天眼查App顯示，10月22日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)能源供應(yīng)鏈有限公司成立，法定代表人為于震宏，注冊(cè)資本8億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水路普通貨物運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理等。股東信息顯示，該公司由中遠(yuǎn)海能全資持股。

9月30日，據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)消息，洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、阿布扎比港務(wù)集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭有限公司、海南港航國(guó)際港務(wù)有限公司近日在阿布扎比簽署諒解備忘錄，共同推進(jìn)洋浦港與阿布扎比港建立姊妹港關(guān)系。

上半年收入上升8%至17.53億港元，主要由于涂料及保險(xiǎn)顧問(wèn)的分部收入上升；公司權(quán)益持有人應(yīng)占溢利上升16%至3.88億港元，主要由于收入及應(yīng)占一家合營(yíng)企業(yè)的溢利上升。每股基本及攤薄盈利上升17%至26.47港仙。董事會(huì)宣派中期股息每股26.5港仙。

世界最大清潔能源走廊最高單日發(fā)電量達(dá)15億千瓦時(shí)，生態(tài)環(huán)境部持續(xù)完善全國(guó)碳市場(chǎng)相關(guān)配套政策，隆基綠能1億元在內(nèi)蒙古成立新能源科技公司。

7月25日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司與全球綠色技術(shù)、能源及金屬公司福德士河（Fortescue Ltd ）在上海簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄的內(nèi)容，中遠(yuǎn)海運(yùn)與福德士河將合作開(kāi)發(fā)降低排放的技術(shù)，并建立綠色燃料供應(yīng)鏈。這包括探索建造和部署以綠氨為船用燃料的中遠(yuǎn)海運(yùn)貨輪或雙方共同擁有的貨輪，來(lái)運(yùn)輸鐵礦石和其他礦產(chǎn)品，以減少中澳鐵礦石綠色航運(yùn)走廊的碳排放量。

擬對(duì)中遠(yuǎn)關(guān)西（天津）進(jìn)行清算關(guān)閉，并將中遠(yuǎn)關(guān)西（天津）的相關(guān)業(yè)務(wù)由公司非全資附屬公司中遠(yuǎn)關(guān)西涂料（上海）有限公司及中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工（珠海）有限公司承接。公司與其其他股東已于2024年6月28日通過(guò)決議案成立清算小組，以對(duì)中遠(yuǎn)關(guān)西（天津）進(jìn)行清算。中遠(yuǎn)關(guān)西（天津）主要從事涂料生產(chǎn)及銷(xiāo)售。于公告日期，中遠(yuǎn)關(guān)西（天津）由公司擁有63.07%權(quán)益，以及其并無(wú)任何附屬公司或聯(lián)營(yíng)公司。

近日，上海國(guó)有資本投資母基金有限公司發(fā)生工商變更，新增中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)太保為股東，注冊(cè)資本由185.1億元增至205.1億元，同時(shí)部分主要人員發(fā)生變更。上海國(guó)有資本投資母基金有限公司成立于2022年12月，法定代表人為戴敏敏，經(jīng)營(yíng)范圍為以私募基金從事股權(quán)投資、投資管理、資產(chǎn)管理等活動(dòng)。股東信息顯示，該公司現(xiàn)由上海國(guó)有資本投資有限公司、上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、上海臨港新片區(qū)私募基金管理有限公司、上港集團(tuán)等15位股東共同持股。

6月7日，中國(guó)能建黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)宋海良在上海與中遠(yuǎn)海運(yùn)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記萬(wàn)敏，總經(jīng)理、黨組副書(shū)記朱碧新舉行會(huì)談。中國(guó)能建與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將推動(dòng)船用可持續(xù)燃料供應(yīng)合作，構(gòu)筑船用可持續(xù)燃料產(chǎn)業(yè)鏈體系。

6月3日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與復(fù)旦大學(xué)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦物流碳排放管理與供應(yīng)鏈建設(shè)、保險(xiǎn)與船舶風(fēng)險(xiǎn)防控、數(shù)字化與智能應(yīng)用等領(lǐng)域深入合作。

近日，中國(guó)船舶集團(tuán)下屬中船動(dòng)力（集團(tuán)）有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司/上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所有限公司、中國(guó)船級(jí)社、上海交通大學(xué)在上海簽訂聯(lián)合創(chuàng)新合作協(xié)議。此次合作，標(biāo)志著中船動(dòng)力集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工/上海船研所、中國(guó)船級(jí)社、上海交大四方將在船海新能源及動(dòng)力裝備領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，構(gòu)建船海動(dòng)力裝備研發(fā)創(chuàng)新聯(lián)合體和試驗(yàn)驗(yàn)證體系。

