多氟多(002407.SZ)：擬1.51億元-3億元回購公司股份

公司六氟磷酸鋰海外出貨占比超過20%，對于海外市場的布局力度，仍在持續(xù)加強，預計未來海外出貨占比將在25%-30%之間波動。公司對固態(tài)電池技術保持著高度關注，并對固態(tài)電池電解質進行持續(xù)的研究和技術開發(fā)，就固態(tài)電池電解質的產業(yè)化進度而言，尚未實現(xiàn)大規(guī)模產業(yè)化應用。

2024年10月31日，多氟多(002407.SZ)發(fā)布2024年三季報，營業(yè)總收入為68.76億元，同比較去年同期下降21.73%，歸母凈利潤為2496.32萬元，同比較去年同期下降94.60%。

2024年10月31日，多氟多(002407.SZ)發(fā)布2024年第三季報。截至2024年10月30日，共有9個機構投資者披露持有多氟多A股股份，合計持股量達1.07億股，占多氟多總股本的9.02%。

天眼查App顯示，10月22日，河南多氟多昆侖新材料有限公司成立，法定代表人為李磊，注冊資本1億人民幣，經(jīng)營范圍含電子專用材料制造、電子專用材料研發(fā)、電子專用材料銷售等。股東信息顯示，該公司由多氟多（002407）和香河昆侖新能源材料股份有限公司分別持股90%、10%。

針對問題“近期六氟磷酸鋰價格上漲，原因有哪些？后期是否還會繼續(xù)提價？”公司表示，一是原材料如氫氟酸和五氯化磷的價格都有所上漲，傳導至六氟價格上調；二是因為六氟價格長期低位，導致部分廠家虧損，不得已停產或減產，致使市場階段性供應不足。本次漲價幅度不大，只有5%-8%左右，對于長期虧現(xiàn)金流的企業(yè)來說，盈利并沒有明顯改善，因為原材料也漲了一些。隨著一些企業(yè)產線停掉以后，市場供應減少，預計后續(xù)短期內還會繼續(xù)提價。

2024年8月30日，多氟多(002407.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為46.09億元，同比較去年同期下降12.46%，歸母凈利潤為7032.63萬元，同比較去年同期下降73.78%。

國際能源產業(yè)聯(lián)盟在北京舉辦啟動儀式，中汽協(xié)稱6月新能源汽車國內銷量96.3萬輛，科士達充電樁產品中標國家電網(wǎng)采購項目。

預計2024年上半年歸母凈利潤6000萬元-9000萬元，同比下降66.44%-77.63%。主要原因是新能源行業(yè)競爭加劇，下游客戶需求低于預期，盡管公司六氟磷酸鋰產品產銷規(guī)模增長，但售價持續(xù)下跌，導致主營業(yè)務毛利大幅下降。

公司與湖北宜化、高新區(qū)管委會簽署了關于建設多氟多宜化華中氟硅產業(yè)園項目的框架合作協(xié)議。該項目將重點發(fā)展下游氟硅材料和電子化學品等全產業(yè)鏈。協(xié)議為意向性框架合作協(xié)議，具體合作方式及投資計劃尚未明確，預計對公司2024年度業(yè)績不構成重大影響。

根據(jù)公告，李世江先生本次質押了650萬股，占公司總股本比例為0.54%

多氟多04月26日公告，2024年前一季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入21.29億元，同比下降13.87%，實現(xiàn)歸母凈利潤3957萬元，同比下降63.92%。

多氟多公告稱，持股0.79%的控股股東一致行動人李凌云計劃通過集中競價、大宗交易方式合計減持公司股份不超過231.07萬股。

氟化工概念股午后走強，可能與政策支持和行業(yè)景氣度提升有關?；?、新能源車和新材料ETF可能與該概念相關。全球氟化工市場規(guī)模預計將保持穩(wěn)定增長，氟化工行業(yè)有望迎來新一輪景氣周期。

董事會同意公司控股子公司浙江中寧硅業(yè)股份有限公司擬申請在全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)掛牌。中寧硅業(yè)主營業(yè)務為電子特氣及硅基材料的研發(fā)、生產及銷售，主要產品包括電子級硅烷氣、四氟化硅等硅基電子特氣，并沿著產業(yè)鏈向下游延伸，布局納米硅粉、硅碳負極材料等硅基新材料產品，同時根據(jù)客戶需求，少量經(jīng)營其他電子特氣產品。

截至公告披露日，李凌云女士累計質押股份數(shù)量為600萬股，占其所持股份比例為64.92%，占公司總股本比例為0.50%。

中上游材料競爭加劇，疊加碳酸鋰等原材料價格大幅波動，導致產品整體毛利率下降，盈利能力降低。

多氟多03月29日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入119.37億元，同比下降3.41%，實現(xiàn)歸母凈利潤5.1億元，同比下降73.83%。

多氟多(002407.SZ)披露年報，2023年實現(xiàn)營業(yè)收入119.37億元，同比下降3.41%；凈利潤5.1億元，同比下降73.83%

2023年實現(xiàn)營業(yè)收入119.37億元，同比下降3.41%；歸母凈利潤5.10億元，同比下降73.83%；基本每股收益0.46元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3元（含稅）。報告期內，新能源汽車產業(yè)鏈供需關系格局發(fā)生變化，中上游材料競爭加劇，疊加碳酸鋰等原材料價格大幅波動，導致產品整體毛利率下降，盈利能力降低。