市場焦點股大千生態(tài)（8板）高開4.41%，華為超充概念股日出東方（9天8板）高開3.64%，多元金融板塊渤海租賃（11天7板）低開1.01%，上海國企改革概念股華建集團（12天7板）低開3.57%、蘭生股份（2板）平開，硫鐵礦的粵桂股份（6天5板）高開6.30%，低價+信創(chuàng)的中安科（6天5板）高開0.47%，參股摩爾線程的和而泰（4板）低開8.41%，AI應用端的中科金財（4天3板）競價漲停、姚記科技（2板）低開2.98%，資產(chǎn)注入預期的渤海股份（8天5板）高開4.39%。

國泰君安證券三亞迎賓路買入渤海租賃3.56億元。

公司控股子公司Avolon Holdings Limited之全資子公司Avolon Aerospace Leasing Limited下屬SPV及相關主體于2024年11月13日在愛爾蘭與SMBC Aviation Capital Limited簽署了《Aircraft Sale Agreement》《Beneficial Interest Sale Agreement》及相關附屬協(xié)議。AALL通過其下屬SPV或享有經(jīng)濟利益的公司向SMBC或其指定方出售10架附帶租約的飛機租賃資產(chǎn)，市場價格約為4.77億美元（折合人民幣約34.18億元），實際出售價格在此基礎上由雙方協(xié)商確定。本次交易不構成關聯(lián)交易，也不構成重大資產(chǎn)重

今日主力資金凈流入銀行和多元金融板塊，凈流出電子、計算機、半導體等板塊，其中電子板塊凈流出167.00億元。個股方面，拓維信息大漲，主力資金凈流入18.48億元居首位，通富微電、渤海租賃、海能達獲主力資金凈流入居前；東方財富遭凈賣出20.47億元居凈流出首位，中國長城、中科曙光、中興通訊等主力資金凈流出額居前。（財聯(lián)社）

A股全天下來共有155只漲停股、6只跌停股。漲停股主要集中于芯片、軍工、人工智能、西部大開發(fā)、信創(chuàng)等行業(yè)或概念。其中，芯片股震蕩走強，藍海華騰3天2板，康希通信、上海合晶、國芯科技、茂萊光學、上海瀚訊等20CM漲停，春興精工3連板，六九一二4天2板，百傲化學3天2板，有研新材2連板，盈方微、華東重機、合眾思壯、大港股份等多股漲停；軍工股反復活躍，海倫哲、福光股份、東方通20CM漲停，藍黛科技、英洛華7連板，中國長城8天6板，能科科技6天5板，利君股份4天3板，天汽模3連板，天津普林2連板，中航沈飛、高斯貝爾、長城軍工等多股漲停。連板股方面，雙成藥業(yè)36天25板，浩歐博7連板，渤海租賃7天6板，黑芝麻6連板，日出東方、海立股份、西王食品5連板，好當家6天4板，科力爾5天4板。

公司股票于11月4日、11月5日、11月6日連續(xù)三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，根據(jù)有關規(guī)定，屬于股票交易異常波動的情況。公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處；公司未發(fā)現(xiàn)近期公共媒體報道了可能或已經(jīng)對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息；公司目前經(jīng)營情況正常，近期公司經(jīng)營情況及內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化；公司、控股股東及其一致行動人不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項。在公司股票交易異常波動期間，公司控股股東及其一致行動人未買賣公司股票。公司于2024年10月31日披露了《2024年第三季度報告》，公司2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入250.87億元，同比增長8.13%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15.90億元，同比增長87.33%。

多元金融板塊震蕩拉升，電投產(chǎn)融9連板，中航產(chǎn)融、渤海租賃、五礦資本漲停，中糧資本、弘業(yè)期貨、中油資本、魯信創(chuàng)投等跟漲。

2024年10月31日，渤海租賃(000415.SZ)發(fā)布2024年第三季報。截至2024年10月30日，共有28個機構投資者披露持有渤海租賃A股股份，合計持股量達39.00億股，占渤海租賃總股本的63.06%。

10月30日晚間，渤海租賃（000415.SZ）發(fā)布2024年第三季度報告稱，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入250.87億元，同比增長8.13%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為15.9億元，同比增長87.33%，其中扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤較上年同期增加13.71億元，同比增長8754.77%。

