根據(jù)海博思創(chuàng)的招股書，截至2022年末，全球電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模約為45.52GW，年增長(zhǎng)率達(dá)87.10%，其中鋰離子電池儲(chǔ)能市場(chǎng)份額高達(dá)94.87%。

美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日宣布，公司內(nèi)部人士布萊恩·戴克斯（Brian Dykes）出任首席財(cái)務(wù)官，立即生效?，F(xiàn)年46歲的戴克斯已在UPS工作超25年，最近的職務(wù)為全球財(cái)務(wù)與規(guī)劃高級(jí)副總裁。

6月27日，韓國(guó)人工智能初創(chuàng)公司Upstage宣布與亞馬遜公司旗下的亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）簽署多年期戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用云技術(shù)和服務(wù)為用戶提供新的生成式人工智能功能。

美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月23日宣布，美國(guó)物流公司RXO已同意以10.25億美元的價(jià)格收購(gòu)UPS旗下輕資產(chǎn)貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)Coyote Logistics。該交易預(yù)計(jì)將于今年年底完成，尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。RXO新聞稿稱，這筆交易將使RXO成為北美第三大代理運(yùn)輸供應(yīng)商。

美股三大指數(shù)低開，道瓊斯指數(shù)跌0.09%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.1%，納斯達(dá)克指數(shù)跌0.15%。UPS跌7%，公司CEO稱將裁減1.2萬個(gè)職位，以削減10億美元的成本。通用汽車上漲8%，2023年全年?duì)I收為1718億美元，歸屬于股東的凈利潤(rùn)為101億美元。精神航空漲幅擴(kuò)大至5%。

美國(guó)聯(lián)合包裹公司（UPS）首席執(zhí)行官凱蘿·多梅（Carol B. Tomé）1月30日在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，公司將裁員12000人，削減成本10億美元。

文件顯示，印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)（CCI）正調(diào)查DHL、UPS和聯(lián)邦快遞等全球快遞企業(yè)的本地分公司，因它們涉嫌在折扣和關(guān)稅方面合謀。據(jù)悉，印度監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查始于2022年10月。其早期評(píng)估顯示，這些公司似乎在共享商業(yè)敏感信息的行為。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日，美國(guó)聯(lián)合包裹公司（NYSE: UPS）宣布，公司已達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，收購(gòu)MNX全球物流（MNX）。該交易預(yù)計(jì)將在年底前完成，但須經(jīng)過監(jiān)管機(jī)構(gòu)的例行審查和批準(zhǔn)。交易的價(jià)值和條款目前尚未披露。

聯(lián)合包裹服務(wù)（UPS）9月26日宣布將雇用超過10萬名季節(jié)性員工來服務(wù)2023年的假日高峰。

國(guó)際卡車司機(jī)工會(huì)8月22日表示，其成員已經(jīng)批準(zhǔn)了與聯(lián)合包裹服務(wù)公司UPS的一份新的五年勞工合同，86.3%的成員投票批準(zhǔn)了該合同，這是該工會(huì)對(duì)聯(lián)合包裹合同支持率最高的一次。

UPS最近成為熱門雇主，該公司上個(gè)月與工會(huì)達(dá)成了初步協(xié)議，這是未來五年內(nèi)將總薪酬提高300億美元的計(jì)劃的一部分。在線職缺搜索引擎Indeed Inc.發(fā)現(xiàn)，在初步協(xié)議宣布后一周，搜索職位名稱中包含“UPS”或“United Parcel Service”的搜索量增加50%以上。這一趨勢(shì)似乎不存在于整個(gè)行業(yè)，因?yàn)椤八拓浰緳C(jī)”的搜索量并未出現(xiàn)類似的激增。自達(dá)成協(xié)議以來的兩周內(nèi)，“我附近的UPS司機(jī)工作機(jī)會(huì)”也成為Google的熱門搜索。

綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為28億美元，較去年同期下降21.4%，綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為28億美元，較去年同期下降21.4%，調(diào)整后綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期下降18.4%。本季度攤薄每股收益為2.42美元；調(diào)整后攤薄每股收益為2.54美元，較去年同期下降22.8%。

美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）和代表該包裹遞送公司34萬名員工的卡車司機(jī)工會(huì)計(jì)劃于周二舉行會(huì)議，以避免8月1日的罷工威脅。工會(huì)仍在推動(dòng)提高兼職員工的工資，這些員工約占UPS員工總數(shù)的一半。

公司自有品牌有三個(gè)：天賦力/TH/TFL。公司主要產(chǎn)品終端市場(chǎng)在歐洲、美洲、日韓等國(guó)家或地區(qū)，客戶從公司采購(gòu)鋰電池模組后裝配成整車出口至境外或者在境外裝配成整車直接進(jìn)行銷售。公司儲(chǔ)能電池組主要應(yīng)用于太陽(yáng)能路燈、便攜式UPS電源等領(lǐng)域。

近年來，網(wǎng)絡(luò)能源業(yè)務(wù)在營(yíng)收上呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。精密空調(diào)產(chǎn)品方面，“威”系列精密空調(diào)產(chǎn)品線上市后受到客戶的廣泛認(rèn)可，公司的空調(diào)類產(chǎn)品逐步升級(jí)、產(chǎn)品線逐漸豐富，應(yīng)用領(lǐng)域也得到了擴(kuò)展。伴隨國(guó)家“東數(shù)西算”工程的推進(jìn)，今年會(huì)持續(xù)推動(dòng)公司UPS、機(jī)房空調(diào)等市場(chǎng)份額拓展，不斷提升品牌曝光度。

4月26日，UPS（美國(guó)聯(lián)合包裹）宣布，2023年第一季度綜合收入為229億美元，較去年同期下降6.0%。綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為25億美元，較去年同期下降21.8%，調(diào)整后綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期下降22.8%。本季度攤薄每股收益為2.19美元；調(diào)整后攤薄每股收益為2.20美元，較去年同期下降27.9%。

相關(guān)政策的出臺(tái)有利于云計(jì)算、新能源等新興行業(yè)的發(fā)展，但公司業(yè)務(wù)在相關(guān)政策中受益程度要取決于政策的落地情況。公司可以為云計(jì)算、人工智能所需的IDC機(jī)房提供UPS、溫控等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品。

美國(guó)大型物流企業(yè)UPS開通了往返北九州機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨物定期航班。該航班經(jīng)由關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱：關(guān)空），連接北九州與中國(guó)深圳。UPS日本法人社長(zhǎng)西原哲夫在北九州機(jī)場(chǎng)舉辦的紀(jì)念儀式上表示：“九州的貨物運(yùn)往亞洲和美國(guó)，最短次日即可到達(dá)”。

2022年年度收入增長(zhǎng)3.1%，達(dá)1003億美元；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為139億美元，增長(zhǎng)5.4%。公司預(yù)計(jì)2023年收入在970億美元至994億美元之間；綜合調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為12.8%至13.6%之間。

Upstart表示，將裁減約365名員工，相當(dāng)于員工總數(shù)的20%，并暫停開發(fā)其小企業(yè)貸款產(chǎn)品，以尋求削減成本并精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)。這家在線貸款商以宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性為由，加入了科技和其他行業(yè)公司在最近幾周進(jìn)行裁員的浪潮中。該公司說，預(yù)計(jì)計(jì)入約1500萬美元與裁員有關(guān)的費(fèi)用。