山西高速公告，公司股票交易價(jià)格連續(xù)2個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到22.19%，屬于股票交易異常波動(dòng)的情況。經(jīng)核查，公司目前從事的主要業(yè)務(wù)為高速公路管理與經(jīng)營，近期生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司、控股股東和實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)或處于籌劃階段的重大事項(xiàng)。

山西高速8月21日在互動(dòng)平臺表示，公司主營業(yè)務(wù)為高速公路管理和經(jīng)營，所屬榆和高速、平榆高速是我省汾陽至河北邢臺高速公路重要組成部分。公司所轄高速公路途經(jīng)平遙、榆社、左權(quán)、和順?biāo)目h，輻射區(qū)域內(nèi)紅色文化遺址和文物古跡眾多，自然資源和旅游資源十分豐富，具有晉商文化等深厚的歷史文化底蘊(yùn)。公司將積極聚焦交通關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，結(jié)合“一路一品”主題特色路創(chuàng)建，統(tǒng)籌開展沿線服務(wù)區(qū)提檔升級，加強(qiáng)沿線旅游資源、農(nóng)特產(chǎn)品的推廣宣傳。

山西路橋集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查組4月17日發(fā)布情況通報(bào)稱，4月16日，網(wǎng)絡(luò)反映我公司所屬路橋一公司承建的國道241、省道嵐馬線汾河水庫段改線工程質(zhì)量相關(guān)問題的情況，路橋集團(tuán)黨委高度重視，立即召開會議，第一時(shí)間成立聯(lián)合調(diào)查組，進(jìn)行全面調(diào)查核實(shí)。后續(xù)將根據(jù)調(diào)查情況依法依規(guī)處理。據(jù)中國交通廣播此前報(bào)道，近日，山西省國道241、省道嵐馬線汾河水庫改線路基橋隧工程LJ2 標(biāo)段的勞務(wù)分包商朱竹林實(shí)名舉報(bào)稱，該工程LJ2 標(biāo)段的施工承包單位山西路橋第一工程有限公司建設(shè)的橋墩基樁，涉嫌偷工減料，存在重大安全隱患。

公司股票交易價(jià)格連續(xù)2個(gè)交易日（2024年2月1日、2024年2月2日）收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到24.32%，根據(jù)深圳證券交易所的有關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)的情況。公司前期披露的信息不存在需要更正、補(bǔ)充之處。公司未發(fā)現(xiàn)近期公共媒體報(bào)道了可能或已經(jīng)對公司股票交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息。公司目前從事的主要業(yè)務(wù)為高速公路管理與經(jīng)營。公司近期生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司、控股股東和實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)或處于籌劃階段的重大事項(xiàng)。公司控股股東、實(shí)際控制人在股票交易異常波動(dòng)期間不存在買賣公司股票的行為。

山西路橋今日漲停，全天換手率達(dá)8.43%，振幅達(dá)7.06%。龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，營業(yè)部席位合計(jì)凈買入1193.46萬元。其中，興業(yè)證券廈門湖里大道證券營業(yè)部、國信證券深圳泰然九路證券營業(yè)部分別買入1999.70萬元、1075.93萬元；光大證券佛山綠景路證券營業(yè)部、粵開證券廣州分公司分別賣出1957.54萬元、1741.16萬元。

自2023年8月至本公告披露日，公司及控股子公司發(fā)生但未達(dá)到重大訴訟披露標(biāo)準(zhǔn)的訴訟、仲裁案件累計(jì)金額為2097.28萬元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的0.46%。其中：公司因2017年、2018年重大資產(chǎn)重組置出化工資產(chǎn)所涉及的訴訟、仲裁案件金額共計(jì)1733.3萬元，所屬子公司涉及的訴訟、仲裁案件金額共計(jì)363.98萬元。

截至1月2日，根據(jù)香港交易所公布的陸股通持股記錄，陸股通共持有3271只個(gè)股，合計(jì)持股量1206.25億股，相比上一個(gè)交易日，持股總量增加1.14億股。增倉幅度來看，持股量環(huán)比增幅在50%以上的共有37只，環(huán)比增幅最大的是大有能源，陸股通最新持有773.05萬股，持股量環(huán)比增幅達(dá)220.29%，昨日該股上漲2.63%，全天換手率為1.07%，主力資金凈流入739.67萬元；其次是鄭州煤電、山西路橋，陸股通最新持股量分別為517.61萬股、180.81萬股，環(huán)比增幅為156.36%、152.82%，位居增倉榜第二、第三位。（證券時(shí)報(bào)）

大基建板塊午后快速走高，龍建股份、龍江交通漲停，山西路橋觸及漲停、東湖高新、交建股份、重慶路橋等漲幅靠前。消息面上，近期，各地集中啟動(dòng)新一批重大項(xiàng)目建設(shè)，在建項(xiàng)目也加快建設(shè)進(jìn)度。專家預(yù)計(jì)，在專項(xiàng)債資金及銀行配套貸款跟進(jìn)支持下，年底前一些基建項(xiàng)目將加快形成實(shí)物工作量；年底前5000億增發(fā)國債資金投入使用，也會對基建投資形成有力支撐。預(yù)計(jì)年底基建投資增速有望回穩(wěn)、小幅上行。

公司擬以現(xiàn)金收購山西交通建設(shè)監(jiān)理咨詢集團(tuán)有限公司持有的山西省太佳項(xiàng)目管理咨詢有限公司100%股權(quán)，交易價(jià)款為1.79億元。交易完成后，公司將新增一座經(jīng)營性大橋，對持續(xù)擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模、提升資產(chǎn)質(zhì)量、增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和企業(yè)競爭力起到積極影響。

2023年前三季度營收12.41億元，同比增長3.10%；歸母凈利潤3.83億元，同比增長6.45%；基本每股收益0.2612元。

2023年上半年?duì)I收7.90億元，同比增長2.35%；歸母凈利潤2.47億元，同比增長4.16%；基本每股收益0.1680元。

為了進(jìn)一步壓縮管理層級，整合業(yè)務(wù)資源，推進(jìn)路域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)持續(xù)盈利能力，公司擬采取非公開協(xié)議方式受讓全資子公司山西路橋集團(tuán)榆和高速公路有限公司持有的山西榆和交通工程有限公司100%股權(quán)。收購價(jià)格為審計(jì)報(bào)告確認(rèn)的截至2022年12月31日榆和交通工程公司凈資產(chǎn)值45.97萬元。本次交易完成后，榆和交通工程公司變更為公司直接控股的全資子公司。

公司董事會于近日收到公司副董事長、總經(jīng)理李武軍提交的辭職報(bào)告。

公路鐵路運(yùn)輸板塊拉升走強(qiáng)，山西路橋直線封板，湖南投資此前漲停，富臨運(yùn)業(yè)、中原高速、重慶路橋等跟漲。