公司控股子公司Avolon擬通過下屬全資子公司AAHL收購CAL100%股權。擬購買的標的公司凈資產(chǎn)賬面值為12.41億美元，減去按《購買與出售協(xié)議》約定機制計算的調(diào)整金額，CAL100%股權的購買價格約為12.21億美元（折合約人民幣86.73億元）。本次收購的資金來源為Avolon自有資金或自籌資金。本次交易完成后，公司控股子公司Avolon將持有CAL100%股權并納入公司合并報表范圍，Avolon將對CAL業(yè)務運營、融資安排等方面進行整合，整合能否順利實施以及整合效果能否達到預期存在一定的不確定性。同時，CAL主營業(yè)務為飛機租賃業(yè)務，其經(jīng)營業(yè)績和財務狀況受行業(yè)發(fā)展情況、客戶信用情況等多方面因素影響，如外部環(huán)境發(fā)生較大變化，可能對公司未來年度經(jīng)營業(yè)績造成不利影響。

8月30日晚間，渤海租賃（000415.SZ）披露了上半年業(yè)績。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收161.79億元，同比增長19.24%；歸母凈利潤7.16億元，同比增長36.18%；其中，扣除非經(jīng)常性損益后的歸母凈利潤同比增長255.70%。

孫公司Avolon Ireland 3擬將5架A320NEO飛機經(jīng)營租賃給海航控股使用，飛機產(chǎn)權歸Avolon Ireland 3所有，基礎租金約34.5萬至36萬美元/月/架，實際租金將按協(xié)議約定在基礎租金上進行適度調(diào)整，租金按月支付，租賃期限均為12年，上述5架飛機預計在2025年年底前正式交付并起租后開始計收租金，5架飛機在12年租賃期內(nèi)租金合計約為25272萬美元（按照基礎租金計算，以人民幣對美元匯率1：7.1399折算約18.04億元）。

控股子公司Avolon2024年第二季度實現(xiàn)總收入7.01億美元，同比增長10%；凈利潤1.05億美元，同比增長38%。截至6月30日，Avolon總資產(chǎn)313億美元，凈資產(chǎn)83.17億美元，分別較2023年末增長3%和2%。Avolon及下屬子公司自有、管理及訂單機隊規(guī)模達1029架，服務于全球63個國家的142家航空公司客戶。

截至2024年二季度末，公司控股子公司Avolon機隊規(guī)模為1029架，包括自有飛機542架、管理飛機40架、訂單飛機447架。Avolon共向16家客戶交付新飛機15架及二次出租飛機10架，完成6架飛機銷售并簽署17架飛機銷售意向書。截至2024年第二季度末，全資子公司GSCL自有及管理的箱隊規(guī)模約410.3萬CEU，集裝箱平均出租率為98.6%，向客戶交付集裝箱新箱價值約1.55億美元。

公司控股子公司Avolon下屬子公司AOE 85于6月30日在愛爾蘭與旅云四號及承租人天津航空簽署了《Aircraft Sale And Purchase Agreement》及相關附屬協(xié)議，AOE 85向旅云四號出售1架A320-232飛機資產(chǎn)，出售價格約1020萬美元。同時，天津航空按照租賃協(xié)議約定向AOE 85支付退租補償及買斷補償約960萬美元。

渤海租賃6月14日在投資者網(wǎng)上集體接待日時表示，為調(diào)整公司負債結構，公司有出售海外資產(chǎn)的計劃，但截至目前公司尚未與第三方達成確定性的資產(chǎn)買賣協(xié)議約定。

4月29日晚間，渤海租賃（000415.SZ）發(fā)布一季報。公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入85.66億元，同比增長31.58%，歸屬于上市公司股東凈利潤為3.89億元，同比增長58.21%。主要原因是全球航空業(yè)處于復蘇周期，公司飛機租金收取情況有所改善。

渤海租賃04月02日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入336.75億元，同比增長5.49%，歸母凈利潤為12.81億元，同比扭虧為盈。

2023年營業(yè)收入336.75億元，同比增長5.49%；歸母凈利潤12.81億元，同比扭虧為盈；基本每股收益0.2072元。

4月1日晚間，渤海租賃（000415.SZ）發(fā)布2023年年度報告。截至2023年末，渤海租賃資產(chǎn)總額為2615.45億元，全年實現(xiàn)營業(yè)收入336.75億元，同比增長5.49%；凈利潤為12.81億元，同比增長164.5%，實現(xiàn)扭虧為盈；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為256.01億元，同比增長21.84%。