2024年8月24日，時(shí)代新材(600458.SH)發(fā)布2024年中報(bào)，營業(yè)總收入為86.61億元，同比較去年同期上漲5.38%，歸母凈利潤為2.22億元，同比較去年同期上漲9.51%。

2024年8月24日，時(shí)代新材(600458.SH)發(fā)布2024年半年度報(bào)告。截至2024年8月24日，共有16個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有時(shí)代新材A股股份，合計(jì)持股量達(dá)4.21億股，占時(shí)代新材總股本的51.03%。

時(shí)代新材03月29日公告，2023年全年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入175.38億元，同比增長16.65%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.86億元，同比增長8.30%。

擬向?qū)嵖厝讼聦倨髽I(yè)中車金控在內(nèi)的不超35名特定對(duì)象發(fā)行不超2.47億股公司股份，預(yù)計(jì)募資不超過13億元，用于創(chuàng)新中心及智能制造基地項(xiàng)目、清潔能源裝備提質(zhì)擴(kuò)能項(xiàng)目、新能源汽車減振制品能力提升項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。

2月1日至11月30日，公司及合并范圍內(nèi)全資及控股子公司收到當(dāng)?shù)卣Ц兜目铐?xiàng)約合2132.18萬元。

今年二、三季度，受到風(fēng)電行業(yè)裝機(jī)不及預(yù)期的影響，公司風(fēng)電葉片的交付出現(xiàn)放緩。三季度末以來，出貨狀態(tài)出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，發(fā)貨量顯著提升。預(yù)計(jì)四季度葉片發(fā)貨將持續(xù)保持較好的狀態(tài)。

預(yù)計(jì)公司前3季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入120億元，較上年同期營業(yè)收入105.5億元同比增長14%。預(yù)計(jì)公司歸母凈利潤為2.7億元，較上年同期2.08億元同比增長30%。業(yè)績(jī)變動(dòng)主要是營業(yè)收入規(guī)模增長，以及降本增效等工作的推進(jìn)，經(jīng)營利潤較上年同期有所增長。

2023年上半年?duì)I業(yè)收入82.19億元，同比增長15.21%，主要是由于報(bào)告期內(nèi)主要板塊收入均有所增加所致；歸母凈利潤2.03億元，同比增長43.41%；基本每股收益0.25元。公司擬吸收合并下屬全資子公司襄陽宏吉。吸收合并后，公司將設(shè)立襄陽分公司，用于依法繼承襄陽宏吉的全部資產(chǎn)、債權(quán)債務(wù)、合同關(guān)系等權(quán)利與義務(wù)。

公司擬自籌資金2.91億元投資成立全資子公司射陽子公司。射陽是時(shí)代新材風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地，為進(jìn)一步深化與當(dāng)?shù)卣膽?zhàn)略合作，結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，時(shí)代新材擬設(shè)立射陽子公司，以快速實(shí)現(xiàn)雙海戰(zhàn)略目標(biāo)，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提質(zhì)。

新材料產(chǎn)業(yè)是時(shí)代新材正在培育的重要增長極。目前，高端聚氨酯材料和先進(jìn)有機(jī)硅材料已經(jīng)開始小批量供貨。同時(shí)，還有多款新材料和新技術(shù)正處在研發(fā)過程中。時(shí)代新材選定產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的原則是：一是聚焦于中國中車的“雙賽道，雙集群”；二是聚焦于時(shí)代新材和中國中車本身的產(chǎn)業(yè)鏈。

未來，公司將加快推動(dòng)高性能聚氨酯、先進(jìn)有機(jī)硅、聚酰胺酰亞胺等高端材料的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，打造新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

公司風(fēng)電裝備防腐業(yè)務(wù)處于正常經(jīng)營過程中。在風(fēng)電裝備防腐業(yè)務(wù)方面，公司不僅是與中材科技有良好的合作關(guān)系，還與時(shí)代新材、中復(fù)連眾、天橋起重等知名企業(yè)也一直都有穩(wěn)定的合作關(guān)系，目前公司正在積極執(zhí)行中材科技金風(fēng)93系列風(fēng)電葉片葉型項(xiàng)目以及時(shí)代新材風(fēng)電涂裝等項(xiàng)目。

全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入150.35億元，同比增長7.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.57億元，同比增長96.51%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.7億元，同比增長347.83%。經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-6.55億元。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1.35元(含稅)。報(bào)告期內(nèi)，公司軌道交通事業(yè)部實(shí)現(xiàn)了海外業(yè)務(wù)收入的大幅增長，全年完成銷售收入18.54億元，較上年同期16.99億元增長1.55億元，增幅為9.11%；公司新成立的工業(yè)與工程事業(yè)部加強(qiáng)了軌道交通車輛以外的線路減振、工程減隔震、設(shè)備減振等工業(yè)與工程領(lǐng)域的開拓力度及核心技術(shù)能力的提升，全年完成銷售收入16.49億元，較上年同期14.75億元增長1.74億元，增幅為11.71%。

2022年8月1日至2022年12月31日，公司及合并范圍內(nèi)全資及控股子公司收到當(dāng)?shù)卣Ц兜目铐?xiàng)約合1738.12萬元（未經(jīng)審計(jì)）。

近年來，公司研究院圍繞中車集團(tuán)“一核三極多點(diǎn)”的發(fā)展戰(zhàn)略，加快了基礎(chǔ)前瞻性共性技術(shù)研究和技術(shù)成果孵化速度，取得了系列突破，提升了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，公司高端聚氨酯減振材料和電子電氣封裝材料有望進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化。

為徹底解決與中國中車與株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題，時(shí)代新材間接控股子公司青島博銳智遠(yuǎn)減振科技有限公司擬向中國中車之全資子公司中車青島四方車輛研究所有限公司之控股子公司中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司購買“高鐵減振產(chǎn)品智能制造新模式應(yīng)用項(xiàng)目資產(chǎn)”，購買價(jià)格約為1.06億元(含稅)。