今天，由上汽集團、上港集團和江蘇省港口集團共同打造的海通太倉汽車碼頭正式投入生產運營，年吞吐量達130萬輛。

12月4日，通用汽車在美國證券交易委員會（SEC）提交的文件中表示，公司正在評估上汽通用汽車（SGM）計劃中的重組行動以及近期為穩(wěn)定市場份額和提高盈利能力所做努力的影響，并預計在截至2024年12月31日的三個月里，其在中國合資企業(yè)的股權將錄得26億至29億美元的非暫時性減值，以及因實施上汽通用重組計劃而確認約27億美元的額外股權損失，其中包括其中國合資公司將確認的與工廠關閉和投資組合優(yōu)化相關的減值費用，預計其中大部分將計入截至2024年12月31日的三個月。

上汽集團今日大宗交易成交800萬股，成交額1.5億元，占當日總成交額的3.55%，成交價18.81元，較市場收盤價折價1%。

2024年11月整車銷量為47.88萬輛，同比下降7.06%；本年累計銷量為353萬輛，同比下降19.48%。其中，新能源汽車11月銷量為17.49萬輛，同比增長16.06%；本年累計銷量為108萬輛，同比增長19.53%。出口及海外基地11月銷量為9.42萬輛，同比下降20.05%；本年累計銷量為93.75萬輛，同比下降12.13%。

上汽通用汽車公布數據顯示，11月終端銷量66,797輛，環(huán)比增長14.7%，連續(xù)五個月實現增長，創(chuàng)年內新高。1-11月累計終端銷量60萬輛（含出口）。

近期有消息稱上汽集團正與華為進行合作接觸。對此，記者以投資者身份致電上汽集團，對方表示不予回應。（21財經）

上汽集團今日大宗交易成交700萬股，成交額1.35億元，占當日總成交額的2.24%，成交價19.31元，較市場收盤價19.5元折價0.97%。

上汽集團今日大宗交易成交1450萬股，成交額2.65億元，占當日總成交額的6.43%，成交價18.28元，較市場收盤價持平。

上汽集團今日大宗交易成交300萬股，成交額5505萬元，占當日總成交額的1%，成交價18.35元，較市場收盤價持平。

天眼查知識產權信息顯示，11月5日，上海汽車集團股份有限公司申請的“一種新能源汽車邊充電邊放電的控制系統(tǒng)及控制方法”專利公布。摘要顯示，該系統(tǒng)包括電池模塊、雙向OBC模塊、交流充放電座模塊、放電插座模塊、控制模塊以及繼電器模塊，利用雙向OBC模塊分別與交流充放電座模塊和放電插座模塊連接即可實現新能源汽車邊充電邊放電的控制，解決了用戶邊充邊放的用電需求問題。

據初步統(tǒng)計，10月份上汽集團銷售新能源汽車超過15.7萬輛，同比增長約51%，1-10月份累計銷售新能源汽車90.5萬輛，同比增長約20%。 ???

11月1日，上汽通用汽車公布，2024年10月終端銷量58240輛（含出口），其中，國內終端銷量環(huán)比增長12%；1-10月累計終端銷量533152輛，其中新能源合計87046輛，同比增長106%。其中，凱迪拉克新款XT5新增訂單6387輛，交付3992輛，同比增長65.4%，環(huán)比增長78%。

公司前三季度實現營業(yè)收入4196.46億元，同比下降17.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤69.07億元，同比下降39.45%；基本每股收益0.602元。業(yè)績下降主要因燃油車市場下滑、價格戰(zhàn)空前激烈，公司銷售收入減少，毛利下降，現金流入減少。

10月24日，上汽通用汽車發(fā)布新一代PHEV智電插混系統(tǒng)——“真龍”插混。據介紹，它采用全棧自研P1P3插混電驅單元，配合1.5T混動發(fā)動機以及奧特能標準的新一代插混電池，并采用三重AI智控算法。

近日，上汽通用汽車有限公司發(fā)生工商變更，陳虹卸任董事，王曉秋由董事改任副董事長，莊菁雄卸任董事兼總經理，同時部分主要人員也發(fā)生變更。

上汽集團10月10日發(fā)布消息，1-9月上汽集團終端交付323萬輛，整車批發(fā)銷量264.9萬輛；9月新能源汽車交付13.9萬輛，同比漲34.2%；9月上汽終端交付量達40.6萬輛，環(huán)比增長8.3%。

該款電池由上汽通用與寧德時代共同推出。

罰單顯示，上汽通用汽車金融的違法行為是貸前調查不審慎。

9月25日，上汽通用汽車聯合寧德時代推出6C超快充磷酸鐵鋰電池，明年起在新升級的奧特能準900V高壓電池架構投入使用。

通用汽車表示，由于準備開始生產下一代雪佛蘭Bolt車型，該公司將暫時解雇其位于堪薩斯州費爾法克斯（Fairfax）裝配廠三分之二的工人?！肮緦⒃谫M爾法克斯裝配廠投資約3.9億美元，以增加新款雪佛蘭Bolt EV的產量?！蓖ㄓ闷囋谝环萋暶髦斜硎荆盀榱吮阌诎惭b新工具，員工將被暫時解雇，直至2025年中期恢復生產?！睋蟮?，裁員將從11月開始，裁員人數達到1695人，屆時將結束雪佛蘭邁銳寶中型轎車的生產。該工廠目前生產雪佛蘭邁銳寶和凱迪拉克XT4車型。據其網站顯示，該廠約有2275名員工。