界面新聞記者 | 伍洋宇

8月23日，據(jù)外媒援引兩位知情人士消息稱，小米公司已獲得中國國家規(guī)劃部門批準生產(chǎn)電動汽車 (EV)，這標志著這家智能手機制造商向“明年初生產(chǎn)汽車”的目標邁出了重要一步。

上述報道稱，負責監(jiān)管中國汽車行業(yè)新投資和產(chǎn)能的國家發(fā)展和改革委員會，本月早些時候已批準總部位于北京的小米公司生產(chǎn)電動汽車。小米的合資企業(yè)是自2017年底以來第四家獲得國家發(fā)改委批準的合資企業(yè)。

界面新聞記者據(jù)此向小米方面求證，截至發(fā)稿小米暫未置評。

汽車生產(chǎn)資質(zhì)是小米宣布造車以來，外界和內(nèi)部都最為關(guān)心的話題之一。據(jù)此前報道，行業(yè)普遍認為小米或?qū)⒊薪颖本毼值脑燔囐Y質(zhì)，不過這一猜測從未得到小米方面任何證實。今年6月，北京寶沃汽車自行申請注銷汽車生產(chǎn)資質(zhì)，意味著小米無法從寶沃直接獲得資質(zhì)方面的合作，小米造車資質(zhì)獲取渠道相關(guān)話題也再次引發(fā)討論。 

對于正在北京亦莊工廠如火如荼進行整車測試的小米造車團隊而言，汽車生產(chǎn)資質(zhì)被內(nèi)部員工視為一種強心劑。此前，曾有小米汽車員工對界面新聞記者表示，員工私下經(jīng)常就造車資質(zhì)進行討論，認為這件事一日不官宣，其工作就難以進入完全踏實的狀態(tài)。

就在上一周，雷軍完成了又一次小米周年演講，但對小米造車進度全程閉口不談。據(jù)內(nèi)部人士消息，雷軍在演講結(jié)束后的第三天去往小米位于亦莊的工廠，親自開展了一場全員大會。該人士還表示，雷軍此次帶去了一些好消息，但其未透露過多具體內(nèi)容。