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嶸泰股份定增11億布局新能源汽車,兩成用于補(bǔ)流,流動性真的吃緊嗎?

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嶸泰股份定增11億布局新能源汽車,兩成用于補(bǔ)流,流動性真的吃緊嗎?

逾12億元流動資金“沉淀”在應(yīng)收賬款與應(yīng)收票據(jù)以及存貨之中。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞記者 | 胡振明

近日,嶸泰股份(605133.SH)發(fā)布《向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案》(以下簡稱“發(fā)行預(yù)案”)等相關(guān)公告,擬向特定對象發(fā)行A股股票募集不超過11億元(含本數(shù)),主要投入新能源汽車零部件智能制造項目。

如果按照嶸泰股份截至2023年6月30日的股本測算,本次向特定對象發(fā)行股份的總數(shù)不超過5585.81萬股。目前,嶸泰股份的總股本約有1.86億股,總市值接近56億元。相比于2023年6月末凈資產(chǎn)26.72億元,本次增發(fā)股票或可將凈資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大41.17%

嶸泰股份的主營業(yè)務(wù)為鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,其主要產(chǎn)品為通過壓鑄和精密機(jī)加工工藝生產(chǎn)的鋁合金精密壓鑄件。根據(jù)發(fā)行預(yù)案,本次定向發(fā)行所募集的資金在扣除發(fā)行費用后,擬將8.80億元投入到新能源汽車零部件智能制造項目,其余2.20億元將用于補(bǔ)充流動資金。

募投項目的投資情況。圖片來源:嶸泰股份公告

本次將用于補(bǔ)充流動性的資金占募資總規(guī)模的20%,嶸泰股份的流動性吃緊了?

對照嶸泰股份剛發(fā)布的2023年半年報,6月30日流動資產(chǎn)合計19.79億元,增加2.20億元現(xiàn)金之后,相當(dāng)于增加11%的流動資產(chǎn);相比于6月30日所擁有的5.50億元貨幣資金,相當(dāng)于增加40%的現(xiàn)金。

如此流動性和現(xiàn)金儲備還不夠嗎?嶸泰股份表示,其近年來加大投資力度和資本開支規(guī)模,資產(chǎn)規(guī)模和業(yè)務(wù)規(guī)模不斷增加,日常營運資金需求亦不斷增加;為解決公司發(fā)展過程中的資金需求,公司主要通過銀行借款等方式來籌措資金。

嶸泰股份自2021年以來流動負(fù)債出現(xiàn)了明顯的增長。若不考慮2020年年末的6.98億元流動負(fù)債,其流動負(fù)債從2021年年末的4.47億元一路增長至2023年6月末的12.66億元,增長了8.19億元主要是短期借款以及應(yīng)付賬款與應(yīng)付票據(jù)出現(xiàn)了明顯的增長,其中,短期借款從0.97億元增長至3.66億元,應(yīng)付賬款與應(yīng)付票據(jù)從3.08億元增長至5.74億元。

從流動負(fù)債的增長來看,似乎嶸泰股份的流動性吃緊。不過,同一時期,嶸泰股份的流動資產(chǎn)出現(xiàn)了更大規(guī)模的增長。2021年年末流動資產(chǎn)為10.43億元,到2023年6月末增長至19.79億元,增長規(guī)模達(dá)9.36億元,比同期流動負(fù)債增長規(guī)模還多了1個億。

具體來看,嶸泰股份的流動資金“沉淀”在了應(yīng)收賬款與應(yīng)收票據(jù)以及存貨之中,兩個項目的金額合計達(dá)12.59億元。其中,應(yīng)收賬款與應(yīng)收票據(jù)從2021年年末的3.65億元增至2023年6月末的7億元,近乎翻倍的增長;存貨也從2.88億元增至5.59億元,增長規(guī)模也接近翻倍。

對此,嶸泰股份認(rèn)為其自身可能有存貨管理風(fēng)險,存貨規(guī)模的擴(kuò)大在一定程度上增加了公司的存貨管理難度、存貨跌價風(fēng)險以及資金占用壓力。隨著生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,公司存貨規(guī)模整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。2020年至2022年各年度以及2023年上半年,其存貨賬面價值分別占各期末流動資產(chǎn)的比重為28.09%、27.67%、27.20%及28.24%,占比較大。

