3月21日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于轉(zhuǎn)向柱換擋桿可能焊接不當(dāng)，并從轉(zhuǎn)向柱上脫落，福特汽車公司將召回部分2025 Super Duty F-250、F-350和F-450汽車，共計(jì)11,745輛。

2月19日消息，據(jù)報(bào)道，福特汽車公司的一些中層管理人員今年將不會獲得股票獎(jiǎng)金，這被內(nèi)部視為首席執(zhí)行官削減該汽車公司臃腫成本的最新嘗試。報(bào)道稱，全球3300名中層管理人員中約有1650人將不會獲得股票獎(jiǎng)金。報(bào)道說，股票獎(jiǎng)勵(lì)通常在三月份發(fā)放，但高級經(jīng)理們已被告知，他們可以選擇哪一半的中層管理人員獲得股票獎(jiǎng)勵(lì)。福特表示，這一變化旨在激勵(lì)員工提高績效。

2月6日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于后視攝像頭可能顯示空白或扭曲圖像，福特汽車公司將召回部分2021年款Expedition、2021-2022年款Super Duty F-250、F-350、F-450、F-550、F-600和2020-2022年款Lincoln Corsair汽車，共計(jì)72624輛。

12月31日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，因高壓電池單元存在制造缺陷，可能導(dǎo)致內(nèi)部短路和電池故障，福特汽車公司將召回部分2020-2024年款福特銳際Escape和2021-2024年款林肯冒險(xiǎn)家Corsair，共計(jì)20,484輛。

12月31日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車公司將召回部分2024-2025款林肯航海家（Nautilus）汽車，共計(jì)47,818輛。召回原因?yàn)椋很嚧白詣?dòng)升降系統(tǒng)在檢測到障礙物后可能無法做出正確反應(yīng)，車窗升降距離不符合最低要求，可能會夾到駕駛員或乘客。經(jīng)銷商將免費(fèi)重新校準(zhǔn)駕駛員車門模塊（DDM）和乘客車門模塊（PDM）。

上個(gè)月，在經(jīng)歷了長期的成本上漲和需求萎縮后，德國的格哈迪塑料技術(shù)公司申請破產(chǎn)，使其1500名員工陷入前途未卜的境地。格哈迪塑料技術(shù)公司生產(chǎn)安裝在梅賽德斯-奔馳轎車格柵中央的塑料三叉星車標(biāo)，它是歐洲汽車供應(yīng)鏈上的數(shù)百家小型制造商之一。隨著汽車制造商大幅削減產(chǎn)量以應(yīng)對銷售疲軟和向電動(dòng)汽車的艱難轉(zhuǎn)型，這些小型制造商正苦苦掙扎，艱難求生。隨著大眾汽車公司、斯泰蘭蒂斯集團(tuán)和福特汽車公司計(jì)劃實(shí)施痛苦的裁員，它們的處境可能會雪上加霜。（參考消息）

比亞迪董事會同意授權(quán)管理層制定市值管理制度；自媒體“龍豬-集車”被判賠償比亞迪200萬元。

針對“林肯將被并入到福特中國”傳聞，林肯中國今日回應(yīng)表示，明年（2025年）起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營。“林肯中國各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變，將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè)，在中國市場獨(dú)立運(yùn)營。”（財(cái)聯(lián)社 張屹鵬）

美國國防部副發(fā)言人薩布麗娜·辛格11月19日在新聞發(fā)布會上表示，美軍“亞伯拉罕·林肯”號航母已經(jīng)離開美國中央司令部“責(zé)任區(qū)”。辛格沒有透露是否會有其他航母替代“亞伯拉罕·林肯”號。自從去年10月新一輪巴以沖突爆發(fā)以來，中東地區(qū)幾乎一直有美國航母存在，并且有時(shí)會有兩艘航母同時(shí)在此區(qū)域活動(dòng)?！皝啿薄ち挚稀碧柡侥附衲?月部署到中東地區(qū)。據(jù)美國媒體報(bào)道，該航母撤離后，中東地區(qū)可能將有一段時(shí)間沒有美國航母存在。另據(jù)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)站報(bào)道，“杜魯門”號航母目前正從東大西洋前往地中海，之后可能會前往美國中央司令部“責(zé)任區(qū)”。

