國泰航空3月27日宣布，今年夏秋航季起，集團將全面提升往來中國內(nèi)地與香港的航班運力。今夏高峰期間，國泰集團每周將營運近300對往來香港與內(nèi)地的航班，航班數(shù)量較2024年提升近40%，今年夏季將內(nèi)地客運航點數(shù)量增至20個。

國泰集團于3月20日晚間發(fā)布2月份客、貨運量數(shù)據(jù)。國泰航空于2月份的載客量較2024年同月增加14.3%，可用座位公里數(shù)按年增加17%。在2025年首兩個月，載客量較2024年同期增加25.4%。 國泰貨運2月的載貨量較2024年同月增加11.8%。可用貨物噸公里數(shù)按年增加3.5%，而運載率則按年下跌1.4個百分點。在2025年首兩個月，載貨量較去年同期增加了12.8%。 香港快運于2月接載超過58.5萬人次，載客量較2024年同月增加32%，可用座位公里數(shù)增加38%。在2025年首兩個月，載客量較2024年同期增加了39.1%。

經(jīng)過兩年多時間的打破、重建、反思，國泰航空在2025年3月發(fā)布了亮眼業(yè)績。

每周為你篩選出值得關注的新消息和新去處

3月13日午間，港股震蕩走低。截至午間收盤，恒生指數(shù)跌0.74%，恒生科技指數(shù)跌2.17%。

國泰航空3月12日發(fā)布2024年全年業(yè)績，2024年營收1043.7億港元，同比增長10%；2024年凈利潤98.9億港元，同比增長1%。

國泰航空于2025年1月份的載客量較2024年同月增加37%。可用座位公里數(shù)按年增加30.9%，而乘客運載率則按年增加3.6個百分點。國泰貨運2025年1月的載貨量較2024年同月增加13.7%。可用貨物噸公里數(shù)按年增加14.7%，而運載率則按年下跌2.5個百分點。香港快運于2025年1月創(chuàng)下單月接載超過六十六萬七千人次的新紀錄，載客量較2024年同月增加46.1%，可用座位公里數(shù)增加39.7%。

1月23日午后，國泰航空表示，網(wǎng)上系統(tǒng)及機場自助登機設施已恢復正常。國泰航空此前確認，由于系統(tǒng)技術問題，網(wǎng)站及手機應用程式的部分服務，以及自助辦理登機手續(xù)設施暫時無法使用。機場登機柜位服務則不受影響，所有國泰航班如常運作。

1月21日，國泰航空在港交所公告，國泰集團2024年的客運量及貨運量均創(chuàng)下疫后新高。國泰航空及香港快運全年合共載客逾2800萬人次，按年上升30.7%。此外，國泰貨運于2024年合共運載150萬公噸貨物，較2023年全年增加11%。 國泰航空于2024年12月份載客2,248,950人次，較2023年同月增加26.4%。月內(nèi)收入乘客千米數(shù)按年上升27.9%。乘客運載率上升3.6個百分點至84.8%，而可用座位千米數(shù)則按年增加22.5%。

香港特區(qū)衛(wèi)生署衛(wèi)生防護中心（中心）今日（1月10日）正繼續(xù)調(diào)查昨日（1月9日）一宗尼泊爾抵港航班上有乘客食物中毒的個案群組。該宗個案受影響人士與1月8日公布的一宗食物中毒個案群組有相似病征及于病發(fā)前曾進食相類食物，相信有流行病學關連。兩宗個案共涉及36人。中心仍在積極調(diào)查事件，不排除受影響人數(shù)會增加。中心和食物環(huán)境衛(wèi)生署食物安全中心（食安中心）人員已到供應涉事航班的食物的國泰航空飲食服務（香港）有限公司以及相關航機進行調(diào)查，檢視食物烹調(diào)流程和衛(wèi)生。

國泰航空1月8日和9日由尼泊爾加德滿都抵港的CX640航班，分別有乘客報稱不適，懷疑食物中毒。香港特區(qū)政府衛(wèi)生署衛(wèi)生防護中心表示，兩宗個案共涉及36人，正跟進調(diào)查是否有流行病學關連，呼吁乘坐這兩班機的旅客，致電中心熱線，以便提供適切評估，如果出現(xiàn)感染病征，例如發(fā)燒或感到不適，應同時立即求醫(yī)。國泰航空向受影響顧客致歉，強調(diào)非常認真看待食物安全及衛(wèi)生事宜，據(jù)現(xiàn)階段調(diào)查所知，受污染的食物相信并非來自國泰航空，但如果最終調(diào)查結(jié)果顯示國泰處理食物的程序出現(xiàn)問題，公司將公開交代，并采取糾正措施。（香港電臺）

1月2日，國貨航公告，2024年12月31日，公司與國泰航空簽署了《通用服務框架協(xié)議》，就貨運空間銷售代理及服務安排、地面代理服務、軟件服務、貨運聯(lián)營安排及服務、租賃服務等服務安排進行約定。《框架協(xié)議》的初始期限為2024年1月1日至2026年12月31日，在協(xié)議初始期限或后續(xù)續(xù)期期滿后，《框架協(xié)議》將自動連續(xù)續(xù)期多次，每次為期三年。根據(jù)公司與國泰航空本次簽署的《框架協(xié)議》，并結(jié)合歷史交易金額和未來業(yè)務運營規(guī)劃，預期2024年、2025年、2026年關聯(lián)交易上限預測分別為2.815億元人民幣、3.075億元人民幣、3.365億元人民幣。

國泰航空表示，2024年創(chuàng)下歷來最大規(guī)模招聘，全年共聘用約7000名新員工，集團總員工人數(shù)突破3萬人。隨著國泰航空加香港快運合計的航班量明年1月恢復疫情前水平，國泰航空宣告兩年重建之旅即將完成，明年客運航點將逾100個。

每周為你篩選出值得關注的新消息和新去處。

國泰航空11月21日在港交所公告，10月載客201.4萬人次，較2023年同月增加19.6%。月內(nèi)收入乘客千米數(shù)同比上升19.1%。乘客運載率下跌1.6個百分點至83.1%，而可用座位千米數(shù)則同比增加21.3%。2024年前10月載客人次較去年同期增加27.4%至1856.78萬人次，可用座位千米上升32.7%，而收入乘客千米數(shù)則上升26.8%。10月運載了14.23萬公噸貨物，較去年同月增加14.3%，運載率增加0.8個百分點至61.5%。

深港科創(chuàng)交流的縮影。

香港正在開拓新的市場，增強經(jīng)濟和金融市場的韌性。

2025年，廣深地區(qū)IT部門員工比重預計達20%。