據(jù)不完全統(tǒng)計，截至發(fā)稿，本周（11月25日-12月1日）包括恒興新材、金固股份、凌云光、愛科賽博、恒輝安防、旺能環(huán)境、隆盛科技、常熟汽飾、心脈醫(yī)療、健之佳、海順新材、舜禹股份、一汽富維、德邦股份在內(nèi)的14家上市公司披露回購增持再貸款相關(guān)情況。其中，德邦股份間接控股股東擬3億元-6億元增持股份，貸款金額不超過4億元。（財聯(lián)社）

公司收到中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司常熟分行出具的《中國農(nóng)業(yè)銀行貸款承諾函》，承諾貸款額度為2億元，貸款期限為1年，貸款用途僅限于回購上市公司股票，承諾函有效期自出具之日起，有效期1年。

昨日共22家公司發(fā)布股票回購相關(guān)公告。其中，6家公司首次披露股票回購預(yù)案，6家公司回購方案獲股東大會通過，5家公司披露股票回購實施進展，5家公司回購方案已實施完畢。從首次披露回購預(yù)案來看，當日共3家公司股票回購預(yù)案金額超千萬。東鵬控股、康希通信、科大智能回購預(yù)案金額最高，分別擬回購不超2億元、4000萬元、4000萬元。從股東大會通過回購預(yù)案來看，當日共3家公司回購預(yù)案超千萬。常熟汽飾、會通股份、ST高鴻回購金額最高，分別擬回購不超3億元、1億元、5900.8萬元。

近日，常熟汽飾、招商蛇口、祥和實業(yè)等多家公司發(fā)布“注銷式”回購計劃及進展。今年下半年以來，“注銷式”回購持續(xù)升溫，多家龍頭公司披露大手筆“注銷式”回購計劃。全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇表示：“‘注銷式’回購可以減少流通在外的股份數(shù)，提高公司的每股收益和每股凈資產(chǎn)，這對于提升公司的財務(wù)指標和股東回報具有顯著效果?！保ㄗC券日報）

公司擬回購1.5億-3億元公司股份，回購價不超21.17元/股，將用于注銷并減少公司注冊資本。

2024年10月26日，常熟汽飾(603035.SH)發(fā)布2024年第三季報。截至2024年10月25日，共有25個機構(gòu)投資者披露持有常熟汽飾A股股份，合計持股量達4077.21萬股，占常熟汽飾總股本的10.73%。

2024年8月24日，常熟汽飾(603035.SH)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月24日，共有20個機構(gòu)投資者披露持有常熟汽飾A股股份，合計持股量達5677.18萬股，占常熟汽飾總股本的14.94%。

2024年8月24日，常熟汽飾(603035.SH)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為23.72億元，同比較去年同期上漲28.88%，歸母凈利潤為2.56億元，同比較去年同期上漲11.43%。

5月8日，零跑汽車與常熟汽飾集團舉行合資簽約儀式，宣布將聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)和銷售儀表板、門板、立柱等內(nèi)外飾系統(tǒng)、模塊化零件等。本次簽約后，雙方將在浙江金華成立合資公司，開發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)、模塊化零件、輕量化和新材料汽車零件、模具、智能化裝備等。

常熟汽飾04月16日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入45.99億元，同比增長25.45%，實現(xiàn)歸母凈利潤5.46億元，同比增長6.71%。

公司的全資孫公司沈陽常春于近期收到德國知名豪華品牌主機廠（限于保密協(xié)議，無法披露其名稱，以下簡稱“客戶”）的中標通知，沈陽常春成為客戶的某款新能源和燃油車型的底護板和輪轂罩的供應(yīng)商，將為客戶設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)該款乘用車的底護板、輪轂罩產(chǎn)品。本次定點的客戶產(chǎn)品項目預(yù)計從2026年陸續(xù)開始批量生產(chǎn)，項目生命周期預(yù)計7年，預(yù)計生命周期總金額為人民幣8億元左右。