嶸泰股份在存貨上積壓了大量的流動資金,僅靠自身無法解決流動性困難,那么現(xiàn)在就想通過增發(fā)股票募資來解決;同時,也借著定向增發(fā)的機(jī)會,計劃募集更多資金用于生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。

按嶸泰股份的計劃,通過新能源汽車零部件智能制造項目的實施而進(jìn)行生產(chǎn)線的全線智能化升級,建成智能化工廠。

該項目將以智能化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化等作為生產(chǎn)線建設(shè)的方向,引進(jìn)高端的熔煉設(shè)備、壓鑄設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備以提升生產(chǎn)線自動化水平,提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率,減少原材料消耗率,最大幅度地減少作業(yè)人員,有效降低生產(chǎn)成本,同時保證產(chǎn)品的精度、強(qiáng)度、可加工性等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到較高的水平。

同時,嶸泰股份還將針對產(chǎn)品檢測等質(zhì)量控制點加大投入精密檢測設(shè)備,在提高產(chǎn)能的同時注重高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量要求,進(jìn)而全面提高公司產(chǎn)品的質(zhì)量及成品率,實現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益。同時,公司還將引進(jìn)多種智能信息管理系統(tǒng),對工廠進(jìn)行信息化、智能化建設(shè)。

“目前,揚州壓鑄設(shè)備接近滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)”,嶸泰股份表示,如果公司不能及時擴(kuò)大生產(chǎn)能力,在機(jī)加工設(shè)備基本保持滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下,將無法應(yīng)對未來幾年汽車鋁合金精密壓鑄產(chǎn)品新增訂單的需求,產(chǎn)能瓶頸將成為公司進(jìn)一步發(fā)展的障礙。

根據(jù)發(fā)行預(yù)案,本次募投項目總投資8.80億元,選址在揚州市江都區(qū)仙女鎮(zhèn)陳莊村地塊,主要建設(shè)內(nèi)容為完成新能源汽車鋁合金零部件三電系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件及一體化壓鑄件生產(chǎn)線的建設(shè)。該項目擬新建廠房,還將引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的壓鑄機(jī)、熱處理爐、加工中心等自動化生產(chǎn)設(shè)備,全面提升公司壓鑄生產(chǎn)線自動化水平、提高生產(chǎn)效率。

其中,固定資產(chǎn)投資75476萬元,軟件投資324萬元,土地使用權(quán)6200萬元,鋪底流動資金6000萬元,項目建設(shè)期為24個月,稅后投資回收期為7.94年(含建設(shè)期),稅后項目財務(wù)內(nèi)部收益率14.20%。

相比于2022年平均凈資產(chǎn)收益率(ROE)7.68%,嶸泰股份對募投項目所預(yù)測的財務(wù)內(nèi)部收益是相當(dāng)可觀的。然而,在長達(dá)兩年的建設(shè)期之后,市場環(huán)境、公司自身將有什么樣的變化,也尚難得知。

本次發(fā)行股票的發(fā)行價格尚未確定,將以發(fā)行期首日為定價基準(zhǔn)日,定價原則為發(fā)行價格不低于定價基準(zhǔn)日前20個交易日公司股票交易均價的80%。本次發(fā)行的股票自本次發(fā)行結(jié)束之日(即本次發(fā)行的股票完成登記至相關(guān)方名下之日)起6個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓,有關(guān)法律、法規(guī)對發(fā)行對象認(rèn)購本次發(fā)行股票的限售期另有要求的,從其規(guī)定。

截至2023年6月30日,嶸泰股份的控股股東珠海潤誠投資有限公司(簡稱“珠海潤誠”)直接持有公司39.27%股份;公司實際控制人為夏誠亮、朱迎暉、朱華夏,其中夏誠亮直接持有公司6.45%的股權(quán),朱迎暉通過控制珠海潤誠間接持有公司35.35%的股權(quán),朱迎暉與夏誠亮通過控制澳門潤成間接持有公司13.83%的股權(quán),夏誠亮通過揚州嘉杰間接持有公司2.30%的股權(quán),朱華夏通過揚州嘉杰間接持有公司0.32%的股權(quán),公司實際控制人合計可實際支配公司58.24%股份。

如果本次發(fā)行股票的數(shù)量能達(dá)到最高限的數(shù)量,且假設(shè)公司實際控制人夏誠亮、朱迎暉、朱華夏及其一致行動人不參與認(rèn)購,那么,本次發(fā)行完成之后,公司實際控制人可實際支配的比例將稀釋為44.80%,但仍不影響其控制地位,公司實際控制人不發(fā)生變更。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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嶸泰股份定增11億布局新能源汽車,兩成用于補(bǔ)流,流動性真的吃緊嗎?