美國中央司令部當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日在社交媒體上發(fā)布消息稱，裝備有F-35C戰(zhàn)斗機(jī)和F/A-18 BlockIII戰(zhàn)斗機(jī)的美國“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦已進(jìn)入美國中央司令部責(zé)任區(qū)。美國中央司令部是美國國防部下屬的一個(gè)戰(zhàn)區(qū)級聯(lián)合作戰(zhàn)司令部，負(fù)責(zé)范圍包括中東、北非和中亞地區(qū)。

8月14日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于前擋風(fēng)玻璃雨刮器電機(jī)可能失靈，導(dǎo)致雨刮器失靈，福特汽車公司將召回部分2023-2024年款Maverick、2023年款Ford Bronco Sport和2023年款Mustang Mach-E汽車，共計(jì)37371輛。

福特汽車公司7月18日稱，計(jì)劃從2026年開始在加拿大安大略省的奧克維爾裝配廠組裝F系列Super Duty皮卡，以提高產(chǎn)量。福特汽車表示，計(jì)劃總共投資約30億美元來擴(kuò)大Super Duty的生產(chǎn)。

5月30日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車公司將召回部分2020-2024款林肯飛行家（Lincoln Aviator）汽車，共計(jì)109,283輛。召回原因?yàn)椋焊郊f(xié)議圖像模塊（APIM）可能受到車內(nèi)手機(jī)電磁干擾的影響，導(dǎo)致后視攝像頭圖像閃爍或失真。經(jīng)銷商將在附件協(xié)議圖像模塊上免費(fèi)安裝屏蔽。

5月17日消息，公司備忘錄顯示，福特汽車公司已要求其電動(dòng)汽車供應(yīng)商降低成本，以支持盈利能力，并稱“一切都在談判桌上”。福特公司首席供應(yīng)鏈官Liz Door在備忘錄中說，公司能夠向客戶提供負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車產(chǎn)品符合最佳利益，為了確保價(jià)格合理，產(chǎn)品組合必須進(jìn)一步提高材料成本效率。

日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2015年3月2日至2015年7月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口林肯MKZ汽車，共計(jì)1776輛。福特汽車（中國）有限公司受委托召回2022年9月4日至2023年8月2日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)林肯航海家汽車，共計(jì)9397輛。

4月17日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于車身和動(dòng)力總成控制模塊可能無法檢測到12伏蓄電池充電狀態(tài)的變化，福特汽車公司將召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2022-2023年款Maverick汽車，共計(jì)456565輛。

4月1日，福特汽車（中國）有限公司（簡稱福特中國）宣布，賈鳴鏑即日起接替朱梅君出任林肯中國總裁，向福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波和林肯全球總裁Dianne Craig匯報(bào)。現(xiàn)林肯中國總裁朱梅君將于5月1日正式從公司退休，在未來一個(gè)月內(nèi)，朱梅君將以資深顧問身份向吳勝波匯報(bào)，并協(xié)助工作順利交接。賈鳴鏑在加入林肯中國之前，曾就職于上汽集團(tuán)并長期服務(wù)于合資企業(yè)——上汽大眾。

過去很長時(shí)間，代表著美式豪華的林肯車型給人的印象是“動(dòng)力強(qiáng)、空間大、豪華配置全面”，如今全新林肯電混的登場無疑是讓這種標(biāo)簽再度進(jìn)化，既不降低豪華體驗(yàn)的舒適享受，還可以享受到油耗減半和超長續(xù)航的技術(shù)便利，消費(fèi)者不僅使用起來省時(shí)省心，同時(shí)也可以為社會可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，福特汽車公司宣布下調(diào)其2023款Mustang Mach-E全系車型售價(jià)。根據(jù)該汽車制造商向美國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)出的價(jià)格表，根據(jù)車型不同，價(jià)格將下調(diào)3100美元至8100美元，即日起生效。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日，福特汽車公司在美國證券交易委員會提交的一份文件中披露，預(yù)計(jì)2023年第四季度將錄得與養(yǎng)老金和其他退休員工福利（OPEB）計(jì)劃相關(guān)的稅前重新計(jì)量虧損約17億美元。該特殊項(xiàng)目不會影響公司調(diào)整后息稅前利潤總額或調(diào)整后每股收益。