上交所發(fā)布對常熟汽飾變更募投項目事項的監(jiān)管工作函，涉及上市公司。

全資孫公司沈陽常春于近期收到德國知名豪華品牌主機廠（限于保密協(xié)議，無法披露其名稱，以下簡稱“客戶”）的多個《中標通知書》，沈陽常春成為客戶的乘用車底護板、輪轂罩、空氣動力學(xué)組件總成等產(chǎn)品供應(yīng)商，車型涵蓋全新電動車型，將為客戶開發(fā)、生產(chǎn)乘用車底護板、輪轂罩、空氣動力學(xué)組件總成等產(chǎn)品。本次定點的客戶產(chǎn)品項目已經(jīng)開始設(shè)計開發(fā)，預(yù)計從2026年開始批量生產(chǎn)，項目生命周期5年，預(yù)計生命周期總金額為8億元左右。

上半年公司營業(yè)收入約18.41億元，同比增長19.79%；歸母凈利潤約2.3億元，同比增長14.78%；基本每股收益0.61元。歸母凈利潤同比增長，主要由于公司的新能源汽車客戶及中高端傳統(tǒng)汽車客戶訂單持續(xù)穩(wěn)定增長，導(dǎo)致上市公司收入增長及對聯(lián)營公司的投資收益有較大增長。

2023年8月28日，常熟汽飾（603035）發(fā)布半年報，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入約18.41億元，同比增長19.79%；凈利潤約2.3億元，同比增長14.78%

受益于特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈與智能化領(lǐng)域，汽車零部件板塊顯現(xiàn)更高增長彈性。馬斯克訪華對上海工廠擴建、FSD推廣起到積極作用；國內(nèi)供應(yīng)商積極布局墨西哥工廠建設(shè)，有望助力特斯拉北美區(qū)域工廠持續(xù)放量。智能化領(lǐng)域人形機器人或成為重要方向，國內(nèi)外頂尖的科技公司紛紛涉足；城市NOA進入元年，AI大模型正助力其快速上車，“重感知、輕地圖”路線漸成主流。從市場成交情況看，近一個月汽車零部件板塊持續(xù)強勢，成交額放量上漲，板塊表現(xiàn)優(yōu)于乘用車、商用車。零部件關(guān)注 “特斯拉+智能駕駛+國產(chǎn)替代”三大方向：拓普集團、銀輪股份、多利科技、美利信、旭升集團、新泉股份、常熟汽飾、香山股份、卡倍億、博俊科技、愛柯迪、德賽西威、均勝電子、經(jīng)緯恒潤、伯特利、保隆科技、華陽集團、貝斯特等。

國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重視和支持成為行業(yè)強心針，我們看好汽車行業(yè)由汽車大國向汽車強國的變遷，上調(diào)評級為“強于大市”。1）整車：建議關(guān)注比亞迪、長城、吉利、廣汽、長安、理想；2）汽車零部件：下游格局重塑疊加技術(shù)變遷，國產(chǎn)零部件迎來發(fā)展黃金期：①輕量化：關(guān)注旭升集團、愛柯迪、嶸泰股份；②智能汽車：關(guān)注科博達、經(jīng)緯恒潤、華陽集團、德賽西威；③專精特新：明新旭騰、松原股份、浙江仙通、貝斯特、新坐標；④內(nèi)外飾：岱美股份、新泉股份、常熟汽飾、多利科技、博俊科技；⑤細分領(lǐng)域龍頭：雙環(huán)傳動、三花智控。

公司于近期收到國內(nèi)某知名新能源主機廠的多個《中標通知書》，公司成為客戶的乘用車立柱總成、側(cè)圍總成等產(chǎn)品供應(yīng)商，將為客戶開發(fā)、生產(chǎn)乘用車立柱總成、側(cè)圍總成等產(chǎn)品。本次定點的客戶產(chǎn)品均為新能源汽車項目，項目預(yù)計從2024年開始，項目生命周期5年，預(yù)計生命周期總金額為19億元左右。