逾12億元流動資金“沉淀”在應(yīng)收賬款與應(yīng)收票據(jù)以及存貨之中。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞記者 | 胡振明

近日,嶸泰股份(605133.SH)發(fā)布《向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案》(以下簡稱“發(fā)行預(yù)案”)等相關(guān)公告,擬向特定對象發(fā)行A股股票募集不超過11億元(含本數(shù)),主要投入新能源汽車零部件智能制造項目。

如果按照嶸泰股份截至2023年6月30日的股本測算,本次向特定對象發(fā)行股份的總數(shù)不超過5585.81萬股。目前,嶸泰股份的總股本約有1.86億股,總市值接近56億元。相比于2023年6月末凈資產(chǎn)26.72億元,本次增發(fā)股票或可將凈資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大41.17%

嶸泰股份的主營業(yè)務(wù)為鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,其主要產(chǎn)品為通過壓鑄和精密機(jī)加工工藝生產(chǎn)的鋁合金精密壓鑄件。根據(jù)發(fā)行預(yù)案,本次定向發(fā)行所募集的資金在扣除發(fā)行費用后,擬將8.80億元投入到新能源汽車零部件智能制造項目,其余2.20億元將用于補(bǔ)充流動資金。

募投項目的投資情況。圖片來源:嶸泰股份公告

本次將用于補(bǔ)充流動性的資金占募資總規(guī)模的20%,嶸泰股份的流動性吃緊了?

對照嶸泰股份剛發(fā)布的2023年半年報,6月30日流動資產(chǎn)合計19.79億元,增加2.20億元現(xiàn)金之后,相當(dāng)于增加11%的流動資產(chǎn);相比于6月30日所擁有的5.50億元貨幣資金,相當(dāng)于增加40%的現(xiàn)金。

如此流動性和現(xiàn)金儲備還不夠嗎?嶸泰股份表示,其近年來加大投資力度和資本開支規(guī)模,資產(chǎn)規(guī)模和業(yè)務(wù)規(guī)模不斷增加,日常營運資金需求亦不斷增加;為解決公司發(fā)展過程中的資金需求,公司主要通過銀行借款等方式來籌措資金。

嶸泰股份自2021年以來流動負(fù)債出現(xiàn)了明顯的增長。若不考慮2020年年末的6.98億元流動負(fù)債,其流動負(fù)債從2021年年末的4.47億元一路增長至2023年6月末的12.66億元,增長了8.19億元主要是短期借款以及應(yīng)付賬款與應(yīng)付票據(jù)出現(xiàn)了明顯的增長,其中,短期借款從0.97億元增長至3.66億元,應(yīng)付賬款與應(yīng)付票據(jù)從3.08億元增長至5.74億元。

從流動負(fù)債的增長來看,似乎嶸泰股份的流動性吃緊。不過,同一時期,嶸泰股份的流動資產(chǎn)出現(xiàn)了更大規(guī)模的增長。2021年年末流動資產(chǎn)為10.43億元,到2023年6月末增長至19.79億元,增長規(guī)模達(dá)9.36億元,比同期流動負(fù)債增長規(guī)模還多了1個億。

具體來看,嶸泰股份的流動資金“沉淀”在了應(yīng)收賬款與應(yīng)收票據(jù)以及存貨之中,兩個項目的金額合計達(dá)12.59億元。其中,應(yīng)收賬款與應(yīng)收票據(jù)從2021年年末的3.65億元增至2023年6月末的7億元,近乎翻倍的增長;存貨也從2.88億元增至5.59億元,增長規(guī)模也接近翻倍。

對此,嶸泰股份認(rèn)為其自身可能有存貨管理風(fēng)險,存貨規(guī)模的擴(kuò)大在一定程度上增加了公司的存貨管理難度、存貨跌價風(fēng)險以及資金占用壓力。隨著生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,公司存貨規(guī)模整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。2020年至2022年各年度以及2023年上半年,其存貨賬面價值分別占各期末流動資產(chǎn)的比重為28.09%、27.67%、27.20%及28.24%,占比較大。

嶸泰股份在存貨上積壓了大量的流動資金,僅靠自身無法解決流動性困難,那么現(xiàn)在就想通過增發(fā)股票募資來解決;同時,也借著定向增發(fā)的機(jī)會,計劃募集更多資金用于生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。

