公司擬向不超過35名特定對象發(fā)行股票不超過166,501,830股；募資不超過45億元，扣除相關(guān)發(fā)行費用后將用于德賽西威汽車電子中西部基地建設(shè)項目（一期）、智能汽車電子系統(tǒng)及部件生產(chǎn)項目、智算中心及艙駕融合平臺研發(fā)項目。

2024年8月21日，德賽西威(002920.SZ)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月20日，共有76個機構(gòu)投資者披露持有德賽西威A股股份，合計持股量達4.17億股，占德賽西威總股本的75.13%。

智能駕駛、網(wǎng)約車概念震蕩走強，錦江在線漲停，信息發(fā)展?jié)q超12%，德賽西威、萬集科技、誠邁科技、中科創(chuàng)達等跟漲。

2024年8月21日，德賽西威(002920.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為116.92億元，同比較去年同期上漲34.02%，歸母凈利潤為8.38億元，同比較去年同期上漲38.11%。

公司2024年上半年營業(yè)收入為116.92億元，同比增長34.02%；歸母凈利潤8.38億元，同比增長38.11%；基本每股收益1.51元。

2024年8月15日，5G通信板塊上漲翻紅。成份股中，德賽西威漲4.00%，東方國信、中科創(chuàng)達、夢網(wǎng)科技均漲超2.5%。5GETF（159994）市場熱度較高，持續(xù)獲得資金逆市布局

德賽西威今日漲停，成交額21.77億元，換手率3.96%，盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，深股通專用席位買入1.26億元并賣出2.25億元，四機構(gòu)專用席位凈買入2.29億元，四機構(gòu)專用席位凈賣出2.02億元。

天眼查App顯示，上海睿賽德電子科技有限公司發(fā)生工商變更，新增中國國有企業(yè)混合所有制改革基金有限公司、德賽西威（002920）和上海煥新一期私募投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）為股東，同時公司注冊資本由約1320.2萬人民幣增至約1506.6萬人民幣，并新增兩位董事。

消息稱保時捷Taycan因銷量下滑而減產(chǎn)；上海首批完全無人駕駛車上路。

7月5日，德賽西威西班牙智能工廠奠基儀式在安達盧西亞自治區(qū)利納雷斯市舉辦。德賽西威西班牙智能工廠預計于2025年底竣工，2026年開始向客戶供應(yīng)智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域的一系列智能化產(chǎn)品，其中車載顯示屏產(chǎn)品將率先投產(chǎn)。

7月5日，德賽西威西班牙智能工廠奠基儀式在安達盧西亞自治區(qū)利納雷斯市成功舉辦。德賽西威西班牙智能工廠預計于2025年底竣工，2026年開始向客戶供應(yīng)智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域的一系列智能化產(chǎn)品，其中車載顯示屏產(chǎn)品將率先投產(chǎn)。意味著屆時德賽西威將能夠憑借本土化生產(chǎn)能力，以更短的交貨時間和更快的服務(wù)速度響應(yīng)歐洲及周邊市場需求。

加快構(gòu)建“一干主導、兩業(yè)融合、多元共興”的“1+4”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造成渝制造業(yè)高地。

汽車零部件板塊早盤震蕩走低，博俊科技跌超7%，德賽西威跌超5%，拓普集團、伯特利、春興精工等跟跌。

4月26日，廣汽埃安旗下昊鉑與英偉達、德賽西威在北京車展簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將基于英偉達新一代芯片DRIVE Thor共同研發(fā)推動新一代艙駕一體乃至中央計算平臺的加速落地，適配L4高級別自動駕駛軟硬件系統(tǒng)需求。

德賽西威04月19日公告，2024年前一季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入56.48億元，同比增長41.78%，實現(xiàn)歸母凈利潤3.85億元，同比增長16.41%。

4月11日，德賽西威惠南二期智能工廠正式啟用。作為汽車電子領(lǐng)域高精尖數(shù)字化智造標桿，德賽西威惠南二期智能工廠生產(chǎn)面積達8萬平方米，SMT線體數(shù)量達到50條，同時具備從SMT到成品的一件流生產(chǎn)能力。

4月8日，長江中大西威（杭州）股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）成立，執(zhí)行事務(wù)合伙人為長江創(chuàng)業(yè)投資基金管理有限公司、長江中大西威（杭州）管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙），出資額3億人民幣，經(jīng)營范圍為股權(quán)投資。合伙人信息顯示，該企業(yè)由德賽西威（002920）旗下深圳市德賽西威產(chǎn)業(yè)投資有限公司、長江創(chuàng)業(yè)投資基金管理有限公司、晶華新材（603683）等共同出資。

德賽西威03月28日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入219.08億元，同比增長46.71%，實現(xiàn)歸母凈利潤15.47億元，同比增長30.57%。

2023年實現(xiàn)營業(yè)收入219.08億元，同比增長46.71%；歸母凈利潤15.47億元，同比增長30.57%；基本每股收益2.81元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利8.4元（含稅）。

小米汽車概念持續(xù)走高，津榮天宇2連板，德賽西威、三聯(lián)鍛造、創(chuàng)新新材、凱眾股份等多股漲停。消息面上，小米汽車SU7即將于3月28日晚7點正式發(fā)布。小米集團創(chuàng)始人雷軍強調(diào)，智駕+智艙+生態(tài)將助力小米汽車在市場競爭中脫穎而出。小米汽車將整合智能駕駛、智能座艙和生態(tài)系統(tǒng)，打造獨特的技術(shù)優(yōu)勢。