中航高科4月8日公告，公司董事長姜波提議公司通過集中競價(jià)交易方式回購部分公司股份，回購的股份將用于股權(quán)激勵(lì)或減少注冊(cè)資本，優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)，提升公司股東價(jià)值?；刭徺Y金總額為人民幣1億元-2億元，價(jià)格上限不高于董事會(huì)審議通過回購股份方案決議前30個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的150%，資金來源為公司自有資金或銀行貸款?；刭徠谙逓樽怨蓶|大會(huì)審議通過回購股份方案之日起12個(gè)月內(nèi)。

2025年3月15日，中航高科(600862.SH)發(fā)布2024年年報(bào)，營業(yè)總收入為50.72億元，同比較去年同期上漲6.12%，歸母凈利潤為11.53億元，同比較去年同期上漲11.75%。

2024年8月23日，中航高科(600862.SH)發(fā)布2024年中報(bào)，營業(yè)總收入為25.47億元，同比較去年同期上漲5.58%，歸母凈利潤為6.04億元，同比較去年同期上漲9.47%。

有投資者提問，公司生產(chǎn)的航空新材料產(chǎn)品是否已應(yīng)用在集團(tuán)全新自主研制的AC332第001架機(jī)的機(jī)身上？中航高科在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司產(chǎn)品已應(yīng)用于AC332。

中航高科03月16日公告，2023年全年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入47.8億元，同比增長7.50%，歸母凈利潤為10.31億元，同比增長34.90%。

中航高科今日大宗交易成交842.87萬股，成交額1.65億元，占當(dāng)日總成交額的35.22%，成交價(jià)19.54元，較市場收盤價(jià)19.54元持平。

中航高科中止設(shè)立PMI泡沫產(chǎn)業(yè)化合資公司項(xiàng)目，原因是德國政府未能批準(zhǔn)贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)相關(guān)專利技術(shù)出口。

全資子公司航空工業(yè)復(fù)材此前擬與譽(yù)華融投聯(lián)動(dòng)（廈門）投資合伙企業(yè)、贏創(chuàng)運(yùn)營有限公司及贏創(chuàng)（中國）投資有限公司共同出資4.35億元設(shè)立PMI泡沫產(chǎn)業(yè)化合資公司。其中，航空工業(yè)復(fù)材擬以無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)、現(xiàn)金形式出資1.72億元，出資比例39.51%。日前，公司收到航空工業(yè)復(fù)材正式函件，德國政府監(jiān)管部門未能批準(zhǔn)贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)相關(guān)專利技術(shù)出口，導(dǎo)致設(shè)立合資公司的前提條件不能達(dá)成，航空工業(yè)復(fù)材審慎考慮后決定中止本項(xiàng)目投資。

中航高科2月20日大宗交易成交1499.53萬股，成交額2.83億元，占當(dāng)日總成交額的65.63%，成交價(jià)18.84元，較市場收盤價(jià)18.84元持平。

中航高科今日大宗交易成交395.02萬股，成交額7612.13萬元，占當(dāng)日總成交額的16.8%，成交價(jià)19.27元，較市場收盤價(jià)持平。

公司聚焦航空主業(yè)，核心產(chǎn)品為復(fù)合材料，公司復(fù)合材料中某些品種能夠滿足飛行客車所需材料性能要求，可以用于飛行客車結(jié)構(gòu)零部件的制造。

中航重機(jī)盤中閃崩跌超8%，股價(jià)創(chuàng)2021年7月以來新低；部分軍工機(jī)構(gòu)票受累跳水，中航高科、中航沈飛、中航光電均跌逾2%。

中航高科在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司暫不涉及T1000級(jí)預(yù)浸料產(chǎn)品。

公司九軸五聯(lián)動(dòng)機(jī)床正在調(diào)試過程中，預(yù)計(jì)年底前完成調(diào)試工作。

從三季度的資產(chǎn)負(fù)債表來看，公司三季度末的應(yīng)收賬款達(dá)到31億，較年初的17億有所增長，增長的主要原因是當(dāng)期實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入中大部分應(yīng)收賬款集中在四季度收回，但是應(yīng)收賬款的整體風(fēng)險(xiǎn)較小。由于公司已加大票據(jù)支付力度，應(yīng)收票據(jù)金額較年初略有下降。就存貨而言，公司聚焦資產(chǎn)周轉(zhuǎn)目標(biāo)，不斷提高存貨周轉(zhuǎn)率，加強(qiáng)存貨交付結(jié)算，因此近些年公司在存貨轉(zhuǎn)化為收入的進(jìn)度方面呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì)，存貨金額一直在下降。

前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.23億元，同比增長7.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8.44億元，同比增長25.84%；基本每股收益0.606元。其中，第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.10億元，同比增長13.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.93億元，同比增長50.06%。報(bào)告期內(nèi)，航空新材料業(yè)務(wù)及機(jī)床裝備業(yè)務(wù)利潤增加；本期京航生物出表事項(xiàng)增加投資收益2962.82萬元。

中航高科前三季度業(yè)績不俗，營收增長7.56%，凈利潤增長25.74%。主要得益于成本管控和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

前三季度公司營業(yè)總收入36.18億元，同比增長7.56%；歸母凈利潤8.44億元，同比增長25.74%；基本每股收益0.606元。經(jīng)營業(yè)績?cè)鲩L的主要原因是航空新材料成本管控和管理提升使得綜合毛利率同比提升，裝備業(yè)務(wù)同比減虧是業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變化綜合毛利貢獻(xiàn)提高和減少冗余人員的人工成本下降。

午后，上證指數(shù)拉升翻紅，地產(chǎn)、芯片板塊全線走強(qiáng)，機(jī)床板塊盤中翻紅，機(jī)床ETF(159663)持倉股中航高科漲5.34%。

上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24.12億元，同比增長4.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.51億元，同比增長15.90%；基本每股收益0.40元。報(bào)告期內(nèi)，航空新材料業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.74億元，同比增長13.36%（其中：航空工業(yè)復(fù)材同比增長12.71%），主要系預(yù)浸料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化和原材料采購成本降低所致；機(jī)床裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-1198.14萬元，同比減虧1155.18萬元，主要系減少冗余人員的人工成本下降和裝備業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變化航空零部件加工綜合毛利貢獻(xiàn)較高所致。