按嶸泰股份的計劃,通過新能源汽車零部件智能制造項目的實施而進(jìn)行生產(chǎn)線的全線智能化升級,建成智能化工廠。

該項目將以智能化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化等作為生產(chǎn)線建設(shè)的方向,引進(jìn)高端的熔煉設(shè)備、壓鑄設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備以提升生產(chǎn)線自動化水平,提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率,減少原材料消耗率,最大幅度地減少作業(yè)人員,有效降低生產(chǎn)成本,同時保證產(chǎn)品的精度、強(qiáng)度、可加工性等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到較高的水平。

同時,嶸泰股份還將針對產(chǎn)品檢測等質(zhì)量控制點加大投入精密檢測設(shè)備,在提高產(chǎn)能的同時注重高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量要求,進(jìn)而全面提高公司產(chǎn)品的質(zhì)量及成品率,實現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益。同時,公司還將引進(jìn)多種智能信息管理系統(tǒng),對工廠進(jìn)行信息化、智能化建設(shè)。

“目前,揚州壓鑄設(shè)備接近滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)”,嶸泰股份表示,如果公司不能及時擴(kuò)大生產(chǎn)能力,在機(jī)加工設(shè)備基本保持滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下,將無法應(yīng)對未來幾年汽車鋁合金精密壓鑄產(chǎn)品新增訂單的需求,產(chǎn)能瓶頸將成為公司進(jìn)一步發(fā)展的障礙。

根據(jù)發(fā)行預(yù)案,本次募投項目總投資8.80億元,選址在揚州市江都區(qū)仙女鎮(zhèn)陳莊村地塊,主要建設(shè)內(nèi)容為完成新能源汽車鋁合金零部件三電系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件及一體化壓鑄件生產(chǎn)線的建設(shè)。該項目擬新建廠房,還將引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的壓鑄機(jī)、熱處理爐、加工中心等自動化生產(chǎn)設(shè)備,全面提升公司壓鑄生產(chǎn)線自動化水平、提高生產(chǎn)效率。

其中,固定資產(chǎn)投資75476萬元,軟件投資324萬元,土地使用權(quán)6200萬元,鋪底流動資金6000萬元,項目建設(shè)期為24個月,稅后投資回收期為7.94年(含建設(shè)期),稅后項目財務(wù)內(nèi)部收益率14.20%。

相比于2022年平均凈資產(chǎn)收益率(ROE)7.68%,嶸泰股份對募投項目所預(yù)測的財務(wù)內(nèi)部收益是相當(dāng)可觀的。然而,在長達(dá)兩年的建設(shè)期之后,市場環(huán)境、公司自身將有什么樣的變化,也尚難得知。

本次發(fā)行股票的發(fā)行價格尚未確定,將以發(fā)行期首日為定價基準(zhǔn)日,定價原則為發(fā)行價格不低于定價基準(zhǔn)日前20個交易日公司股票交易均價的80%。本次發(fā)行的股票自本次發(fā)行結(jié)束之日(即本次發(fā)行的股票完成登記至相關(guān)方名下之日)起6個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓,有關(guān)法律、法規(guī)對發(fā)行對象認(rèn)購本次發(fā)行股票的限售期另有要求的,從其規(guī)定。

截至2023年6月30日,嶸泰股份的控股股東珠海潤誠投資有限公司(簡稱“珠海潤誠”)直接持有公司39.27%股份;公司實際控制人為夏誠亮、朱迎暉、朱華夏,其中夏誠亮直接持有公司6.45%的股權(quán),朱迎暉通過控制珠海潤誠間接持有公司35.35%的股權(quán),朱迎暉與夏誠亮通過控制澳門潤成間接持有公司13.83%的股權(quán),夏誠亮通過揚州嘉杰間接持有公司2.30%的股權(quán),朱華夏通過揚州嘉杰間接持有公司0.32%的股權(quán),公司實際控制人合計可實際支配公司58.24%股份。

如果本次發(fā)行股票的數(shù)量能達(dá)到最高限的數(shù)量,且假設(shè)公司實際控制人夏誠亮、朱迎暉、朱華夏及其一致行動人不參與認(rèn)購,那么,本次發(fā)行完成之后,公司實際控制人可實際支配的比例將稀釋為44.80%,但仍不影響其控制地位,公司實際控制人不發(fā)生變更。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。