美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，日產(chǎn)北美公司正在召回37,003輛2025年產(chǎn)Kicks汽車，認(rèn)證標(biāo)簽上可能印有錯誤的車輛總重量（GVWR）和總軸重（GAWR）值，這可能導(dǎo)致車輛超載，進(jìn)而增加發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉有望6月在美國奧斯汀推出無人監(jiān)督版全自動駕駛；比亞迪辟謠“在印度投資建廠”。

雷諾集團(tuán)和日產(chǎn)汽車公司3月31日宣布新的戰(zhàn)略項(xiàng)目：雷諾集團(tuán)將收購日產(chǎn)汽車目前持有的51%股份，從而擁有雷諾-日產(chǎn)印度公司（RNAIPL）100%股份。日產(chǎn)將繼續(xù)保持其在印度的業(yè)務(wù)，RNAIPL將繼續(xù)生產(chǎn)日產(chǎn)車型。日產(chǎn)選擇雷諾集團(tuán)開發(fā)和生產(chǎn)由日產(chǎn)設(shè)計(jì)的Twingo衍生車型。新聯(lián)盟協(xié)議將進(jìn)行修訂，通過將鎖定承諾設(shè)定為10%（而不是目前的15%），增加各方在交叉持股方面的靈活性。日產(chǎn)汽車將解除其對Ampere的投資承諾，同時(shí)繼續(xù)執(zhí)行商定的產(chǎn)品項(xiàng)目。

3月31日，中國海油發(fā)布消息，我國在南海東部海域勘探發(fā)現(xiàn)惠州19-6億噸級油田。這是我國首次探獲海上深層—超深層碎屑巖大型整裝油田，展示出我國近海深層—超深層領(lǐng)域油氣勘探潛力。惠州19-6油田位于珠江口盆地惠州凹陷，距離深圳市約170公里，平均水深100米。經(jīng)測試，鉆井日產(chǎn)原油413桶，日產(chǎn)天然氣6.8萬立方米。通過持續(xù)勘探，實(shí)現(xiàn)惠州19-6油田探明地質(zhì)儲量超1億噸油當(dāng)量。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日，日產(chǎn)汽車宣布，自2026年1月起，將停止在阿根廷雷諾工廠內(nèi)的一條生產(chǎn)線上制造Frontier皮卡。目前分散在墨西哥和阿根廷的日產(chǎn)Frontier/Navara皮卡生產(chǎn)線，將整合至拉丁美洲區(qū)域的單一生產(chǎn)中心——墨西哥莫雷洛斯州的CIVAC工廠。

中國石化消息，位于我國北部灣盆地的海301井獲高產(chǎn)油氣流，這口井在兩個不同層系測試時(shí)，分別實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)1108立方米、167立方米油當(dāng)量，刷新北部灣海中凹陷油氣日產(chǎn)紀(jì)錄，展現(xiàn)出良好的勘探開發(fā)潛力。

3月19日，日產(chǎn)汽車公司宣布，為推進(jìn)企業(yè)改革舉措，將于4月1日起實(shí)施全新領(lǐng)導(dǎo)體制。這是繼本月11日宣布新經(jīng)營體制后的又一重要舉措。日產(chǎn)將通過取消管理層級、推行扁平化執(zhí)行職務(wù)體系，將原執(zhí)行董事調(diào)整為執(zhí)行官（管理層最高級別），同時(shí)削減約20%的職位配置，實(shí)現(xiàn)精簡無界的組織架構(gòu)。

3月19日，韓國電池制造商SK On表示同日產(chǎn)汽車簽署電池供應(yīng)合同，所生產(chǎn)電池將供應(yīng)給日產(chǎn)美國密西西比州工廠。供應(yīng)將從2028年開始，為期六年。

在與本田的合并交易談判破裂后，市場便傳出日產(chǎn)準(zhǔn)備換帥的消息。

3月11日，據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)汽車希望在與一位新業(yè)務(wù)伙伴建立的潛在合作關(guān)系中，能直接參與新產(chǎn)品的開發(fā)和推出，而不僅僅是充當(dāng)合同制造商。日產(chǎn)與本田的合并交易流產(chǎn)為鴻海重新打開了大門，后者已表達(dá)了收購雷諾所持日產(chǎn)股份的興趣。知情人士稱，日產(chǎn)樂于與鴻海合作，不會完全拒絕這家臺灣的iPhone代工商，但與一家大型科技公司建立合作關(guān)系會更有價(jià)值。日產(chǎn)沒有立即回應(yīng)置評請求。此外，日產(chǎn)董事會定于周二開會，討論可能撤換首席執(zhí)行官內(nèi)田誠一事。

長安汽車預(yù)計(jì)今年底長安飛行汽車將完成試飛；Stellantis集團(tuán)調(diào)整其在華管理層。

潛山成為中國近海油氣勘探儲量增長點(diǎn)。

豐田汽車1月全球產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均創(chuàng)同期新高；日產(chǎn)汽車據(jù)報(bào)將任命首席財(cái)務(wù)官為代理CEO。

據(jù)報(bào)道，知情人士透露，日產(chǎn)汽車公司董事正在評估接替現(xiàn)任首席執(zhí)行官內(nèi)田誠的潛在候選人。內(nèi)田誠在日產(chǎn)汽車公司工作了22年，自2019年底開始擔(dān)任首席執(zhí)行官。

2月26日，惠譽(yù)評級宣布，已將日產(chǎn)汽車的長期外幣和本幣發(fā)行人違約評級（IDR）及高級無抵押評級從“BBB-”下調(diào)至“BB+”，展望為負(fù)面?；葑u(yù)同時(shí)將其短期外幣和本幣發(fā)行人違約評級從“F3”下調(diào)至“B”?；葑u(yù)表示，此次評級下調(diào)反映了日產(chǎn)盈利能力持續(xù)低下，且復(fù)蘇進(jìn)程晚于其預(yù)期。

根據(jù)一份公司聲明，印度韋丹塔集團(tuán)計(jì)劃在印度東北部的阿薩姆邦投資5000億盧比（約合57億美元），用于勘探和生產(chǎn)石油與天然氣。韋丹塔集團(tuán)旗下凱恩石油天然氣公司的目標(biāo)是在阿薩姆邦日產(chǎn)10萬桶石油和天然氣。

日產(chǎn)汽車快速拉升，漲幅擴(kuò)大至10%，此前有報(bào)道稱日本將爭取特斯拉投資日產(chǎn)。?

內(nèi)田誠自2019年接任日產(chǎn)社長以來，一直面臨企業(yè)下滑的壓力。與本田的談判失敗后，他或面臨董事會成員和法國合作伙伴雷諾有關(guān)此事的施壓。

2月18日消息，據(jù)報(bào)道，如果日產(chǎn)汽車公司社長內(nèi)田誠卸任，本田愿意恢復(fù)收購談判，以創(chuàng)建世界第四大汽車生產(chǎn)商。內(nèi)田誠現(xiàn)年58歲，曾是日產(chǎn)汽車公司內(nèi)部最強(qiáng)烈主張與本田達(dá)成交易的人之一。然而，由于本田對日產(chǎn)重組的速度和財(cái)務(wù)問題的嚴(yán)重性感到沮喪，內(nèi)田誠和本田社長三部敏宏之間的關(guān)系惡化。據(jù)報(bào)道，本田準(zhǔn)備在一位能夠更好地處理內(nèi)部反對意見的新老板領(lǐng)導(dǎo)下重啟談判。報(bào)道稱，日產(chǎn)董事會已經(jīng)開始就內(nèi)田誠離職的時(shí)間進(jìn)行非正式討論。