邁斯主要做電梯電源、通信電源等工業(yè)電源，恰巧當(dāng)年首款混合動(dòng)力汽車正式進(jìn)入中國市場，敲開了中國新能源汽車市場的大門。
此后，新能源汽車的發(fā)展勢不可擋。2013年以來，威邁斯的業(yè)務(wù)逐步專注于發(fā)展新能源汽車車載電源產(chǎn)品。期間通過一系列政策扶持，深圳大舉發(fā)力新能源。
而在萬仁春的帶領(lǐng)下，威邁斯開始向新能源汽車電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域拓展，成功研發(fā)了2.2kW車載充電機(jī)和1.5kW車載DC/DC變換器，初步形成車載電源、通信電源、電梯電源三大類產(chǎn)品并重的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。2017年，公司成功量產(chǎn)車載電源集成產(chǎn)品，成為業(yè)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)將車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器等功能集成的廠商之一。
（圖片來源：威邁斯官網(wǎng)）
得益于國內(nèi)新能源汽車行業(yè)高速增長，威邁斯過去三年業(yè)績一路飆升。招股書顯示，2020年至2022年，威邁斯實(shí)現(xiàn)的營收分別為6.57億元、16.95億元、38.32億元，實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別為551.12萬元、7137.09萬元、2.93億元。2023 年1-3 月營收突破10億元，同比增長54.40%。
時(shí)至今日，威邁斯致力于國內(nèi)新能源汽車市場“進(jìn)口替代”戰(zhàn)略，已經(jīng)成為小鵬汽車、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等造車新勢力以及上汽集團(tuán)、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車等眾多知名車企的核心供應(yīng)商，開拓了東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用等合資品牌客戶。
其中，上汽集團(tuán)不僅是第一大客戶，還是間接投資人。從2017年起，威邁斯身后陸續(xù)集結(jié)了一支投資人隊(duì)伍——豐圖投資、上汽集團(tuán)旗下尚頎資本、同洲電子旗下同晟創(chuàng)投以及深創(chuàng)投、謝諾投資、廣汽資本。
不過，威邁斯IPO之路可謂是一波三折。早在2019年，威邁斯就向證監(jiān)會遞交了深交所主板的IPO申請，卻遭到了否決；此后改上科創(chuàng)板，2023年1月，威邁斯上市委會議在召開前夜遭遇臨時(shí)取消；直到兩個(gè)月后，威邁斯終于在上交所科創(chuàng)板順利過會。
今天，威邁斯正式登陸科創(chuàng)板，市值超200億。這位在新能源耕耘了大半輩子的老兵，迎來了人生第一個(gè)IPO。
全國最牛區(qū)，這里IPO悄悄大爆發(fā)
威邁斯敲鐘背后，深圳南山區(qū)正迎來一波上市潮。
不久前，激光雷達(dá)獨(dú)角獸——速騰聚創(chuàng)正式向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市。2014年，拿到哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位的邱純鑫，與導(dǎo)師朱曉蕊教授以及實(shí)驗(yàn)室同門師弟劉樂天一同在深圳南山區(qū)創(chuàng)立了速騰聚創(chuàng)，殺入車載激光雷達(dá)領(lǐng)域。
速騰聚創(chuàng)的成長歷程，與南山緣分頗深。2016年，成立僅有兩年的速騰聚創(chuàng)參加了南山區(qū)“創(chuàng)業(yè)之星”大賽，獲得企業(yè)組冠軍。這也成為了速騰聚創(chuàng)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。此后，南山區(qū)政府直接派駐領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)服務(wù)企業(yè)，為速騰聚創(chuàng)開通了“綠色通道”，現(xiàn)場解決其發(fā)展的困難和訴求；南山區(qū)科創(chuàng)局引進(jìn)速騰聚創(chuàng)入駐區(qū)屬物業(yè)——南山智園，為其解決了辦公場地的難題。
時(shí)至今日，速騰聚創(chuàng)在南山區(qū)的辦公面積已超過46000平方米，公司人數(shù)超過1700人，全球布局激光雷達(dá)相關(guān)專利超過900項(xiàng)，已交付超過10萬臺激光雷達(dá)?！拔覀儗δ仙椒浅Ｊ煜ぃ@里匯聚了各種頂尖科技人才、擁有良好的營商環(huán)境、市場充滿活力，所以我們也就一直‘賴’在南山不走了?！鼻窦兂痹诮邮堋渡钲谔貐^(qū)報(bào)》采訪時(shí)不禁如是說。
稍早之前，南山區(qū)又一家芯片公司奔赴IPO。今年初，證監(jiān)會披露了中金公司關(guān)于云英谷科技首次公開發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)備案報(bào)告。2012年，哈佛大學(xué)博士顧晶創(chuàng)辦了云英谷科技，公司坐落于深圳南山區(qū)赫赫有名的粵海街道。這是一家顯示驅(qū)動(dòng)芯片及電路板卡研發(fā)商，至今已完成多輪融資，投資方包括紅杉中國、北極光創(chuàng)投、中信資本、祥峰投資等知名投資機(jī)構(gòu)，以及京東方、小米集團(tuán)、中芯聚源等產(chǎn)業(yè)資本。
