界面新聞實習記者 | 羅容
成品油價再次出現上漲,下一輪調價仍存在較大上漲概率。
8月9日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時起,國內汽油價格和柴油價格分別上調240元/噸和230元/噸。折合升價,92號汽油上調0.19元,95號汽油和0號柴油均上調0.2元。
本次成品油價調整后,大部分地區(qū)的92號汽油重回“8元時代”。以油箱容量為50升的小型私家車計算,車主們加滿一箱油將多花9.5元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加8元左右。
本次調價是今年第十六次成品油調價,也是年內第八次上調。此次調價過后,今年成品油調價呈現“八漲六跌兩擱淺”的格局。
本輪計價周期內,原油變化率持續(xù)正向波動。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師仇曉向界面新聞表示,本輪計價周期以來,受沙特等國自愿延長減產等因素影響,供應偏緊張,市場整體漲價情緒濃厚。
“在原油位于高點稍事喘息情況下,WTI原油仍占據82.92美元/桶高位,原油變化率在正值范圍內震蕩上調?!背饡苑Q。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟指出,沙特能源部表示,將把7月開始實施的每日100萬桶的自愿減產協議再延長一個月,且9月之后減產措施可能還會延長或深化;俄羅斯承諾將在9月繼續(xù)自愿減少原油供應,原油出口將減少30萬桶/日。
金聯創(chuàng)成品油高級分析師王延婷稱,另外,市場整體需求向好,中國石油需求增長存樂觀預期;北半球夏季需求旺季期間,歐美能源需求向好均對油價起到支撐作用。
金聯創(chuàng)成品油高級分析師張永浩提到,中國7月原油進口環(huán)比銳減20.8%,一度拖累油價盤中寬幅下跌,不過沙特重申限產承諾重振市場信心,EIA大幅調高油價預期也施加利好。
截至北京時間8月8日凌晨收盤,WTI 9月原油期貨報82.92美元/桶,漲1.2%;布倫特10月原油期貨報86.17美元/桶,漲0.97%。
據金聯創(chuàng)測算,截至8月9日第十個工作日,參考原油品種均價為82.47美元/桶,變化率為5.03%。
成品油價經歷四連漲后,下一輪調價的上漲概率仍然較大。
王延婷稱,短期內,國際原油依然維持高位,新一輪變化率延續(xù)正向波動,上調預期對后期行情尚有支撐。
隆眾資訊指出,目前來看,OPEC+產油國的減產氛圍仍在,美國夏季出行高峰尚未結束,基本面利好支撐延續(xù),預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
仇曉也表示,沙特自愿減產時間的延長,不僅為油市提供了較強的底部支撐,同時也給市場注入了更多的信心,特別是底線油價的進一步走高,更是令市場偏向看漲。
按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在8月23日24時開啟。