5月29日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與遼寧省政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在東北海陸大通道建設(shè)、航線設(shè)置、促進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展、海工裝備及船舶修造業(yè)發(fā)展等方面深化合作。

5月22日上午，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與廈門(mén)市政府正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。據(jù)介紹，目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)已成為廈門(mén)港排名第一位的航運(yùn)服務(wù)商；中遠(yuǎn)海運(yùn)港口旗下遠(yuǎn)海碼頭作為中國(guó)第一個(gè)全自動(dòng)碼頭，年集裝箱吞吐量270萬(wàn)標(biāo)箱，占全港箱量超過(guò)2成。

4月16日，滿(mǎn)載TCL電視及備件的10個(gè)集裝箱成功抵達(dá)由中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下巴拿馬大陸橋物流公司運(yùn)營(yíng)的巴拿馬科隆保稅倉(cāng)庫(kù)，并完成卸貨、質(zhì)檢、入庫(kù)、上架存儲(chǔ)等流程，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)與戰(zhàn)略合作伙伴T(mén)CL在巴拿馬的全程供應(yīng)鏈合作正式啟動(dòng)。

4月18日，深圳港集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在上海簽訂合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，雙方將加快推進(jìn)金融、汽車(chē)出口、綠色能源、物流等領(lǐng)域的多方位合作，逐步實(shí)現(xiàn)“股權(quán)+業(yè)務(wù)”的深度協(xié)同。

4月17日下午，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與清華大學(xué)在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦數(shù)字智能、綠色低碳等重點(diǎn)方向，探索創(chuàng)新校企合作模式，共建高水平科技創(chuàng)新平臺(tái)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，開(kāi)展高層次人才交流培養(yǎng)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近期，赫伯羅特、達(dá)飛海運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等多家行業(yè)巨頭調(diào)升運(yùn)價(jià)。A股市場(chǎng)航運(yùn)板塊從3月以來(lái)持續(xù)走強(qiáng)，截至4月17日，Wind航運(yùn)指數(shù)累計(jì)上漲11.49%，招商南油、中遠(yuǎn)海特、招商輪船3月以來(lái)股價(jià)累計(jì)漲幅均超20%，顯著跑贏大盤(pán)。分析人士表示，中國(guó)航運(yùn)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況趨好，二季度航運(yùn)市場(chǎng)有望持續(xù)向上修復(fù)，航運(yùn)業(yè)全面投資機(jī)會(huì)或?qū)⒅?。（中證報(bào)）

4月9日，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)在廣州國(guó)際航運(yùn)大廈舉行沿海散貨首張電子運(yùn)單發(fā)布會(huì)，通過(guò)沿海散貨服務(wù)平臺(tái)“船貨易”簽發(fā)首張沿海散貨電子運(yùn)單。

肖軍正大使：中遠(yuǎn)在比港的投資始于希臘深陷歐債危機(jī)之時(shí)，是兩國(guó)患難與共的生動(dòng)寫(xiě)照。中國(guó)企業(yè)在海外投資始終秉持可持續(xù)發(fā)展和互利共贏的初心，致力于實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)效益的雙贏。中遠(yuǎn)海運(yùn)接手比港經(jīng)營(yíng)以來(lái)，比港發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道，現(xiàn)已站穩(wěn)地中海領(lǐng)先集裝箱大港、歐洲第三大郵輪母港、歐洲第一大渡輪港口。在中希共建“一帶一路”指引下，比港不斷突破自我，實(shí)現(xiàn)總利潤(rùn)連續(xù)3年創(chuàng)新高。據(jù)了解，COSCO已累計(jì)向希臘政府上繳特許經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi)和稅金超過(guò)一億歐元，為希臘直接創(chuàng)造4300個(gè)就業(yè)崗位，間接創(chuàng)造12000個(gè)就業(yè)崗位，帶動(dòng)希臘GDP提高1.56個(gè)百分點(diǎn)，持有PPA股票的投資者也因股票分紅和股價(jià)上漲獲得了豐厚回報(bào)。

未來(lái)，上海將獲得更多海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪的全鏈條改造項(xiàng)目訂單，進(jìn)入高端油氣平臺(tái)改裝領(lǐng)域，助力長(zhǎng)興島建成世界級(jí)海洋裝備島。