與此同時(shí)，扎根于南山區(qū)的固高科技距離上市只剩下臨門一腳。早在1999年，香港科技大學(xué)李澤湘教授攜手高秉強(qiáng)、吳宏，在南山區(qū)創(chuàng)辦了固高科技，至今為近60個(gè)行業(yè)、2000多家客戶、200多家系統(tǒng)集成商累計(jì)完成運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部署超過100萬套。最新消息，固高科技已經(jīng)拿到在創(chuàng)業(yè)板上市的注冊申請，三位教授即將聯(lián)手收獲一個(gè)IPO。
悄然間，越來越多深圳南山區(qū)的公司走上IPO敲鐘舞臺。根據(jù)深圳市南山區(qū)資本市場協(xié)會統(tǒng)計(jì)，截至2023年7月，南山區(qū)現(xiàn)有上市企業(yè)208家，IPO在輔導(dǎo)企業(yè)50家、IPO在審企業(yè)有17家、IPO過會未上市企業(yè)3家，隊(duì)伍盛大。
換言之，南山僅僅187.53平方公里的土地上，聚集了200余多上市公司，相當(dāng)于每平方公里土地孕育超過1家上市公司，密度全國第一。
其中，粵海街道最為盛產(chǎn)上市公司。這條總面積僅20.99平方千米的街道，卻坐擁了超過110家上市公司，早年間的騰訊、大疆、中興、金蝶、TCL等巨頭均在此發(fā)跡，堪稱最強(qiáng)科創(chuàng)孵化器。
深圳，新一波創(chuàng)業(yè)軍團(tuán)登場
過去四十年，深圳的成長史就是一部中國高科技奮斗史。
但危機(jī)感也并不是沒有。正如最近的一個(gè)話題引人注意，“深圳似乎已經(jīng)超過10年沒有出現(xiàn)現(xiàn)象級的創(chuàng)業(yè)公司，放眼都是華為、騰訊、比亞迪這些老公司了?！彪m然事實(shí)并非如此，但也足夠令人反思。
事實(shí)上，除這些“成名已久”的巨頭，深圳還在源源不斷涌現(xiàn)科技公司。尤其在當(dāng)下最火爆的新能源產(chǎn)業(yè)，深圳勢力不可小覷。
作為國內(nèi)最早發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的城市之一，深圳目前僅儲能企業(yè)就超過了7000家，集中分布在寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)和南山區(qū)。其中，南山區(qū)最新走出一個(gè)儲能獨(dú)角獸——德蘭明海。
德蘭明海掌門人尹相柱是一位70后，籍貫吉林，曾在鋰電行業(yè)浸潤多年，2013年在南山區(qū)成立了德蘭明海，定位用戶側(cè)儲能賽道。歷經(jīng)多年，德蘭明海成長為移動(dòng)儲能領(lǐng)域的現(xiàn)象級公司，身后匯聚源碼資本、中鋁浙江君融基金、鯤鵬光遠(yuǎn)、達(dá)晨財(cái)智，以及知名的頭部產(chǎn)業(yè)資本。最新消息，德蘭明海于3月與中信證券簽署輔導(dǎo)協(xié)議，啟動(dòng)A股IPO。
而作為南山第149家上市公司，德方納米于2019年在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。成立于2007年，德方納米核心產(chǎn)品是鋰離子動(dòng)力電池正極材料磷酸鐵鋰，是我國第一家將納米技術(shù)應(yīng)用到制備電池正極材料的企業(yè)。
在氫能領(lǐng)域，氫藍(lán)時(shí)代成為南山乃至深圳的代表企業(yè)之一。2017年，氫藍(lán)時(shí)代在深圳南山成立，公司聚焦研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)及電堆等關(guān)鍵零部件。2022年第十四屆中國深圳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽中，氫藍(lán)時(shí)代從全球7000多個(gè)企業(yè)參賽中，以行業(yè)總分第一名榮獲冠軍。
這些只是一個(gè)序幕。
一路走來，深圳南山從南海邊陲小漁村成長為一個(gè)擁有4300多家國家級高新技術(shù)企業(yè)的“中國硅谷”，在生物與新醫(yī)藥技術(shù)、新能源與節(jié)能、新材料技術(shù)、電子信息技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域培育了諸多科技企業(yè)。比如集成電路產(chǎn)業(yè)，這里跑出了一批芯片龍頭公司。
那是2000年左右，深圳半導(dǎo)體行業(yè)開始興起，憑借著市場優(yōu)勢，形成了一個(gè)特殊的產(chǎn)品傳遞順序：美國—中國臺灣—中國深圳。2003年，為了發(fā)展半導(dǎo)體，南山在粵海街道成立國家集成電路設(shè)計(jì)深圳產(chǎn)業(yè)化基地(深圳IC基地)。以此為原點(diǎn)，南山區(qū)聚攏了一大批芯片公司。比如坐落在南山區(qū)粵海街道的江波龍，在2022年8月正式登陸創(chuàng)業(yè)板，成為“國產(chǎn)存儲器第一股”，最新市值超400億。
今天，來自深圳南山的芯片軍浩浩蕩蕩。據(jù)《深圳特區(qū)報(bào)》統(tǒng)計(jì)，南山區(qū)聚集全市近50%的設(shè)計(jì)企業(yè)，擁有中興微電子、比特微電子、國微電子、明微電子、中科藍(lán)訊、中微半導(dǎo)體（深圳）等一大批優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)企業(yè)，擁有11家上市設(shè)計(jì)企業(yè)，11家營收超10億元的設(shè)計(jì)企業(yè)，52家營收1-5億元的設(shè)計(jì)企業(yè)。
時(shí)至今日，南山的產(chǎn)業(yè)集聚十分明顯，形成了以中興通訊為龍頭的電子信息技術(shù)與通信產(chǎn)業(yè)集群，以騰訊為龍頭的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群，以邁瑞醫(yī)療為龍頭的生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)集群。
產(chǎn)業(yè)更迭，激蕩不已，往往決定著一座城市的命運(yùn)。放眼望去，這里依舊是一座年輕且生機(jī)勃勃的城市，還有更多的科技造富故事等待上演。