2023年，珠海機(jī)場的年旅客處理量超過1100萬人次，在廣東省內(nèi)排名第三。

午后，珠海港直線拉升，盤中一度漲停。消息面上，《中共廣東省委關(guān)于貫徹落實黨的二十屆三中全會精神進(jìn)一步全面深化改革、在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)中走在前列的意見》發(fā)布，其中提及深化國資國企改革，在港口、航運(yùn)等領(lǐng)域推進(jìn)戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合。對此，記者以投資人身份聯(lián)系了珠海港投資者關(guān)系部門，相關(guān)人士稱，午后大漲或與上述政策有關(guān)。對于公司是否有與其他港口公司重組可能？該人士表示，“一省一港”這一概念提出已久，但是廣東省比較特殊，省內(nèi)各個港口存在競爭，要進(jìn)行重組有一定難度。但是該人士也提到：“應(yīng)該上面（相關(guān)部門）也有在研究（重組相關(guān)事宜），但公司還未收到（重組相關(guān)）消息?！保?1財經(jīng)）

廣東本地股午后拉升，省廣集團(tuán)直線漲停，珠海港漲超6%，品高股份、鹽田港、茂化實華、寶鷹股份、建科院、深水規(guī)院等跟漲。

公司2024年度第五期超短期融資券已于近日完成發(fā)行，實際發(fā)行總額4億元，發(fā)行利率2.27%。

公司為提升全資子公司港弘碼頭戰(zhàn)略定位，發(fā)展壯大港口航運(yùn)物流主營業(yè)務(wù)，擬引入戰(zhàn)略合作伙伴，通過非公開協(xié)議方式將港弘碼頭50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給國能港鐵物流，交易金額為7.23億元。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓正式交割以國能港口公司增資控股國能港鐵物流為前提，本次交易完成后，港弘碼頭成為公司下屬控股企業(yè)。目前國能港鐵物流是公司間接控股股東珠海交通控股集團(tuán)有限公司控股企業(yè)珠海交通集團(tuán)有限公司的全資子公司，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。本次交易后，公司對港弘碼頭仍具有控制權(quán)，并繼續(xù)將其納入合并報表范圍，本次交易除交易本身涉及的相關(guān)稅費(fèi)之外，對合并報表當(dāng)期損益不產(chǎn)生重大影響。

今年上半年，珠海港口岸高欄港區(qū)完成外貿(mào)貨物吞吐量2643萬噸，同比增長26.8%；外貿(mào)集裝箱吞吐量37萬標(biāo)箱，同比增長43.8%。

珠海港04月27日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入54.56億元，同比增長3.92%，實現(xiàn)歸母凈利潤2.77億元，同比下降9.57%。

已于近日發(fā)行2024年度第三期中期票據(jù)（“24珠海股 MTN003”），實際發(fā)行總額為5億元，發(fā)行利率為2.77%。

第一季度碼頭貨物吞吐量1206.55萬噸，同比上漲15.71%。

近年來，珠海依托獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，大力推進(jìn)口岸對外開放，積極發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和海洋經(jīng)濟(jì)。為解決珠海港口口岸發(fā)展的堵點和痛點，貫徹落實《國家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》提出的“加快推進(jìn)水運(yùn)口岸向以地級市為單元‘一城一口岸’方向整合”要求，珠海大力推進(jìn)、多方協(xié)調(diào)珠海港口岸整合并擴(kuò)大開放報批工作，并于近期獲國務(wù)院批復(fù)同意。

港口航運(yùn)板塊異動拉升，珠海港觸及漲停，中遠(yuǎn)海特漲超7%，南京港、招商南油、國航遠(yuǎn)洋、招商港口等跟漲。

據(jù)珠海市國資委消息，為進(jìn)一步優(yōu)化國有資本布局，激發(fā)國有經(jīng)濟(jì)發(fā)展動能，更好地服務(wù)珠海發(fā)展大局，珠海市國資委啟動新一輪重組整合行動。具體而言：由華發(fā)集團(tuán)整合九洲控股集團(tuán)，全力支持華發(fā)集團(tuán)沖擊“世界500強(qiáng)”；整合交通集團(tuán)、珠海港集團(tuán)、航空城集團(tuán)，組建新的珠海交通控股集團(tuán)公司，強(qiáng)化市屬企業(yè)對珠海交通物流領(lǐng)域的支撐作用；由海洋集團(tuán)整合航空城集團(tuán)、農(nóng)控集團(tuán)、格力集團(tuán)、九洲控股集團(tuán)下屬相關(guān)涉海產(chǎn)業(yè)資源，支持海洋集團(tuán)打造珠海海洋資源開發(fā)平臺。（珠海特區(qū)報）

公司2024年度第一期中期票據(jù)已于近日成功發(fā)行，實際發(fā)行總額4億元，發(fā)行利率2.90%。

公司2024年度第一期超短期融資券已于近日成功發(fā)行，實際發(fā)行總額4億元，發(fā)行利率2.42%，兌付日2024年6月21日。

黃志華由于達(dá)到法定退休年齡，申請辭去公司監(jiān)事會主席及監(jiān)事職務(wù)。辭職生效后，黃志華將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。截至公告披露日，黃志華持有公司股份22269股，不存在應(yīng)當(dāng)履行而未履行的承諾事項。

為進(jìn)一步優(yōu)化公司資產(chǎn)和資源配置，做優(yōu)做強(qiáng)公司港航物流主業(yè)，公司旗下全資子公司珠海港弘碼頭有限公司與潛在合作方擬籌劃開展合資合作事項。

公司2023年度第八期超短期融資券已于近日成功發(fā)行，實際發(fā)行總額4億元，發(fā)行利率2.68%。

公司2023年度第七期超短期融資券已于近日成功發(fā)行，實際發(fā)行總額5億元，發(fā)行利率2.46%。

公司2023年度第六期超短期融資券已于近日成功發(fā)行，實際發(fā)行總額5億元，發(fā)行利率2.57%。

公司下半年將堅持推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展新能源，加大在平價光伏電站開發(fā)運(yùn)營、光伏建筑一體化等領(lǐng)域的布局；通過適時整合新能源產(chǎn)業(yè)資源，盤活制造資源，盤活公司存量資產(chǎn)，整合利用公司各地廠房、倉庫屋頂、辦公樓資源，積極開展分布式光伏及BIPV項目的投資建設(shè)；電力集團(tuán)將大力培養(yǎng)自主運(yùn)維團(tuán)隊，積極開展風(fēng)電場、光伏電站運(yùn)維服務(wù)，持續(xù)拓展優(yōu)勢風(fēng)電、光伏項目，加快打造新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。